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【仙台近郊】JR仙石線・仙石東北ライン・仙山線 2番電車
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0001名無し野電車区
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2021/07/15(木) 10:18:35.97ID:8yIrBVUI
頑張っぺ!!。
0736名無し野電車区
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2021/11/22(月) 08:20:14.25ID:AFcrmmPq
グズッてたガキんちょが構ってもらえずに拗ねて終わった
0737名無し野電車区
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2021/11/22(月) 08:37:54.51ID:cxDB78+R
土日は松島塩釜に観光客いっぱいいたな。コロナ明けて徐々に戻ってきているのかな
0738名無し野電車区
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2021/11/22(月) 11:14:06.13ID:+wcTs9vO
>>735
入れないと言い張ってた奴が
鉄道ダイヤ情報読めば検測車の運転予定は分かると指摘されて息の根止められた
0739名無し野電車区
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2021/11/22(月) 11:32:58.18ID:DN96W1vZ
まるでモリカケセンセキだな
都合の悪い事には一切正面から答えない
0741名無し野電車区
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2021/11/22(月) 12:17:48.78ID:DN96W1vZ
流石のアベさんですら、「野党やマスコミの言ってる事は全部自演だぁ〜」は言わなかったな
0742名無し野電車区
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2021/11/22(月) 12:33:00.42ID:/zAF4ZWg
・4扉4両編成、仙石東北と差別化した外観
・フルカラー方向幕、車外カメラあり
・千鳥配置情報モニター、自動放送搭載
・貫通型に電連、幌は未設置もしくは非貫通型
・マンガッタンライナー編成は廃止し仙石東北ラインに設定
・全車ロングシート、車いすスペース増設。2ウェイシートは廃止
0743名無し野電車区
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2021/11/22(月) 13:15:53.21ID:pnkmsNX9
ジャンクスマホを100台くらい積んで列車に乗り込まないと減便されちゃうよw
0745名無し野電車区
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2021/11/22(月) 14:35:52.90ID:qo3liosY
マンガッタンの仙石東北ライン移行は理にかなってるな
0746名無し野電車区
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2021/11/22(月) 15:52:27.47ID:xft5irpd
2wayシート含めてクロスシートはおそらく設定されないにしても今の4色編成みたいな観光色のある編成はあるといいな
今のは仙台塩釜松島石巻だけど、石巻に替えて多賀城要素を入れるとかでも良い
0748名無し野電車区
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2021/11/22(月) 17:26:51.35ID:xft5irpd
>>747
非貫通型を作らなかったということは将来の他線区への転用を見越してるんだろうが、「同一線区で長く使う」の方針といささか矛盾してるように見えるんだよな
単に作り分けしないことでコスト抑制しただけなのか、長く使うと言っても20年後30年後のことなんて誰もわからないから弾力性を残したということなのか
0749名無し野電車区
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2021/11/22(月) 19:12:42.09ID:wVeCZh0E
貫通扉があればいざというときの避難に有用なのは確か。特に仙石線は沿岸部での津波被害も記憶に新しく、仙台トンネルの地下区間もあるのであったほうが安心だろう
でも外側のドアノブはどうにもかっこ悪いんで要らないな。外からは非常コックで開けられるようにしとけば十分だと思う
0750名無し野電車区
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2021/11/22(月) 20:41:11.73ID:yy045ZDZ
JR西の車両みたいに緊急脱出用?だと思えばおk
0751名無し野電車区
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2021/11/22(月) 21:04:55.06ID:u8544xKX
マンガッタンライナーはHBになるとしたら2編成4両かな?
詳しくは知らないけど併結してる編成が常時固定されてるならそれがベストか
0752名無し野電車区
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2021/11/23(火) 07:17:04.53ID:N5fl51W8
HBはキハ110系みたく
こっ速く走れないの
0753名無し野電車区
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2021/11/23(火) 11:01:35.39ID:N5fl51W8
あと1年5ヶ月(2023年4月)くらいで、学院工学部が五橋に移転してまう。
そうすると、JR仙石線多賀城駅の乗降客はどうなるんだろうか!!。
そんだからあおば通り駅から多賀城駅までの利用客の実証実験をするんだろうか?
コロナ禍以前は7,000人程いた乗降客が4,800人位に落ち込んでいるが
ここから何百人程が減少するだろうか?
跡地利用もハッキリしてないから多賀城市としては頭の痛い問題だよね。
0754名無し野電車区
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2021/11/23(火) 11:10:59.11ID:roLMTW4C
多賀城キャンパスあたりは都市計画図だと第一種中高層住居専用地域だから、幼稚園とか一部施設は残るとしても戸建てかマンション用地として売却分譲されるんじゃないかな
0755名無し野電車区
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2021/11/23(火) 11:32:11.70ID:3eanbVJg
>>749
分割併合のない相模線用ですら貫通扉はそのままなんだから、今更設計変更は無いだろうな。
0756名無し野電車区
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2021/11/23(火) 12:10:05.63ID:sYyvGAjd
車内は相模線仕様にトイレを足したような感じか
0757名無し野電車区
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2021/11/23(火) 19:29:38.52ID:N5fl51W8
工学部跡地を解体して、マンションを建設するまで
3年〜4年のブランクが生じるらしい報道をどっかで見たよ
そしたら、そのブランクの間に仙石線へE131系が導入されて
多賀城駅の利用客がどん底のタイミングでそうなるんですね。
っうか、下馬・西塩釜・本塩釜・西塩釜も減少するのか?
0760名無し野電車区
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2021/11/23(火) 22:37:00.15ID:EWVvjukr
多賀城で刀剣乱舞のミュージカル?やってるらしく女子がたくさん乗ってた
外国人観光客が見当たらない以外は以前の活気が戻ってきた感ある
0761名無し野電車区
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2021/11/24(水) 00:13:36.40ID:X/Xi4ccu
205系2wayシート車の石巻の絵柄はよく見たら現在解体進行中のサンファンバウティスタ復元船てはないか
導入当時は20年と経たずに解体されるなんて思わなかっただろうな。つくづく罪深い話だなぁと思う
0762名無し野電車区
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2021/11/24(水) 00:36:00.32ID:j2sjTqH+
2wayシート自体を導入後まともに活用しなかったな
0763名無し野電車区
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2021/11/24(水) 00:58:08.77ID:ph7SqB0R
乗りたいときに狙えば割とすんなり乗れた印象があったけどなあ
0764名無し野電車区
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2021/11/24(水) 07:39:36.55ID:F24KNZ/P
導入当初の休日クロス・平日ロング、その後の山側ロング・海側クロス固定、仙石東北ライン開業このロング固定(実質廃止)
どの時期から使ってたかによって印象だいぶ変わると思う
0765名無し野電車区
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2021/11/24(水) 09:43:15.97ID:5YUZrL64
クロスを全員逆向きに乗ってた印象が強い
0766名無し野電車区
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2021/11/24(水) 10:50:25.29ID:XeQB31eS
>>765
あおば通り折り返しだとすぐ座っちゃうから回転するいとまが無かった
0767名無し野電車区
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2021/11/24(水) 10:51:41.62ID:IkVAutSq
一旦ドア閉めみたいなことはやってなかったのですね
0768名無し野電車区
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2021/11/24(水) 12:58:28.90ID:xHEBLvgS
>>765
そもそも休日でも地元民の短距離需要も多い都市鉄道としての性格も強い路線なので、意外と松島海岸や石巻まで長いから回転させてゆったり座りたいという需要が相対的に少ない。回そうかなと思っても後ろの人が回してなければお見合いになってしまうので、まあいいやすぐに降りるしってなる
指定席列車を走らせるとかいうならともかく、はっきり言って仙石線には過剰装備だったと思うよ。
0769名無し野電車区
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2021/11/25(木) 05:02:38.36ID:DCo1JLVa
あおば通り駅での全員降車っうのは
いつから止めたの?
0770名無し野電車区
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2021/11/25(木) 10:04:04.15ID:DCo1JLVa
地方の田舎には、路線バスでツーマン運転の
中扉12窓車なんかがあったね。
昭和50年前後だった。
高校の通学時は塩竃から仙台の路線(宮城交通)が
そのバスだったわ。
それも、帰りのバスで車掌さんは若いお姉さんで、
ドアの開閉操作(半自動)のときに半袖ブラウスから
下着が見えて昂奮したもんだよ。
そんなデカいバスでも、午後3時台で下馬バス停付近までに
満員になってしまう。
路線バスの全盛期且つ過渡期で平成になってからは
路線バスが全廃になってしまったよ。
0771名無し野電車区
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2021/11/26(金) 08:07:36.01ID:KE+JSm1q
E131系になったらワンマン化するのかな?
0773名無し野電車区
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2021/11/26(金) 18:10:54.12ID:KE+JSm1q
ワンマン化したら車内放送も自動だよな
最近は感染対策で窓開けて走ってるから特に男性車掌だとはっきり聞こえなくて時々困る。女性車掌とか、男性でも古株っぽいクセのあるしゃべり方の人だと比較的よく聞こえる。中川家礼二とかがマネしてるみたいな奴ね
ああいう感じのしゃべり方って、昔は冷房なくて窓開けてたから、それでもよく聞こえるように考えられたものだったのかな
0774名無し野電車区
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2021/11/26(金) 18:18:01.89ID:zM3sKTTH
クセのある声が聴きやすい
騒音の中で際立つ
こんな話聞いたことあるな
0776名無し野電車区
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2021/11/26(金) 19:34:28.58ID:3ZizuU9i
社長が大鉈を振るう
この件は労組からお漏らしはないの?
0778名無し野電車区
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2021/11/26(金) 23:49:23.93ID:B+SGJQu8
仙台駅地上ホームの発車メロディ、せめて仙石東北ラインだけでも元の奴に戻してくれ
あおば通でアレンジは聴けるが、あの名曲のオリジナルバージョンが聴けないのは悲しい
0779名無し野電車区
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2021/11/27(土) 06:23:47.74ID:aw5iQpAj
>>777
えぇ〜。
0780名無し野電車区
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2021/11/27(土) 08:19:07.87ID:kgCSQg/w
>>770
今仙台市バスの中扉の所には、微妙な広さの車掌スペースは無くなったの?
20年前はそんなに古くない車両にもあったのだけど。
0782名無し野電車区
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2021/11/29(月) 11:25:46.25ID:EtSLZuNY
>>778
あおば通のほうが仙石線地上ホーム時代のオリジナルで
他ホームはそれのアレンジじゃなかったっけか
0783名無し野電車区
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2021/11/29(月) 12:52:34.60ID:StYo2pPW
違います
仙石線が地上時代は本線仙山線ホームも含めてみんな同じ旧メロディで、今のあおば通のは地下化の時にできた別バージョン
オリジナルが引き続き使われていた本線ホームが変更され、オリジナルは聴けなくなった

もうそんなことも忘れ去られつつあるんだな・・・
0784名無し野電車区
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2021/11/29(月) 13:01:43.21ID:IiyasZ5k
そりゃおまい、仙石線地下化から何年経ってると思ってんだ……
0785名無し野電車区
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2021/11/29(月) 13:04:41.35ID:e4r2/GJ+
正確にいうと仙石線ホームに最初に導入されて、その後に本線ホームにも導入って感じだったかな?

>>784
考えてみればそうだよなぁ。20代の方はもちろん30代前半でも覚えてるかどうかってくらい時が経ってしまった
20世紀は遠くなりにけりか
0786名無し野電車区
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2021/11/29(月) 23:29:36.60ID:oV0FhHK2
駅移転に伴って福田町駅前の踏切を拡幅するんだな
用水路は暗渠化して、その上に乗降場や駐輪場を造る感じかな
0787名無し野電車区
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2021/12/03(金) 16:09:32.05ID:1WTep14d
>>643
福田町駅始発列車ができれば同駅周辺は人気の街になりそうだな
0789名無し野電車区
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2021/12/03(金) 19:29:43.70ID:2mns9+j7
あさの回送電車は、福田町区(派)から多賀城方面に直接出庫してんじゃないの。
小鶴新田駅手前のポイントまで行って下り線にはいるのかよ?
0791名無し野電車区
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2021/12/03(金) 23:36:20.43ID:t2MFnWhD
多賀城から学院が出て行ったら多賀城駅以東が減便になるとか訳わかんないこと言ってる人かと思いますんでお察しください
0792名無し野電車区
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2021/12/04(土) 21:38:42.34ID:7+lhQsiM
んだな。
YouTubeで確認した。
あさの、東塩釜駅への回送が非効率だな
この辺も大鉈を振るうべきである
0793名無し野電車区
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2021/12/04(土) 21:57:25.60ID:7+lhQsiM
Wikipediaによると、昭和50年代の京浜東北線は
中央線他より掻き集めた101系を改101系に改造(国鉄の壱拾八番)
で、大宮側はその改101系3両で低運転台非貫通編成になっていた。
大船側は103系高運転台7両だが、大宮側は103系低運転台であった。
当時、乗っていた人が証言してるから間違いなし。
0795名無し野電車区
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2021/12/05(日) 01:56:08.25ID:EYrMgHlg
https://railway.chi-zu.net/81917.html

日本海新幹線(札幌ー新大阪4時間57分)時刻表付き
札幌ー新大阪が5時間切り!!

札幌ー木古内360km/h
木古内ー奥津軽今別260km/h
奥津軽今別ー新青森360km/h
新青森ー糸魚川360km/h
糸魚川ー新大阪275km/h

E10系、W10系、H10系新幹線 
JR東日本、JR西日本、JR北海道共同開発
最高速度:360km/h
起動加速度:2.6km/h/s

●おおとり 札幌ー新大阪
●はやぶさ 札幌ー東京
●あけぼの 新青森ー(日本海新幹線回り)―東京
●つるぎ 新潟ー金沢
●かがやき 東京ー(北陸新幹線回り)ー新大阪
0796名無し野電車区
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2021/12/05(日) 01:56:26.17ID:EYrMgHlg
>>795
□□||||□□□□□|□ あ|□ は|□ お|□ か
□□||||□□□□□|□ け|□ や|□ お|□ が
□□||||□□□□□|□ ぼ|□ ぶ|□ と|□ や
□□||||□□□□□|□ の|□ さ|□ り|□ き
札幌||||□□□□□|1 □|1 □|1 □|5 □
から||||□□□□□|号 □|号 □|号 □|号 □
0000.0|札□□□幌|□□|0600|0649|□□
0032.0|新□小□樽|□□|0609|□レ|□□
0070.0|倶□知□安|□□|0619|□レ|□□
0124.4|長□万□部|□□|0632|□レ|□□
0157.4|新□八□雲|□□|0641|□レ|□□
0211.5|新函館北斗|□□|0655|0731|□□
0247.0|木□古□内|□□|0705|□レ|□□
0321.8|奥津軽今別|□□|0725|□レ|□□
0360.3|新□青□森|0701|0737|0808|□□
0393.4|弘□□□前|0711|東京|□レ|□□
0435.2|大□□□館|0722|1029|□レ|□□
0471.1|奥□秋□田|□レ|□□|□レ|□□
0496.2|八□郎□潟|0736|□□|□レ|□□
0523.2|秋□□□田|0746|□□|0841|□□
0561.4|羽後本荘□|0757|□□|□レ|□□
0575.1|仁□賀□保|0804|□□|□レ|□□
0619.6|酒□□□田|0816|□つ|□レ|□□
0640.6|東□鶴□岡|0825|□る|□レ|□□
0709.3|村□□□上|0841|5ぎ|□レ|□□
0742.4|新□発□田|0851|号□|□レ|□□
0770.8|新□□□潟|0902|0830|0929|□□
0797名無し野電車区
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2021/12/05(日) 01:56:47.33ID:EYrMgHlg
>>796続き

0803.0|燕□三□条|□レ|0843|□レ|□□
0826.5|長□□□岡|0916|0854|□レ|□□
0856.8|柏□□□崎|東京|0906|□レ|東京
0893.3|直□江□津|1049|0919|□レ|0836
0930.3|糸□魚□川|□□|0933|□レ|□レ
0969.5|黒□□□部|□□|0948|□レ|□レ
□□□|宇奈月温泉|
1003.3|富□□□山|□□|1001|1018|1043
1022.2|新□高□岡|□□|1010|□レ|□レ
1061.9|金□□□沢|□□|1024|1036|1102
1089.0|小□□□松|□□|□□|□レ|1114
1102.5|加賀温泉□|□□|□□|□レ|1122
1119.0|芦原温泉□|□□|□□|□レ|1131
1137.8|福□□□井|□□|□□|1057|1140
1156.6|南□□□越|□□|□□|□レ|1149
1188.0|敦□□□賀|□□|□□|□レ|1202
1221.8|東□小□浜|□□|□□|□レ|1215
1277.6|京□□□都|□□|□□|1133|1233
1295.1|松井山手□|□□|□□|□レ|1242
1320.6|新□大□阪|□□|□□|1146|1252
0798名無し野電車区
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2021/12/05(日) 03:24:15.25ID:8TQ0v+gF
>>780
ワンステ、ノンステバスになったあたりから車掌スペースは廃止されたよ
一部のツーステップの老朽車はそのままあるけど、そろそろ除籍廃車されると思う
0800名無し野電車区
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2021/12/05(日) 09:56:32.03ID:QJrsiU1M
当時(昭和40年代)の国鉄多賀城駅は乗用車は駅構内に進入できても、大型バス等は入って
いけなくて、現在の国道45号線吉野家付近が多賀城駅入り口のバス停だったんだよ。
で、なぜかその当時は国鉄仙石線よりは路線バスの方が便数が多かったです。
1時間あたり仙台市営バスと宮城交通が仙台〜塩釜営業車(車庫)まで
走っていてその運転本数が7〜8便も走っていたのが、平成に入ってからは
仙石線の方が運転本数が多くなり路線バスは廃止に追い込まれました。
まぁ、余談ですが仙台市営バスは塩釜車庫から七ヶ浜菖蒲田線も走っていました。
この路線は、のちに亦楽小学校・七ヶ浜中学校方面まで路線延長しています。
おらが、小学生高学年の時かな・・・
0802名無し野電車区
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2021/12/05(日) 14:11:22.52ID:QJrsiU1M
いやいや、
マルチを探すために巡回してるほうが
ウザい。
0803名無し野電車区
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2021/12/05(日) 14:15:40.09ID:QJrsiU1M
「仙台港トランジットループバス」11月27日(土)より実証運行中です。(宮城交通観光)
太平洋フェリーの名古屋便を運航する日に2台で運転しています。
0804名無し野電車区
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2021/12/05(日) 16:59:21.11ID:57D7aVYv
>>802
別にマルチ探すために巡回してるわけじゃねえよ
何時も見てるスレ見てるだけだ
0805名無し野電車区
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2021/12/05(日) 17:45:00.48ID:3mYw0eU1
昔は東塩釜に停泊していて
東塩釜発 普通なんだけど快速みたいな停車駅の石巻行きがあったんだけどな
乗務員の宿舎用意するのも面倒だから
合理化で無くなっちゃったね
0806名無し野電車区
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2021/12/05(日) 18:05:07.13ID:QJrsiU1M
あっそうなの、
東塩釜駅滞泊は廃止されたんかい。
最近まで4列車(電車)が前日から止まっていたんじゃがな
そんで、冬場は船形連峰(泉ヶ岳?)からの寒風がパンタグラフ廻りを
凍結させるんで構内架線柱にはヒーターまで装備したんだけどな。
で、この冷たい風が海を渡り浦戸諸島まで吹いていくので
寒風沢島っうのがあるのよ(たぶん)!!。
0807名無し野電車区
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2021/12/05(日) 18:41:43.70ID:QJrsiU1M
4本滞泊のうち、日付が変わってから到着する電車が
2本あるっうのが正確な表現です。
で、1本は早朝に632S(6:25発)
高城町始発電車として
高城町駅へ回送されるんよ。
0809名無し野電車区
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2021/12/06(月) 05:24:55.63ID:7nr+ipUd
あさいちで働くには
食事をしなくては活力がわかない
滞泊してる乗務員さん8人
いや、仙石線では全体で何十人いるかわからないけども
そんな事情を知っている人
教えてください。
0810名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 10:19:06.55ID:VBvawOjn
けさの、3350D エライ混みようでしたね。(女川発仙石東北ライン)
仙台でなぬがあんのすかや( ´艸`)。
つり革族が、いつもよりかなり多い感じでした。
この便については、もうすぐ発表の大鉈対象外ですね。
まぁ、わけわからん事を言う爺ですが朝夕の仙石東北ラインは
小牛田で遊んでる編成があるんで、増結対応すればOKすね。
あぁ、石巻線・仙石線内のホーム対応ができねっちゃね。
0811名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 13:01:16.56ID:vpLUE70M
略して「けさい混みようでしたね」
0812名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 14:22:25.03ID:OZ6R+R24
>>15
小鶴新田ができて、あおば通口の快速がなくなってからは仙石東北ライン快速の陸前小野〜(鹿妻)〜矢本じゃないの?
同じく快速では陸前赤井〜(石巻あゆみ野)〜蛇田も
0813名無し野電車区
垢版 |
2021/12/07(火) 17:47:29.21ID:VBvawOjn
>>812
HB-e210の最高速度は100km/hなんですが
東北線内を走っている時も、なんかチンタラチンタラ感が否めない
ハイブリットっても気動車だからね
かたや、お古の205系は線路路盤にもよるがHB-e210よりもスピードはでそうですね。
0815名無し野電車区
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2021/12/08(水) 04:30:26.09ID:oBC1/V2H
HB-e21oはキハ110(100)系とガチで勝負したら
たぶん負けるわ
そんな場面は見ることができないが、
東北線内で離合するチャンスはあるから
たぶん面白いと思うよ
正確性に欠けるが、たぶんキハ110(100)の方が
加速度は上回っているんじゃないかな(推測)
0816名無し野電車区
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2021/12/08(水) 09:30:12.43ID:4BqoujHh
仙石東北ライン仙台塩釜間がとろいのは単にダイヤに余裕がありすぎるだけだと思う。
小牛田行きの送り込みはけっこうキビキビ走ってるよ。
まあ110より高速域が伸びないとは感じるけど。
0818名無し野電車区
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2021/12/08(水) 16:39:32.66ID:gYDP6bEE
キハ110で統一されている磐越東線はかなり攻めた走りをするよ。
0819名無し野電車区
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2021/12/08(水) 18:53:36.46ID:rYHo3dGw
e500は早そう
0821名無し野電車区
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2021/12/10(金) 23:06:06.12ID:PZlCQvF5
来週の大鉈でも予想するか

朝夕ラッシュ時
1時間に1本程度の減便

日中
多賀城折り返し廃止で20分サイクルに
石巻直通は高城町発着に、高城町で2両のHB石巻行に接続、電車の直通は朝夕のみに
0824名無し野電車区
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2021/12/11(土) 06:42:56.30ID:rWaN/4Ze
仙石東北ラインを増便or増結
仙石線普通あおば通り駅から石巻駅の減便or
地球温暖化で世の中が騒いでるが構わず、高城町〜石巻 気動車化
電化設備は朽ちるまでそのまんま
っうことは、松海駅 新築したの失敗か・・・(笑)
0825名無し野電車区
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2021/12/11(土) 10:01:40.33ID:FErpUZeX
>>816
日産のe-powerで証明済みだもんな
同じシリーズハイブリッド方式の泣き所てある高速域で伸びない燃費悪化
0826名無し野電車区
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2021/12/14(火) 07:01:05.09ID:XDTYd285
2022年の予想改正時刻を巡回してきたよ。
その中に興味が沸く書き込みを発見しました。
相模線にしては【青が濃すぎる4両固定編成】があるっう書き込みなんだが
それって、E-131 仙石線向け編成で国府津車両センターにいるのかまたは
これから配備されるのか、これはもしかして俺が予言していたことなのか
仙石線向けE-131新型車両は一部が竣工(完成)していて、どっかの駅に
疎開してるっう爺の予言が的中しそうな話しなんですが(笑)!!。
0827名無し野電車区
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2021/12/14(火) 07:14:58.33ID:XDTYd285
で、喜んでいたら書き込みの続きがあったよ。
その青が濃い編成は、残念ながら横須賀線の
逗子から横須賀方面の車両ではないのかっう書き込みもある。
0828名無し野電車区
垢版 |
2021/12/14(火) 08:47:31.70ID:P7Oh15u7
宣伝うざ
0829名無し野電車区
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2021/12/14(火) 19:56:08.27ID:XDTYd285
大鉈の発表会は東労組板を見てる限り
16日(木曜日)みたいだぞ
17日(金曜日)だと思っていたわ(俺だけか)
0830名無し野電車区
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2021/12/15(水) 11:46:01.37ID:DScgvGrt
それは支社再編の方じゃ。
ちなみに、数日前にまた車両故障発生ね。
0831名無し野電車区
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2021/12/16(木) 00:42:20.44ID:+Oge2eCt
誰も始発が奥新川と面白山高原を通過になること書いてないな…
作並〜山寺だけ快速に変わるわけか。
0832名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 06:39:55.88ID:+5lIrIwR
東北全域の在来線区間は、全部JR東日本仙台支社に統合して
新幹線は新幹線統括本部に丸投げ。
0833名無し野電車区
垢版 |
2021/12/16(木) 09:25:29.06ID:+5lIrIwR
丸投げ講座
昭和に繁栄した企業は丸投げっう言葉に違和感を感じてる

丸投げ=一括外注=アウトソーシング
0834名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 03:02:22.98ID:sg+m9AxW
16日に発表なったのは、JR東日本社員向けの深澤社長のメッセージ(詳細は他板から拾え)
一読したが要旨は理解できました。
さて、きょうは実際にそれを達成すべくいかに利益に繋がる鉄道会社に変革していくかの
2022年3月ダイヤ改正要旨の発表です。
0835名無し野電車区
垢版 |
2021/12/17(金) 14:13:27.33ID:DmKunbJ3
マジで日中20分間隔と石巻直通ほぼ廃止になっていて草
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