京成グループ車両総合スレ 44
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京成グループの車両について語るスレです。
車両紹介|京成電鉄
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/sharyou.php
車両図鑑 | 京成webミュージアム - 京成電鉄
https://www.keisei.co.jp/keisei/keisei_museum/pictbook/
前スレ
京成グループ車両総合スレ 43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599566424/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>952
だから定期運用では実質不可で、臨時とか回送なら担当者を指定して対応可能ってことだよね。 次スレ立てるときに
都営5500と共通化をNGワードにしてね。 >>949
あれって住友の負担?それとも南海の持ち出し? >>947
7300初期車古いよ 4直開始時、京急→北総に譲渡した7150形と似た車齢。殆どが1962年製の京急旧1000形。7150型は短期使用が前提だったよたような >>947
7300初期車古いよ 4直開始時、京急→北総に譲渡した7150形と似た車齢。殆どが1962年製の京急旧1000形。7150型は短期使用が前提だったよたような >>958
東武10000の復旧も気になるね
7812の車体が歪んだらしき画像を見掛けて、今回の措置の意味を理解したけど
南海や東武の例次第では、3150の代替新造費の幾らかは住金が出してる、までありそうな 3054Fのオレンジ帯が剥がされたらしいね
旧3748Fの帯張替えが終わったらしいから
入れ替わりで3054Fが赤青帯になるのかな 3054が北総じゃねーの?
3700返却されたし丁度良くね? >>963
嗚呼なんと無駄なことを
わざわざ帯を変えるのは愚策である
そもそも京急からの乗入れもあるのだから
混乱など起こる筈がないのである
むしろあの色をスカイアクセス専用の色だと思っている鉄オタ以外は恐らく何も違和感を感じないだろう
故に色を分けるのはやめて運用を共通化していくことが適切だと考える
恐らくこんなことやって何の意味があるのか?と疑問に感じた社員も少なからずいたのではなかろうか なんかい言ってもわからない、
開示請求出来るのは、なりすまし被害者と言い張る統一厨だけ
どうせなりすますなら、他にも誰かさんみたくあちこちなんかいもマルチポストしそうなもんですが、あれ?
そんなになんかいな問題かねえ
>>967のような危ない奴が事件を起こす可能性が極めて高いと考える
統一厨君が興味あるのは電車じゃなくて女児だから
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102
100 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
?
トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
無視しておいてくれ >>966
違う。
今までと違う形式じゃない。期待するだけムダw
ただ、これからリースになるやつは今のうちに記録しておくべし。 >>969
3700の後期型かな?
前面ライトが、3000以降っぽくなっているタイプの。 >>969
>>970
3700形を譲渡するならば
他の7808編成との互換性の高い3818編成が適任であると考える >>972
共通化馬鹿を相手にするなよ。
NGワードにしとけ 意外と3708とかだったりして
オリジナル7300と同時期だから使いやすいんじゃないか 別にソース無いけど車椅子スペースある奴限定っぽい事は聞いたりはする
あと3848〜からは外見だけじゃなくて山ほど仕様が違う(ブレーキも台車も違うトコから
SIVや客室の貫通扉まで)から行かないでしょ
北総で1点ものじゃ面倒だし
3758〜から3811までのどれかだよ >>975
SIV更新してたのがちょっと気になるが 北総とニュータウン鉄道へリースしている3700形は本来は3編成。
4編成へ増やしたのは無線改造の都合ですよね。
もう改造の目途もたっているから1編成を予定より早く返却したとはならないのかな。 ちなみに北総車のSR無線改造未施工は7308,7502,7503,9108,9128,9808の6編成
まだ結構あるんだな >>984
ただ単に編成番号じゃん
3はCN
ところで工事が終わったら0→0の返却はあるのかな?一番古いしね 無線工事が終わったらそのまま予備車の増分になると誰かが書いていたな
よって返却はなし? >>988
新たなリース車の車号板や社名板がステッカーなら一時的なリースとも受け取れるけど、わざわざステンレスのエッチングで誂えていたらそれはほぼ借りパクだろw >>990
別編成を借り換える時に流用するのかもよw >>989
IP導入乙
これでウザいロリコンが消えますな >>965
リースがあるとしたら、年内?
それとも、年明け以降? >>991
社名板はあるかもしれないけど、車号は違うのにするだろ?(笑)
7818の代替が7838になることはあっても7818になることはない。 帯を統一して共通化した方が良いと考える
わざわざ帯を変えるのは愚策である
そもそも京急からの乗入れもあるのだから
混乱など起こる筈がないのである
むしろあの色をスカイアクセス専用の色だと思っている鉄オタ以外は恐らく何も違和感を感じないだろう
故に色を分けるのはやめて運用を共通化していくことが適切だと考える
恐らくこんなことやって何の意味があるのか?と疑問に感じた社員も少なからずいたのではなかろうか 北総へ譲渡するなら3001編成か3700形前期車が妥当 このスレッドは1000を超えました。
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