それと
> 飲食店営業許可は既知の事だと思っていたが

これなんだけど、 >>425 が知ったかぶりしているのが丸わかりな件

確かにいすみ鉄道は大多喜駅売店は以前から食品営業許可出してるんだけど
レストラン列車は過去に営業許可出したことないんだよね。
これは現地の人が夷隅保健所に問い合わせて今までレストラン列車に対しては更新ではなく初めて出された、過去には無いって回答も得てる。

だから
https://isumirail.co.jp/blog/archives/312
これってレストラン列車に対して食品営業許可を再取得したって言ってるように見えるけど結果的に嘘ついてるのよね。

https://www.pref.chiba.lg.jp/eishi/kyokaitiran/syokuhineigyoukyoka.html
の
https://www.pref.chiba.lg.jp/eishi/kyokaitiran/documents/2021-3getumatujiten3-3_2110syuusei.xlsx
を見ればわかるけど、大多喜駅売店は以前から許可出ているけどレストラン列車については出てない

https://www.pref.chiba.lg.jp/eishi/kyokaitiran/documents/2021-5sinki_2110syuusei.xlsx
を見れば大多喜駅売店の営業許可再取得もしてないし、レストラン列車は「キハ28」だけにしか許可されてない上、これは「新規」で許可されている。
再取得なら過去にやったいすみ350もするはずなのにしていないと言うことは過去に出していないと言うことになる。
そもそも許可もらってるなら車内に掲示しなきゃならないはずが、以前乗った時は無かったんだよね。
だからレストラン列車が営業許可出たのは今年が初で既知じゃないんだわ。

いすみ鉄道応援団だって以前から営業許可出しててちゃんと今年も再取得もしてるのにな。