【ことでん】高松琴平電気鉄道 Part44【琴電】
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>>949
>>951
はい自演乙
おまえが痛いのは、田舎の貧乏私鉄のケチケチ運転を
すべての鉄道に通用する常識だと思ってる頭の悪さなんだけど、
これだけ指摘してもまだ理解できないのかな?
電制などいらないなどと言ってんのはお前だけ
ならどうして殆どの電鉄で電制つかってんだw
バカは一般的な思考ができず、目の前の経験が世界の全てだと思いこむ
低学歴にありがちなことだ
いくら自演しても無駄無駄
そしてもし本職ならこれほど怖いことはない
自分の狭い経験を根拠にして一般客をネットで罵倒
このスレのログを琴電に報告しておくか
こんなことをするやつは限られてるだろうから、すぐ特定されるよねw
楽しみにしておきな >>924
お前の視野の狭さを指摘しただけですがバカ?
>>933
全体を通してレスがトンチンカンで何言ってるのか分かり難いな
俺の職場にも高卒がいるからよくわかる
自分と同レベル同じ環境の連中だけでつるんでるから、
第三者にわかるように説明できない
頭が極めて悪いんだなw
ことでんは社員の質も悪く安全性にも問題がある。モラルが低く
車両も老朽化してるからそのうち事故起こすでしょう
安全な車を使いましょうw >>951
乗り心地にうるさいって
アタマ大丈夫?
ブレーキ云々よりあの線路状態をなんとかしろよ
ガタガタの線路でブレーキにこだわるなんて、単なるフカシの可能性大だなw JRでも私鉄でも、発電ブレーキカットして運転なんてみたことないな
一部ではやってるのかも知れないけどどんだけローカルなんだよと
うどん県から一度も出たことないのか >>952
な?手に負えなくなったから先生に言いつけてやるって感じだろ?こいつダメだわ。
こんな公衆トイレの落書きみたいな場所で散々悪口言っといて告げ口なんてしても相手にされるかよ(笑)視野の狭いやつだな。 ?
便所の落書きだから何やっても大丈夫と思って好き放題書いたら、
逮捕された職を失ったなんて何度もあったけど?自分の身分を明かした上で暴言はいたのなら、信用問題だからヤバイと思うが 敢えて電制切って止めるケースは幾らでも知ってるが、基本的に制動力を確保する目的でそうするのであって乗り心地とかが理由じゃないからなあ
まあ、琴電の電力事情が悪くて制動力をまともに確保できないというなら分からんでもないw >>955
地方では、新幹線とか以外今まで一度も電車のったことないって人も珍しくない
ことでん以外一切知らないって奴がいても不思議じゃない
そのくらい地方は閉鎖的 >>954
これだからキモオタはきしょい
とっとと死ね >>959
日本で一番狭い県といって良い香川でそれは通用しないだろ
それにクルマだってエンジンブレーキってのがあるんだぜ >>953
安全な車使ってますけど
バカですか?汚物さん >>953
トラックに突っ込んで1編成丸々
廃車になった鉄道会社を贔屓してる
汚物が何を言う スレ埋め工作はやめてもらえませんか?
あまりにもひどければ運営に荒らしとして突き出しますよ スレ埋め工作はやめてもらえませんか?
あまりにもひどければ運営に荒らしとして突き出しますよ >>952
いらないって言ってんじゃないんだよ、あえて使わないのがカッコいいってことだ。 >>972
って普通の会社に例えればエクセルでマクロ組んで操作を自動化すると
「ズルするな!」
って顔真っ赤にして発狂する老害の類いだろ >>958
それは回生失効して空気ブレーキに切り替わるとかじゃなくて意図的にやってんの?
ていうか発電ブレーキは電力消費するわけじゃないから、電力事情は関係ないと思う
ここの自称運転士くんが意味のないことにこだわってるだけ
制輪子消耗させて会社に損害与えてかっこいいねえ。。 >>974
自称運転士じゃなくて元運転士だろ
バカはとっとと死ね >>974
そうだよ。昔は空気ブレーキの電車しかなかったからね。特に600はブレーキが強いから0.8だけ込めても全然止まる。
もちろん電制使う時も全然あるよ。そんな時は極力パコらせないようにするんだよ。
1キロ前後で電制が来たら追加で1回だけ2キロで減速してパコらせんように止まる。最近の奴は下手だけど。 >>980
感覚的な話になるけど、電車がやりたいようにやれる環境を作ってやるのが運転士の仕事よね。それが結果的に上手い運転になってるだけで。運転士が無理やりなことをすれば電車は反発するようにパコったり進段のショックが大きくなったりして下手な運転になる。この辺りは電車と会話できるようにならなきゃ分からないとこだ。
あなたが元運転士なのはよく分かった。動免の表紙の材質も知ってるでしょ?(笑)答えられない人だけがギャーギャー言ってるから答え言っちゃダメだよ(笑) そういえば松山にキハ58撮りに言ってた時に、JR下請けの人と知り合ったけど
「SL時代からの人は腕が違う。キハ32で法華津峠登った」
とか言ってたの思い出したなあ
そういうローテクノロジー腕自慢って、時代に取り残された老人の自慢話に過ぎないんだけどね
田舎の小私鉄で現場爺から教わった自称職人芸を有難がってるって、
どんだけ視野狭いんだよw
誰も得しないし、乗り心地がいい?
線路を整備してから物言え
電制つかいまくりの他社の方がよっぽど乗り心地いいわw >>980
どうしてこんなに日本語能力に乏しいんだろう
会話になってないことをまるで理解してないw >>980
高卒にかわって、何が言いたいのか推理しながら校正してやろう
「そのとおり、昔は空気ブレーキの車輌しかなかったし、電制なくても問題ない
とくに600はブレーキつよいから空制だけでも十分止まる
もちろん電制使うときもあるが、そのときは効かせすぎでガクガク揺れないようにする。
空制の空気圧1キロ前後で電制効きはじめたらたら追加で一度だけ2キロブレーキ圧力かけ揺動を抑える。
最近の若い奴は下手でうまく出来ないが」
まず社会人として成り立たないレベルの知性を何とかしような
会社もクビになったんだろw >>986
電制効きはじめたらたら追加?
きっしょマジで死ねよ
縄買ってやろうか? スマホの編集ミスで揚げ足とることしか出来ない高卒でしたw 高卒は同じ人間じゃなく話も通用しない、動物レベルの存在なんだな
改めてよくわかる >>988
スマホのせい?
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