【259.4km】宗谷本線 Part 50【旭川-稚内】
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東京ー博多1064km(1959〜1975年)
１６年
東京ー札幌1035km(1971〜2030年)
５９年
同じ国内でほぼ同じ距離でこの違いwwwww
結論：北海道に産まれたら負けです >>943-947
>>949-952
よぉ負け犬ドサンコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 名寄高校前駅の駅名標付いてたな。
宗谷乗っててあっという間に通りすぎたから文字は読んでないけど。
しかし、駅名の通称「Ｎステ」ってよｗ >>950
ラオスの鉄道建設は、チャイナお得意な搾取。
債務押し付け、ラオスの資源を奪う。
建設も中国企業が、中国国民の作業員を連れて行い、地元住民を雇わず。利益を吸い上げる。
ラオスは潤わず、粗悪な鉄道資産が残る。 >>742
道路建設も、維持費もガソリン税と自動車税だけで賄う必要あり。
歩道や信号に至るまで。 >>959
偏屈道民、まず日本から出ていけ
そして歩く時は線路の上だけを歩け
バスには乗るな、車には乗るな、(乗せてもらうのも含めて) >>960
必要以上に高規格道路建設して、維持費もガソリン税と自動車税だけで賄える？
道路保守費用とか考えて造らないと。
道路関連の費用は、自動車税とガソリン税の税収の範囲内でやるべき。 大赤字出して税金で穴埋めしてる北海道新幹線にまず潰れてもらう。
そしてJR北の潰れポッポ屋にも文字通り潰れてもらうこと。
道路建設は利用者も望んでるわけだし、税金投入は公共の利益に資する。
地元民からもそっぽ向かれてる北海道の鉄道は全滅でよろし。 俺、強すぎるみたいwwwwww
【リアルの俺】
・自分の書いたことは責任を持って明確に説明する
・実際に負け犬が書いた内容について問い詰める
・負け犬の嘘は証拠を突きつけて追い詰める
【負け犬】
・自分の書いたことについて説明を求められても、ごまかして逃げる
・勝手に事象を作り上げ、それについて俺に問いかけて舞い上がる
・根拠もなく言いがかりだけで俺を否定する 海外にばら撒く無駄な税金、金額は言えない金額、国民は死ぬまで働かされて年金も出ない。でも海外でばら撒かれる税金、アホらしくて働く気がしない 何度読み直しても笑えるよな
＞幽霊が言うだろ安全バーは私が下げるから触るなってｗｗｗ
随分とドヤ顔で仰ってますが、幽霊はそのようなことは言いませんよ。
だって、安全バー()をどこから下げるのですか？
あれ？
もしかして？
ホーンテッドマンションの安全バー()がどに付いているか知らない？？？
ままままままさか、ジェットコースターみたいに頭の上から下ろしてきて、体をガッチリ押さえるタイプだと思っちゃってます？？？？
キャーーーーーー
乗ったことがあれば、こんなマヌケことは言わないですよ、ですよ、ですよwwwwww
あの安全バー()は下ろすことなんてできませんから(不思議と上げることはあるらしいけどｗ)
引きこもりの無職童貞だから、ホーンテッドマンションに乗ったことがないのにケチをつけたことが明らかになりましたｗ
ま、ホーンテッドマンションどころかTDRに行ったことないんだろうな
ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰwwwwwwwwwwww
757 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fff2-P0JL) 2021/09/23(木) 20:10:34.49 ID:zwIKqU7s0
幽霊が言うだろ安全バーは私が下げるから触るなってｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20210923/endJS3FVN3Mw.html >>962
×地元民からもそっぽ向かれてる
○鉄ヲタからもそっぽ向かれてる
の間違いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 鉄ヲタにそっぽ向かれてもJRにとって屁でもないですけどwwwww
地元民が使わないからこそ大赤字で廃止になる。 ズバリ言うと仙台以北で鉄道営業は不向き。
必ず大赤字で税金泥棒になります。 >>967
いやいやてめぇが気に入らないのを利用者の総意と勘違いしてるだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
JRを潰すしか能のないクソ鉄ヲタが何をほざいてんだかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>969
なに頑張ってるのwww
総意もクソもなく北海道の鉄道は客乗ってないじゃんwww
事実大赤字じゃんww
その赤字を税金で穴埋めしてるだろ。
こっちは事実を言ったまでなんだが、ドサンコはヘソ曲げて反論してくるのは何故?
それ北海郷土愛ってやつか？() >>969
いやいやｗ
さっさとあんなゴミ会社潰した方がいいだろｗ >>971
なんだまだいたのかよ空振り三振野郎ｗｗｗｗｗｗ
恥かく前にさっさと消えた方が身のためだって言ってんのになｗｗｗｗｗｗ >>974
何でJR北海道は解散した方がいい、で空振りになるんだよｗｗｗｗｗｗ >>973
それとお前と何か関係あるのか?
落とされて悔しいのか? >>976
やっぱJR北海道は解散した方がいいと思うんだよねｗ 常時赤字にしか出来ないんじゃ会社の体をなしてないからなｗ >>980
やっぱ落とされたのか
ざまぁwwwwww 宇宙一かわいいたむはなぜJR北海道をいい会社だと思うのかを具体的にｗ >>982
採用面接
>>983
俺がいい会社だと言ったレスを明示してくれ
逃げるなよ >>984
だから悪い会社だよなｗ
だから解散でOＫだよなｗ レスの無駄だわｗ
鉄道会社が努力しなきゃどんな路線でも腐るのは当然だわｗ 結局押し黙っちゃったなｗ
ＪＲ北海道擁護はどう考えても筋が通らないからなｗ >>978
横だけど
利用者が極端に少ない路線を廃線できず、乗客1名の駅を廃止できない。
赤字を垂れ流し是正できない経営能力に問題があると考えるが。
さっさと路線と駅の廃止基準を明確し実行して、経営資源を札幌周辺に集中すべき。 >>989
↑
コレ構ってちゃん
相手しないで放置しとくと一人で発狂し始めるからそれでいい。
うんこ道民 頭の中悪いやつは自分の言ったことが説明できない
問い詰められるとごまかして逃げる
これ、定説 >>992
では、俺が
＞自分の言ったことが説明できない
＞問い詰められるとごまかして逃げる
に該当するレスを明示してくれ
逃げるなよﾆﾔﾆﾔ >>993
だから
JR北海道は解散するべき
でOKだよな？ >>975
おやおや>>779で「大雪振ってる」と書いたのをもう忘れてるようでｗｗｗ
自分に都合の悪い事は簡単に忘れられる鳥頭だなｗｗｗｗｗｗ >>994
簡単なことだ
お前がJR北海道の社長になればいいんだよｗｗｗ
そうすりゃ１ヵ月で経営破綻するからｗｗｗｗｗｗｗｗ >>995
さすがに大雪で運休はダメだろｗｗｗ
>>996
公募してるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>997
JR北海道すら黒字化できないクソ経営者確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そもそも！私企業つまり民間企業としての
鉄道経営が不可能な地域で、
なんで民間企業としての鉄道経営にそんなにこだわる？ このスレッドは１０００を超えました。
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