【キハ52】いすみ鉄道スレッド【キハ28】
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>>848
鳥塚去ったら余計に赤字になったじゃん。 >>851
そりゃそうだろ
鳥塚が喰い散らかした痕を始末中だもの 朝ラッシュ時もバスで事足りるレベルだし廃線でもいいよ
キハはぽっぽで静態保存 写真撮影も鉄道趣味の一つです。広い心でお願いします。 写真撮影は専門的な知識を必要とします。
板が別に設定されておりますので其方へ。 そもそも「撮影する」事が主目的なので鉄道趣味の一つと見るのは拡大解釈。 鉄道写真ではなく「撮り鉄」が気になる孤独な翁でしょう。
若い男性が気になって仕方が無く死にもの狂いなのです。 知識無いから写真にしか絡め無いんだよな〜
ネットで見つけた事並べて荒らすだけの肝胆なお仕事だしwww 【期間延長】いすみ鉄道×JR四国の「急行列車ヘッドマーク」掲出運行 | 鉄道ニュース | 鉄道チャンネル
https://tetsudo-ch.com/11820554.html
やっぱり延長したけど記念乗車券のことは一切記載無し
せっかくニュースサイトが取り上げてくれたのに
>>682で書いたように同時に発表してれば一緒に取り上げてくれたのに シチサン馬鹿って普段会社や近所から全く相手されてないんだろうな。
友人も全くいなさそうだし自分が小馬鹿にしていると信じている鉄ヲタだって
撮影の合間か仕事の合間に適当にコメントしている程度で
存在しなくても良いカスだしねwww 生きた証を残そうと必死なのです。
存在を認めてもらいたい。
陽の当たらない人生。
先の見えた人生を撮り鉄虐めに費やしているのです。 好評によりヘッドマーク延長! そしてあのカラーリングもよみがえる!
https://rail.hobidas.com/news/354778/
撮り鉄ホイホイ 揉めたのにネタにひかれてホイホイ行ってしまう馬鹿なヲタ、行かなきゃいいのに、行くなら鳥さんのとこに行ったら 「高卒」と偽り採用された市職員4人を停職処分 「安定した職に…」:朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASPDX2WDZPDWUTNB00R.html
高卒は憧れの学歴なんだわ >>872
今更古いよwww
何十年も昔に大阪で
学歴偽装高卒採用が騒がれてるぞwww >>866
鉄ヲタは、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
男の子からも、ウゼエ、臭え、変態、挙動不審と言われて嫌われる。
ウンチ同様の扱いをされる。 >>877
あんたは撮り鉄じゃないでしょう。
迷・惑・鉄ですから。 >>877
シチサン馬鹿は客じゃないから
いなくても影響ないよ >>877
鉄道オタク・撮り鉄は、女の子達からキモいと言われて嫌われる。
↑高確率で女からキモいと言われる。 そんなことより、例のゆる鉄踏切周辺で撮影するさい、多くの撮り鉄諸氏が構える立ち位置が私有地だとのことです。
https://twitter.com/taikyo_/status/1475454506016317440?t=ZupsByUZlZ4y2n8yRS_0cw&s=19
この程度のことでいちいち騒いでいると、何も撮れなくなってしまうと思うのですが、いかがでしょうか?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) い鉄も小湊も元旦からHM祭りだな
小湊もHMを付けられる200を増やしたし何かやる予告をツイで書いてあったし
でも終夜運転が減って残念だ数年前までは内房線も外房線も走っていたのに そんなことより、例の翁が書き込みを施工するさい、
多くの住人諸氏が閲覧する各種スレを私情で汚しているとのことです。
http://hissi.org/read.php/rail/20211229/ZzJOL1JnQ1g.html
この程度のことでいちいち汚していると、何も得れなくなってしまうと思うのですが、いかがでしょうか? >>885
君はそんな事ばかり言ってるから汚い足の裏だねぇ。
これじゃ不幸になるよ? いすみ鉄道を私物化して追い出された鳥塚の悪行が書いてある 毎日のオンライン記事はUAをgoogleにすれば読めるよ こないだのテレ東の番組もだけどローカル線再建のプロとか言われてるのがな鳥塚 >>891
で
どこへ行ってもレストラン列車と
ヘッドマーク付き有料急行しかネタがねーーーーんだよなwwwww でもまあそれ以外になんかあるかと言われたら何もないんだよなぁ… gdgd言う奴は社長になって黒字化してからgdgd言え
なにもしないで文句ばかりうぜえ 千葉日報に記事が出たね
11月23日からやってるのになぜ今頃?
あと今気付いたけどシティライフにも記事出てた
見に行きたいけどこれだけのために行くには面倒くさい
竹灯籠点灯 光優しく癒やされ いすみ鉄道大多喜駅 ホームや線路脇560本 | 千葉日報オンライン
https://www.chibanippo.co.jp/news/local/864511
優しい光の竹灯籠で 駅にイルミネーション【大多喜町】 | シティライフ株式会社|千葉県市原市で情報紙発行・印刷全般・広告・ホームページ制作・名入れカレンダー通販
https://www.cl-shop.com/citylife/ichihara/2021/12/16/40776/ >>896
更に赤字が増えてんだけど
まあ補助金で補うから企業としての負債は増えないけど >>898
シティライフ
工務課を中心とした職員が設営って工務課は保線が仕事じゃないのか
そんなことしてる暇あったら保線の仕事しろよ >>897
では前社長も権利ないってことだな
終始赤字のままだったからな >>900
そりゃ増えるよ
前任が放り投げた債務の処理だもの >>903
で、だから何?
さっさと廃線にしろと? いすみの場合上下分離とはいえ上下分離した決算出さないから分かりづらいけど
鳥塚の時は上の部分だけ見たら黒字の年もあるよ
自腹運転士の700万を売上に組み入れてだから赤字の先送りみたいなもんだけど そもそも地元住民は存続望んでんの?
アンケート取ったら
存続5% 廃止5% 興味ないどっちでもいい90%とかになるだろ
でも税金入ってますよって言われたら
存続3% 廃止30% 興味ないどっちでもいい67%とかになる予感 それは実際にアンケートとってみないことにはわからんな
鉄道があることによって仕事で恩恵受けている人や普段利用している人
と
まったく無関係なところで生活している人のバランスだから どうでもいいがほとんどだから設問次第で如何ようにも変わると思うよ
市町単位で見ればバスに比べて補助金少ないしね
いすみ市令和3年度予算書の49-50ページ
https://www.city.isumi.lg.jp/material/files/group/7/r3yosannsho.pdf
A. いすみ鉄道には毎年4500万の補助金が投入されています。
問 いすみ鉄道は存続させるべきですか?廃止すべきですか?
B. 市内バスには毎年5500万、いすみ鉄道には4500万の補助金が投入されています。
問1 市内バスは存続させるべきですか?廃止すべきですか?
問2 いすみ鉄道は存続させるべきですか?廃止すべきですか?
AとBでは結果はだいぶ異なるはず
Bでも廃止優勢なら即刻廃止すべきだと思う 負担金、補助及び交付金46,310
・いすみ鉄道対策協議会負担金86
・房総横断鉄道活性化協議会負担金35
・いすみ鉄道友の会補助金80
・いすみ鉄道補助金46,049
・いすみ鉄道国吉駅まつり補助金60
あのまつりにも補助金入ってたのか >自腹運転士
今だったら「やりがい搾取」としてボコボコに叩かれてたヤツな
教育カリキュラムの実態もお粗末で誰もストレートに合格出来ず、最低でも半年以上教育期間が延長となり結果として赤字拡大に寄与 いっその事、公共交通機関止めて趣味の鉄道にしたら?
鉄ヲタにカネ出させて。
区間は短くすればいい。接続考えて中野上総側を残し大原側は廃止 仮にいすみ鉄道を一部でも廃止したら小湊は喜んで養老渓谷-中野間を廃止するだろうさ
現実は小湊の養老渓谷-中野間の廃止が引き金となっていすみ廃線かもしれんが
小湊の前の社長は意地でも残すと明言してたけど今の社長は廃止したいとほのめかしてるみたいだし 昔のフジってオリエンタル急行やみちのくslギャラクシーみたく鉄道ネタに積極的だったのに
今のフジにはいすみ鉄道と共同でイベント列車企画しようとするプロデューサーいないのか? しばらくぶりに第二五乃町踏切に撮り鉄が集まりそうだな あけましておめでとうございます。
新年初撮りを城見ヶ丘アウカで行う方も大勢いらっしゃるのでしょうか? 元日早々、おせちもお雑煮も食べずにもう集まっていますか?
城見ヶ丘アウカは大盛況でしょうか? 高松の年越しコンサート「UDON楽カウントダウン高松」無観客開催へ
https://takamatsu.keizai.biz/headline/116/
そんなことより、"いすみ鉄道"の仕事をしろよ!! >>699
>>922
この人はなぜいすみ鉄道の社長に応募したんだろう?
鉄道にも鉄道業にも興味無いっぽいのに 所詮外部のオタの戯言だわな
924 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2022/01/01(土) 10:43:50.03 ID:i2km/Kbq [1/3]
所詮外部の人間だし
925 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2022/01/01(土) 10:45:44.58 ID:i2km/Kbq [2/3]
小湊鐵道に払い下げして小湊鐵道いすみ線でいい
926 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2022/01/01(土) 10:48:04.81 ID:i2km/Kbq [3/3]
五井ー上総中野は小湊本線で >>927
本日もアウアウ言ってる池沼のシチサン馬鹿w 次はゆる鉄踏切です。
周辺の田畑の地主の方がお見えになりましたら、爽やかな笑顔で会釈をお願いします。 シチサン馬鹿を見つけたら爽やかにグーパンチで良いのですねw >>932
自分がやらない、出来ない事を他人に指図するのは止めましょうw それはそれとして写真撮影の話題はスレ違い兼、板違いです。 さて新年からTwitterでは写真の自慢大会が開催されるのでしょうか?
少し巡回してみます。 ホントこの馬鹿って餓鬼の発想だわ
最近しょっちゅう問題起こしてる餓鬼世代なw 若い頃から翁になった今まで鉄道に関する人間関係に全く恵まれず妬み僻み続けているのでしょう。
要するに羨ましいのです。
羨ましさが変異した残忍な結果が四半世紀近く続くインターネット荒らしなのです。 >>923
タクシー会社の時代は社員から「目が合ったらクビ切られる」と、恐れられた存在。 置き石されてキハ52と28が脱線で使い物にならないようにされてほしい 結局のところ この人は地域起こしごっこがしたいだけなんだろうな >>922
二兎を追う者は一兎をも得ず
早く、い鉄社長辞めろよ。
いつか、>>945のように凡ミスで、人身事故起こすよ。 ヲタに喧嘩売って、後から謝罪するくらいの会社に行く必要は無い。答えは簡単。隣の会社の努力を応援すればいい。 なぜ能力が低い人ほど“自信満々に話す”のか?
ttp://biz-journal.jp/2020/02/post_142718.html レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。