0847名無し野電車区 (ワッチョイ 0101-E4HP)垢版 | 大砲2021/12/03(金) 00:46:09.48ID:ubPPQLcn0 宗谷北線は存続させない選択が最善。 除雪費用嵩むし、輸送密度は200人程度。 特急運転してこのザマ。 旭川〜名寄は北海道高速鉄道開発が、列車運転も引き継げ。 加えて、富良野線・石北本線・釧網本線・日高本線・根室本線滝川〜富良野・釧路〜厚岸の運営も引き継げ。 他の維持困難区間の旅客輸送は廃止。 これで、JR北海道はかなりスリムになる。