北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★315
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前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★314
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1626496150/ 小浜厨はアスペ、罵倒、サイコパスと
おかしな人材が豊富w 『米原ルートを作るために議員を缶詰にするんだ』と
米原派の主張を言うと
アスペ、罵倒、サイコパスと言い返す
なぜ
その通り 米原ルートを作るために議員を缶詰にするんだ と言わないのだろうか？ 俺がここで米原派の主張を繰り返す
↓
何故か米原派はこなくなる
↓
害虫追い出し成功ｗｗ >>852
コピペで瞬殺
小学生程度の知能相手に、特定アジア をネットの掲示板で説明するのはいかがなものだろうか？
誤読する馬鹿がいるなら、
馬鹿に誤読させないためには回答しないのが一番賢い。
つまり、お前は馬鹿 >>854
米原ルートを作るために議員を缶詰にするんだ
これは誤読ですか？
YESなら、米原派は嘘をついていたと言う事だし
ＮＯなら、お前（米原派）は嘘をついていると言う事になる >>854
レスは不要だが
＞小学生程度の知能相手に、特定アジア をネットの掲示板で説明するのはいかがなものだろうか？
小学生1年2年なら意味は分からんが
5年6年になれば理解できるぞ >>856
アスペは文章を落ち着いて読みこめない。
ネットの掲示板で、と書いてある やはり意味は通じなかったか
まぁ良い ところで
米原ルートを作るために議員を缶詰にするんだ
これは誤読ですか？
YESなら、米原派は嘘をついていたと言う事だし
ＮＯなら、お前（米原派）は嘘をついていると言う事になる >>808
米原厨は缶詰の件で弁明に必死過ぎ。
それよりも誰が米原ルートの変更のために動くのか説明してあげろよ。 >>811
不便な敦賀ー京都のために小浜京都ルート。
既に便利な所に補強は不要。
敦賀乗換は建設できるまでの暫定。その暫定の間が不便だからと敦賀ー米原を建設する必要は無い。 自分が同じくらいアスペと思われてるのが気づかないID:3aIUYgsW >>859
弁明していると言うか逃げ回っているとしか思えないのだが
>>860
同意 米原発狂中か断末魔か
小浜ルートは財源、残土、府県の協力取り付け
高木先生が優秀で、次々解決していってるからな
外堀埋まりつつあるわ >>851
＞小浜厨はアスペ、罵倒、サイコパスと
＞おかしな人材が豊富w
米原はいつも自己紹介になっちまう
しかし、小浜派何豊富と認めているところは評価する
米原は一人だから可哀想 >>782
殆どの関西人から見たら
北陸や山陰なんて行く事が無いから
北陸新幹線や山陰新幹線は要らん
サンダーバードなどの特急で十分 >>860
米原まで繋いじゃえば後は東海道新幹線もあれば、東海道本線もある
東海道本線で1駅、タクシーでも至近の彦根もある
敦賀ではどうにもならん >>863
京都府知事「受益と負担が不均衡」
前途多難だな
北陸は京都の負担を肩代わりするだけの覚悟があるのか 福井県知事「小浜線の並行在来線は認められない」
滋賀県と一緒じゃんw >>866
それはフリゲ頓挫直後ならば言えた話。
敦賀は暫定開業、小浜京都ルートでの建設も決定している状態なら敦賀ー米原間の建設は無駄使い。
その建設費用で小浜京都ルートの建設を早めた方が良い。 >>870
その割に全然進捗してないが？
各知事も好き勝手な事言い出して一枚岩じゃないことを露呈してるし
建設を早めれるんならとっくにやってるわw >>870
コロナで状況が一変したのわかってる？
今や
敦賀止めか
米原ルートで東海道新幹線に接続か
の二択しかないんだが 未開通区間のスレの過疎っぷりを見れば
「小浜京都はもう…」
て、わかるはずなんだけどな
未開通区間のスレは過疎、ルートスレや頓挫スレは盛況
みんな本音ではわかってるんだよ やっぱり米原ルートだよな
米原ルートを作るために議員を缶詰にするのが必要なんだよな
どんどん宣伝していこうぜ >>863
JR西って貸付期間の30年から50年の延長なんて飲めるの？
小浜京都が泥舟で各知事は逃げ出そうとしか見えないんだけど
京都府知事は受益と負担の大幅な不均衡とか言い出してるし、福井県知事は小浜線の並行在来線はノーなんでしょ
高木はちゃんと根回しやってないじゃん >>877
そのためにも
議員を缶詰にして米原ルートにする必要があるよな
知事も缶詰にするのか？ >>868
いや、敦賀まで開業してんので福井だけ
ちなみに富山駅に電留線作ってるが富山県は負担しない >>878
逆でしょ
○○県知事「西もっとカネ出せ、あと小浜線の三セクはなしな」
滋賀県もビックリだよw >>878
さすが
「罵倒が娯楽」と嘯くだけの事はある
天晴れ！w 負担の押し付け合いだな
俺は嫌だ！負担に見合うものがない。俺も嫌だ！あいつに借金させればいい。
便益は北陸にしかないのだから、福井や石川がかぶるくらいの方向に持っていかないと
全員が嫌だ嫌だと言いながらの敦賀どめで、困るのは北陸だけ >>872
コロナで一変なら改善まで凍結でしょ。
米原ルートに変更？このスレの米原厨の妄想以外では聞いた事がないし、>>873の言う様にソース出して。 >>883
小浜京都頓挫なら与党PTに差し戻し
米原ルートは3ルート案のひとつだった事がポイント
小浜京都でも頓挫してるのにより長大な小浜舞鶴はあり得ない
着工の可能性がないなら始めからルート案には残らない
厳しい財政の中、環境への負荷が小さく建設費が格安なのは最も大きなアドバンテージ
国交省や政治家にすれば東海道新幹線に接続さえすれば新幹線のネットワークが完成 >>884
グダグダ語ってるけど、ソース無しで妄想って事だな。 >>884
＞小浜京都頓挫なら与党PTに差し戻し
何もわかって無いね
昭和48年の整備計画と建設の指示に戻る
未着工区間の意味理解しているかな >>886
滋賀県では合意不形成といいながら、福井県も小浜線の並行在来線に合意してない
なら
小浜京都も合意不形成なんだよな
小浜厨のいつもの二枚舌 >>885
？
与党PTのルート案も知らないの？w >>764
いや>>762が正解
言葉の中身をどう思って発言したかは分からないが文字として出た部分までごまかすのは良くないぞ米原 >>788
おじいちゃん何時の時代の話してるんですか？ >>784
ひだまとこだまで一時間三本でしかも北陸新幹線とは全く無関係なダイヤで走ってるを追加してね（はぁと） >>793
まず貴方はどう考えてるの？そしてそれは本来の缶詰の意味を踏まえてどうか？ってのをよ〜く考えるこったな >>796
馬鹿が条件反射で缶詰って言っちゃって泡吹いてるだろ(笑) >>806
ねぇどうしてそれでも選ばれないの米原は
ねぇどうしてどうして？米原ルート推す奴が無能だから？(笑) >>824
おいおい缶詰を提唱したのは米原くんだぞ
歴史修正主義かな？ >>834
決まって五年以上たつのにウダウダ難癖つけて我こそが正当ルートって顔して居座ってるやつの方がよっぽどアスペだろ >>843
そもそもそいつは小浜厨ではなく敦賀止めだろ 敦賀以西の工事中にリニアが名古屋までやってくる
敦賀での乗り換えが馬鹿らしくなってくるよ
オリンピック並みかそれ以上に建設費の高騰と全線開業の延期 議員議員と言ってるやついるが、そもそも整備新幹線の計画を変更するときは、交通政策審議会に諮問することと全幹法で決められているので、議員は出てこない（メンバーは民間有識者）
交通政策審議会は、交通政策を提言してきた組織で最新の提言は
1. 圏央道、外環道の整備
2. 成田空港第三滑走路、福岡・那覇空港の第二滑走路整備
に続いて
3. 整備3新幹線の早期完成と新大阪駅の機能強化
を掲げている、要するに小浜京都ルートを推進している
さらに経済効果に波及効果をきちんと評価せよとの提唱もしている
諮問するまでもないことがわかるだろう >>903
北陸と関西を結ぶ鉄道（建設目的にそう書かれている）なんだから、リニア関係ないだろ >>895
「議員を缶詰にするのはNGである」
本来の缶詰の意味
「漫画家を缶詰にするのは微笑ましい」と言っているが
米原の主張は
漫画家でなく議員を缶詰にしろと言っている
この2つは意味が大きく違うから
「議員を缶詰にするのはNGである」 >>902
俺は「湖西フルルート（京都・新大阪別線建設」だ
米原と違ってルートが選択される見込みが無いから
主張はしていないけどな >>890
その前に、ソース出して。米原厨の十八番でしよ？
>>871
その前に、>>738,744,769くらい読もうね？ >>904
いちおう備忘録
（交通政策審議会への諮問）
第十四条の二 国土交通大臣は、次に掲げる事項について、交通政策審議会に諮問しなければならない。
一 基本計画の決定及びその変更に関する事項
二 第六条第一項の規定による営業主体又は建設主体の指名に関する事項
三 整備計画の決定及びその変更に関する事項
（委員等の任命）
第三条 委員及び臨時委員は、学識経験のある者のうちから、国土交通大臣が任命する。
２ 専門委員は、当該専門の事項に関し学識経験のある者のうちから、国土交通大臣が任命する。
（分科会）
第六条 審議会に、次の表の上欄に掲げる分科会を置き、これらの分科会の所掌事務は、審議会の所掌事務のうち、それぞれ同表の下欄に掲げるとおりとする。
陸上交通分科会
一 鉄道、道路運送その他の陸上交通に関する重要事項を調査審議すること。
二 全国新幹線鉄道整備法（昭和四十五年法律第七十一号）の規定により審議会の権限に属させられた事項を処理すること。 >>898
＞米原ルート推す奴が無能だから？(笑)
そうかもしれないｗ 昨日のドキュランドへようこそ観てた人誰もいないの？
初運行の食堂車にならず者が乱入して列車強盗かと思いきやジプシーの楽団だったとか、ドッキリ風の演出を用意したりサービス精神に溢れていたな
ブルガリアで突然列車が停まって機関車に行ったら鉄道オタクのブルガリア国王が運転してたとか面白いエピソードが一杯だった >>887
Wikipediaで調べると、高木氏は選挙には結構落ちてるな。
高木氏は地元が敦賀だから、敦賀にとっては米原ルートの方が便利という面も強いはず。
敦賀は中京圏の結びつきも強いからだ。
また首都圏に行くにも、敦賀からは米原経由の方が早い。 >>904
2009年の事業仕分けで、全政府横断的に政策の当否の見直しが行われた。
政権交代と同時に、小浜京都ルートは政策の見直しが行われるよ。
今は政権交代の芽が出てきている。
黒いけど有能な自民党から、
利権だらけの無能な自民党という認識が浸透してきてるから。
小浜京都ルートなんか、その最たるものだろう。
早く自公で過半数割れすればいいのに。 過去の黒いけど有能な自民党から、
利権だらけの無能な自民党
この認識はあらゆるところで感じる。
国民の一部のみならず、知識層も嫌韓になり、そして役所や官僚もが韓国を相手にしなくなっていったように。
自民党も、小浜京都ルートをゴリ押しするようでは同じことになるだろう。 小浜京都ルートでよくわかった。
内閣人事局まで創って、官僚から権力を奪い、
自民党に権力を集中させたのは失敗だった。
そもそも自民党を圧勝させて独裁させたのは失敗だった。
権力は腐敗する。
こういう地道な活動が実を結ぶようにしないと。
北陸新幹線敦賀−新大阪間の建設計画に関する質問主意書
提出者
衆議院議員 前原誠司
https://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_shitsumon.nsf/html/shitsumon/a204144.htm >>914
田中角栄が小浜経由を決めたのは第一次オイルショックで、日本に石油が来なくなる
発電は原子力しかなくなると、国民的パニックだった年だ。
小浜経由に法的根拠がある(京都経由にはない)のは事実だが、異常事態で下された
決定を改めるのもまた政権党の責任。 >>918
日本の電力が若狭湾の原発に依存しているのは今でも変わっていない
稼働中の原発9基のうち4基は若狭湾だからな >>917
パヨクだ
自分の境遇から世間に常に不満を持っており
このタイプの人間はネットの反社的情報に扇動されやすいし、また他人も扇動出来ると考えている そうか、日曜朝の民青小僧レスがなくなったんだな。
代わりに年寄り左翼らしき政権転覆レスが連投されてるから思い出せたよ。 >>922
小浜京都ルートは利益誘導型のこれまでの自民党政治と親和性が高いしな
西と沿線自治体の意思を国交省や財務省との調整役を自民党の地元選出の議員（ここの場合は高木や稲田）が行う
これまではそれが罷り通ったがさて、これまでのやり方が通用するか
もう曲がり門はまわったと思うけどな >>924
夜明けが近い
というより
日が沈みつつある
っていう感じじゃないのか >>923
もう通用しないよ
黒いけど有能な自民党から、
利権だらけの無能な自民党
これが今の国民の認識。
小浜京都ルートもその一環。 そもそも黒くない・利権に関係ない政治家なんて、
与野党を問わず１人たりとも居る訳ないだろう。
そんなものが存在すると信じる時点で頭がおかしい。 >>928
小浜京都ルートでも黒字の北陸新幹線を批判して、赤字確実な北海道新幹線や、数倍の自然破壊を伴うリニアを批判しないのはなんか理由あるの？ >>927
「沈む夕日はまた明日昇る」
米原にはふさわしく無いなあ
>>931
パヨクは日本の発展を嫌うから
日本の害になると思う北海道新幹線やリニアにはダンマリなんだろ 小浜ルートが今後どうなるのか、いろんな意味で見る価値はある >>930
そこに国民からNOが、
財務省から馬鹿か
と突きつけられてんだろ
察しろよ >>925
良い悪いの話でなくてそういう志向性だってだけの話なのだが
そんなツイートするってことはサンデーモーニング見てトランス入ってるのが低い奴らだって貴方自身がそう思ってる証と思って良いか？ >>932
北海道新幹線はともかくリニア反対に関しては中国の犬みたいなのが多い気がする。静岡県知事とか 結局関係都道府県を出来るだけ減らすってのは整備新幹線において話を進めるには効果的なのよね >>917
＞米原派はパヨクか
こんな話題にしかレスが続かずに半日経過するクソスレ
実質、隔離スレに降格してるから仕方ないか。 小浜厨は>>950で次スレたてとけよ
いつも小浜厨はルールを守らない不法者だからな >>940
毎度毎度だからな
スレ立てられないなら、ここから書きこむな >>941
小浜厨はスレたてないくせに
吾輩はこのスレのヌシなりとか
アホなこというからな
宿主を無くして自滅する寄生虫かよw >>935
リニアにケチつけるサイコパス小浜なんかは、典型的な反日パヨクだよな
日本人ならリニアの成功を願うのは当たり前 >>942
そもそも小浜厨がこのスレに来る必要はない
寄生虫はピッタリだなw ここは寄生虫用の隔離スレだから、寄生虫が立てろよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
