東北本線は今も昔も都市間輸送がメインなのは変わらない。アクセス線の開業で本数が増えた仙台駅以南にしたっていまだにそうである
もとからの都市鉄道である仙石線や沿線開発のためになし崩し的に市内交通にシフトした仙山線とは一線をこの点で画している
仙台市内にこれ以上駅が増えれば、遠方からの通勤客がますます離れてしまい本末転倒の結果となるだろう