【キハ52】いすみ鉄道スレッド【キハ28】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>820
見えないところにカメラだらけだからすぐに捕まる 年明けからキハ28にヒゲ付けるとかアホだろ
わざわざ撮り鉄呼び込むようなことやる必要ないのに
何考えてんのかマジでわからない
オミクロンの市中感染利用してしばらくイベント中止しますにしとけよ
そうすれば騒動は起こんないでしょ 現地雨
ゲバ置きに来たが誰もいないw
>>816さん赤ひげ情報ありがとう!
4時間後が楽しみ♪ 本日の城見ヶ丘アウカはいかがでしょうか?
私有地か公道かの白黒はついたのでしょうか? シチサン馬鹿さんはスマホをアウアウ言いながら目を白黒させているそうです。 ザラザラモヤモヤ被写界深度不足クリスマス(微ブレ付き) 今日急行1号大原駅停車中
車掌さんが複数の乗客を後部運転席に座らせて記念写真を撮っていた
許可得ているのだろうけど実車中は拙くないのかな >>835
田舎はゆるさがいいんだろ
てか今叩かれているからな 電気・信号通信設備保守担当を募集します
応募条件(求められる経験等)
長期に勤めてくれる方
主体性、責任感をもって仕事をしてくれる方
勤務条件
2 契約期間満了前には、会社の経営状況及び業務量により更新の有無を決定。
虫が良過ぎで笑える マナー講習会で私有地立ち入りが判明した模様
もうね・・・あの農地入るのに許可取ってるのか? いすみ鉄道に金を落とさずに撮り鉄する方法
大多喜行きの高速バスに乗る >>840
茂原〜大多喜のバス使って
大多喜駅前の観光協会でレンタサイクルとかカート借りるって手もある >>837
経営状況を理由にされたらいつでも契約切られそうな状況なのになあ
主体性 責任感が足りない気がするあの人を
経営状況を理由に契約切れよ >>844
あの社長を切ったあとに、鉄道の廃止を決めたら、大多喜の町長と町役場が責任とることになるから、それはしないと思う。 いすみはとっとと廃線して国鉄型も全部重機の餌にしてしまえ 自分もあと2年今の社長が続けるべきだと思う
廃線への道筋はほぼ今の社長が作ったのに
今交代したら世間的には次の社長のせいになってしまってかわいそう
あと2年続けたら誰の目にも明らかなくらい今の社長のせいと認識されてるはず >>848
鳥塚去ったら余計に赤字になったじゃん。 >>851
そりゃそうだろ
鳥塚が喰い散らかした痕を始末中だもの 朝ラッシュ時もバスで事足りるレベルだし廃線でもいいよ
キハはぽっぽで静態保存 写真撮影も鉄道趣味の一つです。広い心でお願いします。 写真撮影は専門的な知識を必要とします。
板が別に設定されておりますので其方へ。 そもそも「撮影する」事が主目的なので鉄道趣味の一つと見るのは拡大解釈。 鉄道写真ではなく「撮り鉄」が気になる孤独な翁でしょう。
若い男性が気になって仕方が無く死にもの狂いなのです。 知識無いから写真にしか絡め無いんだよな〜
ネットで見つけた事並べて荒らすだけの肝胆なお仕事だしwww 【期間延長】いすみ鉄道×JR四国の「急行列車ヘッドマーク」掲出運行 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
https://tetsudo-ch.com/11820554.html
やっぱり延長したけど記念乗車券のことは一切記載無し
せっかくニュースサイトが取り上げてくれたのに
>>682で書いたように同時に発表してれば一緒に取り上げてくれたのに シチサン馬鹿って普段会社や近所から全く相手されてないんだろうな。
友人も全くいなさそうだし自分が小馬鹿にしていると信じている鉄ヲタだって
撮影の合間か仕事の合間に適当にコメントしている程度で
存在しなくても良いカスだしねwww 生きた証を残そうと必死なのです。
存在を認めてもらいたい。
陽の当たらない人生。
先の見えた人生を撮り鉄虐めに費やしているのです。 好評によりヘッドマーク延長! そしてあのカラーリングもよみがえる!
https://rail.hobidas.com/news/354778/
撮り鉄ホイホイ 揉めたのにネタにひかれてホイホイ行ってしまう馬鹿なヲタ、行かなきゃいいのに、行くなら鳥さんのとこに行ったら 「高卒」と偽り採用された市職員4人を停職処分 「安定した職に…」:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASPDX2WDZPDWUTNB00R.html
高卒は憧れの学歴なんだわ >>872
今更古いよwww
何十年も昔に大阪で
学歴偽装高卒採用が騒がれてるぞwww >>866
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエ、臭え、変態、挙動不審と言われて嫌われる。
ウンチ同様の扱いをされる。 >>877
あんたは撮り鉄じゃないでしょう。
迷・惑・鉄ですから。 >>877
シチサン馬鹿は客じゃないから
いなくても影響ないよ >>877
鉄道オタク・撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
↑高確率で女からキモいと言われる。 そんなことより、例のゆる鉄踏切周辺で撮影するさい、多くの撮り鉄諸氏が構える立ち位置が私有地だとのことです。
https://twitter.com/taikyo_/status/1475454506016317440?t=ZupsByUZlZ4y2n8yRS_0cw&s=19
この程度のことでいちいち騒いでいると、何も撮れなくなってしまうと思うのですが、いかがでしょうか?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) い鉄も小湊も元旦からHM祭りだな
小湊もHMを付けられる200を増やしたし何かやる予告をツイで書いてあったし
でも終夜運転が減って残念だ数年前までは内房線も外房線も走っていたのに そんなことより、例の翁が書き込みを施工するさい、
多くの住人諸氏が閲覧する各種スレを私情で汚しているとのことです。
http://hissi.org/read.php/rail/20211229/ZzJOL1JnQ1g.html
この程度のことでいちいち汚していると、何も得れなくなってしまうと思うのですが、いかがでしょうか? >>885
君はそんな事ばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ? いすみ鉄道を私物化して追い出された鳥塚の悪行が書いてある 毎日のオンライン記事はUAをgoogleにすれば読めるよ こないだのテレ東の番組もだけどローカル線再建のプロとか言われてるのがな鳥塚 >>891
で
どこへ行ってもレストラン列車と
ヘッドマーク付き有料急行しかネタがねーーーーんだよなwwwww でもまあそれ以外になんかあるかと言われたら何もないんだよなぁ… gdgd言う奴は社長になって黒字化してからgdgd言え
なにもしないで文句ばかりうぜえ 千葉日報に記事が出たね
11月23日からやってるのになぜ今頃?
あと今気付いたけどシティライフにも記事出てた
見に行きたいけどこれだけのために行くには面倒くさい
竹灯籠点灯 光優しく癒やされ いすみ鉄道大多喜駅 ホームや線路脇560本 | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/864511
優しい光の竹灯籠で 駅にイルミネーション【大多喜町】 | シティライフ株式会社|千葉県市原市で情報紙発行・印刷全般・広告・ホームページ制作・名入れカレンダー通販
https://www.cl-shop.com/citylife/ichihara/2021/12/16/40776/ >>896
更に赤字が増えてんだけど
まあ補助金で補うから企業としての負債は増えないけど >>898
シティライフ
工務課を中心とした職員が設営って工務課は保線が仕事じゃないのか
そんなことしてる暇あったら保線の仕事しろよ >>897
では前社長も権利ないってことだな
終始赤字のままだったからな >>900
そりゃ増えるよ
前任が放り投げた債務の処理だもの >>903
で、だから何?
さっさと廃線にしろと? いすみの場合上下分離とはいえ上下分離した決算出さないから分かりづらいけど
鳥塚の時は上の部分だけ見たら黒字の年もあるよ
自腹運転士の700万を売上に組み入れてだから赤字の先送りみたいなもんだけど そもそも地元住民は存続望んでんの?
アンケート取ったら
存続5% 廃止5% 興味ないどっちでもいい90%とかになるだろ
でも税金入ってますよって言われたら
存続3% 廃止30% 興味ないどっちでもいい67%とかになる予感 それは実際にアンケートとってみないことにはわからんな
鉄道があることによって仕事で恩恵受けている人や普段利用している人
と
まったく無関係なところで生活している人のバランスだから どうでもいいがほとんどだから設問次第で如何ようにも変わると思うよ
市町単位で見ればバスに比べて補助金少ないしね
いすみ市令和3年度予算書の49-50ページ
https://www.city.isumi.lg.jp/material/files/group/7/r3yosannsho.pdf
A. いすみ鉄道には毎年4500万の補助金が投入されています。
問 いすみ鉄道は存続させるべきですか?廃止すべきですか?
B. 市内バスには毎年5500万、いすみ鉄道には4500万の補助金が投入されています。
問1 市内バスは存続させるべきですか?廃止すべきですか?
問2 いすみ鉄道は存続させるべきですか?廃止すべきですか?
AとBでは結果はだいぶ異なるはず
Bでも廃止優勢なら即刻廃止すべきだと思う 負担金、補助及び交付金46,310
・いすみ鉄道対策協議会負担金86
・房総横断鉄道活性化協議会負担金35
・いすみ鉄道友の会補助金80
・いすみ鉄道補助金46,049
・いすみ鉄道国吉駅まつり補助金60
あのまつりにも補助金入ってたのか >自腹運転士
今だったら「やりがい搾取」としてボコボコに叩かれてたヤツな
教育カリキュラムの実態もお粗末で誰もストレートに合格出来ず、最低でも半年以上教育期間が延長となり結果として赤字拡大に寄与 いっその事、公共交通機関止めて趣味の鉄道にしたら?
鉄ヲタにカネ出させて。
区間は短くすればいい。接続考えて中野上総側を残し大原側は廃止 仮にいすみ鉄道を一部でも廃止したら小湊は喜んで養老渓谷-中野間を廃止するだろうさ
現実は小湊の養老渓谷-中野間の廃止が引き金となっていすみ廃線かもしれんが
小湊の前の社長は意地でも残すと明言してたけど今の社長は廃止したいとほのめかしてるみたいだし 昔のフジってオリエンタル急行やみちのくslギャラクシーみたく鉄道ネタに積極的だったのに
今のフジにはいすみ鉄道と共同でイベント列車企画しようとするプロデューサーいないのか? しばらくぶりに第二五乃町踏切に撮り鉄が集まりそうだな あけましておめでとうございます。
新年初撮りを城見ヶ丘アウカで行う方も大勢いらっしゃるのでしょうか? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。