東海道・山陽新幹線257
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
東海道・山陽新幹線全般について語るスレですが、
葛西氏やその著書等の話題はスレチです。
鶴亀、アホ連呼爺、自称東海ファン、IPスレ主しぞーか君などの荒らしはNGネーム、NGワードに登録するなど無反応でお願いします。
荒らしに反応することも荒らし行為です。
東海道・山陽新幹線256
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1626120741/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured トンヘド珍感染儲小(笑)劇場↓ｗ
169 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 19:59:37.74 ID:3nmDdz6m [1/5]
グリーンで俺の前の席で蓬莱食ってる朝鮮人！！、！、、お前じゃ！！！！！！
(その隣は白人やけど)勘弁してくれよマジ○に晒せ！って書いてたら
車掌が注意した！！東海最高！！！！
171 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:01:54.64 ID:3nmDdz6m [2/5]
注意されたら直せや！
キムチ野郎！(隣は白人やけど)
マジでグリーン料返して欲しい
172 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:02:31.73 ID:t77vUxIf [6/7]
さすが東海だな
きめ細かい心遣いができている
トップの思想が行き届いてる証拠だよ
173 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:05:00.54 ID:IuFkkssD [1/4]
蓬莱の匂いって、もろ生○ミ(キ厶チ)！！！！！
175 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/06(日) 20:08:27.04 ID:XKKIWy+4
551の豚まんの臭いぐらいでガタガタ言うな！
文句言うなら食堂車廃止したJRに言え >>172
東海マジ最高ですよね！！！！
ってまだ食ってるし(キムチ野郎＆白人)
米原辺りで降ろしたらもっと最高！！！！！！
177 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/06(日) 20:10:31.78 ID:MXjeVwAJ [4/5]
トンへ信者の自演劇場w
178 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:15:44.05 ID:IuFkkssD [3/4]
>>175
はぁ↑
食堂車廃止されてから何世紀たってんの？
それにキムチのせいで東海関係ないし！
179 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:18:23.98 ID:t77vUxIf [7/7]
な？
アンチってほんと頭悪いんだよ
基礎的な読解力もない
180 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:21:51.96 ID:3nmDdz6m [3/5]
>>179
アンチもキムチと一緒で腐ってますよね！
って、名古屋着いたし・・・
182 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:22:47.40 ID:3nmDdz6m [4/5]
つまみ出せや！！！
クソ東海が！！！！！ 871 名無し野電車区 2018/10/23 21:01:17 ID:TGJYOiKx
>>866
同感ですね！
私は毎日朝晩セントラルタワーズの方向に向かっての敬礼を欠かしません
コンビニは必ずベルマートを利用します
身の回りの品はできる限りオレンジ色で統一していますよ
JR東海へ入社はできませんでしたが駅員さんが忙しそうなときなどは
自主的にホームで「駆け込み乗車おやめください」などと声を出すようにしています
発車後に車掌さんが前を通るとつい敬礼してしまいますね 440 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/10/17(土) 12:59:27.33 ID:4MBPWsj6
>>436
呆れる。だからトンヘ信者は度し難い↓
東海道・山陽新幹線233
https://mevius.5ch.n....cgi/rail/1584611427
476名無し野電車区2020/03/29(日) 03:04:13.19ID:/TiHRXG8
>>408
スレッドを荒らしてるのは
JR東海の経営者が書いた本があるにも関わらず
自分の願望を垂れ流すアンチの方だよ。
うさにゃんは良識派
東海道・山陽新幹線237
https://mevius.5ch.n...cgi/rail/1589431345/
575名無し野電車区2020/05/23(土) 12:35:57.39ID:+ifsclL7
東海ファンのカリスマ的存在
うさにゃんキターーーー！！！
頑張れ！！うさにゃん！！
930名無し野電車区2020/05/28(木) 11:41:48.86ID:KeTo+Mlv>>831
だから鶴亀さんは東海ファンにとってカリスマなんですよー♪
障害者死ね～♪
昆布死ね～♪
http://hissi.org/rea...016/ZnJzaDQrSXc.html
http://hissi.org/rea...16/ZnJzaDQrSXcw.html
これを良識派とか持ち上げてた奴がいるらしいw
さすが！低脳トンへ信者(笑) 73 名前:名無し野電車区 :2020/05/15(金) 18:18:54.82 ID:AtRgww/v
須田寛取締役はもう直ぐ90才に成られる
葛西敬之名誉会長はもう直ぐ80才に成られる
両名様とも今後20年以上元気に活躍されて
ＪＲ東海の今後をしっかり見ていてほしい。
74 名前:名無し野電車区 :2020/05/15(金) 18:30:10.83 ID:aeFXpxhs
だな
葛西さんにはリニア開業をぜひ見届けてほしい
それが俺たちファンの願いだよ
↑なんで葛西だけなんでしょうか？(”には”と限定してる時点で主語に須田さんが含まれない事は明らか)
初代社長の須田さんは生きてようが死んでようが関係ないということなのでしょうか？？
(真の東海ファンならこんな冒涜的な事は絶対出来ないはず) 635 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/12(土) 02:39:52.88 ID:9KPzdVkh
>JR東海がどのように考え
>実施してきたかを後世に伝える本だからね。
「いずれ止むだろう」という期待を含んだ見通し、更に「遅れを最小限にとどめたい」、「運休は避けたい」という社長の考え
22時間21分遅れで終着の東京駅に到着するという、開業以来最悪の遅延を記録
は都合が悪いので後世に伝えませんｗ
※トンへ信者の特徴
80 名前:名無し野電車区 [sage] :2020/09/18(金) 21:59:36.95 ID:Kc/ccjya
また一般的に、順序だったもの、規則的なものはアスペルガーの人を魅了する。
これらへの興味が物質的あるいは社会的に有用な仕事と結びついた場合、実り豊かな人生を送る可能性もある。
例えば、コンピューターに強い興味を持って取りつかれた子供は、
大きくなって卓越したプログラマーになるかもしれない。それらと逆に、
予測不可能なもの、不合理なものはアスペルガーの人が避ける対象となる。
突然のアクシデントや、論理的に話し合いのできない感情的な人間なども、その例である。
https://ja.m.wikiped...87%E5%80%99%E7%BE%A4
これを読んだらNwa6Osp9は明らかにアスペルガーの疑いがあるな
やっぱり信者は博識どころか知的障害者の集まりだな笑 ヒント
僕に論破され、ツバメの件でまた嘘をつき始めたJR糞東日本信者おじさん
ツバメの記事をはよ！
何が毎日ツバメの酢を壊しただよ？
また今日も嘘をつくのかな？
昨日、ことごとく僕に論破され、またまたデマカセの嘘を書いてさ。
905 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/13(金) 02:29:58.73 ID:H3PVedTV
緑が好きならNewDaysで弁当買え！
→自分は橙信者なのに大丸で購入
E231系はお笑い垂直椅子！
→313系3000番台もお笑い垂直椅子 E231系と同区間を走る313系2000番台は垂直ヘッドレストすら無いオールロング
普通表示なのに快速と言い張るのか！
→橙も通過しないのに快速と言い張る しかも靑と違い案内表示すら変えない そして通過する場合も普通と言い張る
E2のトイレが臭いぞ！
→そもそも313系はトイレじゃなくても臭かった
緑がツバメの巣を壊した 陳謝して認めてるぞ！
→橙も壊した しかも毎日 さすが橙らしく謝罪すらしてない 東日本がツバメの巣を壊すと批判するが
東海がツバメの巣を壊すと擁護するトンへ信者(各務ヶ原のキムチ爺)
866 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/12(木) 19:22:02.33 ID:GRaLlVXx
あれ？ そのニュースサイトで上の相模湖駅でのツバメの巣を壊した記事があるのだけれど
利用客の苦情により、ツバメのフンの汚れの除去で清掃道具を誤って巣にぶつけてしまったと記載されている
>>862は、記事を都合よく切り取っているのかな？
ツバメの巣「破壊」でヒナ落下 JR、フン苦情うけ対応中にミス
2017年06月06日07時00分
https://www.j-cast.com/2017/06/06299789.html?cx_recsOrder=1&;cx_recsWidget=articleBottom
887 名前:名無し野電車区 :2021/08/13(金) 01:26:33.25 ID:MM3Mx6GB
つばめさんが可哀想・・・・・
近所のディスカウントスーパーですらつばめが巣を作りました。
とやってるのに緑さんなにやってるの？？？
勿論鉄道運行に支障が出るならばやむを得なく巣を除去するのも
やむを得ないと思うけどそうではなさそうな話だからね。
(以下略) 892 名前:名無し野電車区 [sage] :2021/08/13(金) 01:50:15.71 ID:DeNWCjr9
>>887
https://mobile.twitter.com/GGdX69JGi1OOxOl/status/1388321043316547587
モカ猫@GGdX69JGi1OOxOl
#JR二川駅 で毎日ツバメが一生懸命巣を作ろうとしているのに、その作りかけの巣が毎日削り取られて撤去されています。
#ツバメ 達が可哀想なので作らせてあげてほしい。
毎年かわいいヒナ達を見るのを楽しみにしていたのに。
このままだと今年はもう巣作りが出来なくなってしまいます。
モカ猫@GGdX69JGi1OOxOl
返信先: @GGdX69JGi1OOxOlさん
昨日のツバメの巣、また削り取られて撤去されてしまいました。
なんでだろう。
ツバメが駅に巣を作るって、そんなにいけないことかな。
今度は少しハッシュタグを変えて投稿してみます。
#JR二川駅 #JR東海 #愛知県環境局環境政策部自然環境課 #日本動物愛護団体
https://pbs.twimg.com/media/Ez-2TLuVcAESkkn.jpg
↑
削り取られた跡が生々しい…
運行に支障が出そうな場所でもないのにオレンジさんは何で巣作りの邪魔するんですかね？
903 名前:名無し野電車区 :2021/08/13(金) 02:25:49.72 ID:MM3Mx6GB
巣を作る前に剥がすという事はヒナは殺してないのだよね・・・。
東海はつばめさんに
ココに巣を作ると危険だよと伝えているのでは？
残念ながら東海の社員でもつばめさんとお話しする事は出来ませんので。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 東日本信者にはNEWDAYSで弁当買えと強制するくせに自分はクソ不味いベルマートを使わずに大丸で買うと言い張るトンへ信者(ID:5V74msw3 =園部部落のアホ連呼爺)
628 名前:名無し野電車区 :2021/08/09(月) 12:29:01.29 ID:5V74msw3
緑大好き信者の皆さんはもちろんニューデイズで弁当を買ってグランクラス乗るんだよな
636 名前:名無し野電車区 :2021/08/09(月) 13:03:24.36 ID:5V74msw3
我々は大丸でうまいものを買って東海道新幹線に乗るんだけどな
ニューデイズとかいうお店には入ったことも無い >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに儂登場！ 「飛躍への挑戦」「暴君」「トラジャ」「軌道」
最低限これぐらいは読んでから書き込んでほしいね 東海信者（岐阜・京都園部）は他者に縛りや制限を付けておきながら
自分らはフリーハンドにする傾向があるよね ↑以上信者の都合のいい本の紹介でした(無駄な努力) 国鉄を美化しがちな若い世代には「昭和解体」とか「未完の国鉄改革」をおすすめするよ その国鉄色を一番濃く受け継いでいるのは、良い意味でも悪い意味でも東海だと感じるよ
（あくまで印象だからレスは不要だよ まあ国鉄が崩壊に向かう過程は本当に興味深いからぜひ本で知ってほしいということなんだけども
動労の寝返りとか本当にワクワクする 令和元年の輸送障害件数
列車100万キロ辺りの件数
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001378751.pdf
国土交通省の客観的な資料で
JR東海の東海道新幹線がいかに安定・大量輸送をしてるかが分かる資料。
ＪＲ在来線は四国が一番の成績は流石。 余りにも酷い粘着
(ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-dqYg)氏の粘着にご注意。
846名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-dqYg)2021/04/12(月) 02:57:32.43ID:9U4BGCrQr
東海ファンでなければアンチですか。随分と高圧的なご身分ですね。
西日本ファンをアンチ呼ばわりするなら然るべき措置を取るだけです。
848名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62f8-mgCR)2021/04/12(月) 03:07:08.02ID:iOzLhMs10
>846
失礼ですがこのスレッドで
どの書き込みが貴方が書き込まれた内容でしょうか？？
具体的なレス番号をお願いします。
西日本ファンだと言われるならば
大いに書き込みは歓迎されると思うのですが。
857名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 62f8-Xqkq)2021/04/12(月) 12:19:29.61ID:iOzLhMs10
>851
クレカの紹介を始めたのは論点そらしでしょうねぇ・・・
そもそも>846氏が
このスレッドで何かを書き込んで
それに対する言葉を不快だと感じているならば
「僕はこんな書き込みをしてるのにアンチと決めつけるのは心外」
と言ってレス番号を言えばいいはずなのにね。
それが出来ない事情がありそうですが(^^♪
862名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-dqYg)2021/04/12(月) 12:47:28.41ID:aNePgPepr>>866
>857
このスレになってから最初に書き込んだのが今日なのでありません。
前スレまでは度々書き込ませてもらいましたが。貴方みたいに四六時中書き込む暇はないので。
【解説】
スレッドが立って20日以上も経ってから書き込むというのは極めて不自然だけど
言い方を変えれば本人が粘着質という事を認めてる発言だと取れる。
皆様も十分にご注意を。 これも貼っとこう
＞184名無し野電車区 (JP 0Hc6-Q7Xk)2021/03/26(金) 06:53:45.01ID:W8dv5QzeH1
＞
＞もうひとつ余談だがCPのババア客室に一礼すらしないんやな
＞車掌や警備員でもちゃんとやってるのに
＞どういう教育してるんだか
【解説】
バ〇アなんて書かずにパーサーと書けばいいのにね。
直ぐ暴言を吐く事は自身を追い詰める事になるのに。
その事は本人は分かってないみたい。
892 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-AJCP)2021/04/12(月) 21:56:42.75ID:J6UbUavPa
＞>>891
＞お前の昔話なんか興味ねーよ
＞ひっこめゴミクズ
【解説】
例え意見が違うにしても他の投稿者の方に対して
ゴミクズという表現は如何かと。
分別の出来ない子供ならともかく
東海道新幹線利用者である大人なら言葉使いは選んで頂きたいですね 991犬にゃん2021/07/15(木) 13:26:58.39ID:B6oRzx9u
>977
ちなみにそいつの正体はツイッターにいる神〇総〇車〇所っていうヤツ
在来厨で東海の運用情報上げてる癖に東海よりも東日本の車両を持ち上げてたり
新幹線嫌いだったりするキチガイ
東海交通事業の面接受けて落とされたことを未だに根に持ってて
東海の経営陣に八つ当たりしてるようなヤツだからね
【解説】
東海アンチの正体を犬にゃんが丁重に解説！！
自身の魅力の無さを東海経営陣に責任転嫁するような生き方をしてれば
東海や東海道新幹線の事を嫌いになるのは分かるけど
あまりにも幼稚としか言いようがないね・・・。 >>20
激動の時代において
JR東海のトップであった葛西さんがどのように考え
どの様に行動したかを知る事は
俺自身が人の上に立った時に大いに参考になったもんだ。
まずは自身の考えをハッキリさせて
その考えに賛同する者とはどんな思想を持っていても手を組んだのが葛西さん。
もっとも人の上に立つことのない人間には必要のない教養かもしれませんが
トップの考えを理解するのはある程度の立場になれば必要かと。 >>12
その「モカ猫さん」の気持ちも理解できるのだけどさ・・・・
近くで列車が高速で走ってるのに
その近くにつばめの巣があるのは危ないと鉄道会社が判断したのではないかな。
つばめの巣を撤去するのは心が辛いと思うけど
列車の安全運行とつばめさんの安全を考えたら
そこには巣を作らせないが最善の策だと思うのだけどね。
厳しい言い方をしたら鉄道会社は鉄道を安全に走らせる事が第一だからねぇ・・・。
鉄道に詳しくない一般の人ならともかく
これをネタに東海を落し入れようとする鉄道マニアはどうなんだろうね？？？ >>16
別に書き込みに制限かける権限は俺にはないのだけどさ。
キチンと本を読んで理解してる人の書き込みと
そうでない人との書き込みには差があると言わざるを得ないからねぇ・・・
例え東海道新幹線が嫌いでもきちんとした見識があって批判するならば
それなりの議論は出来そうだけど現実は
>>26
みたいなレッテル張りしか出来ていないからねぇ・・・・・ >>19
副業より鉄道業が目立つのは東海なのは間違いないと思う。
それは良くも悪くも。 427 名無し野電車区 sage 2021/06/05(土) 23:58:10.20 ID:SVNj5coC
令和最新版 会社別輸送障害発生率
自社原因障害のみ 国交省発表
JR倒壊 1.06
近鉄 0.27
名鉄 0.22
名市交 0.00
他地域参考
西武 0.47
東武 0.46
小田急 0.18
東京メトロ 0.14
京浜急行 0.06
東急電鉄 0.00
JR東日本 1.34
トラブルメーカーJR東日本を追いかけるJR倒壊 488 名無し野電車区 sage 2021/06/07(月) 20:01:57.99 ID:96e5Blym
さらに、列車走行キロ（100万キロ）がJR東の1/4にも満たないJR東海が
輸送障害発生率において、JR東1.34に対し、JR東海1.06という恐るべき事実
なお、これはスレ有志が数字をこねくり回した結果ではなく
国交省が出している公的の数字 416 名無し野電車区 sage 2021/06/05(土) 21:38:55.08 ID:R51oUf3n
部内のやらかしを切り取っても列車100万キロあたりの発生件数は
JR東の1.34に対し、JR東海1.06とJR西1.09だが
列車走行キロの断面からみるとJR東のやらかしは
JR東海やJR西と比較しても、
おまエラ、ヒントンヘが言うほど差が大きくないことが
国交省の資料から理解できる
■部内のやらかし
■在来線
｜列車100万キロ
｜あたりの件数
｜
JR北 ﾞ｜5.96
JR東 ﾞ｜1.34
JR東海 ﾞ｜1.06
JR西 ﾞ｜1.09
JR四国 ﾞ｜0.89
JR九州 ﾞ｜3.02
■新幹線
｜列車100万キロ
｜あたりの件数
｜
JR北 ﾞ｜0.66
JR東 ﾞ｜0.14
JR東海 ﾞ｜0.08
JR西 ﾞ｜0.11
JR九州 ﾞ｜0.00 614 名無し野電車区 2021/06/11(金) 17:58:53.54 ID:+TAfvv+N
アメリカンエキスプレスカード
JR東海エクスプレスカード
日米を代表する両雄という感じ。
617 名無し野電車区 sage 2021/06/11(金) 19:01:27.31 ID:dwJ0zbts
アメリカ代表をアメックスとするなら日本代表はJCB
国際ブランドではないどころか発行会社ですらない立場の
エクスプレスカードｗを代表だと思えるとは
本気で言ってるなら知識不足にも程がある
どうせアメックスとセゾンアメックスの区別も付かないレベルなんだとは思うが
751 名無し野電車区 sage 2021/06/13(日) 22:09:59.52 ID:4L1q9Fyk
憧れのクレジットカードは、「アメリカンエキスプレス ゴールドカード」39人が1位となりました。
続く2位は「アメリカンエキスプレス プラチナカード」37人、3位は「JCBゴールドカード」13人でした。
【クレカ】保有数が1番多いのは「楽天カード」、憧れのクレジットカード第1位「アメリカンエキスプレス ゴールドカード」★2 [あしだまな★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623578627/
あれ？
アメックスじゃない方のエクスプレスカードｗは？ 11 名無し野電車区 2021/06/17(木) 00:38:18.50 ID:+Rp7BfHr
本当にアメックスと東海エクスプレスカードが同等と思い込んでたら
世間知らずという一般的なレベルを超越してるな 17 名無し野電車区 sage 2021/06/17(木) 06:32:11.05 ID:kzGVmhmP
JR倒壊 1.06
近鉄 0.27
名鉄 0.22
名市交 0.00
JR東海在来線の障害発生率（自社責任）
近鉄の約4倍 名鉄の約5倍
新幹線しか安定輸送できないJR東海 >>27
列車の往来が間近に見えるホームの屋根に作るならともかく
コンコースに巣があることのどこが危険なんですかね？
今まではコーン立ててまで保護してたわけで。
日中でも毎時3本しか列車が止まらない駅に
急に危険度が上がるような要素があるんですか？ >>27
二川駅の構造確認した？
駅の構内(改札とかがある側)は新幹線と逆側なんだけど
仮にホーム上や新幹線の高架下とかに巣を作ってるとしたら1億歩譲ってまだその言い訳も理解できるが
あまりにも的外れというか必死に倒壊を擁護しようとしてるのが見苦しいレベルの言い訳にしか見えない
はっきりいって幼稚園児レベルの見苦しい書き込みで見てて呆れました 素直に
フンの清掃が面倒くさくなったからとか、客から苦情が来て渋々壊したとか言い訳した方がまだ納得いくわ
(JR東海がその程度の会社ってのは承知してるから) 調べたら2011年位からほぼ毎年二川駅でツバメか巣を作ってるっぽいんだけど
10年位作るのを許しといてなんで今年急に撤去した？
本当に危険だったらもっと前から撤去してるはずだよね？
二川駅にツバメの巣が出来たことで新幹線のバードストライクが増えたとか具体的な根拠でもある訳？
どーせ根拠のある情報なんかだせずに都合のいい妄想で書き込むのは見え見えだけど >>41
どうせ二川駅は新幹線じゃないとか文句付けてくるよ
都合の悪いことはスレ違いだから ヒント
嘘や妄想で書き込むJR糞東日本信者おじさんよりはるかにマシ >>38-41
そもそも巣があって困るのは「近くで列車が高速で走ってる」からではない。別の要因があって、それは鉄道以外にも関連があるから。それは民家の近くでも起こりうる。>>40の理由とは違うが、その理由なら納得出来る。
10年間黙認して、何故か今年になって撤去したのか明確な説明がない。これまでJRと駅舎の自由通路を管理してる豊橋市は何をしてたのかという疑問も出る。それに、巣を作られないような対策を行っていないから、巣を作られる↔︎撤去するの鼬ごっこで労力が増えるだけ。
葛西信者は21みたいに他人の書き込みをパクったり、22,23のような自分が気に入らないだけで4ヶ月以上前の書き込みを晒すような陰湿な事をやる。晒されたとしても痛くも痒くもないと思うけど。それにワッチョイも変わってるから特定出来ない(偶然誰かと同じになる可能性はあるが)。 >>42
二川は東海道新幹線の真横に駅があるから、無関係とは言えない。同じような構造の有楽町・新橋・西大井にも当てはまる。 >>45
信者にそんな理屈は通用しないかと
都合悪いことにはイチャモン付けてくる >>46
それなら「27の書き込みは何なの？嘘なの？」という事になるけど。葛西信者は自身の書き込みが「自分で自分の首をしめる」事を知らないのか？馬鹿だから気付かない可能性もあるけど。 葛西信者はアイツに似てるね、自称メンタリストのナルシストDaiGoに(アーティストのDAIGOさんではない)。自己中心的な性格でTPOを弁えない。 ヒント
またまた妄想始まった。だからJR糞東日本信者はクズなんだ！ ヒント
かっぺ徳島のニートが今日も負け犬の如くワンワン吠えてるwww この流れの原因は東disりのため
つばめの巣を持ち出して調子に乗りすぎたから
はっきり言ってヒントの自業自得だよ まともな仕事に付けないニートくんだからね
世間知らずというか頭が悪いのも無理はない
結果いつもの如くトンへが墓穴掘って更に劣勢になってるだけだが >>47
何度も同じこと繰り返してるから気づかないのでしょう この低レベルの書き込みの連続ｗ
ろくに本も読まずネットの書き込みだけを信用し続けるとこういうアホになっていくという具体例だよなあ >>56
自己紹介しなくていいよ園部部落のアホ連呼おじいちゃん >>56
逃げるなよ園部部落のアホ連呼爺さん
192 名前:名無し野電車区 :2021/07/27(火) 14:30:28.33 ID:AXGSrMEX
琵琶湖線内では快速ではなく普通表示なのにあくまで快速電車だと言い張るのな
こういうところが西なんだよ
198 名前:名無し野電車区 :2021/07/27(火) 18:17:13.78 ID:dd7EJnqO
例
二川駅の場合
https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/202103/tokaido_Futagawa_B_wh_u.pdf
終点浜松迄各停なのに特別快速、新快速を堂々と名乗っている件
西岐阜駅の場合
https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/202103/tokaido_Nishi-gifu_B_wh_d.pdf
終点は大垣や米原等バラバラだが、全て終点迄各停なのに特別快速や新快速を堂々と名乗っている件
東海も似たような事やってる事ついてコメントまだー？ >>58
ヒント
JR北海道に税金投入ゼロ記事を出せと言っても出せずにイキってもあなたは負け犬。
記事まだ？
妄想嘘つき刈谷連呼おじさん ヒント
JR北海道に税金投入ゼロの記事やニュースがGoogle検索でも一つもない。
なぜだろうね？税金投入の記事やニュース、動画はたくさんあるのに。 >>59-60
「日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理に関する法律等の一部を改正する法律案」を閣議決定
～ＪＲ北海道等に対する支援を継続・拡充します～
https://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo05_hh_000102.html
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001384693.pdf
https://i.imgur.com/Fd4fdav.jpg
https://i.imgur.com/p0V5M23.jpg
「業務に関する経理は、特例業務勘定において行うものとすること」
国庫（＝税金）から支出する、とは書いてないね。
税金投入はないという一次ソースがあるにもかかわらず、
ガセネタにしがみついて事実の歪曲をはかる悪質なヒントおぢさん >>57-58
嵯峨野線が夕方まで運転見合わせで、下手すると終日運転見合わせになるから苛々してるんだよ。天候には逆らえないのにね。 >>61
ヒント
またまたそれか？それしか出せないのか？税金投入無しと書いてない。
僕は何度も記事やニュースを出してと言ってるのに、日本語すらわからないアホなのかな？
誰一人、あなたと同じことを言ってないから記事やニュースがゼロ。
早く出してよ。嘘つき妄想おじさん。 「特例業務勘定」が税金投入だと主張するのに切り替えたということは
「ツバメの巣」の件は、勝ち目が無いから話を逸らしたと理解してOK？ >>64
その通り。
>>63
泣きながら記事を出してと懇願してるよね？それならその証拠出して。出したら考えるから。但し他人の画像出したら未来永劫記事を出さない。 西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です >>64
ヒント
毎日ツバメの巣を破壊して警察に問題になっている記事やニュースは？
逃げるのはやめてね 東海の在来線はスレチだとか逃げる癖に
西日本の在来線にはケチつける極悪非道な園部部落のアホ爺 ヒント
あれ？資産運用うまくいっていると言っていた刈谷連呼おじさん、旧国鉄用地を売却しても2019年には600億円も財源不足になってますよ？
この財源不足の金はどうやって補填してるのかな？(笑)
2019年度の鉄建機構「特例業務勘定」 ６００億円収入不足
https://m.newspicks.com/news/4258716/ >>68
ヒント
当たり前でしょ？西日本大雨で大変になっているんだぞ！自然災害なのにここまでケチをつける妄想嘘つきJR糞東日本信者、ホントクズすぎる！ >警察に問題になっている記事やニュースは？
前スレでこんなのがあったけれど
で、誰がその件で警察に問題になっていると書き込んでるの？
893 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2021/08/13(金) 01:51:34.88 ID:Xf4OQ7Un [1/2]
ツバメの巣を壊した緑が許せないと申してるみたいなのでちょっと調べてみました
するとこんな投稿を見つけました
＃JR二川駅 で毎日ツバメが一生懸命巣を作ろうとしているのに、その作りかけの巣が毎日削り取られて撤去されています。
#ツバメ 達が可哀想なので作らせてあげてほしい。
毎年かわいいヒナ達を見るのを楽しみにしていたのに。
このままだと今年はもう巣作りが出来なくなってしまいます。
https://twitter.com/ggdx69jgi1ooxol/status/1387027671788363776?s=21
４月３０日の撮影です。
駅員さんお願い、今度こそ作らせてあげてください。
＃JR二川駅 ＃日本野鳥の会 ＃消えゆくツバメを守ろう ＃ツバメ ＃燕 ＃つばめ ＃駅長さん ＃駅員さん ＃お願い
https://twitter.com/ggdx69jgi1ooxol/status/1387947500963729411?s=21
昨日のツバメの巣、また削り取られて撤去されてしまいました。
なんでだろう。
ツバメが駅に巣を作るって、そんなにいけないことかな。
今度は少しハッシュタグを変えて投稿してみます。
＃JR二川駅 ＃JR東海 ＃愛知県環境局環境政策部自然環境課 ＃日本動物愛護団体
https://twitter.com/ggdx69jgi1ooxol/status/1388321043316547587?s=21
ええっと二川駅ってどこの管轄でしたっけ？
ネットの都合のいい記事がどうとかって言い訳してまた逃げるんだろうな(苦笑)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>73
68は葛西信者なのに見分けがつかないバカヒント（爆笑）
そんな事より、泣きながら記事を出してと懇願してる証拠出せ。
>>71
スレ違い
>>74
「その場所は豊橋市の管轄」と言って逃げると思う。勿論根拠は提示せず。 >>73
俺は緑信者では断じてない
東海ファンだよ 東海の在来線の場合
0025 名無し野電車区 2019/07/17 19:35:11 ID:94YjZg42
東海の在来線はいい意味で力が抜けてるからな
「大雨？ 止めとけ止めとけ無理に走らせることないよ」ぐらいのイメージだ
東海道・山陽新幹線223
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563096249/25
西日本の在来線の場合
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です
東海道・山陽新幹線257
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628855509/68 >>79
大雨だろうが台風だろうが地震だろうが動かせと文句を言うのが園部葛西信者。計画運休不要論を主張してる。 >>80
そういえば
大雨のか社長の意向で無理やり列車を走らせた挙句22時間21分遅れの歴史的大記録を打ち立てたマヌケな会社があったよな
どことは言わないけど 訂正
そういえば
大雨のなか社長の意向で無理やり列車を走らせた挙句22時間21分遅れの歴史的大記録を打ち立てたマヌケな会社があったよな
どことは言わないけど >>70
名鉄が並行しない岐阜から先だけ止めてるどこかの会社のことは見てないし しかも競合しない中央線は始発前からさっさと運休決定（名古屋～高蔵寺のみ大減便で辛うじて運転） >>79
さすが信者
洗脳されてるとこうなるんだな >>82
なお当日在来線は面倒なのでさっさと止めてました
新幹線も大雨が悪いので正常で適切な運行だそうです ヒント
たくさんの避難勧告が出ている大雨で運休を非難している嘘つき妄想JR糞東日本信者おじさん
自然災害をなめるといたいことになることを知らないのかな？ ヒント
こんな状況下で運休けしからんってアホなのかな？明日、大雨エリア拡大で関東でJR糞東日本が運休したら逆に非難してやるからな。
記録的な大雨エリア拡大 あすにかけて東海や関東甲信などでも線状降水帯の恐れ
今月11日から続く記録的な大雨。14日は佐賀県、長崎県、福岡県で大雨特別警報発表。あす15日にかけては、大雨エリアは拡大し、近畿や東海、関東甲信などでも線状降水帯が発生し記録的な大雨となる恐れも。九州～東北にかけては、どこで重大な災害がおきてもおかしくない状況です。自分の所は大丈夫と思わず、命を守る行動をお願いします。 ヒント
命を守る行動してくださいと言ってる中、運休けしからんと言ってるJR糞東日本信者おじさん。
終わってる 西と同じことを信者が信仰する会社もやってるということ
ヒントくんには難しかったかな 琵琶湖線・湖西線・嵯峨野線・JR京都線(京都〜高槻)は終日運転見合わせ決定。
>>88
嘘吐き乙。避難勧告は今年5月に廃止。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1325664.html
これは揚げ足取りではありません、間違いを指摘しただけ。
>>91
文章を最初から最後まで読めば判ること。読まないから頓珍漢な事を言い出す。 ヒント
西日本が今どんなに大雨かも知らないのに、たいした雨じゃない関東に住んでいる人がJR西日本運休はけしからんとかもはや呆れてしまう。
記録的な大雨なのに、ひどすぎる。 ヒント
僕は大雨でJR糞東日本が運休しても文句は言わないけどね。
人としてまともだから。今の自然災害は予想を超えているからどうしようもない。 誰もけしからんとか言って無いのに何と戦ってるのって感じ？ >>93
避難勧告と避難指示は全く違うことを指摘してあげたのに逆ギレですか？お前のような無礼な輩に物事を教える必要はありませんね。それでは今後も無知を晒し続けて下さい。
>>96
幻覚。早く隔離施設へ入院させた方がいい。大多数の一般人に危害が加えられる前に。当然ネット環境からも隔離。 西の運休がけしからんのでははなくて
西が競合区間外を運休させると文句言って同じことしてる倒壊はスルーする
倒壊信者がけしからんのだよねｗ ヒント
大雨の運休でけしからんと言っているあなたに言われたくない。
何がけしからんかはっきり言ってよ。大雨なんですよ！大雨。 >>99
間違いを指摘して御礼やお詫びするどころか逆ギレする輩に言われる筋合いはない。今すぐこのスレから退場しろ。 ヒント
大雨の運休けしからんとか、そこまで民度が低いのかな？
事故が起こってからは遅すぎるんですよ。全く 102あぼーんw
>>100
大雨による運休を批判してるのはヒントの仲間の葛西信者、それを理解しないのか出来ない馬鹿なのか知らないし興味ないが。これだけ日本語が通じないと、日常生活でも周囲の住民に迷惑かけてると思う。
↓葛西信者の暴言
68 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です >>104
ヒント
JR糞東海信者もJR糞東日本信者同様、アホなのかな？
両方けしからん信者だ。どうしようもないな ヒント
JR糞東日本信者、JR糞東海信者、大雨なんだぞ！西日本大変なんだぞ！運休して当たり前、なぜわからん？ >>96
ヒントはシャドウボクサーみたいなもんだから ？？？｢競合がないところだけさっさと運休。そういう会社です｣
https://i.imgur.com/v3EEvV8.jpg ヒント
これはまるで赤字路線をすぐ経営分離、廃止するJR糞東日本と同じだな 東急すごいな
0.00か
JR東海エクスプレスカードの魅力ってさ
旅行保険があの年会費にしてはかなり高水準なんだよな
しかも自動付帯だし >>114
逃げるなよアホ連呼爺
東海の在来線の場合
0025 名無し野電車区 2019/07/17 19:35:11 ID:94YjZg42
東海の在来線はいい意味で力が抜けてるからな
「大雨？ 止めとけ止めとけ無理に走らせることないよ」ぐらいのイメージだ
東海道・山陽新幹線223
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563096249/25
西日本の在来線の場合
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です
東海道・山陽新幹線257
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628855509/68 >>110
名鉄への嫌がらせに忙しくて手が回らないのかもねｗ
対豊橋で飯田線を最初に止めて名鉄への妨害を済ませた後に
東海道線を止めて強制的に新幹線に乗せたりとかね ヒント
大ターミナルでコロナ感染拡大させたな。12人もひどい！
JR東日本東京支社は13日、渋谷駅の改札やみどりの窓口などで働く駅員12人が新型コロナウイルスに感染したと発表した。
重症者はいない。感染判明を受け、駅で乗客が触れる可能性のある場所は消毒を済ませた。
東京支社によると、12人は20～50代の男女で、7月27日～8月12日に感染が判明した。感染経路は不明という。
https://nordot.app/798910356550631424 >>119
駅員だから職域接種とかでワクチン接種済みだと
思うけど感染したのか？ 窓口でしか、しかも現金でのみ切符を買いたがる奴とかいるからかなぁ ヒント
JR西日本酷すぎる
小浜駅で出入口ドアの開扉が遅れた事象について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210813_01_press.pdf
本日、小浜線小浜駅において出入口ドアの開扉が通常より遅れる事象が発生いたしま した。ご利用のお客様には大変ご迷惑お掛けしましたことをお詫び申し上げます。
1 発生日時
8月13日(金) 午前5時13分頃
2場所
小浜線 小浜(おばま)駅
小浜駅:福井県小浜市駅前町第1号1番地
3概況
午前 5 時 13 分頃、小浜駅社員は、出入口ドアの外から列車にご乗車予定のお客
様(1 名)よりお声がけいただき、出入口ドアの開扉失念に気づきました。 ※お客様(1 名)は、普通列車(小浜駅発 5:10 発敦賀行き)をご利用予定でしたが、
ご乗車いただけませんでした。お客様にお詫びを行い、後続列車(小浜駅 6:28 発敦賀行き)にご乗車いただきました。
4原因 大雨の影響による他の作業(運転休止の掲示物や放送準備)を行っており、出入
口ドアの開扉を失念したためです。
5対策 1人での作業になるため、出入口ドアを開扉したかどうかのチェックリストを作
成し、再発防止に努めて参ります。 毎度毎度言い訳が面白いよな
なぜいちいち理由付けするのか >>118
東海道線が西小坂井折り返しになる前には
必ず共用区間乗り入れ拒否で名鉄伊奈折り返しにされてる
結果全員強制的に新幹線へ誘導してボロ儲け
なお新幹線だけは限界まで運行
敵ながらあの露骨さはさすがと言わざるをえない >>124
都合の悪い投稿から逃げ回るお前が言う資格ないよ
園部部落の底辺アホ連呼爺さん >>124
ヒント
ホントそう。
今日もまた妄想でコロナ感染拡大について語るJR糞東日本信者おじさん。情けない 東京は地方とことなり、まさかの小売(百貨店やデバ地下)で集団感染が続発してしまっている
現実問題として、東京は小売もやられてしまっているんだ
さらに同じ山手線駅でも東京駅や品川駅とは違うから、ご愁傷さまとしか言いようがない
ヒントみたいなメンタルのクソガキ連中が、もはや自粛やってないので渋谷の街自体が
既に武漢ウィルスで汚染されてる ヒント
まさかと思ったけど、コロナ感染拡大までまたまた擁護してるよ。
スルーするかな？と思ったけど、JR糞東日本になると擁護するとは？
このおじさん。どれだけJR糞東日本が好きなんだ？呆れるわ。 毎日4桁で感染者が増えてる東京なら
東日本に限らずいつ駅員がコロナになっても不思議じゃないわ
かっぺ徳島じゃ想像できないのも無理ないわ ヒント
コロナ感染くらいスルーすればいいのに、JR糞東日本になると必ず食いついてくる情けないJR糞東日本信者おじさん。
あきれた。 ヒント
反応したのはあなたですよ！僕はJR糞東日本のコロナ感染拡大の事実を書いただけ。
スルーすれば、それで終わったのに擁護のために、妄想で感染拡大について語っちゃうJR糞東日本信者。
アホなのかな？ 悪意を以て、知らしめるか
ですが自分の行いが肯定されていると思わないように
愚者は経験に学ぶといいますが何一つ学習していないようですね 111,113-115,119,120,124,128,130,133,135あぼーんw
【法務省】新型コロナウイルス感染症に関連して －差別や偏見をなくしましょう－
http://www.moj.go.jp/JINKEN/jinken02_00022.html
新型コロナウイルス感染症に関する偏見や差別を防止するための規定が設けられました!
(新型インフルエンザ等対策特別措置法を一部改正する法律 令和3年2月13日施行)
https://corona.go.jp/emergency/pdf/henken_sabetu_20210212.pdf
新型コロナウイルス感染症に関する様々な差別的な取扱いが報告されています。こうした偏見や差別は決して許されません。
>>131
>>136
新型コロナウイルス感染者を誹謗中傷する行為は法律で違反してる。内閣府・法務省も認めてる。 >>127
だから渓谷区間を止めて良かったじゃない
西も同じく保津峡が渓谷区間なので嵯峨野線を止めた
これを否定してる信者が居たようだけれど >>139
嵯峨野線を停められると園部に帰れないアホ連呼爺ですね分かります(笑) >>141
西が競合区間以外を止めたら批判して信仰する会社が同じことをしてもスルーする方のことですね
こちらも倒壊が止めたことを批判してるのではなく
>91 名無し野電車区 (ﾄﾞﾅﾄﾞﾅｰ MM26-61Er) sage 2021/08/14(土) 15:39:58.84 ID:u/yDjezjM
>西と同じことを信者が信仰する会社もやってるということ
>ヒントくんには難しかったかな
と指摘してるのですが理解されない方が複数居られるようで 144あぼーん
NGワッチョイ
・-MEry(岐阜葛西信者)
・-SUZP(京都園部葛西信者)
・-EgB9(徳島ヒント)
>>139-142
新幹線の話をしろと主張する輩に限って全く取り上げない件について そう言えば静岡県はオリンピックに続いてパラリンピックも
この状況下で有観客やるのかな・・・
最終的には川勝知事の判断だと思うけど。
行かれる方は感染症対策を万全に。 >>144
新幹線の話題を出したら
自分がマウントを取れそうな在来線や高速バスの話題に
すり替えようとするアンチがいるのがねぇ・・・・・。 >>148
お前のどーでもいいアホ丸出しのお気持ちなんか聞いてねーよドアホ
こいつに言ってやれよ
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です 文体から、ねっちょりした性格した
人となりなんだろうと推測できる >>148
新幹線の話題を出したら
自分がマウントを取れそうな静岡県や緑のJRの話題に
すり替えようとするアホ信者がいるのがねぇ・・・・・。 自分が立てたスレでも無いのにさも自分がスレ主の如くマイルールをこのスレのルールにしたがるアホな奴がいるよね
夜中に威張り散らす割にスレ立てすら出来ない癖に
まぁ、15年2ちゃんにいてURLの貼り方すら知らなかった
50歳位の園部部落のおじいちゃんってのもいたからな 静岡県知事選に立候補しないどころか
東日本に苦情の電話1本すら出来ない
ネットの糞スレで妄想垂れ流すだけの口だけヘタレの負け犬だから仕方ないか(爆笑) 710 名無し野電車区 2020/09/30(水) 12:20:02.39 ID:PzC6TvYn
>>708
それは言わないよ。
東海道新幹線の利益を中京圏に
集中投資してくれる環境はいいと思うよ。
東海の在来線は路線ごとの収益を考えない
新幹線アクセス鉄道として割り切ってるというから。
その恩恵に預かってる静岡県が東海との関係が悪く感じるのは
残念な所だけどね・・・・
310 名無し野電車区 2020/04/28(火) 03:35:09.56 ID:oxt7Bem7
>>293
東海は在来線に関しては新幹線アクセス鉄道として割り切ってるから
在来線だけで利益を出そうと考えていないし
在来線の路線別収支すら出していない。
（東洋経済の数字はあくまで東洋経済側の推測）
もし在来線だけで収支を出そうとするならば
今でも１１３や１１７やキハ４０辺りは現役だろうな・・・。 480 名無し野電車区 2020/03/11(水) 02:45:06.12 ID:xTHnO2fP
>>460
そもそも東海の在来線など全て赤字ですから。
さらに言えばJR東海は在来線に関しては
路線ごとの収益を出さないと来てる。
東海の在来線はあくまで新幹線のアクセス鉄道として割り切ってる感も強い。
コロナだけどずーーと続くわけではなかろう。
一過性の物だろうし来週のダイヤ改正で
嫌でもヲタたちは移動するだろうし。 倒壊在来線は「新幹線アクセス鉄道」ですから無視できないね
これは信者自ら主張していること
ただし嵯峨野線は西なので関係ないですが ここのアホ共のダメなところはネットに載ってるものは全て事実だと思って信用してしまうところだよなあ
うそをうそと見抜けないとダメなんだよ
だからアンチの戯言とか俺に言わせたらガキのおしゃべりにしか見えない
というわけで東海道新幹線最高です ヒント
西日本方面から運休し始めているぞ。
大雨で運休の件、JR糞東日本信者息してる？
運休はダメなんだろう？昨日、イキっていたのに無視かな？
お知らせ
中央本線（岡谷～辰野～塩尻駅間）は、大雨の影響で、終日運転を見合わせます。運転再開見込は立っていません。なお、バスによる代行輸送は実施しません。
小海線は、大雨の影響で、小淵沢～小海駅間で終日運転を見合わせます。運転再開見込は立っていません。なお、バスによる代行輸送は実施しません。 ヒント
大雨運休、自殺事故遅延ですら騒ぎ出すJR糞東日本信者おじさん、我らのJR糞東日本さんも大雨で運休し始めましたよ。
避難より非難しないの？ >>157
ここのアホ共のダメなところは教祖様の本に書いてあるものは全て事実だと思って信用してしまうところだよなあ
うそをうそと見抜けないとダメなんだよ
だから信者の戯言とか俺に言わせたらガキのおしゃべりにしか見えない
というわけで東海道新幹線最低です ヒント
相模線は、大雨の影響で、上下線の一部列車に遅れと運休がでています。
武蔵野線は、大雨の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。目的地まで通常より大幅に時間を要する場合があります。
上越線は、大雨の影響で、浦佐～水上駅間で終日運転を見合わせる予定でしたが、降雨の予報が好転したため、長岡～越後中里駅間は運転を再開しました。長岡～越後中里駅間の上下線の一部列車が運休となります。越後中里～水上駅間は午前中の運転を見合わせます。代行輸送は行いません。
吾妻線は、大雨の影響で、長野原草津口～大前駅間の上下線で１５時頃まで運転を見合わせます。時刻は状況により前後する場合があります。
特急「あずさ号」は、大雨の影響で、運休となります。なお、３号（千葉～甲府駅間）・４４号（甲府～新宿駅間）のみ運転を行います。 >>157
全部あなたの発言です。
緑を使わないとか、大丸で弁当買うとか、東海の在来線は大雨だから止めとけとか全部嘘ですか？
その1
25 名無し野電車区 2019/07/17 19:35:11 ID:94YjZg42
東海の在来線はいい意味で力が抜けてるからな
「大雨？ 止めとけ止めとけ無理に走らせることないよ」ぐらいのイメージだ
西日本の場合↓
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です
その2
80 名無し野電車区 2021/01/10 14:59:22 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
↓
160 名無し野電車区 2021/01/11 10:33:22 ID:59rIIjR3
ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね
その3
192 名前:名無し野電車区 :2021/07/27(火) 14:30:28.33 ID:AXGSrMEX
琵琶湖線内では快速ではなく普通表示なのにあくまで快速電車だと言い張るのな
こういうところが西なんだよ
→東海も各停なのに特別快速とか新快速と言い張ってますw
その4
558 名前:名無し野電車区 :2021/08/07(土) 22:19:32.73 ID:pM6rEvO0
そんなの買わなくてもセブンイレブンで買えばいい
奮発して大丸地下でもOK
→東海ファンなのに何故か頑なにベルマートを使わない(緑オタにはNEWDAYS使えと命令する癖に) ヒント
ホントそう、雨の運休なんてスルー案件なのに、運休で騒ぎ出す最低なJR糞東日本信者 うむ
アイツらには基礎的な善悪の判断がつかないみたいだ
今話題のなんとかリストと同じ 73から始まってるんだけど
68って ID:H+X4lvz8d
>俺は緑信者では断じてない
>東海ファンだよ
73 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-EgB9) [sage] 2021/08/14(土) 13:37:29.37 ID:Qczp6LESM
>>68
ヒント
当たり前でしょ？西日本大雨で大変になっているんだぞ！自然災害なのにここまでケチをつける妄想嘘つきJR糞東日本信者、ホントクズすぎる！ 147,148,157-159,161,163-165あぼーん
>>152
オリンピックの有観客は褒め称えているのに、パラリンピックの有観客には陰口を叩く。見事なまでのダブルスタンダード。
http://hissi.org/read.php/rail/20210720/VXJHOGtseFU.html
そういえば、昨日の二川駅の話題を一切取り上げてないね。分が悪いから逃げたのかな？w
>>160
葛西信者はネット情報は全て嘘だと主張してるので、古虎渓駅の土砂流入も嘘であると主張するそうです。
ところで、指令の方は情報を出さなくていいのでしょうか？昨夜から情報発信をしてませんが。明日以降も運転見合わせの可能性がある重大な案件なのに、JR側から一切発信しないのは如何なものか。
(現場で復旧作業に従事する社員及び作業員の皆様には敬意を表します)
https://twitter.com/SaYa_712/status/1426423954395131910
https://twitter.com/SaYa_712/status/1426423954395131910
https://twitter.com/JRC_Chuo
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>165
逃げるなよ園部部落のアホ連呼爺
全部あなたの発言です。
緑を使わないとか、大丸で弁当買うとか、東海の在来線は大雨だから止めとけとか全部嘘ですか？
その1
25 名無し野電車区 2019/07/17 19:35:11 ID:94YjZg42
東海の在来線はいい意味で力が抜けてるからな
「大雨？ 止めとけ止めとけ無理に走らせることないよ」ぐらいのイメージだ
西日本の場合↓
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です
その2
80 名無し野電車区 2021/01/10 14:59:22 ID:UaGxw2Hf
そういえば東京で緑を使わずに移動する俺なんだが千代田線に乗ると緑のやつがやってくるんだよなあ
あれが来たら見送ることにしてる。
↓
160 名無し野電車区 2021/01/11 10:33:22 ID:59rIIjR3
ネタを仕入れるためにたまには乗るよ
お笑い垂直椅子とかね
その3
192 名前:名無し野電車区 :2021/07/27(火) 14:30:28.33 ID:AXGSrMEX
琵琶湖線内では快速ではなく普通表示なのにあくまで快速電車だと言い張るのな
こういうところが西なんだよ
→東海も各停なのに特別快速とか新快速と言い張ってますw
その4
558 名前:名無し野電車区 :2021/08/07(土) 22:19:32.73 ID:pM6rEvO0
そんなの買わなくてもセブンイレブンで買えばいい
奮発して大丸地下でもOK
→東海ファンなのに何故か頑なにベルマートを使わない(緑オタにはNEWDAYS使えと命令する癖に) 自分自身への皮肉ってヤツですか
たしかに迷言の数々ですなw >>168
ヒント
雨の運休を問題視している刈谷連呼おじさん、逃げないで！
情けない。
JR糞東日本、雨で運休してるよ！スルーするの？自分は運休するなと言っていたのに ヒント
これはまさに正論！
JR糞東日本信者おじさんが発狂する訳か？
165 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/15(日) 09:41:48.94 ID:TWb4Euxjd
うむ
アイツらには基礎的な善悪の判断がつかないみたいだ
今話題のなんとかリストと同じ ヒント
僕は昨日のJR西日本大雨で雨の運休できちんとコメントしてるのに、JR糞東日本信者おじさんはJR糞東日本雨の運休については全く触れない。
卑怯者すぎる。 >>168
西の運休は悪い運休でも倒壊の運休はスルー
そう言えば「上野東京ライン」は否定するのに信者自ら「琵琶湖線」と書いてるね >>175
その場の思いつきで適当なことしか書けないアホだから矛盾だらけなんだよあのアホはw
今日もなんの脈絡もなく東海道新幹線最高っていってホルホルしたいが為に
前に無駄な文章付け足して案の定アホ丸出しという事実www ＪＲ東日本管内での遅れの影響により、ならびに、豊橋駅で、車両の点検を行ったため、一部の列車に運休や遅れが発生しております。
https://i.imgur.com/uPnQbNC.jpg
なんとオレンジさんパンタグラフが燃えたそうですw
https://i.imgur.com/DKXaRvz.jpg
(※ネットの都合のいい情報なのでトンへは信じてくれなくて結構です)
📞😿「なんで東海道線も高山線も止まっていて豊橋駅でパンタ燃えてるのに僕は越境してバイト行かないといけないんですか」
https://twitter.com/rokomotion_idol/status/1426747995500867586?s=21
何事！？と思ったらパンダグラフに何か起きた？分からないけど
https://twitter.com/yoineko/status/1426715220961947649?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 西の路線愛称は完全に定着してるからこれを否定するのはただのアホ
上野なんたらラインは東海も無視するほど定着していない。差は歴然。 >>178
でも、東海道新幹線の乗換案内では上野東京ライン同様嵯峨野線とか、琵琶湖線とか意地でも言わないよね？
はい、論破www >>177
これは酷い
すぐに消火した倒壊は素晴らしい
在来線なのでスレ違い
あたりの反応だろうな信者は 178 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) 2021/08/15(日) 12:42:11.42 ID:TWb4Euxjd
西の路線愛称は完全に定着してるからこれを否定するのはただのアホ
上野なんたらラインは東海も無視するほど定着していない。差は歴然。
↓なお無視してませんでした
104 名無し野電車区 sage 2021/06/19(土) 22:40:43.88 ID:LwMLflDZ
93 名前:名無し野電車区 :2021/06/19(土) 21:22:16.20 ID:wJxWTa0n
うえのとうきょうラインという1企業が決めた呼び名を使わないために仕方なくそう言うんだね
行き先としてそれぞれの路線に行くから
あれぇ？このホワイトボードに上野東京ラインって書いてあるぞ！
どこの会社の社員さんが書いてるのかな？w
https://i.imgur.com/X1kPZLp.jpg 117 名無し野電車区 sage 2021/06/19(土) 23:42:12.60 ID:DbfzpWS6
どのみち一定の責任立場がある東海社員が見てOK出たから掲示してあるんだろ
「上野東京ライン」を認めたってことだ
それ以前に熱海の乗換案内や沼津始発直通列車の車内放送で「上野東京ライン」と言いまくってるがなｗ
118 名無し野電車区 sage 2021/06/19(土) 23:48:19.67 ID:7IJx5wz4
2分35秒（ジジイの咳の後）より…
この車掌さんはどこの社員さんでしょうか？
https://youtu.be/JmUloQz1Qgg そして形勢不利になると九州の在来線を出してくる倒壊信者 うわあ大雨で新幹線大変なことになってるのかなあ
と思ってスレ開いたらすげえ下らないことで伸びててわろた ヒント
JR糞東日本信者おじさんは、記事やニュースにならないTwitterばかり貼りつけて情けない。
JR糞東日本の運休の件、全くひとつも答えない負け犬 ヒント
JR糞東日本信者の最近の武器ネタ→Twitter(笑) そのマスコミがTwitterからニュース記事を作っているという事実w ヒント
京成不利になると、話題逸らしのJR糞東日本信者おじさん
JR糞東日本の運休の件、全くコメント無しだぞ。
昨日、運休でイキっていたのに何なんだ？ ヒント
Twitterの情報で中央線の運休を電線に物が引っかかったと言っていたJR糞東日本信者おじさん
実際は前日の変電所に雷が落ちて、うまく復旧させなかったことが原因だったのに、アホなのかな？ ヒント
JR糞東日本運休しているぞ、おい。運休ダメなんだろう？
特急「踊り子１１号・１３号・１４号・１５号・１６号・１８号」は、大雨の影響で、全区間で運休となっています。
特急「サフィール踊り子４号・５号」は、大雨の影響で、全区間で運休となっています。
特急「しなの号」は、大雨の影響で、全列車が全区間で運休となります。
平行新幹線が平常運転なのにこの有様
東海道線は、１０時４３分頃 大雨の影響で、小田原～熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。雨が弱まり次第運転を再開します。
東海道新幹線
東海道・山陽新幹線（東京～博多）は概ね平常通り運行しております。 もともとは東海道・山陽新幹線を語るスレだったんだがゴミが居着いてねえ
なぜか、大好きな東北新幹線のスレじゃなくここでひたすら東海の誹謗中傷をするという >>195
ヒント
それ正しく刈谷連呼おじさん。
ついには運休や自殺までケチをつけ始めて、最近はニュースや記事にも出ないからTwitterで荒探し。
最低だよ。このニートおじさん。 しょぼくれた中高年二人が安居酒屋で愚痴ってるみたいで草萌えますわ >>199
ヒント
刈谷連呼おじさん、昨日あれほど運休けしからんとイキっていたのにJR糞東日本が雨の運休し始めたら全く触れなくなっておかしいんだけど、どうした？ ヒント
刈谷連呼おじさん、JR糞東日本運休しているぞ。おい。運休ダメなんだろう？
JR糞東日本どうした？平行新幹線頑張ってるのに運転やめているとはおかしいだろう？
東海道線
東海道線は、１０時４３分頃 大雨の影響で、小田原～熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。雨が弱まり次第運転を再開します。
東海道新幹線
東海道・山陽新幹線（東京～博多）は概ね平常通り運行しております。 ヒント
雨の運休なんてスルー案件なのに、JR糞東日本信者おじさんは運休けしからんだもんな。
全く。
で、JR糞東日本が雨で運休し始めたら全くコメント無し。
ホントひどい！ >>202
ここは東日本を褒めるスレでも貶すスレでもない
そんなに東日本の話題がしたければ東日本アンチスレにでも書き込んどけカッペのクソニート
以上 別に自分は運休云々の書き込みしてないので無関係ですわ ヒント
出た出た。人を田舎もん扱いして他人を侮辱してバカにするスタイルがJR糞東日本信者
僕の指摘の雨の運休の件、全く答えず人を罵倒して逃げる。
これがJR糞東日本信者のスタイル >>203
向こうに書き込んだら、スルーされるかボコボコにされるかなので
ここでしかイキる事が出来ないのでしょうか
いやあ、このスレを見てると敵の敵は味方という言葉の意味が
良く理解できますわあ ヒント
あれほど雨の運休で指摘はおかしいでしょ？と言ったにもかかわらず、JR糞東日本信者おじさんは運休けしからんだもんな。
で、JR糞東日本が雨の運休し始めたら全く答えず人を罵倒して逃げる。 罵倒って、誰かに小バカする「アホなのかな」を多用する方に向けてますかね？ ヒント
今日のJR西日本の雨の運休でだんまりなのはなぜ？
昨日あれだけディスってたのに。
JR糞東日本信者おじさん 日本語が分かっていても日本語での会話が出来ない方ですか？
なら、こちらからのコメントは特にありませんよ
なんせ、日本語での会話が出来ない方と会話するほど
時間と労力を無駄に浪費したくないのでね 170,172-174,178,187,188,190-192,195,196,200-202,205,207,209あぼーん
古虎渓駅の土砂流入は事実でした。それにしても、情報発信が1時間前というのは遅すぎですね。
https://twitter.com/JRC_Chuo/status/1426801804197601280
>>198-199
気に入らない会社の不幸を嘲笑う犯罪被疑者は無視するに限る。
>>210
GJ!
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヒント
あちゃー、いつも負け戦になると、屁理屈を語り出すJR糞東日本信者おじさん 212あぼーん
間違いを指摘されて逆ギレする馬鹿ヒント
88 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-EgB9)[sage]：2021/08/14(土) 15:26:10.02 ID:Qczp6LESM
ヒント
たくさんの避難勧告が出ている大雨で運休を非難している嘘つき妄想JR糞東日本信者おじさん
自然災害をなめるといたいことになることを知らないのかな？
92 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e147-O0dC)[sage]：2021/08/14(土) 16:08:50.36 ID:LtUFHYJn0
琵琶湖線・湖西線・嵯峨野線・JR京都線(京都〜高槻)は終日運転見合わせ決定。
>>88
嘘吐き乙。避難勧告は今年5月に廃止。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/topic/1325664.html
これは揚げ足取りではありません、間違いを指摘しただけ。
>>91
文章を最初から最後まで読めば判ること。読まないから頓珍漢な事を言い出す。
93 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd6-EgB9)[sage]：2021/08/14(土) 16:13:36.65 ID:Qczp6LESM
>>92
ヒント
ネットニュースで命を守る行動してくださいと言ってるからだよ。
非難するより避難すべき！
https://news.yahoo.co.jp/articles/2db741c1380b0c1e9938744b3968755111f1c957 このスレでトンへと共に屁理屈王のヒントが
屁理屈はけしからんだとw
何の冗談で言ってるんだかwww >>186
重複スレだから、このスレはどうなってもいい。（葛西信者及びヒント談） ヒント
JR糞東日本さん、ライバルのJR糞東海さんが平常運転してるのに運転見合わせはないでしょ？
運休はダメだという信者さんもいる訳だし、運休だけはダメですよ！
東海道線(笑)
東海道線は、１０時４３分頃 大雨の影響で、小田原～熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。雨が弱まり次第運転を再開します。
東海道新幹線
東海道・山陽新幹線（東京～博多）は概ね平常通り運行しております。 会話が出来ないヒトってガチでいるよね
社会経験がないからか
それとも会話出来ないから社会経験がないか
どちらが先か知らんけど >>217
ヒント
では会話が出来るあなた様に
JR糞東日本雨の運休の件で一言お願いします。
日本語間違ってませんから。 ヒント
質問に全く答えないあなた様、会話が出来ないアホなのかな？ ヒント
この件で、何ひとつ答えられないぐぬね状態のJR糞東日本信者おじさん。
大嫌いなJR糞東海さんが平常運転やってまっせ。なぜ大好きなJR糞東日本さん運休してるのかな？
大雨でも運休はダメなんでしょ？
東海道線(笑)
東海道線は、１０時４３分頃 大雨の影響で、小田原～熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開見込は立っていません。雨が弱まり次第運転を再開します。
東海道新幹線
東海道・山陽新幹線（東京～博多）は概ね平常通り運行しております。 216,218,220-222あぼーん
>>219
「ぐぬね状態」って日本語ご存知ですか？私は日本人ですが存じないので。 >>222
自らヒントと呼称する統合失調おぢさんのお陰ってヤツですねw >>222
今日もその場の思いつき適当発言で赤っ恥をかいて悔しいのうwww悔しいのうwwww
お前がアホなのが悪いんやぞwwwwwwwww園部部落のアホ連呼爺さん(大爆笑) >>222
>緑大好きアホの連投のせいで勢いトップだよこのスレ
たしかに緑大好きのアホですねヒントは
かなりの分析力で御見それしました >>226
多分ガチの緑ゴキより詳しいよあいつ
ダブスタのフリしてオレンジを持ち上げてるようで逆に貶してる園部部落の底辺も同類かもw ヒントはここでも三バカトリオの一角を占めたか
北海道スレに続き
二冠目だぞ、誇りに思えw 192 名前:名無し野電車区 :2021/07/27(火) 14:30:28.33 ID:AXGSrMEX
琵琶湖線内では快速ではなく普通表示なのにあくまで快速電車だと言い張るのな
こういうところが西なんだよ
198 名前:名無し野電車区 :2021/07/27(火) 18:17:13.78 ID:dd7EJnqO
例
二川駅の場合
https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/202103/tokaido_Futagawa_B_wh_u.pdf
終点浜松迄各停なのに特別快速、新快速を堂々と名乗っている件
西岐阜駅の場合
https://railway.jr-central.co.jp/time-schedule/srch/_pdf/data/202103/tokaido_Nishi-gifu_B_wh_d.pdf
終点は大垣や米原等バラバラだが、全て終点迄各停なのに特別快速や新快速を堂々と名乗っている件 ヒント
もうそのレス、何回貼るんだ？しつこいな。嫌われるぞ。
秋田、あき竹城。 北海道･北陸新幹線スレッド
それぞれ322スレッドって凄いね･･･ ヒント
ひどい接続待ち、JR糞東日本(笑)
古川駅で31分
宮城県の小牛田駅と山形県の新庄駅を東西に結ぶ陸羽東線。その宮城県側に位置する古川駅（宮城県大崎市）では、鳴子温泉発・小牛田行き上り1744D列車が21時07分に到着し、21時38分に出発します。停車時間は31分です。
古川から3駅・12分ほどで小牛田なので、ゆっくりせずに終点まで走ってしまえば良さそうに思えますが、31分停車するのには、下り列車との交換とともに、もう一つ事情があります。それは新幹線との接続です。
古川駅は東北新幹線の駅でもあります。1744Dの場合、東京発・盛岡行き下り「はやぶさ111号」と、盛岡発・東京行き上り「やまびこ70号」と接続します。1744Dから新幹線に乗り換える場合と、新幹線から1744Dに乗り換える場合の両方にダイヤが対応。陸羽東線の下り列車もタイミングを合わせて古川駅を発着するため、30分ほどの間に4列車の乗客が乗り換えることになるのです。
古川駅では、これらの列車に限らず、一日を通して新幹線との接続を意識したダイヤが組まれており、陸羽東線のホームでは、20～30分ほど停車する普通列車がしばしば存在します。 長時間停車とか列車番号分けてないだけだろ
紀勢線330C→332Cは列車番号分けるまで紀伊長島で100分以上停まってたぞｗ ヒント
出ました！
紀伊長島なんて接続しない過疎駅なのに、アホなのかな？
新幹線の駅でこんなひどい停車は他にない
JR糞東日本の雨の運休には全く答えないのに、こういったことになるとすぐ反応するJR糞東日本信者おじさん ヒント
こんな間抜けな言い訳ないね(笑)
列車番号変えたら別列車になるから接続待ちとかじゃないんだけど。
アホなのかな？
236 名前:名無し野電車区 (ﾍﾞｰｲﾓ MMd6-Tir1) [sage] :2021/08/16(月) 00:29:24.31 ID:zeXrjHfHM
長時間停車とか列車番号分けてないだけだろ
紀勢線330C→332Cは列車番号分けるまで紀伊長島で100分以上停まってたぞｗ ヒント
いきなり雨の運休JR糞東日本
どうしたの？JR糞東日本信者おじさん、全く息してないけど？
特急「あずさ号」は、大雨の影響で、運休となっています。なお、３号（千葉～甲府駅間）・４４号（甲府～新宿駅間）のみ運転を行います。 >>237
アホの出してくる具体例はこんなのばっかりだよ
だから誰も相手しない
紀伊長島で長時間停車？ だから何？ってだけ 就職も何も今日も余裕で仕事なんだが
やっと昼飯が食える >>243
URLの貼り方もハインリッヒの法則も知らないくらいだからどーせクソみたいな作業しかしてないんだろ？(ゲラゲラ) >>154
以前の書き込みを覚えて貰えてるのは有難いね。
その主張は変わらないよ。
>>167
？？？
私は五輪有観客もパラ有観客も支持してますよ。
静岡県の競技の場合はそれを決めるのは川勝さんになると思いますが。
ただ五輪が始まる前と今とでは静岡県の状況は変わってると感じる人が多いかも。 >>205
住んでる地域なんてどうでもいいのに
それを話題にしてレッテルを張るのは如何に育ちが悪いかという事。
岐阜県は行政が経済産業省出身の古田知事を中心に
中央省庁との連携と民間の活力を上手く取り入れる事で
経済良くして雇用を増やして行政サービスも向上させている。
その結果のひとつに岐阜県のワクチン接種率の高さなんだけどね。
反面中央省庁と対立姿勢を明確にすることで当選を重ねた県知事がいる
県はワクチン接種率は低いようですけどね。
愛知県は都市部の割には高いのですが。 >>237
>>240
新幹線なり在来線の接続駅の長時間停車は良くないけれど
単独駅の長時間停車は問題ないってこと？
接続駅の長時間停車の何が悪いのか、
単独駅の長時間停車は問題ないことを
ちゃんと具体的に説明してくれない？ アホなのかな？とかの罵倒とか糞東信者とかのワードは不要だよ
あなた方には、ちゃんと第三者にも理解できるような理知的な回答を期待する 接続も無いのに15分以上停まる列車だらけの飯田駅はどこの会社だったかな まーたアホが新幹線以外の話に持っていくというね
いい加減よそでやってくれないかな >>251
だな
菊名から歩くとか、お笑い垂直椅子がどうとか、琵琶湖線は快速と言い張るとか、糞緑がどうとかほんと他所でやれって話だよな ヒントの書き込みに無条件に肯定しましたが
自分はヒントの書き込みを理解し、回答できる能力はありません
ですが、それに突っ込みしてきた書き込みには
アホと回答する程度はできます
こうですか？ あと、大雨が降って競合区間がないからボクちゃんの嵯峨野線止められたのがムカつくとかもね 意地でも新幹線の話はしないというアホなりのポリシーを感じるよｗ >>248
ボクちゃんはオレンジの在来線は(都合が悪いから)興味無いので何十分止まろうが知ったこっちゃない
でもボクちゃんの使う嵯峨野線が例えば嵯峨嵐山で無駄に20分とか止まってると
西日本マジムカつくと発狂しますw
それ以上でも以下でもないです 157 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/15(日) 07:14:46.32 ID:TWb4Euxjd
ここのアホ共のダメなところはネットに載ってるものは全て事実だと思って信用してしまうところだよなあ
うそをうそと見抜けないとダメなんだよ
だからアンチの戯言とか俺に言わせたらガキのおしゃべりにしか見えない
というわけで東海道新幹線最高です
163 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/15(日) 09:28:47.45 ID:TWb4Euxjd
>>159
緑の信者最低だなｗ
165 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/15(日) 09:41:48.94 ID:TWb4Euxjd
うむ
アイツらには基礎的な善悪の判断がつかないみたいだ
今話題のなんとかリストと同じ
170 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/15(日) 10:26:49.99 ID:TWb4Euxjd
>>168
名言の宝庫だなｗ
178 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/15(日) 12:42:11.42 ID:TWb4Euxjd
西の路線愛称は完全に定着してるからこれを否定するのはただのアホ
上野なんたらラインは東海も無視するほど定着していない。差は歴然。
195 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/15(日) 15:34:44.75 ID:TWb4Euxjd
もともとは東海道・山陽新幹線を語るスレだったんだがゴミが居着いてねえ
なぜか、大好きな東北新幹線のスレじゃなくここでひたすら東海の誹謗中傷をするという
222 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/15(日) 17:44:39.77 ID:TWb4Euxjd
緑大好きアホの連投のせいで勢いトップだよこのスレ
http://hissi.org/read.php/rail/20210815/VFdiNEV1eGpk.html
↑なんの脈絡もないのに突然のお気持ち表明以外
意地でも新幹線の話はしないというアホなりのポリシーを感じるよｗ 東海道・山陽新幹線257
56 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/14(土) 11:10:20.20 ID:H+X4lvz8d
この低レベルの書き込みの連続ｗ
ろくに本も読まずネットの書き込みだけを信用し続けるとこういうアホになっていくという具体例だよなあ
68 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です
77 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/14(土) 13:47:37.84 ID:H+X4lvz8d
>>73
俺は緑信者では断じてない
東海ファンだよ
114 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/14(土) 18:14:47.70 ID:H+X4lvz8d
うむ。
持ってる層の年収もかなり高そうだしな
124 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/14(土) 19:09:36.02 ID:H+X4lvz8d
毎度毎度言い訳が面白いよな
なぜいちいち理由付けするのか
こちらも意地でも新幹線の話はしないというアホなりのポリシーを感じるよｗ 240 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/16(月) 08:08:19.30 ID:cL255hLtd
>>237
アホの出してくる具体例はこんなのばっかりだよ
だから誰も相手しない
紀伊長島で長時間停車？ だから何？ってだけ
243 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/16(月) 14:23:38.70 ID:cL255hLtd
就職も何も今日も余裕で仕事なんだが
やっと昼飯が食える
251 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/16(月) 18:12:50.71 ID:cL255hLtd
まーたアホが新幹線以外の話に持っていくというね
いい加減よそでやってくれないかな
255 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP)[]：2021/08/16(月) 18:18:53.07 ID:cL255hLtd
意地でも新幹線の話はしないというアホなりのポリシーを感じるよｗ
今日の書き込みでも案の定意地でも新幹線の話はしないというアホなりのポリシーを感じるよｗ 名言と迷言をまた取り違えるとは
その程度だから昼食すら、ずれた時間でしか取れないのですね すぐ上で別の信者が「倒壊在来線は新幹線アクセス鉄道」と相変わらず認めてるのだから
倒壊在来線が新幹線の話題とリンクしないと言うなら信者同士で仲間荒れして頂けますかね？ >>250
時間調整のおかげで伊那上郷→下山村は人間の方が早い模様ｗ ヒント
新幹線駅で過疎駅以上の接続待ちのJR糞東日本(笑)
古川駅で31分
宮城県の小牛田駅と山形県の新庄駅を東西に結ぶ陸羽東線。その宮城県側に位置する古川駅（宮城県大崎市）では、鳴子温泉発・小牛田行き上り1744D列車が21時07分に到着し、21時38分に出発します。停車時間は31分です。
古川から3駅・12分ほどで小牛田なので、ゆっくりせずに終点まで走ってしまえば良さそうに思えますが、31分停車するのには、下り列車との交換とともに、もう一つ事情があります。それは新幹線との接続です。
古川駅は東北新幹線の駅でもあります。1744Dの場合、東京発・盛岡行き下り「はやぶさ111号」と、盛岡発・東京行き上り「やまびこ70号」と接続します。1744Dから新幹線に乗り換える場合と、新幹線から1744Dに乗り換える場合の両方にダイヤが対応。陸羽東線の下り列車もタイミングを合わせて古川駅を発着するため、30分ほどの間に4列車の乗客が乗り換えることになるのです。
古川駅では、これらの列車に限らず、一日を通して新幹線との接続を意識したダイヤが組まれており、陸羽東線のホームでは、20～30分ほど停車する普通列車がしばしば存在します。 >>129
ヒント
駅員ら8人がコロナ感染、クラスター疑惑もJR東日本は公表せず PCR検査受けた後も通常業務
https://www.tokyo-np.co.jp/article/103834
現場からは「連休直前だったから？」の声も 勝田駅員らのクラスター疑いをJR東日本水戸支社が公表しなかった理由
https://www.tokyo-np.co.jp/article/103876 ↓古川の件がJR倒壊だった場合の信者↓
在来線は新幹線のアクセスに過ぎない
新幹線を接続待ちするのは実に正しい
まさしく顧客ファーストを体現している さすがニートくん
緑の事になると相当詳しいな
緑の事を愛してるのがよーく伝わったよ
それに比べ、園部部落のアホ爺からは全くもってトンへの愛が伝わらへんわw
よっぽど底辺作業の憂さ晴らしをこの糞スレで誹謗中傷することで晴らしているとしか思えない程
レベルが低すぎるよね(^^♪ >266
>古川駅では、これらの列車に限らず、一日を通して新幹線との接続を意識したダイヤが組まれており
って、答え書いてるじゃない
で、接続の無い単独駅での長時間停車が問題ない理由は？
>267
5月の話か
で、勝田って都内なの？ なお>>236のパターンで列番分離した場合
1.新幹線に切符購入の余裕時分を持って接続する終着列車
2.新幹線到着を受けて発車する便利な始発列車
の2本が誕生するだけ
紀伊長島の旧330Cは特急南紀の接続も無いただの停車だったが… ヒント
こっちは新幹線の駅の接続待ち時間をバカにしてるのに、JR糞東日本信者おじさんは地方の過疎駅の接続なしの停車駅の時間がどうのこうの言って言い訳している。 >>252,254,264
倒壊在来線は信者認定の関連のある「新幹線アクセス鉄道」
東や西の在来線はそうでは無いのでスレ違い
いつになれば彼らは理解するのだろうか… >こっちは新幹線の駅の接続待ち時間をバカにしてるのに
ああ、そうかw
そちらの望むリアクションをしていなかったか
今後どのようなリアクションをとれば良いのかご指南いただきたい
意図を読まずにスマンかったね（ﾀﾞｲﾊﾞｸｼｮｰ >>264
意見が割れるのはいいのでは？
俺の粘着は何人かいたけど
意見が違う所なんて見た事が無いからｗ キミらに対しての対応は、自然発生的に一致しているだけだと思いますよ >268
古川駅はJR東日本の駅ですよｗｗｗｗｗｗｗｗ >>278
私が時期が来たら熱海でお金を落とすと言った時に
ボランティアやれとか募金やれとか複数？の人間が言ったのがいたけど
それならば自身でやってから発言したら？と言ったら
その中でボランティアに行くと宣言したのは一人だけな件 このスレでキミらに対する対応とボランティア参加はどこにリンクしますか？ 無理やりこじつけて正当化してるようですが却って自身の恥ですよ 【都道府県別】人口あたりの新型コロナウイルス感染者数の推移（8/6現在）
人口100万人あたりの感染者数【累計】
・全国 7789.8人
・東京都 16962.7人
・大阪府 13641.8人
・神奈川県 9884.8人
・京都府 7606.3人
・愛知県 7337.7人
・岐阜県 4947.2人
・滋賀県 4582.0人
・静岡県 3167.1人 そもそも
東海道・山陽新幹線
というスレッドで東海や西日本の素晴らしさを否定して
東日本を称賛するのもねぇ・・・・。
東海や西日本が嫌いで東日本が好きならば
当該スレッド沢山あるのにね。 233,235,237-240,243,245-247,251,255,261,266,267,272,277,279,280,286あぼーん
NGワッチョイ
・-MEry、-sbZG(岐阜葛西信者)
・-SUZP(京都園部葛西信者)
・-EgB9(徳島ヒント)
>>269
東海道・山陽新幹線の話題を全く出さない荒らしだから仕方ない。 >>284
資料乙です
あら、大分追いつかれたのね。
でも相変わらず中央省庁と対立してるあの県は低いみたいですが。 東海道山陽スレにも選択肢がありますので
このスレが不満でしたら下記スレへどうぞ移動ください
東海道・山陽新幹線206
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619359131/ ああ、それとですね
>東海や西日本が嫌いで東日本が好きならば
東海や西日本が嫌いで東日本が好きということではなく、三人の何某に対してです
その三人の何某は頑なに認められないご様子で滑稽ですがね 288あぼーん
>>289
JR西日本でもクラスターが発生したみたいですね。感染した事を批評しませんが、何処かの誰かさんは渋谷駅のクラスターを批判してましたね。法律を犯してまで。
感染して治療・療養をされてる全ての方々に対してお見舞い申し上げます。 あえてこう言おう
東海道山陽新幹線に対するコンプレックスを
丸出しにしてるのがねぇ・・・・・
東海道山陽新幹線の話題を出したら在来線や高速バスとかｗｗｗ
定期的に東海道山陽新幹線を利用してると
良さは分かるのだけどね。
その為に乗車レポをあげてるのだけどね。 某三人への批判を東海道新幹線へのコンプレックスへ転嫁とは
どこぞの半島人並みのハピネスサーキットをお持ちのようで あのー
東海道、山陽新幹線のお盆輸送の実態を知りたいんですけど…
スレ違いですか？そうですか… 293あぼーん
>>294
週4回東海道新幹線を利用してるけど、それでもコンプレックス丸出しの東信者なんですかね？是々非々な対応をしてますが。ちなみに都府県を跨がない利用です。 >>297
GJ!
>>299
何度も言ってるが彼らは1ビット脳らしいので
倒壊嫌い＝東の信者 にされるんですよねぇ
東や西だって倒壊在来線と同じく安定輸送はできておらず
信仰レベルには値しないのに
客観的データで優秀と分かる大手私鉄は立派ですが (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 信者もコンプレックスがどうのというのなら
「在来線はダメな会社だが東海道新幹線限定での安定輸送は優秀」
と言えばデータ的には非難する余地はないのですが
すぐに会社まるごと素晴らしいとか理論飛躍するからねぇ >>288
> >>284
> 資料乙です
> あら、大分追いつかれたのね。
>
> でも相変わらず中央省庁と対立してるあの県は低いみたいですが。
あの人口100万人あたりの感染者数【累計】なんで低いほうがいいと思いますが >>279
だった場合とか例え話というものが理解できない方でしょうか？ >>299
>是々非々な対応をしてますが。
東海（&西）に対して「是々」で
東については「非々」って使い分けているのなら
その引用で合っていますよ 東海ファンは大人の対応。良いものは良い悪いものは悪いという是々非々の姿勢。
アホは何事も否定から入る。ダメ人間の典型。 >>284
一般接種／累計接種人数（2回目）8月15日（日）も置いとくね
1 東京都 3,977,037
2 大阪府 2,678,624
3 神奈川県 2,640,244
4 愛知県 2,134,651
10 静岡県 1,075,531
13 京都府 814,023
17 岐阜県 696,859
30 滋賀県 430,011 あー、いかんいかん
夏季休暇だというのにヒートアップしてもうた
クールダウンしますわ 大人の対応とはダブルスタンダードのこと？
東海の在来線の場合
0025 名無し野電車区 2019/07/17 19:35:11 ID:94YjZg42
東海の在来線はいい意味で力が抜けてるからな
「大雨？ 止めとけ止めとけ無理に走らせることないよ」ぐらいのイメージだ
西日本の在来線の場合
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です >>299
あー、ごめんなさい
某三人っぽい書き込みと誤認してしまいました
申し訳ないです 306あぼーん
>>308
意外ですね、京都府が少ないのは(素朴な意見であり批評していません)。
>>311
真摯な対応をされる方に対して不愉快とは思いません。大丈夫です。
しかし、間違いを指摘しても逆ギレするような方には真摯な対応をしたいとは思いません。
>>310
そういえば、構造物のモルタルが道路に落下した時に不問にした方がいました。あれは大人の対応とは到底言えませんね。
そもそも駄目な物を否定する事すら許されないのは如何なものか。評価すべき事は素直に評価するが。 今日最後の書き込み
東京で小売も集団感染してると上で書き込んだが、大阪でも同様の状況が発生した
大阪、梅田、京橋、難波、京都、神戸らの主要鉄道ターミナル駅でも同じ状況が発生することは
時間の問題だと思う
あれこれ言うつもりはないが、園部のトンヘさんよ、とにかく気を付けなよ
梅田の阪急百貨店でも 従業員89人のクラスター 食料品売り場とアクセサリー売り場17日から臨時休業へ
https://www.ktv.jp/news/articles/c34581ba_33fe_42ab_8c36_faab11d2ff87.html
百貨店従業員の新型コロナウイルスへの感染が拡がる中、阪急うめだ本店でもクラスターが発生し、一部の売り場の休業が決まりました。
大阪市北区の阪急うめだ本店を運営するエイチ・ツー・オーリテイリングによると、7月27日から8月16日までで、従業員89人の感染が確認されました。
クラスターの原因は分かっていません。
感染者が、地下1階の食料品売り場と、1階のアクセサリー売り場などで多く確認されていることから、
この売り場を17日から当面の間、臨時休業するということです。
地下1階では、感染者の約30%にあたる28人、1階のアクセサリー売り場などでは、約25%にあたる22人の感染が確認されています。
感染者が確認された売り場の従業員約3000人にPCR検査を行い、陰性が確認された売り場から、
徐々に再開を目指すということです。
7月、阪神梅田本店でクラスターが確認されたことから、阪急うめだ本店でもCO2センサーを新設するなど既に対策を進めていますが、
改めて館内の消毒を徹底するとしています。 >>313
園部部落のアホはその辺でのたれ死のうが誰も悲しまんからほっとけw 西日本の快速、大雨対応を批判したつもりが東海も同じだろと総ツッコミが入って
更に過去の恥ずかしい投稿を晒されて自分がアホ丸出しであることを
アンチの人格否定で必死に話題逸らししようとするいつもの手口
(何故なら自分から新幹線の話題が出来ないからw)
しかし皮肉な事に全部自己紹介になってるという全くもってアホの極み
しかし、本人は相当なアホなので自覚症状が全くないというまさに救いようがない程痴呆が進行してる模様(大爆笑) ダブスタボケ老人こと園部部落爺のアホ丸出し伝説
その1
新富士→三島走行中の車内から撮影した画像が貼られてるのにも関わらず豊橋で降りたと書き
間違ってると指摘したら逆ギレ発狂w
その2
東日本の車両には乗らないと書いた翌日に
東日本の車両に乗ってると公表
これだけでも十分アホ丸出しなのに
さらに余計な事にお笑い垂直椅子とか書いたものだから東海にもお笑い垂直椅子電車が走っていることを指摘され更にアホっぷりを見せつけるw
その3
東日本信者にNEWDAYSを使えと命令してる傍から
自分はセブンか大丸で弁当を買うとうっかり公表
東海ファンを自称しときながらゲロマズベルマートキオスクは意地でも使わないと公表し
スレの笑いものにされるw
その4
琵琶湖線を走る電車が快速と言い張ってると突然の思いつきで新幹線スレに書き込むものの
(この時点でスレチなのだが本人はアホなので未だに気づいていない)
東海も同じような事をやってるだろと速攻で指摘されアホ丸出しw
さらに余計な事に上野東京ラインなんて(東海が使わない)愛称は認めないと言い張り
琵琶湖線という愛称を自分で書き込んでるだろと指摘され逆ギレw
その5
自分が普段利用している嵯峨野線を大雨の影響で止められて競合区間が無いところは速攻で止めたと
まさにキチガイクレーマーみたいな書き込みをしたところ
過去の東海の大雨対応を賞賛するかの書き込みを速攻発掘されいつもの如く発狂w
他にもあったら追加よろしくw その6
アメリカンエキスプレスカード(国際ブランド)
JR東海エクスプレスカード(日本の一私企業のカード)
何となく似てるだけで日本を代表する両雄なんて書き込み
あまりの無知っぷりにスレの笑いものにされる
その7
春日井製菓の創業者は春日井さんって人でさらに春日井市(愛知県)にも拠点があるという話をしてたところ
唐突にトヨタ同じだなと書き込む
しかしトヨタの創業者は勿論豊田さんだが豊田市は
トヨタの発展にしたがって挙母(ころも)市から改称したという
小中学生でも知ってるような事すら知らなかった為、義務教育すらまともに受けていないのでは？と疑われる(まさにアホ丸出しである) その8
倒壊は「上野東京ライン」を使用しないと主張するが
実際には手書き案内や肉声放送では使用している（証拠画像・動画あり） またアクロバティック擁護が得意のダブスタ頭壊信者が暴れてるのかｗ その9
15年も2ch(現5ch)にいながらリンクの貼り方すら知らない(ネット初心者並の低知能)でスレ民にも呆れられるw
289 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb2-vdLf) 2021/03/28 08:47:33
souda-kyoto.jp
みんなで京都に行きましょう。 ちなみにリンクの貼り方も知らないと馬鹿にされて発狂してましたw
293 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sdb2-vdLf) 2021/03/28 10:48:13
いちいち細かいことを
これだからオタクは嫌なんだよ
東海道・山陽新幹線252
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1616235961/289-293 >>299
あれれ？？？？
ワッチョイからあぼーんしてるならば
私の投稿内容は分からないはずですがねぇ・・・・？
複数の端末からこのスレッドにアクセスしてるのですね。
分かります(^^♪ >>316
人の揚げ足を取る事に生きがいを感じてるような印象ですね。
反面自身の価値を上げる努力は疎かになってそうですね。
貴方の生き方を批判する気はありませんのであしからず。 ＞314名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)2021/08/17(火) 01:21:59.98ID:bkBvmrOmp
＞>313
＞園部部落のアホはその辺でのたれ死のうが誰も悲しまんからほっとけw
【解説】
部落問題・同和問題を軽視するのがアンチ側の特徴です。
自身の人権意識を高めないといけない事案かと。 ホームレスを見下したあの人みたいだな
これがアホアンチの正体。
人格破綻者。 >>304
実際は東日本のお話しだからねぇ。
仮定の話と混ぜたらいけませんよ(^^♪ >>327
最近になって部落問題や同和問題を軽視する発言が目立ってきた。
義務教育で習うような話なんですけどね。
人権意識の低さには呆れるしかないね。
彼（ら）には野中さんの著書でも読めと言いたいわ。 6:00発の新大阪発のぞみは3分後にもう1本走るのだからノンストップにすればよい
2時間10分で走破出来るのでは？
新大阪発のぞみ200号、3分後202号 人に向かって部落民だのなんだの決めつけることこそ通報案件なんだけどもね >>330
そういう経営判断も出来るとは思うけど
それは「のぞみ号」ではなく新愛称を付けないと混乱しそうだけどね。
それをやるとしたら名古屋リニア開業後に大阪周辺の利便性向上の為に
やるのが一番のタイミングだと思うけどな。 >>326
障害者差別発言を何百回いや、何万回としてるカリスマ東海ファンのなんとかにゃんには何も言えない癖に
偉そうに語るなよドアホw
一例↓
175 うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ 1aca-nlE7) 2021/06/21 12:13:49
>>153
知的障害者パヨクの無意味な脅迫
ID:lY/KXnhM0(5/29)
356 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 3fca-lfrx) 2021/06/25 16:47:06
>>354
人生終了してる負け組氷河期の独身キチガイ発達障害ハゲおじさんこんにちは～！
やっぱり障害者叩きは楽しくてやめられないね！ｗｗｗ
ID:vDjakR240(7/30)
957 犬にゃん (ﾜｯﾁｮｲ 0aca-/WEj) 2021/07/06 03:09:43
>>649
低学歴障害者昆布死ね
ID:UR666RiM0(20/32) >>331
でもお前はヘタレだから電話の一本も出来ないじゃん(ゲラゲラ) >>331
園部は否定しないって事はやっぱり当たってるんだな(ゲラゲラ) 効いてる効いてるｗ
焦りが文面に出てるよ
このご時世差別発言に何のためらいもないのはちょっとどうかと思うよ >>325
揚げ足とりもなにも全部自分で撒いた種だからね
誰も誘導してないのに勝手に自爆して笑い者にされてるだけじゃん
過去の恥ずかしい投稿を振り返られたくないならそれ相応の知識を見につければいい話
他のトンへ信者に相槌打つか東海をよく思ってない人間をアホだのゴミだの誹謗中傷しか出来ない無能なうちはこうやって辱めを受ける運命なんだよw
諦めろおじいちゃん
それ以前にお前らみたいなドアホは被害者ぶれる資格なんかないからw >>338
ヒント
また伝説増やしたいのかな？
662 名無し野電車区 2021/06/12 16:46:09
いやいやｗ
ほんとお決まりのパターンだねぇ
多分効いてる効いてるだろうな
と思ったら
この頭の悪さでは東海の良さを理解できないのも無理はない
ま、こいつには西日本あたりがお似合い
ID:tSt/fkjZ(2/4)
東海道・山陽新幹線254
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621863471/662 ヒント
JR糞東日本信者おじさんは他人に対して、部落とかニート、ハゲとか勝手にきめつけとバカにする。
人権侵害やん >>335
別スレではもっと酷い発言をいつもしてますよその人
そんな人でも東海ファンのカリスマらしいですがね 暇人アホ連呼爺我を忘れて発狂しててクソワロタwwwwww
相当効いてるようだなwwwwwwwww もしかして岐阜キムチ爺も伝説まとめ欲しいのかい？
でも、君の書き込みはアホ爺と比べると全くもってつまらんからまとめる価値がないんだわ >>343
自演した甲斐あってアホが言えてよかったでしゅね
ID:nSBDo5Gzd [5/5]
ID:XVtVvgXO0 [6/6] ますます効いてて草
この調子で興奮し続けてくれ
面白いから >>345
私は冷静沈着に東海道・山陽新幹線の素晴らしさを伝えるのが好きですからね。
自然とそういう投稿が増えてると思いますよ。と自己分析。
アンチ側が面白いと思うような投稿は望んでませんよ。
アンチは自分に甘く人に厳しく当たる人生を歩んでるのだな。
と理解したここ数日(^^♪ >>341
>>343
彼（ら）に人権の話をしても理解できる教養が備わってないのでは？
・・・・
菅さんの話を聞きながらこれを書いてるのだけど
国民の半数は一回はワクチンを打ったと。
ワクチン接種者は重症者は少ないという話みたいだから
現政権でワクチン接種に全力を尽くしてほしい所。
その反面オリンピック中止論を叫んでいた一部の野党は
パラリンピック中止論は一切聞かないという不思議・・・
一部の野党には政権担当能力は無さそうですね。 >>350
ヒント
それがいけないんだよ。他人に向かって悪口しか言えないあなた、少しは慎んだ方がいい。 人権問題云々言いながらカリスマと崇めるなんとかにゃんの件は都合が悪すぎてスルーしてるのが全ての答えだなw >>193
ヒント
立憲民主党最低
【週刊文春】「動画さらずぞ」立憲民主党・石川大我参院議員が「コロナ救急搬送」強要の疑い★7 [北条怜★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629211050/ 昨日テレビで新幹線硬いアイスのピスタチオ味が出てきて食いたいと思ったよ ピスタチオはキャラメルマロンと入れ替わりで販売終了になったと思ってたけど再販してんのね >>119
運転士らがコロナ感染、ＪＲ線が一部運休…追加料金なしで特急に乗れる措置も
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210817-OYT1T50273/
ＪＲ西日本金沢支社は１７日、七尾線（金沢―七尾・和倉温泉駅間）を一部運休すると発表した。
１９～３１日の各日、特急列車を２本、普通列車を１５本運休する。七尾鉄道部運転科の複数の社員が
新型コロナウイルスに感染し、石川県からクラスター（感染集団）と認定されたことなどを受けて決定した。
同科では１６日時点で運転士１１人、車掌２人ら計１５人の感染が確認された。同支社は運行に必要な
人員が確保できないとして、通常の約７割の本数で運行することを決めた。
↑
15人も乗務員が感染して列車を運休させたのはひどくないの？ ＞353名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)2021/08/17(火) 22:03:04.94ID:6gHAGijKp
＞人権問題云々言いながらカリスマと崇めるなんとかにゃんの件は都合が悪すぎてスルーしてるのが全ての答えだなw
【解説】
自身が人権問題に対する意識が低いと言われてるのに
このスレッドに登場していない人物の話をして自身の問題もあやふやにして
話をそらそうとするのはアンチの常套手段。
そういう生き方をしてきたから東海を批判する事で
自我を維持しようとしてるのだね(^^♪ >>358
都営地下鉄大江戸線もそんな話があったな。 ○○くんもやってる！ みたいなクソガキのメンタルだよなあ
頭の悪いアンチの思考回路
ま、どっちにしたって人を部落民扱いするのは許されることではない。しかるべき対応をしないといけない >>359
ヒント
またそいやって今日も人をバカにする刈谷連呼おじさん。
どういった生活をしてたら、そんな腐った性格になれるのかな？ JRのCM以外で
新幹線が出てくるのは
鹿児島市の南国しろくま
熊本県八代市の球磨川付近を通る新幹線
車両の上に乗るしろくまが可愛い >>365
察してやれよ
誰からも相手にされない人生だよ
ここを荒らすことだけが生きがい。
もちろん、善悪の判断すらまともにできない。 どう見てもフレンドファイアしているようにしか見えないのだが 宗教にのめり込んだ人の末路
まるで昔のオウム真理教を見てるようだ ある人はかつてこう述べてました
東海道・山陽新幹線239
983 ：名無し野電車区[]：2020/07/11(土) 15:42:34.70 ID:9+8LpZhH
ファンとオタクは違うよな
ガキみたいに細かい車両の区別ができて嬉しがるのがオタク
トップの書いた著書を読み、その思想に共鳴して対象を好きになるのが大人のファン。
それを踏まえての今日のカリスマさんのコーナー
http://hissi.org/read.php/rail/20210818/VW0rNXFWQVQw.html
472 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ)[sage]：2021/08/18(水) 17:17:02.25 ID:Um+5qVAT0
>>467
＞ところで、T編成とW編成はどうするんですか(^^)
ところでV編成はどうするんですか(^^)
JR東海在来線車両スレッド88
474 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2ca-kTWQ)[sage]：2021/08/18(水) 17:19:31.53 ID:Um+5qVAT0
>>469
飯田線のワンマン区間が違っていたからと言って
B400-500を飯田線に持っていくって言ってる人と比べたら大した間違いじゃないしｗ
で、関西線を都市型ワンマンにしたらB400をワンマン改造したのはどこで使う予定なのかな？
教えて教えて～(^^)
> ガキみたいに細かい車両の区別ができて嬉しがるのがオタク >>330
新横浜→品川・東京の通勤客を忘れてはいけない。 熱海駅は
「新幹線独自の改札口は設けられておらず、JR東海の新幹線改札内へはJR東日本の在来線駅構内を経由しなければならない構造」
なんだね
あの人熱海に行けないやん >>373
三島乗換して函南で降りてタクシー呼んで熱函道路走るしかないな
あまり朝早く行くと大嫌いな上野東京ラインが来るから1本待つ必要も 俺はオレンジ大嫌いだけど
必要がある時はオレンジの改札だろうが堂々と通るけどな
何故かって？オレンジが嫌いだから熱海から米原まで歩くとか嫌だもんw
緑アレルギーの人は大変ですね(^^♪ >>375
簡単に避けられる部分は避けるけど必死に避けようとは思わないな
伊勢・大阪へは当然近鉄使うけれど京都へ行くのに伊勢中川・大和八木・大和西大寺経由しようとは思わないもの 日頃糞東と罵っているヒントでさえも東京に来たときは入場券を購入してまで
緑と赤の併結新幹線を見に行ってたくらいだからねえｗ >>375
タクシーで
熱海駅を出発して米原駅まで乗ったら?
滋賀県で他ナンバーのタクシーを見掛けると
｢何か大事を起こしたのか?｣と思われる >>378
そこまでして避けるのは倒壊信者ぐらいのもの 緑がいくら嫌いでも菊名から新横まで歩くとかアホ丸出しな発言するのはあいつくらいしかいない
普通はタクシーかバス等を使うからw
あぁ、バス代すらケチる貧乏人可哀想w
この時期とか炎天下の中汗だくになりながら歩いて
くっさい服のまま大好きな珍感染に乗って周りに迷惑をかけるんだろうな
そんなおじさんにだけはなりたくないね(ゲラゲラ) 普通は嫌いでも数分ぐらいは我慢できるかとｗ
宗教上の理由でもない限り…って信者でしたね失礼 この件に関しては反論はないようだから総括するね。
東海アンチ (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)は人権問題を理解出来ていない差別主義者！！！
皆さんも彼の発言には厳しい視線を！！！
＞314名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)2021/08/17(火) 01:21:59.98ID:bkBvmrOmp
＞>313
＞園部部落のアホはその辺でのたれ死のうが誰も悲しまんからほっとけw
【解説】
大勢の人が部落問題・同和問題を解決の方向に進めようとしてるのに
その問題を軽視するのがアンチ側の特徴です。
公共の場である５ちゃんねるに書き込む前に
当人の人権意識を高めないといけない事案です。
＞353名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spf1-YZgY)2021/08/17(火) 22:03:04.94ID:6gHAGijKp
＞人権問題云々言いながらカリスマと崇めるなんとかにゃんの件は都合が悪すぎてスルーしてるのが全ての答えだなw
【解説】
自身が人権問題に対する意識が低いと言われてるのに
このスレッドに登場していない人物の話をして自身の問題もあやふやにして
話をそらそうとするのはアンチの常套手段。
そういう生き方をしてきたから東海を批判する事で
自分が価値があると勘違いして自我を維持しようとしてる。 >>373
熱海駅？
東の改札内ぐらい通りますよ。
でなければ東京駅なんて通れませんよ。
でも大災害があった時は熱海駅はどうするのだろう。
緑さんは当然のように早々と締めるだろうから
東海さんとその関連会社の従業員さんみんなが頑張って
東海道新幹線を動かしていても東海の改札に
たどりつけなければ意味がないよね・・・・・ >>370
俺よりもよほど「うさにゃん」の事が好きなんだね。
俺はわざわざ他スレまで見に行こうと思わないもの・・・ >>356
>>357
東海道新幹線のアイスは
バニラがレギュラーで抹茶がレギュラー復帰。
期間限定でチョコ、苺、キャラメルマロン、ピスタチオがあったけど
ピスタチオが一番おいしかったな。
先週乗った時はバニラ・抹茶・チョコだった。 ふーんJR東日本施設は利用するんだ
しなくてもいい場所でも
東京駅こそ改札内利用しなくても
却ってしない方がメトロ乗り換えやすいぐらいあるし
緑色は利用しないとか意味のなさない戯言 クズにゃんの差別発言にこういうアクロバティック擁護するやつなんて初めてみたわ
意地でもあいつを批判できないなにかがあるのだろう
緑オタが仮にこういう書き込みしてたら速攻食いついてる癖に
まさに救いようがない人間の屑そのものだ 西がいつまで500系を走らせ続けるのか興味ある
もう登場から24年も経ったポンコツなんだけど
あんなのゴミ鉄、いや撮り鉄しか食いつかないだろうね 0系の使い倒しっぷりを考えると、もっと行くんじゃないの？ｗ 今日も500系コンプ丸出しアホ連呼爺が必死の話題逸らしw >>386
分割民営化時に緑は優良不動産を一杯引き継いだからね。
出来れば利用したくないけど駅建物はとても良い所にあるからね。
>>387
例え意見が違っても他の投稿者を悪く言うのはイケナイ事。 >>389
500系は今のC57貴婦人の車齢まで走らせるかも。
それは冗談として部品どりをしてでも意地でも長く走らせそう。
500系は西日本が東海を吸収しようと西日本の野望が詰まった車両だからね。
そういう車両は４２５後の西日本にはないから。
レールスターの引退の方が早いと思う。 確かに425までの西には魅力がたくさんあった。
今の西には何一つ魅力がない。 そらまあ107名を死亡させてますからね。
企業の根幹から揺らぐ事態ですよ普通。 500系はN700とは違って耳は痛くならないし、座席の座り心地も乗り心地も良かったなwww 西大好き人間の心の拠り所だもんなあれ
気持ちはわかる ＞例え意見が違っても他の投稿者を悪く言うのはイケナイ事。
俺らに言う前に園部の爺さんに言うのが先だろ？ その前に岐阜のキムチカスが言う資格なんかない
人にあーだこーだ言う前に自分の行いを先ず正せ 生まれてから今まで散々人に見下され続けてきたゴミの唯一の心の拠り所がこのクソスレでここぞとばかりに他人を見下すことか
しかし決定的に頭が悪いのでしばしば過去の発言と照らし合わされ矛盾だらけという有様w
つらいね、50すぎにもなってこんな残念な人生しか送れない園部のクソジジイはwww 東海道山陽新幹線で
乗ったことがあるのは
0系･100系(X･V･G)･300系･500系
700系･N700系･700系レールスター･JR西日本N700系
ほぼ制覇したかな･･･
九州新幹線はJR九州N700系･800系
山形新幹線は400系
秋田新幹線はE3系
東北新幹線はE2系･200系(丸いやつ)･200系(尖ってるやつ)
上越新幹線は200系(丸いやつ)
北海道新幹線･北陸新幹線は乗ったことがない 小池都知事「県をまたぐ修学旅行中止を」（要約スレタイ）
ニュース速報＋にて
まぁ修学旅行は勉強が前提の建前だから都内23区で十分だわな
早速勢い出てるけど、該当スレが 修学旅行の問題点は県をまたぐことではなく集団移動だろう
学校に登校させてんのもどうかと思うけど
今も部活帰りにノーマスクで集団ではしゃいでる学生大杉 >>408
50過ぎても糞スレで緑があーだこーだとはしゃいでるクソジジイもいるしな ちゃんと車両整備してるんですかね…
今朝の20分遅れ原因はこれか
490 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-ScVK) sage 2021/08/19(木) 09:30:01.50 ID:BRD/ppdka
もう211系は寿命だよ
今日もモハ210-5050が車両点検になってたし 西の221系もオンボロのポンコツ。
いつまで使うんだよあれ 海の2311系もオンボロのポンコツ。
いつまで使うんだよあれ 海の311系もオンボロのポンコツ。
いつまで使うんだよあれ >>411
SUZP
自分が何発言したか覚えてないの
144 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4525-SUZP) 2021/08/14(土) 20:30:54.59 ID:a7DPGQzc0
新幹線の話しない奴はそろそろ消えてくれよ
>>393
つまり金は払わないけど無料部分は図々しく利用するんだね
流石自称金の亡者だけあって下品
でもそれは利用しないことにはならないな できる人間はその場に応じて意見を変えるのが当たり前。
朝令暮改は褒め言葉。
ま、アホにはこの理屈は理解できないのも無理はないが。 東海ファンA
393 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c2f8-sbZG) :2021/08/19(木) 11:59:59.46 ID:8IdHs7OK0
>>386
分割民営化時に緑は優良不動産を一杯引き継いだからね。
出来れば利用したくないけど駅建物はとても良い所にあるからね。
>>387
例え意見が違っても他の投稿者を悪く言うのはイケナイ事。←注目
東海ファンB
415 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4233-SUZP) :2021/08/19(木) 21:07:49.27 ID:ad94kURM0
できる人間はその場に応じて意見を変えるのが当たり前。
朝令暮改は褒め言葉。
ま、アホにはこの理屈は理解できないのも無理はないが。←注目 某企業のトップだった人の発言
リーダーとして人を動かすために、他人の意見に左右されずに決断する力と、その決断を曲げない不動の心。
そして誠実さと思いやりを持ち、自分のためではなく公のために尽くす無私奉公の志を持つこと。
これらの心がけを持つことで、多くの人に信頼され、強いチームができ、結果的に良い仕事ができるようになるのです。
https://www.toshin.com/top_leader/article/201601/index.php
某その場の思いつきで適当な発言しか出来ない人の発言
415 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4233-SUZP) :2021/08/19(木) 21:07:49.27 ID:ad94kURM0
できる人間はその場に応じて意見を変えるのが当たり前。
朝令暮改は褒め言葉。
ま、アホにはこの理屈は理解できないのも無理はないが。
某元トップ
> 他人の意見に左右されずに決断する力と、その決断を曲げない不動の心
某その場の思いつきで適当な発言してる人
> その場に応じて意見を変えるのが当たり前 トップの書いた著者を読み思想がどうたらこうたらが大人のファンとか言ってたけど
トップの思想がまるで伝わってないようだなw
大人のファンどころかクソガキ以下だったかwww (^^♪ 俺は差別主義者じゃないからアホを見下したりはしない。
ただ、アホだから仕方ないと思うだけ 倒壊の社長はろくなこと言わないなwww
https://jr東海労.サクラ.ne.jp/rinia/116.pdf 別に君の事を言ったわけではないよ
自覚があるなら否定はしないが まずパラノイアって言葉の意味がわからないから自分のこと言われてるのかわからない 偏執病（へんしゅうびょう）、パラノイアは、 不安や恐怖の影響を強く受けており、他人が常に自分を批判しているという妄想を抱くものを指す。妄想性パーソナリティ障害の一種。
自らを神か、或いは運命などにより選ばれた、特別・特殊な人間であると信じたり（誇大性）、根拠が極めて薄弱にもかかわらず、隣人に攻撃を受けている、受けようと仕掛けられている、などといった異常な被害妄想に囚われるが、強い妄想を抱いている、という点以外では人格や職業能力面において常人と変わらない点が特徴。
原因は主に、薬物の過剰摂取・過度のストレス・名誉会長著書の読み過ぎなどが挙げられる。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%81%8F%E5%9F%B7%E7%97%85 >>426
あいつは人格も人より劣ってるから多分新種の病気だろw >>417
こういう記事を積極的にリンクしてもらえると助かるな。
ただね・・・某企業なんて書かずにJR東海の葛西さんと書けばなお良かったけどね。
葛西さんのリーダー論の本質だね。
この本質がアンチ側に正しく伝われば東海の事を嫌いになるはずはないのだけどね。 ＞他人の意見に左右されずに決断する力
これは大切な事なんだよね。
まず決断するのはトップがする。
決断できないトップではダメ。
ましてや経営の主導権を組合に取られるようなトップだと問題外。
＞その決断を曲げない不動の心
葛西さんは分割民営化時にのちの総理大臣になる橋本龍太郎氏に怒鳴られても
筋を通して意見を曲げなかったからね。
このお話しが興味あるならば「飛躍への挑戦」が詳しい。 分割民営化時、経営環境は東海よりも東日本の方が
はるかに良かったはずなんですけどね。
「企業は人」という言葉があるけど
須田さんと葛西さんがＪＲ東海で良かったと今でも思ってる。
これがもし東日本でトップ？だった住田さんと松田さんだとすれば
今の東海の繁栄はなかったと断言できそうだし・・・。 >>406
感染者数が爆発なんて言ってるけど
重症化しやすい高齢者は大体ワクチンは届いてるはずですけどね。
コロナが何か？分からなかった昨年ならばともかく
それでも若者の行動制限をかけようとするならば
今の若者が高齢者を敬う事はしなくなるだろうに・・・。
高齢者が長い目で見た時に自分の首を絞めてるような気がするな。 >>402
どう考えても貴方が先でしょ。
差別発言をして辛い思いをしてる人がいるのだからさ。 >>432
ヒント
正しくそう。その人、刈谷連呼おじさんだよ。他人を差別発言することしか出来ない。
自分の加害者意識ゼロだからまさにアレ。 >>432
普段からアホだのゴミだの書かれて傷ついてるからやっぱりあいつが先だろ
そしてアホ爺にはそのトップの思想(笑)とやらがつたわってないのがこれで明らかになったようだな(大爆笑) ヒント
JR糞東日本さん雨の運休ダメなんじゃない？信者さんが雨の運休でダメだと言いまくっているんだし。
中央本線（岡谷～辰野～塩尻駅間）は、大雨の影響で、終日運転を見合わせます。運転再開見込は立っていません。なお、バスによる代行輸送は実施しません。 運休なんかどうでも良くて、大好きなE5の悪口を言われるのが耐えられないんだろう
つまりメンタルは幼稚園児レベル
必死に書き込んでも誰からも相手されず笑笑 ｢3-ﾀ｣が嫌いな人が飛行機苦手で
｢4-ﾀ｣に辿り着こうと思うと
どうやって行くんだろうな･･･ まーたなんの脈絡も無いところから突然E5とか出てくるでしょ
得意の話題逸らしって奴だね
まったくアホだなあいつは 普段はネットの都合のいい記事がどうたらこうたらケチ付ける癖に
教祖様の記事にはケチつけないんだな
都合のいいヤツらだな 主に1～9
老害の特徴
特徴1「自分の意見を曲げない」
特徴2「プライドが高い」
特徴3「話がくどい」
特徴4「怒りっぽい」
特徴5「間違いを認めない」
特徴6「古い価値観を修正しない」
特徴7「屁理屈をこねる」
特徴8「仕事ができると思っている」
特徴9「都合が悪いと老人ぶる」
特徴10「気持ちは若いと思っている」
https://mayonez.jp/amp/topic/3797 >>430
当時は東海道新幹線てそれほど強くなかったからな。
1980年代初頭の輸送人員はコロナ禍の今と大差ないという >>441
俺はその場その場で意見を変えるからね
老害とは無縁。 単に認知が進んで自分の言ったこと覚えとらんだけだろ >>441
1〜7まで全部アホアンチそのもので草ｗ 緑会社のトラブルにすぐ食い付く割に
現在進行形の刈谷駅ポイント故障には無反応 ヒント
JR糞東日本雨の運休には全く反応しないJR糞東日本信者 ヒント
JR糞東日本信者おじさん曰く、JR北海道には税金ビタ一文投入無し(笑)
いまだにそのことを書いてある記事、ニュース、動画ゼロの事実 三度の飯より緑のJRが24時間365日気になってしょうがないんじゃね？
やっぱ、愛だね愛！
ヒントの場合は、愛を通り越して既にストーカーレベルやしｗ ヒント
愛ゆえに人は苦しまねばならぬ！！愛ゆえに人は悲しまねばならぬ！！ 名古屋全然出発しないと思ったら16番からのぞみ先発してる 9月は350本減。
リニア建設費を稼ぐために臨時をけちる火災。 ヒント
電化区間をわざわざディゼール車を走らせるドケチJR糞東日本は？ >>453
あなたは何故
JR東日本しか見ないの?
電化区間で気動車が走ってるの
政令指定都市の駅では
小倉駅と博多駅がある JR四国もClass800の狭軌版を使用して岡山駅に乗り入れるべきだな
四国の都合で岡山の空気を汚すわけにはいかない >>452
７割テレワーク。
協力する気があるのか。 東海ファンの俺でも、近鉄津駅から眺める紀勢本線津駅のみすぼらしさには涙をこらえきれなかった。
せめて壁の塗り替えだけでもした方がいいと思ったよ >>463
ヒントJR糞東日本信者の刈谷連呼おじさん、毎日毎日他人をバカにしてどんな生活、育てら方をしたらあなたみたいなクズ発言をするようになるのかな？
普通一般の家庭環境なら、そこまで人をバカにしたり悪口を言わないけど。 倒壊在来線なんて主要駅以外は悲惨なもんだから
ん？津は県庁所在地だし主要駅か？
主要駅ですらみすぼらしいとは近鉄相手に最初から諦めてるのか JR編集の時刻表によると
都道府県の代表駅として
東京都は東京駅と新宿駅に◎
どっちなんだ･･･ >>465
ヒント
まだそれよりやる気のないJR糞東日本を教えてあげる。
新横浜駅のJR糞東日本側の駅前、表と裏で天国と地獄の差がある。JR糞東日本さん、在来線側開発しろと僕は言いたい。 >>467
都庁が新宿に移転したからな
どっち付かずで決定できないのだろう 新横浜駅裏側の自転車置き場、キャベツ畑、セブンイレブンの取り合わせはとてものぞみか全部停まる主要駅とは思えないローカル感。
だが意外と悪くない。
のぞみに乗る前にここでまったりするのもね ヒント
相鉄・東急も新横浜駅直接乗り入れ工事やっているのに、アホなのかな？ ヒント
相鉄東急が新横浜駅乗り入れで頑張っている中、何の動きも開発もしないJR糞東日本。 >>469
昔は
東京駅近くのフォーラムが
東京都庁だった メリット 儲かる
小学生でも分かるんだが
バカなのか >>475
ヒント
おバカ発言して、まだ恥の上塗りするのかな？
企業は営利のため仕事をしている。多額の建設費を支出して新横浜駅乗り入れやっているのに、メリットある？とか言ってアホなのかな？
メリットあるから、多額の建設費出しているの。赤字を出す為に支出はしない。
471 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-I4y6) [sage] :2021/08/21(土) 21:36:45.88 ID:BbugxSh20
新横浜とか開発してメリットあんの >>476
> メリット 儲かる
> 小学生でも分かるんだが
> バカなのか
小学生しか言わないよ
あのさ投資額以上のリターンが合った場合儲かるんだよ
ローカルの乗り換え駅にそこまでの需要あんの コロナ禍で金券ショップ苦境 新幹線回数券廃止が追い打ち
中国新聞デジタル
2021/8/19 17:22
https://www.chugoku-np.co.jp/localeco/article/article.php?comment_id=784856&;comment_sub_id=0&category_id=113
全国の金券ショップでつくる日本チケット商協同組合（ＪＴＡ、東京）に加盟している
テレラインサービス本川店（広島市中区）は、旅行券やＪＲ各社が６枚セットで販売する新幹線の回数券などを買い取り、
一定の利益を上乗せして売っている。
高田一雄社長は「コロナ禍で使う機会がないから旅行券も回数券も売れない。この１年、売り上げの半減が続いている」と肩を落とす。
広島、岡山県で金券ショップ４店を運営するアルジェント（尾道市）も２０２１年４月期の売上高が前年から６割減った。
売り上げの６割を占める新幹線の回数券が苦戦している。
回数券は３カ月の有効期限が近づくと売りにくくなる。池田美紀社長は「売れ残ればただの紙切れ。
昨春の緊急事態宣言中は全然売れず、買い取り価格より安く売ったこともある」と明かす。
コロナ禍が長引き、仕入れの数を抑えてしのぐ日々が続いている。
ＪＴＡによると、加盟する中国地方の金券ショップ23店のうち３～６月に２店が廃業、１店は脱退した。
広島市内の店からも「生き残れない」「やめるか業種替えしかない」との悲鳴が上がっている。
さらに回数券の廃止が追い打ちを掛ける。ＪＲ西は来年３月末までに、山陽新幹線の回数券を全廃する。
東海道新幹線とをつなぐ東京―広島などもなくなる。ネット予約が増えて利用が減り、段階的に販売を縮小していた。
ＪＴＡの深尾一広理事長は「新幹線の回数券廃止は、地方都市にあるショップへの打撃が大きい。
時代の流れとしてデジタル化に理解はするものの、お年寄りたちを切り捨てる行為。紙の回数券を併売してほしい」と訴える。
ＪＲ西は「非対面でいつでもできるネット予約は客の利便性が高い。
専用の問い合わせ窓口を設け、操作の案内に努めている」としている。 >>478
エキナカ開発のメリットは大きそうだが乗換メイン駅だと駅舎の外へは出ないからな
さらに田舎の米原だと構内と乗換改札だけ賑わって出入口改札は静かだし 広島-福山間の新幹線回数券バラ売りが
異様に安く重宝してたんやけど。
直前割は前日まで、買わないといけないしなぁ。 「JR東日本新横浜駅の駅事務室は新横浜駅本屋のなかに組み込まれておらず、篠原口のすぐ前にプレハブ作りの小さな事務室が別に建てられている。」
実は開発出来ないじゃん >>479
＞時代の流れとしてデジタル化に理解はするものの、お年寄りたちを切り捨てる行為。
＞紙の回数券を併売してほしい」と訴える。
普通に紙の切符は東海も西日本も販売を続けますから
お年寄りにも問題はないはずですけどね。 >>474
東京オリンピックの会場にもなってたね。
新幹線の車窓から見たけど
機動隊の車両がいて物々しい感じだったな。
東京駅や新横浜駅から徒歩圏内の会場でオリンピックやってたのだから
有観客で出来ていたら新幹線もにぎわってただろうな・・・・
と感じる今日この頃・・・。 >>474
東京オリンピックの会場にもなってたね。
新幹線の車窓から見たけど
機動隊の車両がいて物々しい感じだったな。
東京駅や新横浜駅から徒歩圏内の会場でオリンピックやってたのだから
有観客で出来ていたら新幹線もにぎわってただろうな・・・・
と感じる今日この頃・・・。 >>462
津駅はＪＲ側が表口だけどね。
ＪＲ津駅で交通系ＩＣカードが使えないのは
名古屋方面に行くときに伊勢鉄道があるからＪＲ経由か伊勢鉄道経由かが
改札だけでは判断できない事情があるからでは？
ＪＲ津駅の改札では交通系ＩＣカードがタッチできるけど
近鉄用だからＪＲ利用する時は気を使う・・・。 >>478
ヒント
これは具体的に何を答えればいいんだ？
例えを示してくださいな。
475 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-I4y6) [sage] :2021/08/21(土) 22:26:03.74 ID:BbugxSh20
だ、か、ら、メリットを言えよ >>488
ヒント
JR糞東日本の在来線の方がJR糞東海の利用者より多いのに、全く開発しないJR糞東日本
ちなみに新横浜駅のJR糞東日本だけの利用者は高輪ゲートウェイより約7倍くらい利用者多い >>482
ヒント
空き地が広がっているのに開発が出来ないとかアホなのかな？
住宅や駐車場を買い上げて開発してくださいよ。空き地もあるんだし。
Wikipedia
北口とは対照的にオフィスや商業施設は非常に少ない。住宅地や駐車場、空き地が広がる。 会社が異なると乗換客も利用者カウントされるのを知らないようだし 在来線の山陽線
西の端は門司駅だけど
下関駅だと思ってる人居そう･･･
国道2号線と中国道も
北九州市門司区が西の端 ヒント
高輪ゲートウェイに多額の金を注ぎ込んで悲惨な利用客数。
新横浜駅の利用者数が多いのに駅前開発をしないJR糞東日本(笑) 東京都は日本橋(にほんばし)
大阪府は日本橋(にっぽんばし) 駅を開発白かと思たら土地を取得して開発とか妄想過ぎてアタまオカルト
駅は既得権益企業が解放しないしする意味なし
四国の全線電化の方SDGsの観点から意味あるよ ヒント
新横浜駅のエキナカ、ホームに我らが大好きなNewDaysすら設置しないJR糞東日本 新横浜は新在乗換駅だから東がエキナカに力入れる必要性ないんじゃないか
むしろ東海がエキナカにグランドキヲスクを展開したらいいさね 他力本願の意味を知ってる？
そのミネオのスマホで検索しなよｗ Wikipedia引用してるから読んだんだろ
「1987年の国鉄分割民営化以降、駅舎はJR東海の所有・管理であるが、業務については1990年代より横浜線ホームと篠原口出改札業務・券売機がJR東日本の担当に移行した。」
だから駅事務室も駅外て書いただろ >>504
ヒント
ググったよ
「他力本願」は、もっぱら他人の力をあてにする、他人まかせという意味で、いろんな場面で使われる。 ヒント
他人任せと言う意味で他力本願と言う言葉を使ったのですが、間違いですか？
具体的にどういったところが間違いなんでしょうか？
国語先生おじさん、ご教授お願いいたします。
ちなみに僕は偏差値70オーバー知能持ちです。 そもそも新横浜のエキナカを充実させるとしたら東ではなく
東海が行うのが妥当との指摘にヒントはそれを他力本願だとさ
それとヒントの大好きなニューデイズは横浜線ホームにちゃんとあるけれど
なにが問題なのかな？ｗ 頭オカルトといえば一時期このスレの書き込みを嬉々として組合のスレに転載してたアホがいたなｗ
あれこそほんとうにオカルトだわ ヒント君偏差値はさすがにガキすぎるので言わないほうがｗ 劣勢だから話題反らしたいん
確かにJR東日本に新横浜駅構内を開発してくださいは他力本願だわ
JR四国の全線電化ﾊﾖ >>508
自己訂正
新横浜駅には、グランドキヨスクはじめギフトキヨスク
さらに東海信者ご用達のベルマートキヨスクまであるぞ
良かったなヒント、東海はちゃんと新横浜のエキナカを充実させてるぞ ヒント
僕の他力本願使用の間違いを教えてください。
504 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-nscA) [sage] :2021/08/22(日) 11:41:02.05 ID:UeQni6aP0
他力本願の意味を知ってる？
そのミネオのスマホで検索しなよｗ ヒント
502 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-nscA) [sage] :2021/08/22(日) 11:38:25.69 ID:UeQni6aP0
新横浜は新在乗換駅だから東がエキナカに力入れる必要性ないんじゃないか
むしろ東海がエキナカにグランドキヲスクを展開したらいいさね
僕は上について他力本願と言ったんですが、どこがどのように使い方が間違っているか具体的に教えて下さい。 偏差値70オーバーなんだから既に理解できてるでしょ？ ヒント
【問題のレス】
502 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-nscA) [sage] :2021/08/22(日) 11:38:25.69 ID:UeQni6aP0
新横浜は新在乗換駅だから東がエキナカに力入れる必要性ないんじゃないか
むしろ東海がエキナカにグランドキヲスクを展開したらいいさね
【僕の返答】
503 名前:名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-kWZ7) [sage] :2021/08/22(日) 11:39:40.60 ID:g77eUPeFM
ヒント
ハイハイ、他力本願、他力本願
【回答】
508 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f01-nscA) [sage] :2021/08/22(日) 12:16:40.08 ID:UeQni6aP0
そもそも新横浜のエキナカを充実させるとしたら東ではなく
東海が行うのが妥当との指摘にヒントはそれを他力本願だとさ
それとヒントの大好きなニューデイズは横浜線ホームにちゃんとあるけれど
なにが問題なのかな？ｗ
↑
これが僕の他力本願使用の間違いの回答ですか？ハア？おかしくないですか？ ヒント
新横浜は新在乗換駅だから東がエキナカに力入れる必要性ないんじゃないか
むしろ東海がエキナカにグランドキヲスクを展開したらいいさね
↑のレスに対して、人任せ(他力本願)と言うの妥当じゃない？
会話すら出来ないアホなのかな？ >>518
ヒント
素直に間違いを認めて謝ったら？国語先生おじさん。 新横浜駅を主に管理しているJRはどこ？
東の管理は乗り換えのある在来線だけ
なら、新横浜のエキナカをどこのJRが充実させるのがスジって話だろ？
偏差値70オーバーなんだからさ、いい加減理解してくれると有難い ヒント
新大阪駅在来線側でエキナカを充実させてるJR西日本。
はい論破 ヒント
JR糞東日本信者おじさんは、とことん間違いを謝罪とか絶対しないよね？
他社にエキナカを充実させろに対して僕が他力本願(他人任せ)と言ったら、検索しろだもん。
何言ってんの？ Instagramで大阪駅と東京駅に犯行予告がなされましたが、予告犯は大阪駅が東京駅に比してどれくらいアクセスしずらい駅かご存じなのでしょうか？
東京と来たら大阪でしょうと、安易な考えで投稿してしまったのでしょうが、
大阪駅はJRのターミナルではありません。
どちらかと言うと｢梅田｣という大阪のひとつの町に対して阪急が乗り入れたものをJRが追従している訳ですので。東京で言うならば｢浅草｣をターゲットにするくらい奇妙なものです。
ちなみに、大阪のターミナルは｢新大阪｣であるというのは当然ご存知ですよね？ ぼく(40オーバーのニート)がかんがえたさいつよのとうかいどうしんかんせん 東海道本線は大阪駅の為に淀川を行き来していると言うのに。 梅田、京橋から天王寺、大阪城、大阪には水の街という歴史がある。
位置関係からは大阪駅。 新横浜駅のJR東エリア（横浜線や篠原口）は確かに寂れているわ
新大阪のJR西エリアや、日暮里のJR東エリアのように他社の主要駅でもエキナカ開発すればいいのにとは思う
ちなみに篠原口の再開発は東急（電鉄の親会社）が手がけるようだね 他力本願でいうと、日産スタジアムや横浜アリーナで大規模イベントがあると新横浜駅が大混雑するが、誘導はほとんどJR海系の全日警の警備員だね
それで大部分の客は新幹線でなくて、横浜線改札の方に流れているという現実 そりゃまあ首都圏から集まる人が多いイベントならそうなるだろうな でも夜の上りの新幹線に乗っているときに新横浜到着前に
日産スタジアムででかいイベントが終わったところだから自由席は気をつけろ
的な車内放送は入ったりするね まあ新横浜から都内にさっさと帰りたかったら新幹線か菊名から東横線の二択だろうな なかなかに興味深い考察であった。
【新幹線も赤字？】2020年度のJR東海輸送密度と営業係数を考察
https://www.youtube.com/watch?v=6nUffW_1WGk
コロナの影響で大打撃を受けた各鉄道会社ですが、東海道新幹線で莫大な利益を上げてきた
JR東海も例外ではありません。
そんなJR東海の2020年度の輸送密度と営業係数を独自に算出しました。
この数値は現在公表されているJR東海の2020年度の鉄道事業収益と営業費用、
2018年度の国交省が発表したJR東海全路線の輸送密度を元に算出しています。
公式な数値ではありませんので、その旨ご了承ください。 >>538
ラグビーＷ杯の日産スタジアムでの試合後、東京へ戻る外国人が新幹線の
自販機に大行列してるなか、EXーICでさくっと新横浜→品川の自由席買って
スルっと乗るのは気持ちよかった。 >>540
うむ
エクスプレス予約はそういうときにも効果を発揮するよな 24時間テレビでTOKIOの城島リーダーが走ってたときいつもの負けないでの前にアンビシャスジャパン合唱してた。 >>546
こういうことですね
新横浜-品川 東海道新幹線 10分
新横浜-菊名 徒歩 17分→
菊名-多摩川 東横線急行 11分
新横浜-町田 横浜線快速 17分
昔菊名から横アリ迄歩いたけど17分どころじゃ 東京都町田市
すぐ隣は神奈川県相模原市
えらいところにあるんだな 1992年以前の
シンデレラエクスプレス
新横浜駅は通過駅
東京駅を出ると
つぎの停車駅は名古屋駅 そして今の倒壊にはろくなCMが無い
直接ご覧いただけてよかったですぅ～
とかなｗ CMの最後にJR倒壊って言わなくなった辺りからだんだん糞化してるよな クリスマスソングといえば
山下達郎とジョンレノンよな
あのCMはふと見たくなる
他の20代とは合わない回答だけど() 西も90年代に三都物語ってのをやっててまあまあ良かったと思うけど本来三都って江戸京都大坂のことだからねぇ
谷村新司の歌が良かったね >>562
>本来三都って
>江戸京都大坂のことだからねぇ
違う
JR西日本の三都物語は
京都市･大阪市･神戸市を示す それはわかってるんだよｗ
でも、三都ってのは本来江戸、京都、大坂を指したのね どうしても屁理屈を並べて西日本の悪口を言いたいだけの園部のアホ爺なのであった >>350
大変だね
接写率（原文ママ）高い自慢(^^♪してたのに
岐阜県医療、予断許さず 人口１０万人当たり感染者１００人超
https://www.gifu-np.co.jp/news/20210823/20210823-99276.html
都道府県人口10万人当りの累計死亡者数
1大阪府31.28
5東京都16.95
6愛知県13.65
9神奈川県11.54
13岐阜県9.80
14京都府9.69
20滋賀県6.72
34静岡県4.46 JR東海 新幹線乗務員 駅員らを一時帰休へ コロナで業務量減少
2021年8月24日 17時28分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210824/k10013220741000.html
JR東海は、新型コロナウイルスの感染拡大で鉄道の利用者の落ち込みが続き、今後も業務量の減少が見込まれることなどから、来月、従業員を一時的に休ませる「一時帰休」を実施すると発表しました。
一時帰休の対象となるのは、新幹線の乗務員や駅員のほか車両の修繕を行う従業員などおよそ9800人で、9月1日から30日までの1か月間、1日当たり200人規模で実施します。
新型コロナウイルスの感染拡大で、鉄道の利用者の落ち込みが続き、今後も業務量の減少が見込まれることや従業員の感染を防ぐためで、会社は、一時帰休をした従業員の給料は減額せずに支払うとしています。
また、感染拡大を受けて9月の東海道新幹線の運行本数を臨時列車を中心に、1日当たり10本前後減らすことを検討しているということです。
JR東海は、ことし1月25日から6月末までのおよそ5か月間、一時帰休を実施しましたが、再び実施を迫られた形となり、新型コロナウイルスの影響が長期化しています。 給料払うなら柵の警備でもしたらいいのに
>>568 >>568
ヒント
休みが増えてフルで給料貰えてうらやましい。僕なんか実労働しないと給料貰えまへん。 東海道山陽新幹線沿線で緊急事態宣言出てないの山口県だけになるのか。 乗務機会も無いが駅に配置すると乗客との接触が増えて良くないのだろう
出稼ぎ労働へ行く会社もあるというのに良い御身分だ 社長は社員に責任転嫁するんだねwww
https://jr東海労.さくら.ne.jp/koe/sinkansen/2021.05.28puresu518.pdf JR東海は運転士が、指令報告せず、運転室を離れたことを問題にしているんだねw
https://jr東海.さくら.ne.jp/koe/kansai/2021.07.08kansai892.pdf >>574
コロナ後にシッカリ働かないといけないから
今のうちに休ませるのもアリだね。
パラリンピックも始まったし
この国も欧米のようにマスクしないで出て行けるようになればいいけどね。 ヒント
JR糞東日本信者おじさんは今度はコロナ感染拡大をJRにするのか？
何なんだ？この信者の思考回路は？
雨の運休でも非難していたし、アホなのかな？ まあ頭が良くないのは間違いない
組合の人間を自分の仲間だと思ってたぐらいどうしようもない知能 リニア 川崎市内説明会 調布陥没受けJR東海が開催 住民ら、心配の声相次ぐ「影響出たら工事止めて」
https://www.tokyo-np.co.jp/article/126608 >>578
なるほど
働かすと雇用調整金が受給出来ないから帰休で利益を出すのか ヒント
帰休で利益出るならどんな企業もやる。ホームラン級のアホなのかな？ 新大阪20番線に回送列車停車中
回送2853A(大阪仕業検査車両所→新大阪→西明石間回送列車
翌日(西明石始発)80A のぞみ80号東京行きに充当) >>588
尾身氏は明らかに越権行為だけどな。
彼の経営する病院ではコロナ患者をほとんど受け入れていないと
年はじめの「週間新潮」にすっぱ抜かれてたけどね。
尾身さんがやらないといけないのは
コロナ禍のなかパーティーをしていた
医師会の中川さんをやめさせないと。
国が悪いという論調をよく見るけど
国よりも医師会はこの一年何してたの？？？？？と感じる昨今。 >>584
当然のことながら影響がなければ工事をドンドン進めればいい話。
東京２０２０にも感じるけど
新しい事や大きな事をやろうとすると
足を引っ張る輩がここ数年でとても増えたと感じる。 >>576
>577
そこの組合はJR東海の非主流派組合
組織率１％前半で
２０２１年３月時点で有価証券報告書によると組合員は２０４人らしいよ。
>>580
そこは東海の組合と言っても東・北・貨物の主流派組合である
JR総連系の組合だから。
JR総連のお話は「暴君」や「トラジャ」が詳しい。 >>580
東海の総連系は首都圏と親密な旧新幹線総局と静鉄・長鉄・金鉄局の悪しき名残か >>592
ここ数年てかリーマンショック以降そんな感じがする。日本凋落の一途だ。 東海道新幹線建設の時もアホ共が猛反対した。これからは飛行機と車の時代だとね
結果はどうか。
いつの時代も先を見通せない連中がいるものだよ お前ってなんか言うとボロが出るから（差別主義発言を平気でやったり仲間だと思って組合のスレに転載したり）
もう人格否定しかできないみたいだね 次スレはアホが書き込めないようにIP表示にしてやろうw >>602
ヒント
相変わらず口が悪い刈谷連呼おじさん。
生まれた環境が悪いとこういうおじさんになるんだな。 「また撮り鉄か」。JR西日本・岸辺駅（大阪府吹田市）で8月23日に撮影された動画がツイッターで拡散されて、問題となっている。動画には、いわゆる「撮り鉄」の男性が、駅員に注意されたことに逆ギレし、胸ぐらをつかんでいる様子が撮影されている。
【動画】駅員の胸ぐらをつかんだ瞬間
この日、岸辺駅では何が起きていたのか。JR西日本に聞いた。
●「撮り鉄」対応のために4人待機していたが…
JR西日本によると、この日は廃車となる列車が走るところを撮影しようと、多くの鉄道ファンが集まっていたという。このため、JR西日本では午前7時から地区駅長など応援の駅員4人をホームに待機させて、撮影の際にはルールやマナーを守るよう呼びかけていた。
しかし、廃車となる列車が岸辺駅を通りかかる寸前の7時20分過ぎに、別の電車で移動してきた20人～30人の鉄道ファンがホームに合流。そのうち1人の若い男性が、撮影場所の確保のためにベンチに乗った。警備にあたっていた地区駅長が乗客らの安全のため注意すると、若い男性が胸ぐらをつかんできたという。
その後、地区駅長が若い男性に対し、なぜ注意をしたのか説明して、理解を求めたという。JR西日本では、「今回は理解していただけたということで、被害届は出していません。ルールを守ってご利用いただきたいと思います」と話している。
近年、鉄道員に対する暴力行為が社会問題化している。2019年には全国で611件発生した。こうした事態を受け、国土交通省は鉄道各社と「迷惑行為に関する連絡会議」を立ち上げ、暴力行為の撲滅に乗り出している。
動画https://twitter.com/i/status/1429636494638030854
https://news.yahoo.co.jp/articles/652bb2cc6fded1618b20e4f9c5156d77c29b6b89
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) これからの時代はS Work車両なんだよ
のぞみの7号車はS Work車両。 >>606
>Webミーティングの通話音
これ一番駄目な奴なんじゃないですかね >>606
さすが東海だな
顧客のニーズを位置早く汲み取って行く姿勢には頭が下がる。 >>608
B席に座って書類計算しようとしたらA席が電話中でC席がオンライン会議だったら最悪だな なんだ結局大嫌いな緑の後追いじゃんかw
新幹線オフィス実証実験 新幹線でリモートワーク
https://www.jreast.co.jp/shinkansen-office/ つい数ヶ月前テレワーク大反対ともとれる書き込みしてた癖に
東海がテレワーク車両導入と発表するとお得意の速攻で掌返しw
599 名無し野電車区 2021/03/13(土) 16:30:23.60 ID:f+D4/mse
テレワークなんか効率が下がるだけ
こんなの続けてたら日本の経済はガタ落ちになる
仕事というのは人と人とのつながりが肝心。
610 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2021/03/13(土) 18:06:34.92 ID:59lIGVsp [2/4]
人と人とが直接対面しないとまともな仕事は成し遂げられないよ
遠隔で会話して何ができる？
コールセンターじゃないんだから
東海道・山陽新幹線251
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1613624188/
ちなみに今年某東海ファンはこんな書き込みをしてました
57 名無し野電車区 2021/01/10 08:10:11 ID:m2ctDVU0 [1/5]
テレワーク車両には俺も笑ってしまったよ。
やはり本業を徹底的に追求してるのは東海だけだな
東海道・山陽新幹線249
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610160773/57 ●緑がテレワーク車両を導入と発表した時の反応
57 名無し野電車区 2021/01/10 08:10:11 ID:m2ctDVU0
テレワーク車両には俺も笑ってしまったよ。
やはり本業を徹底的に追求してるのは東海だけだな
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610160773/057
●橙がテレワーク車両導入と発表した時の反応
605 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-U9ZO) :2021/08/26(木) 18:13:01.05 ID:H6POwqA0d
これからの時代はS Work車両なんだよ
のぞみの7号車はS Work車両。
606 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fda-FcIJ) :2021/08/26(木) 18:57:25.86 ID:a8SrHVeU0
https://jr-central.co.jp/ex/s_work/
オフィスカーか
7号車は事実上貸切に
609 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-U9ZO) :2021/08/26(木) 19:16:54.01 ID:ke9nnUaP0
>>606
さすが東海だな
顧客のニーズを位置早く汲み取って行く姿勢には頭が下がる。
※↑いち早くが書けないw
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628855509/606-609
顧客のニーズをいち早く汲み取っていく緑の姿勢には頭が下がるし
それを後追いするオレンジのテレワーク車両は俺も笑ってしまったわwww >>610
むしろS.Work車両が売りにしてるのは静かな車内ではなく
「自席で大っぴらに通話できる」ってことなのかもな
通常であれば電話でしゃべるならデッキに行くように案内しているわけだから 自席で大っぴらに通話できるのを売りにするなら、せめて個室にせんと
通話が第三者に聴かれるのもセキュリティ上良くないよ >>616
それは会社が配慮する必要はないでしょ
ここの利用者が判断すべきこと。 となると、移動時は仕事しない
これが個人で出きる最高のセキュリティだわ >>613
https://trafficnews.jp/post/110186
>ついに東海道新幹線もビジネス環境整備に本腰！
>こうした新幹線車内でのリモートワークに対応した車両の運用は、東北・北海道新幹線「はやぶさ」で先行して実証実験が行われていました。
東海道新幹線「も」と言われてるね ヒント
JR糞東海さんには、
座席をつぶして野菜や魚を運ぶ北海道上越東北新幹線を見習って欲しいものだ！ ホント、ヒントはJR東大好きなんだな
好きな女の子にちょっかい出して気を引こうとしている
幼稚園児か小学生みたいだよ https://news.yahoo.co.jp/articles/f14e78e3b26c652161945ecb7127527a3f50e879
ビジネス車両って個室ができるわけじゃないんだ。このご時世にそれじゃあトラブルになりそう。
ビジネスマンって無駄にうるさいの多いし。
>>608
感染拡大に原因になるな。
以前から小声での会話も感染リスクあるという話を聞くのに変異ウイルスのせいでその危険度増してるのに、不特定多数の人が集まる車内でミーティング認めるとか何考えてるんだか。
JRも感染拡大を優先して医療現場を潰して苦しむ人を増やすことに努めたいのかね。コロナマナー守ってない客いても注意しない車掌も未だにいるし。
JR職員は感染しても病院来ないでほしい。 「S Wi-Fi for Biz」だってｗｗｗ
ぼったくれる社畜ビジネスマンホイホイで
夢よもう一度ってなかんじかね
新しい無料Wi-Fiサービスなら全車やれよ >>621
東京にきて見るとこ色々あるだろうが
入場券買って赤と緑の連結してるのをわざわざ見に行くくらい大好きらしいからなあいつ >>622
トラブルになっても今は車内に監視カメラあるし、エクスプレス予約限定なら
クレカ決済なのでほぼ身元は絞れるからな。西のe5489はコンビニ決済も
あるから身元嘘つく奴は湧いて出て来るが。 >>614
え、他人の迷惑にならない範囲で通話していいアナウンスに変わってたような 今回のお話は目的が一緒の人を
のぞみ号の7号車に集めるという所がミソだな。
仕事をしたい人を集めるというのは正解だと思う。
後は個々の利用者がどのように譲り合いの精神が持てるか
という事になりそう。
個人的には続いてほしいと思うしね。
俺の大嫌いなクレカを持ってまでやりたいか？と言われたら
しばらくは様子見かな。
子供連れとビジネスマンと一緒に居ても
互いに求めるものは違う訳だしね。 598 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-U9ZO) :2021/08/26(木) 07:35:25.09 ID:H6POwqA0d
東海道新幹線建設の時もアホ共が猛反対した。これからは飛行機と車の時代だとね
結果はどうか。
いつの時代も先を見通せない連中がいるものだよ
なんの脈絡もなく突然こんな話をしてるのか疑問に思ってたが
なるほど
｢いつの時代も先を見通せない連中｣
ってのはいずれは東海でも導入されることになるテレワーク車両を東日本がいち早く取り入れると発表した時に
57 名無し野電車区 2021/01/10 08:10:11 ID:m2ctDVU0
テレワーク車両には俺も笑ってしまったよ。
やはり本業を徹底的に追求してるのは東海だけだな
このようなその場の思いつきで東日本にケチをつけたいが為に
笑ってバカにしてたあいつの事だったかw
しかも発表当日の朝にわざわざこんなアホ丸出しな文章書くとは
流石、自己紹介の名人と言わざるを得ないなw >>604
駅員に暴力を振るうのは泥酔者だけだと思ったのに
撮り鉄と来たら・・・・・・ >>628
テレワーク否定してたアホが必死にコメンテーター気取りで語らなくてもいいよw >>628
誰もお前ごときに利用してくださいなんてお願いしてないから安心しろよ ヒント
刈谷連呼おじさん、JR北海道に税金全く使われていないと言っていたけど、国交相がJR北海道分の予算を財務省に要求しているぞ。
令和4年度 鉄道局関係 予算概算要求概要
国土交通省 鉄道局 2021年08月26日
https://www.mlit.go.jp/page/content/001420228.pdf ヒント
国の予算 国の財政
1年間の歳入と歳出の予定を示した計画のことを「予算」といいます。
予算が成立するまでの流れをみてみましょう。
■予算が成立するまで
5、6～8月
各省庁（国の仕事をするところ）
・1年間に必要な金額を算出し、財務省に提出します。
9月
財務省
・各省庁から提出された金額や内容が妥当かどうかなどを調べて、認めるかどうかを決めます。その結果を内閣に報告します。
12月
内閣
・財務省の報告をもとに「予算案」を作成します。
1月
国会
・「予算案」は、1月に召集される通常国会にて話し合われます。 いつの時代も時代に取り残された連中が反対するんだよ
S Workもそう。
座席で通話してはいけない、という凝り固まった価値観からも抜け出せない奴ら。 ちなみに、俺は老害ではないので考え方は柔軟に変えるよ
昔こう言ってたとか言われてもだから何？としか思えない 東がやることは否定
倒壊が追従すると肯定
東のテレワーク車への評価を今求めるとアクロバティック否定でくるぞｗ 客層別に号車が細かく刻まれる第一歩になりそう
女性専用、お一人様専用、アルコール禁止車、551専用… >>633
https://i.imgur.com/wmPQSQK.jpg
https://i.imgur.com/RixgpPQ.jpg
↑
どこに「JR北海道・四国・貨物への支援」なんてあるの？
国の公式発表があっても記事・ニュースになってないものは信用しないんじゃなかった？ >>639
現金客は身元もわからないからそのうち自由席のみ利用可になりそう
指定席に座りたければエクスプレス予約かスマートEX必須で 並行在来線７０億円で譲渡へ 福井県とＪＲ西日本合意
2021/8/26 19:57
https://www.sankei.com/article/20210826-EFCVJYJJ35IOBGKC3ZREGAK4PY/
福井県とＪＲ西日本は２６日、北陸新幹線金沢―敦賀（福井県敦賀市）の令和６年春開業に伴い
ＪＲ西から経営分離する県内の並行在来線を、県などが出資する第三セクターへ約７０億円で譲渡することで合意した。
県によると、国からの支援で実質負担額は約３９億円になる。
ＪＲ西が譲渡前に鉄道施設を約１３億円かけて修繕し、三セク出向社員約１７０人の人件費を一部負担する。
ＪＲ西はこれらの地元支援のため総額約６０億円を支出する。
譲渡の対象は北陸線の敦賀駅から石川県境まで（７９・２キロ）の線路や駅舎、車両など。
県は平成２９年時点で譲渡額を約２２６億円と見積もっていたが、不要施設を除外して圧縮した。
杉本達治知事は記者団に「県の実負担額を上回るような経営支援を決めていただいた」と評価した。 例
普通に是々非々の対応ができる一般的な人の発言
145 141 2021/02/02 12:44:30 ID:SrUtStYU
144 あぼーん
>>143
テレワークと荷物輸送を散々否定してたのはヒントと葛西敬之信者だからね。我々みたいに是々非々な対応が出来ない人達は可哀想。事業者も利用者も計画とは違って、使ってみて初めて気付く点もある。
やるやらないは置いといて、仮に東海でも実証実験するのであれば歓迎する。
東海道・山陽新幹線250
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611855292/150
例
名誉会長の思想が浸透しておらず
先を見通せないどころか主張がブレまくるアホの発言
57 名無し野電車区 2021/01/10 08:10:11 ID:m2ctDVU0
テレワーク車両には俺も笑ってしまったよ。
やはり本業を徹底的に追求してるのは東海だけだな
http://hissi.org/read.php/rail/20210110/bTJjdERWVTA.html
605 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-U9ZO) :2021/08/26(木) 18:13:01.05 ID:H6POwqA0d
これからの時代はS Work車両なんだよ
のぞみの7号車はS Work車両。
609 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-U9ZO) :2021/08/26(木) 19:16:54.01 ID:ke9nnUaP0
>>606
さすが東海だな
顧客のニーズを位置早く汲み取って行く姿勢には頭が下がる。
※↑いち早くが書けない(爆笑)
しかも先に導入した東日本や九州からみたら
いち早くどころか周回遅れw
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628855509/605-609 東西の動向を見て、あらためてイケると判断したから
東海も後追いしたってことかしら
このスレで荷物輸送やリモートワーク車両を
バカにしてた信者さんは東西にゴメンなさいしとき >>647
絶対にごめんなさいしない(できない)ところだけは名誉会長の思想が浸透してるようだがなw ヒント
JR西日本のやることを真似すれば間違いはない 交通系ICカードだってずっとやらないって言ってたのにな まあ何年も変わらない生活してたらわからんのも無理はないが。 何十年も変わらない青白カラーリングを褒める割に相変わらず都合が良いもんだ ヒント
大便航空(コリアンエアー)カラーのE5系、高麗航空カラーのE6系を採用したJR糞東日本を見習って欲しいもんだ 大嫌いなJR東の入場券を買ってまで緑と赤の併結新幹線を見に行くくらいだから
ヒントのJR東への愛は今日の天気くらいに熱いな >>640
ヒント
ページ2とページ13にはっきりとJR北海道支援と書いてある
字も読めない刈谷連呼おじさん、小学校からやり直したら？ ヒント
国交省がJR北海道支援と書いた財務省に対する概算予算要求すら読めない刈谷連呼おじさん。
これだけ言ってもJR北海道には税金投入無しと主張の刈谷連呼おじさん(笑) >>658
ああ、こっちか
https://i.imgur.com/VeptOmZ.jpg
https://i.imgur.com/A5hYSbW.jpg
確かに支援とは書いてあるけど、その後に
【鉄道建設・運輸施設整備支援機構特例業務勘定】
ってしっかり書いてあるね。
予算から出るなら例として「国費：～円の内数」みたいな書き方になってるけどそうはなってないし、
>>640の表にも書いてあるはずなんだが、どの区分に当てはまるというのかな？ 今日の天気とヒントのJR東愛が熱すぎて
JR東海は踏切の遮断桿が損傷するわ
レール温度の上昇でひだの一部が運休するわで散々death
https://twitter.com/JRC_Takayama/status/1431133678898323459
高山線（岐阜～猪谷）運行情報【ＪＲ東海公式】
@JRC_Takayama
【08月27日 14時55分現在】
長森駅～那加駅間で、レールの温度が上昇したため、一部のひだ号に運休が発生しております。
https://twitter.com/JRC_Takayama/status/1431129999965229056
高山線（岐阜～猪谷）運行情報【ＪＲ東海公式】
@JRC_Takayama
【08月27日 14時40分現在】
長森駅～那加駅間で、レールの温度が上昇したため、一部の区間で運転を見合わせており、
列車に運休が発生しております。なお、蘇原駅～猪谷駅間は運転をしています。
https://twitter.com/JRC_Tokaido_N/status/1431033695910043649
東海道線（豊橋～米原）運行情報【ＪＲ東海公式】
@JRC_Tokaido_N
【08月27日 08時19分現在】 大垣駅～垂井駅間で、踏切の遮断桿が損傷し、
現場の安全確認を行ったため、一部の列車に運休が発生しております
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) エンターキーがめり込むほどッターーーン！！！！ってやる奴何なん
おい19E、てめーだよ あれ、けっこう聞こえてくるからメーワクなんだよなーｗ 一昔前なら金曜夜だと大宴会会場なのに今はエンターキーたーん！かよ >>660
ヒント
国交省がわざわざ国家予算を扱う財務省に予算を要求しているのに、刈谷連呼おじさん国費じゃないとはアホなのかな？
国費じゃないならわざわざ概算要求を出さない。
ホームラン級のアホだよ。この人。
660 名前:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp51-fPGS) [sage] :2021/08/27(金) 19:53:51.22 ID:mEyxu2wVp
>>658
ああ、こっちか
https://i.imgur.com/VeptOmZ.jpg
https://i.imgur.com/A5hYSbW.jpg
確かに支援とは書いてあるけど、その後に
【鉄道建設・運輸施設整備支援機構特例業務勘定】
ってしっかり書いてあるね。
予算から出るなら例として「国費：～円の内数」みたいな書き方になってるけどそうはなってないし、
>>640の表にも書いてあるはずなんだが、どの区分に当てはまるというのかな？ >>667
https://i.imgur.com/wmPQSQK.jpg
https://i.imgur.com/RixgpPQ.jpg
↑
で？この概算要求の国費総括表のどこに「JR北海道・四国・貨物への支援」なんてあるの？
どの科目があてはまるのかな？
国費だったらなんで「国費：〜円」みたいな記述がないの？
言ってみ
ちなみに一番下の鉄道運輸機構の財政投融資計画要求は違うからな ヒント
国家予算への要求したから予算概算要求概要が発表されたのに、刈谷連呼おじさん
予算概算要求をググりましょう。アホなんだから。 ヒント
政府の令和４年度予算案の概算要求が、一般会計の総額で１１０兆円規模となり、４年連続で過去最大を更新することが２５日、分かった。
各府省庁が３１日までに財務省に提出する。
高齢化に伴う社会保障費の伸びに加え、新型コロナウイルス対策で新規の国債発行が増えて国債の元本と利払いのための国債費も大きく増加し、３年度予算の概算要求額１０５兆４０７１億円を大きく上回る見込みだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f35459ccd844d58a5a0c2192d1dd1732fdabd254 >>668
ヒント
国交省の概算要求の内訳に出てるのに、呼んだら？ >>669-671
その概算要求の内訳として細かい科目や額を表したのが総括表だよ。
その総括表のどこを見てもJR北などへの支援の出所である科目が
存在しないんだが？
果たしてどこに書いてあるのかな？ 今日も都合の悪い過去の投稿掘り起こされてアホが発狂しててワロタw >>673
ヒント
13ページに出てると言ってるのに何度言わせるんだ？ボケおじさん ヒント
令和5年度までに
JR北海道に1302億円と。 >>600
根拠なく韓国人・朝鮮人呼ばわりした犯罪被疑者が何だって？
東海道・山陽新幹線243
866 ：名無し野電車区[]：2020/08/30(日) 12:21:25.18 ID:DuKNCB2F
>>840
君の謝罪を求め続ける姿勢は韓国政府みたいだな。
君は福岡で免許を取ったらしいから
福岡から至近距離の韓国の影響があるのかな。
それともいつもJR東海をトンヘ、トンヘと言ってるから
貴方自身が韓国のお方ですか。
私は現韓国政府に対しては毅然とするべきだと思いますが
韓国や韓国の方が悪いとは思ってませんから
正直に答えればいい事かと。
>>602
大賛成。姑息な園部葛西信者は逃げ出すから。 >>675
だから総括表のどの科目に当てはまるんだっての？
ボケおじさん
特例業務勘定＝税金という根拠が全くないけど？ >>632
葛西信者なのにエクスプレス予約会員になる資格がないので未来永劫利用出来ない（爆笑） >>680
ヒント
財務省に予算(税金)を求めている概算要求に書いてあるのに、税金じゃないとはアホなのかな？
刈谷連呼おじさん、この人ホンマもんのアホやん エクスプレスカードもEX予約も使わずに菊名まで歩いてドヤ顔してるだけじゃ葛西の養分失格だな >>684
だから概算要求の総括表のどこの科目に当たるんだっての
予算から出るなら何で具体的な国費負担の数字がないの？
アレはただ特例業務勘定からやりますよ、って話
総括表にないなら国費負担はないってこと
わかった？ニートおぢさん ヒント
概算要求の意味すら知らないアホおじさん、まだいたの？ ヒント
概算要求で国に予算(国費)を求めているのに、何言ってんだ？このホームラン級のアホおじさんは。
アホの世界チャンピオンだ。この人。
全く概算要求の意味すら知らない小学生並みの頭 ヒント
概算要求の意味すらわからないのがJR糞東日本信者。だから馬鹿にされるJR糞東日本信者 ヒント
概算要求で財務省に予算つけてくれと国交相が要求してるのに、国費負担の数字がないの？と間抜けな質問をする刈谷連呼おじさん。
何なんだ？このアホっぷりは。 なんだろうね・・・・・
考える力がとても低い東海アンチが声だけ出してるからおかしな流れになっとる。
ワッチョイにしてくれたから不自然な投稿はドンドン指摘していったら
アンチの味方が少なくなっていったからって今度はIPスレねぇ・・・
そうなると完全な重複スレになるけどね。
本題
そもそもテレワークに関しては俺は最初から批判的に見てるし今でもそう思う。
しかし東海道新幹線内で仕事をすることを否定したことは
一度もないのだけど。 >>689
緑の会社の事を擁護する奴なんてロクな奴はいませんよ・・・・。
熱海駅の件もそうだけど国鉄資産の分割を担当した人は
ほとんど緑に行ったから緑に有利に資産分割されたのだよね。
緑信者には沢山の味方がいたはずなのに不思議と
誰もいなくなったのは面白いよね。 >>639
ネタにマジレス
細かく分けすぎるとかえって分かりにくいからダメ。
でもね・・・今までもやってきた事だけど
ビジネスマン車両
子連れ車両
位はあってもいいと思う。 コロナ前だと平日朝の上りの東海道新幹線なんて
大多数が仕事してるイメージだけどね。（テレワークとは違う）
書類に目を通したりPCで文章をつくったりね。
俺はその緊張感が心地よかったけどね。
今みたいに「会話は控えめに」なんて言われてなかったけど
子供連れが騒ごうものなら冷たい視線が集まったものだ。
ひょっとしたらこういう風景を見た事が無いから
緑がやったテレワーク？新幹線を東海が追随したと本気で思ってるのかな？？？？ なにバカなこと言ってんだろ
恥ずかしいから大概にしてくれ 緑や青のすることは全否定
その緑と青と同じことをオレンジがやったら賞賛
この矛盾を追及してるだけなのに
どこをどう解釈したら緑擁護になるのか理解に苦しむな
どーせ1ビット脳だからオレンジ批判=緑擁護とか
そんな単純思考なんだろうけどな
一回脳の精密検査を受けた方がいいと思うよアホ3人組はw IP表示にされると都合が悪いみたいなので次スレは絶対IPスレにしてやるわ
文句あるなら自分達で勝手にスレ立てて緑や川勝の悪口書きまくればいいんじゃね？
スレ立て出来る知能があればの話だがね(爆笑) まあアホだからねこの人は
同じ仕様のスレを何個も立てたいんだろｗ >>687-690
財務省に対して予算つけてくれと具体的に要求してる額を
科目ごとに細かく区分して示してるのが総括表なんだけど？
理解できないかな？
そこに載ってないものは要求していない。
自分が理解できないのを棚にあげて
反論できなくなったらアホ連呼で逃げるのかな？
どっちがアホで間抜けなんだか >>705
ヒント
概算要求にJR北海道支援とはっきり書いてあるのに、字も読めないのかな？
予算要求しないならわざわざjr北海道支援と書かない。
13ページに
金額も1302億円と書いてあるんですけどスルーですか？
最初にそれらのまとめた総括表も書いてあるんですけど。数字も読めないホームラン級のアホ刈谷連呼おじさん ヒント
わざわざどの事業にいくら要求するか金額出ているのに、それさえわからないアホの刈谷連呼おじさん
だからJR糞東日本信者おじさんはバカにされる。こんなホームラン級のアホがイキっているんだから。 ヒント
21ページに青函トンネルの維持で1526百万円要求するんだって書いてあるよ。
JR北海道は税金頼ってないと言う刈谷連呼おじさん、まだ息してる？ ヒント
23ページに只見線の橋の復旧に予算要求と書いてあるな。JR糞東日本最低だ。自腹で復旧しろ！ >>616
> 通話が第三者に聴かれるのもセキュリティ上良くないよ
「個人情報保護法クソ喰らえ！機密情報皆無！」の
個人事業主や零細企業経営者がターゲットなのかもね >>706-708
1302億って令和5年度までの総額でしょ？
一つの年度でそんな何年か分の額を要求できるわけ？
予算の単年度主義ってのも知らないんだろうな。
「どの事業にいくら要求するか金額出てる」と言っておきながら
じゃ具体的にどの科目に当てはまるのか？という質問から
ヒントおぢさんは逃げまくってるわけだが？w
>青函トンネルの維持
アレは国の所有なのも知らないアホなのかな ヒント
JR北海道はっきり助成すると書いてあるのに、また屁理屈言ってら >>711
ヒント
相変わらず頭悪いね。
令和5年度まで1300億円使いますから、財務省さんにお願いしているんだよ。
だから来年度いくら出すかはこれから財務省が決めるの。
そんなことすらわからないアホなのかな？
刈谷連呼おじさん、偏差値40もないだろう？頭悪すぎる！ 京都府代表の京都国際高校が準決勝進出、応援している園部葛西信者も大喜びです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210828/k10013228081000.html
※応援する事は否定しません。
>>711
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が所有してるから、所有してる設備を維持するのは当然。
あと、JR北海道・JR四国・JR貨物の100%株主だから、JR北海道株主として助成して問題なし。JR四国・JR貨物を助成しても問題なし。
只見線の復旧も国助成の災害復旧事業費補助に該当したので問題なし。
https://www.jrtt.go.jp/
https://www.jrtt.go.jp/subsidy/asset/bookGuide07.pdf >>711
【補足】ちなみに瀬戸大橋は独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構が保有。ヒントの理論では、独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構は瀬戸大橋を維持してはいけない事になる。 JRホテルグループ
東日本
秋田と仙台のメトロポリタンは
泊まったことはあるけれど
北海道と東海と西日本と四国と九州は
泊まったことがない >>712-713
https://i.imgur.com/VeptOmZ.jpg
https://i.imgur.com/A5hYSbW.jpg
ここに書いてあることって鉄道局がやろうとしている施策でしょ。
他に観光庁の予算使ってるものも含んでるし、それも全て国交省の
予算でやりますよ、って言ってるようなもんよ？ヒントおぢさんの言ってることは。
つか、令和5年までに使う総額が決まってるなら単純に割ればいいだけじゃん？
計算もできないアホなのかな
で、機構の特例業務勘定が下の表のどの区分に当てはまるのか
逃げ回らずに言ってもらおうか？
https://i.imgur.com/wmPQSQK.jpg
>>714
そう。その原資である特例業務勘定の利益剰余金が
国庫とは別物ってのがヒントおぢさんには理解できないわけよ。 ヒント
単純に割るとはいかないんだよ。
財源は毎年変化するし、何を優先して予算をつけるかをこれから財務省が各省からの要望を見て決めるのに。
ホント頭悪いね！刈谷連呼おじさん。 >>717
ヒント
原子補填で予算を要求しているが書いてあるのに、アホなのかな？ ヒント
jr北海道支援で概算要求書を出しているのに、JR北海道には全く税金投入してないと嘘をつきまくるホームラン級のアホ刈谷連呼おじさん ヒント
国交省がjr北海道の厳しい経営環境下で支援するとはっきり概算要書に書いているのに、税金投入は全くないと主張するホームラン級のアホ刈谷連呼おじさん
刈谷連呼おじさん曰く税金投入無しで運用益でやっているなら、国交省がわざわざ財務省に予算要求しなくてもいいのにね！ ヒント
僕の場合
我がJR四国は税金で支えられていますと認めている(素直)
刈谷連呼おじさんの場合
JR北海道には全く税金で支えられていない(笑) >>703
IPスレを新規で立てるのは不正解
そのリンクは正解。 実際は助成金の交付業務には国交大臣と財務大臣の協議が必要というだけなのだが
概算要求のペラ紙にJRと書いてあっただけで舞い上がってしまったんだね ヒントは、北海道・東北・北陸の各スレにも >>633 を貼り付けてたから
ごめんなさいするなり、早めに手仕舞いした方が良いぞ ヒント
JR北海道に税金は使われていないと世界でたった一人叫び続けるホームラン級のアホ刈谷連呼おじさん
悔しかったら他に同じようなこと言っている人探したら？
ググっても全くいなかったけどね。 >>+U5c20cOM
朝の00:00から暴れまくる ヒント
JR北海道には税金投入全く無し(爆笑)
ググっても誰もそんなこと言っておりまへん。刈谷連呼おじさん、仲間がいまへん。 よっぽどIP丸出しにされると都合が悪いようなのでますますIP丸出しにしてやりたくなるわ >>704
園部に住んでるのがバレるから怖いんだろw あっちのスレに統合してもいいけどね
まぁ、あほだからあいつはスレ立てれないから一生書き込み出来ないだろうがねw >>727
機構側が税金以外の収入でJR北海道・JR四国・JR貨物を支援するから、直接税金投入には当てはまらない。JR四国が税金で支えられているという表現も間違い。
まさか、ヒントは補助金・助成金も駄目とか言い出すのか？雇用調整助成金ならJR7社全てが受け取ってるが。 >>733
葛西信者とヒントは向こうのスレでも荒らし認定されてる。あと、ワッチョイなしのスレをしれっと立てる馬鹿がいるから要注意。 >>734
ヒント
国交省がはっきり支援と書いてるのに、アホなのかな？
ホームラン級のアホ刈谷連呼おじさん ヒント
税金以外でやっていたら、支援なんてしない。これすらわからない刈谷連呼おじさん
ググっても誰も税金投入無しと言ってない。世界の孤独な意見の刈谷連呼おじさん、哀れ ヒント
世界で一人、JR北海道には税金投入無しと叫ぶ刈谷連呼おじさん
彼は孤独だ。ネット上、誰も彼と同調意見を述べている人がいない。 ヒント
世界で一人、JR北海道に税金支援無しと主張するホームラン級のアホ刈谷連呼おじさん
同調意見をググっても誰もいない。さみしい孤独な刈谷連呼おじさん(笑) 支援＝国庫（税金）からの支出ではない
この点をわざと無視するヒントおぢさんw ヒント
孤独な意見の刈谷連呼おじさん、同調者いなくてかわいそう。
世界でただ一人間抜けな意見を叫び続ける孤独なおじさん つか同調者いないのヒントおぢさんだよな？
おれ以外にも何人か同意見だし
ウソと強弁で孤立を紛らわすヒントおぢさんw >>742
ヒント
またまた嘘をつく。
ググってもあなたと同意見全く出てこない。
悔しかったら、その同調意見のURLを教えてよ。
また出さずに逃げるのかな？孤独なおじさん ヒント
俺と同意見あるとイキってもググっても出てきませんよ。
刈谷連呼おじさん、嘘つき >>742
そう。そもそも刈谷なんて所に住んでないのに全員アホ刈谷扱い。何故でしょう？
あと、青函トンネルと只見線は取り上げなくなった。部が悪いから逃げた。 >>745
去年はおでかすおじさんとか言って発狂してたな
病気なんだろ可哀想に(爆笑) >>742
>>727の図が最も分かりやすいのに、それすら理解できないヒント。次元の違う馬鹿？コロナワクチン接種辞退した事を後悔してるのかも。 ヒント
刈谷連呼おじさん、イキっても同意見のURLすら出せないヘタレ嘘つき >>742
ヒント
それの収入の内訳に国庫補助金とはっきり数字まで書いてあるけど、まだ税金じゃないと言う訳？ ヒント
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
収入
国庫補助金176,493百万円
政府出資金3,400百万円
何なんだ？この金は？ もういいでしょその話
スレ違いなんだよ
ここは東海道山陽新幹線とたまに緑の話題だけOK 自分が立てたスレでもないのにマイルールを押し付けるアホ丸出しおじさん
まさに社会のゴミそのものや 緑の話題については、ともかくとして
ヒントは確かに場違い
やるなら北海道スレでやれだ ヒント
僕への批判は素直に受け止めよう。
だが場違いの刈谷連呼おじさんを批判しないところを見ると、あなたはJR糞東日本信者だ！
スレ違いの信者だと言っておこう。 そもそも、ヒントが >>633 を最初に持ち出した話だろう >>593
非主流派だろうが、関係ないと思うけどね。 >>757
ヒント
またまたJR北海道とは別とはアホなのかな？そうやって世界で一人税金投入無しと叫ぶ愚かなおじさん、同意見の仲間いないぞ。
早く仲間の意見出しなさいよ。いつも逃げ回って全く答えない。
卑怯者 >>758
自分達に都合が悪い記事を出されると
それが例え東海の中とはいえこうやって発狂するという例だな
信ずるものは葛西敬之のみ
葛西がやることが全て正しい
葛西から後の社長は全員葛西のポチ 信者は火災将軍閣下崇拝ばかりで須田氏の話題は滅多に出さない
高山線SL運転や飯田線旧客・ゲタ電運転やトロッコファミリー号等を評価すると
現在の会社方向性を否定することになるからな >>759
JR北や四国にはこっち
↓
https://i.imgur.com/LS0mptf.png
上の方にあったけど、これでも税金いうかな？
それとも国の動かすカネは全て税金という単細胞？ >>761
どーせ
朝鮮の暴君だかで素晴らしい社長だったって書いてあるって話しか出来ない(聞き飽きるほど聞いたわ)
で、具体的に何がどう素晴らしかったのかって話は絶対にしない 「朝鮮の暴君」だか「暗躍する朝鮮」だか「暴君の飛躍」だかいう本が彼らの聖書らしいからな
東海道新幹線語るなら齋藤雅男氏か須田氏の著書に限る
鉄道そのものに詳しいだけあって500系は300系の出力を上げただけのようなトンチンカンなことは書いてないしな >>762
ヒント
同じやつばっかり出して飽き飽き。
いつになったら、刈谷連呼おじさんと同意見の人を紹介してくれるんだ？
いつも逃げ回って全く答えない嘘つき負け犬刈谷連呼おじさん
逃げ回って恥ずかしくないの？ ヒント
世界で一人、JR北海道に税金投入無しと主張する哀れな嘘つき刈谷連呼おじさん ヒント
他社の雨の運休をボロクソ批判して、JR糞東日本の雨の運休には全く答えない嘘つき負け犬刈谷連呼おじさん
いつも状況が悪いと全く答えないスタイルやめたら？ >>741
脱炭素技術力の支援は１兆円が２兆円になった。Ｔ社の関係者じゃないのか。 >>765-766
上の方に同意見がちらほらあったけど
都合の悪いことはあえて見ないのかな？
>嘘つき
ウソってコレ↓じゃね？いつになったらやるのかな？（笑）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。 >>769
ヒント
同意見のURLすら出せないでなに言い訳言っているの？
Google検索で全く出てこないんだけど、負け犬嘘つき刈谷連呼おじさん
世界で一人、jr北海道には全く税金投入無し(笑笑) >>769
ヒント
どこにJR北海道に税金投入無しと書いてある？全く見えないんだけど。
嘘つきホラ吹きおじさん ヒント
国交省が財務省への概算要求書にはっきりJR北海道支援と書いてあるのに、JR北海道には税金支援全く無しだもんな。
こんなアホおじさん相手にするのは疲れる。 >>771-773
https://i.imgur.com/VeptOmZ.jpg
https://i.imgur.com/A5hYSbW.jpg
概算要求にはJR北などへの支援の件が記載されてるけど、
同時に特例業務勘定から支出することも記載されてるんだが？
それ無視して「概算要求に載ってる＝税金投入」という短絡思考かな？
特例業務勘定も国庫からの支出だというなら下の表のどの区分に当てはまるのか
言ってもらおうか？何やら逃げてるけど。
https://i.imgur.com/wmPQSQK.jpg ヒント
概算要求書は予算(税金)を求めるもの。それくらい知らないのか？アホおじさん。 ヒント
刈谷連呼おじさんアホ発言↓
同時に特例業務勘定から支出することも記載されてるんだが？
アホなの？支出じゃない。それに予算をつけるため、記載されている逆だよ逆！
特例業務勘定に予算をつけたいから概算要求書に記載してあるんだ？
刈谷連呼おじさん、アホすぎる！ ヒント
国交省から財務省に
予算を要求しているのに、特例業務勘定から支出することなんて書いてない
何という解釈をするんだ？このホームラン級のアホ刈谷連呼おじさんは ヒント
特例勘定に財務省にこれだけ予算つけて下さいと概算要求書に書いてあることを、支出すると認識するアホ刈谷連呼おじさん
どうしようもないアホ ヒント
概算要求書は財務省に予算(税金)をつけてもらうためのもの。
JR北海道に特例勘定から支出なんて書いてない。書いてあるのは、これにこれだけ予算をつけて下さいと書いてあるだけ。
ホント、アホすぎるよ刈谷連呼おじさん ヒント
概算要求書は財務省に対する予算要求。
支出が書いてあるのは決算書。
これくらい最低理解してから書きこんでくれ。刈谷連呼おじさん、アホすぎるよ。 >>775-778
特例業務勘定の利益剰余金は税収とは違うし、機構の自前のカネだから国庫に入らないんだが？
むしろ以前、ミンス政権の事業仕分けで国庫へ納付したこともあるんだが？
交付する場合は>>724で触れてる通り財務大臣との協議で事足りる。
だからわざわざ要求なんかする必要ないわけよ。
それでも要求してると言い張るなら、概算要求の総括表のどの区分に
当てはまるのか？と何度聞いてもスルーだしな。
>特例業務勘定から支出することなんて書いてない
この表見たら特例業務勘定から支出してるのは明らかなんだがどこまでウソつくのかね？
↓
https://i.imgur.com/LS0mptf.png ヒント
国庫に入るとかわけがわからないこと言って何言ってんの？
国交省自らjr北海道支援のため、概算要求書に予算(税金)をつけてくれと書いてあるのに、税込投入無しとは言えないの。
自前でやっているなら、予算要求はしない。 ヒント
予算(税金)を要求する概算要求書にはっきりJR北海道支援と書いてるあるのに、jr北海道には全く税金投入は無しとはおかしいでしょ？
税金投入ないなら概算要求書に書いてないちゅーに。 >>780
> 概算要求書は財務省に対する予算要求。
> 支出が書いてあるのは決算書。
予算にはカネの出所を示す「支出項目」ってのがあるけどな。
働いたことないニートは知らんだろうけど。 ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMa9-ez6T
ここのスレッドで
通算56回の書き込み ヒント
概算要求書に支出が書いてあると間抜けな発言したおじさん。
それは予算要求の金額ですよ。
わかりましたか？ >>782-783
> 国交省自らjr北海道支援のため、概算要求書に予算(税金)をつけてくれと書いてあるのに、税込投入無しとは言えないの。
予算要求してるならその内訳を示した概算要求総括表のどの区分に
当てはまるのか？と何度も聞いてるんだが｡
>税金投入ないなら概算要求書に書いてないちゅーに。
現に総括表にないじゃん？なに無視してるのかな？
>>786
支出元って意味で書いたけど？
なにを舞い上がってるか知らんけど >特例業務勘定に予算をつけたい
>特例勘定に財務省にこれだけ予算つけて下さい
鉄道運輸機構の自前のカネに財務省が予算つける？？
コッチこそアホ発言だが？ww ヒント
予算要求をしてるのにつかないとかよくそんな妄想が言える。
予算が欲しくなければ要求書にわざわざ書かない。 >>778
ヒント
目減りしているからわざわざ予算要求している。
自前の金があるなら、わざわざ概算要求書に書く訳がない。
そんなこともわからんアホなのか？
安定的な運用のために予算要求していると書いてあるのに。 ヒント
jr北海道が税金無しで
自前で運用しているなら、わざわざjr北海道支援と書いて概算要求書に書かない。
バカでもわかることなのに、刈谷連呼おじさんだけは理解できない ヒント
刈谷連呼おじさん
jr北海道は税金投入無しで自前で経営している(笑)
国交省
概算要求書にJR北海道支援ということをはっきり記載して財務省に予算(税金)要求 ヒント
概算要求書に出ている以上、税金が投入されている事実はくつがえせない。
税金使わないならわざわざ概算要求書にJR北海道支援と書かない。 ヒント
僕にいつも批判的なここのたくさんの人達も、この件に関しては僕に間違っているとはつっこまない(つっこめない)。
刈谷連呼おじさん、早く謝罪したら？ まぁ鉄道局の予算が1,289億しかないのに支援費1,302億要求してるとか言ってる時点で詰んでる話なんだけどね ヒント
ボクチン、コロナワクチン(ファイザー製)1回目受けたけど全く副作用出てない。
この世と作用ならしたかったけどね。 >1,302億要求してる
北しか眼中にないから四国と貨物と3社合わせて2,465億になることも
気づいてない
ヒントおぢさんの主張はとっくに破綻してるけどね ヒント
もうやめてくれと周りから言われているのに、まだ反応するのか？
ホームラン級のアホ刈谷連呼おじさん。
概算要求書にJR北海道支援と書かれている時点で税金投入ははっきりしている。
もう諦めたら？ 東海ファンとしては関係ない書き込みに占拠されるのはほんとうに悲しい。 JR北海道に税金が入ってないとか
JR東日本が素晴らしいとか
東海労の主張を貼ってる所を見ると
最初はJR総連系の関係者かな？？？？と思ったけどそれはないよね。
だってJRに入れるほど賢くなさそうだもの(^^♪ >>802
それは今に始まった事では無いけどね。
今回の話は東海アンチがJR北海道に
税金が入ってないと主張してるのだから
間違いを認めれば全てが終わるのに彼は間違えを認めないからね。
ちなみに一度IPスレに統一されたときは
シレっとアンチ側が普通のスレッドをたてたのだけどね。
そして今回ワッチョイになったらアンチ側が一気に劣勢になったという(^^♪ >>761
>>764
須田さんを評価するのはいいのだけど
その主張だと車両の事しか見えてないのだよね・・・・・・
鉄道って車両だけで成り立ってるわけではないのは
散々ヒント君が話題に出しているJR北海道を見てればわかることだけど。
あそこは車両に集中的に投資した反面
地上設備には投資をしてこなかったから
あれだけの不祥事が出てきたことを知らないのかな？？？？？
あと須田さんの著書にも部下だった葛西さんの事は評価してるし
葛西さんも須田さんの事を素晴らしいトップと著書で述べてる。 須田さんを称賛するなら
須田さんの「私の鉄道人生‘‘半世紀‘‘」は当然読んだのだよな。
この本をキチンと理解出来ればまともな議論は出来るはず。
葛西さんにアレルギーがあるならばせめてこれぐらい読まないと・・・ 間違いないように言っておくけど
俺は須田さんも葛西さんもJR東海に来てくれて
本当に良かったと思ってる。
仮に分割民営化時のJR東海のトップが須田さんではなく
東の住田さんだったら今の東海の繁栄は絶対に無いから。 >>805
税金ではない根拠を国交省や鉄道運輸機構の資料（一次資料）を
何度も出して説明しているんだけど？
どういうスキームになっているかを含めてね。
自説に固執して誤りを認めないのはヒントおぢさんの方なんだが？
>>806
支援金の原資をめぐる議論と投資の偏りはまた別の話。 愛知県民がTwitterでトレンド入りか
新幹線利用客も大勢いたんだろうな 東海道新幹線の客層にはふさわしくないね
夜行バスがお似合い アホ爺は東海道新幹線の客層に相応しくない
なぜなら菊名から新横まで汗だくで歩くので
神聖な珍感染が汚れるから >>810
ヒント
その話題をやめろと言われているのにしつこい刈谷連呼おじさん
あなたの同意見は全くない。僕と同意見は多数派。
すでに僕の勝ちなんだよ。 客層の話なら信者にとってネットの都合悪い記事は度々出てきてるが
信者にとってネットの都合良い記事は全然出てこないな >>814
そのネタに先に触れた信者さんに言わない時点で片手落ち
ヒントおぢさんの勝利宣言＝事実上の敗北宣言 仮に東日本のトップが須田・葛西と続いて行ってただった場合
松崎明等の過激派の暴走を止める(JR東労組を弱体化させる)ことが出来たという保証はどこにも無いけどなw
その逆も然りで東海のトップが住田・松田と続いて行ってただった場合
今より良くなってる保証もないが悪くなってる保証もないけどな >>816
ヒント
刈谷連呼おじさんと同意見、Google検索でゼロの事実を深く受け止めようね！ 自身で一次資料を見て導き出した回答ではなく、ググった検索数で勝利宣言とはねえ
ヒントのアタマはジオングの足と同じで単なる飾りですかな？ >>817
根本的な事が分かってないな。
少なくても緑には国鉄時代に労務関係で
組合とやり合った人間は極めて少ないのだけどな。
緑に関しては組合対策は素人だったから
結果として動労出身の松崎さんの影響が大きくなったと言える。
そして住田さんは運輸省出身者。
もし住田さんが東海に来ていたら分割民営化時にJR東海が抱えていた問題を
そのまま受け入れていただろうね。
何が問題だったかは分かると思うからあえて言わないけどな。
国鉄内部にいて国鉄の問題を熟知した国鉄出身者の須田さんがトップで
キチンとスジを通した交渉が出来た葛西さん。
この組み合わさだったから東海の問題点をキチンと理解し
それを正す方向で進める事が出来た。
「飛躍への挑戦」内でもこの組み合わせが一番良かったと葛西さんが語っている。
・・・
あと須田さんが車両の人だと考えるのは知識の浅い一部のヲタだけ。
国鉄時代は須田さんは旅客営業だからね。
葛西さんにアレルギーがあるなら須田さんの
「私の鉄道人生‘‘半世紀‘‘」を読め。
他の須田さんの著書とは違う発見があるけどね。 >>823
ダブルスタンダードなのは
緑大好き人間の方だという事だね(^^♪ >>815
普通に東海道山陽新幹線を利用してる立場からすると
大多数が客層が良いのは分かり切ってる事。
たまにおかしなのがいるとそれが話題になって記事になるだけだからね。
記事が全てだと錯覚してるならば
そもそも東海道山陽新幹線を利用してないのでは？？？？？ >>827
東海道に限らず、基本的に新幹線の中は静かだろ。
行楽シーズンで子供が乗っているのでなければ。
会話などでも静かだけど、たまに声が大きい人がいて
とても目立つね。本人は声の大きさに気づいていない。 >>827
飛行機に乗ったことすらないのにLCCの客層は悪いと思い込んで決めつけてた奴が言うセリフじゃないね
全社保安検査も義務付けられてるし、飛行中はシートベルト着用が基本だしね
ジェットスターなんて機内で持ち込んだアルコールすら飲めない位ギチギチに縛られるというのに
駅の待合室で宴会して貼り紙されるような鉄道客の方がよっぽどマナー悪いと思うけどな
俺が知る限り空港の出発ロビーで宴会禁止の貼り紙なんて、見た事ないわ >>829
コロナ禍の昨今は大分マシになった方かな
それでもノーマスクで寝てる奴とか車内で着信音鳴らしてるやつとか音漏れしまくってるやつとかたまに見るけどな > あと須田さんが車両の人だと考えるのは知識の浅い一部のヲタだけ。
> 国鉄時代は須田さんは旅客営業だからね。
>
> 葛西さんにアレルギーがあるなら須田さんの
> 「私の鉄道人生‘‘半世紀‘‘」を読め。
> 他の須田さんの著書とは違う発見があるけどね。
んー
ヲタじゃないので須田さん葛西さんにアレルギーも興味もないいので大丈夫です
ただ東海のサービスと姿勢に嫌悪感があるだけ 車内で宴会とか時々聞くが、オレは遭遇した
ことはないな。オレは東京起点なので基本
朝下り、午後上りだからだろうか。
夕～夜の東京行きに乗っていても、酒を飲む
人はいても宴会状態になることはないね。
夕方下りに乗ると宴会してる人は多いのかな？ そもそも新幹線の利用客とかいう分母のでか過ぎる話を個人の視点でしようというのがナンセンス >>830
LCCだろうとレガシーだろうとCAの監視力は行き届いてるからね
緊急誘導の関係でYでも50人程度に対し1人のCAは居る
新幹線で言えば各号車2名程度乗ってるようなもの
機長権限で迷惑客の搭乗拒否や強制降機も可能だし
手荷物収容にもCAは敏感だが新幹線なんて荷棚から落ちそうな荷物あってもスルー >>834
ある新幹線は客層が良くてある新幹線は客層が
悪いなんて議論自体がナンセンスだけどな。
東京起点の新幹線に乗るが、どの路線もおおむね
静か。どこがいいとも悪いと言えないね。
いいとか悪いとか言うヒトって、新幹線に乗っているのかね。 >>840
やっとか…
これで東エリアと同等に近い予約サービスが受けられる ところでe5489の完全対応もサボるんじゃないぞ東海 >>834
正解だね。
>>836
まあこの話題を言い出したのは↓だからねぇ・・・・
815名無し野電車区 (ﾍﾞｰｲﾓ MM16-A4wI)2021/08/30(月) 18:35:19.19ID:2o87YJIRM>>827
客層の話なら信者にとってネットの都合悪い記事は度々出てきてるが
信者にとってネットの都合良い記事は全然出てこないな >>833
コロナ前の話だけど平日朝の下りの東海道と
平日朝の上りの東海道では雰囲気は微妙に違うけどね。
下りは比較的マッタリしてる印象
上りはピリピリしてる雰囲気。
夕方下りになるとそのピリピリが取れてお酒が入ってる人もいたし
周りに迷惑にならない小声で
缶ビールで乾杯とやってるグループも数回見た事がある。
最近では酒類を販売しなくなったからそんな風景は皆無だけど。 >>837
クソワロタ
自粛警察怖いというより
自粛警察頭悪い・・・・としかねぇ・・・。 >>840
さてここでJREポイントちゃんとついてくれるか…
つくならこだまとかは基本往復ビッカメSuicaにシフト確定やな
のぞみとかならエクスプレスカード継続で
旅行保険生かしておくけど 新大阪6:00発のぞみ200号をノンストップにすれば8:10には東京到着するのは容易では？
202号は6:03発だから京都・名古屋・新横浜・品川に停車しても8:25到着のダイヤが組めるはず ヒント
盛岡通過を言うと時短効果がないと言うJR糞東日本信者おじさんなら無理だと言うはずだ >>849
京都駅停車時間1分30秒
名古屋駅停車時間1分30秒
熱海駅前で約180km/h通過
新横浜駅停車時間45秒
品川駅通過でも良い
終点東京駅
これを計算入れてますか? 名古屋と品川は線形上徐行通過が必須
京都と新横浜も大規模改良しないと高速通過不可能（新横浜はむしろ劣化改造された）
名古屋までは始発列車ゆえ余裕時分も大幅には削れない
そこまで含めて13分も削れるんかね？ 只今NHKでサラメシ
大井基地の特集でつ(^^♪
感謝の気持ちを持ってる従業員に東海道新幹線は守られているのだね。 場面は変わって三島センター
金曜日の社食はカレーだって。
海上自衛隊みたいでいいね。カレーも美味しそう・・・
更に場面は変わって掛川保線所。
大井川～天竜川まで担当してるそう。
パラストが周りより少し白くなってるのを発見して
それは石がこすれて白くなるのだとか。
という事はその部分は振動が大きく目視で1ミリから2ミリ振動してるそう。
それはほとんど車内からは揺れは感じないという事。
ドクターイエローとのデータも見ながら線路の交換も判断するとか・・。
新しい新幹線は揺れが激しいけど
東海道新幹線区間はこういう経験が生きてるのだなと改めて実感。
そう言えば東北新幹線新青森から北海道新幹線に入ると
急に揺れが大きくなると感じるのは気のせいかしら・・・。
鉄道は車両が一番目立つけど軌道がシッカリしてないとね。 ＞新横浜はむしろ劣化改造された
便利にするために新横浜全列車停車なのだけど
下り新幹線で新横浜通過前に加速していた頃が懐かしい。 トンへ珍感染が大雨で大幅遅延してると言うのにこの糞スレは全く話題にすらならないと言うね >>856
北海道スレに書いとけやドアホチキンヘタレおじさん 大雨で遅延してる件を触れられたくないのか
唐突に無理やりトンへを褒めようとしてるところが見てて痛々しいし
先日豪雨の時でも自然現象で遅延や運転見合わせしてる事に文句言ってたのはあのアホ爺だけというのにw
余談だが
Drイエローを10日おきに走らせてる割に小田原から三島辺りまでしょっちゅう揺れるのはなんで？ちゃんとデータが生かされてるのか？ 嵯峨野線が大雨で止まるのは許せないがJR倒壊なら許せるんでしょ
嵯峨野線という呼称は許せるが宇都宮線はJR東だから許せないようだし
彼には彼の特殊なルールがあるんでしょう JR東日本の人に
｢福北ゆたか線｣｢原田線｣
何て解らない(知らない) >>865
お前の仲間に言ってやれよ
東海の在来線の場合
0025 名無し野電車区 2019/07/17 19:35:11 ID:94YjZg42
東海の在来線はいい意味で力が抜けてるからな
「大雨？ 止めとけ止めとけ無理に走らせることないよ」ぐらいのイメージだ
東海道・山陽新幹線223
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563096249/25
西日本の在来線の場合
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です
東海道・山陽新幹線257
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628855509/68 >>864
地方民
｢宇都宮線は普段言いませんよ｣
｢てか宇都宮線って何ですか?｣ >>866
雨量計が規制値を超えたから運休と
最初から運転しないとでは違うだろ・・・・。 >>869
8/14のJR西日本運行情報
この日始発から運休してた訳じゃないんだけど
なんでそうすぐバレる嘘つくの？
いつもご利用ありがとうございます。8月14日6:00現在、10分以上の遅れはございません。 #JR西日本
https://twitter.com/jrwest_kinki_e/status/1426287649430466561?s=20
8月14日9時10分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。【運転見合わせ】◎琵琶湖線：米原駅～京都駅間※運転再開の目途は立っていません。 ◎JR京都線：京都駅～高槻駅間※運転再開の目途は立っていません。【尼崎・大阪方面から京都・草… #JR西日本 https://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html
https://twitter.com/jrwest_kinki_e/status/1426336005385191424?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>870
ヒント
JR糞東日本信者は嘘つき、どうしようもない。中央線とか雨で運休してるのにJR糞東日本の雨の運休には完全スルーの卑怯者。
相手にするとバカを見る >>870
ヒント
またまた嘘をつく刈谷連呼おじさん
この人いつも嘘つくから嫌われるJR糞東日本信者 ヒント
大嘘つき刈谷連呼おじさん
866 名前:名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp51-fPGS) :2021/09/02(木) 12:45:44.92 ID:TlVOXNmHp
>>865
お前の仲間に言ってやれよ
東海の在来線の場合
0025 名無し野電車区 2019/07/17 19:35:11 ID:94YjZg42
東海の在来線はいい意味で力が抜けてるからな
「大雨？ 止めとけ止めとけ無理に走らせることないよ」ぐらいのイメージだ
東海道・山陽新幹線223
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1563096249/25
西日本の在来線の場合
68 名前:名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-SUZP) :2021/08/14(土) 13:23:39.59 ID:H+X4lvz8d
西は競合のないところだけさっさと運休。
そういう会社です
東海道・山陽新幹線257
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628855509/68 >>873
大ウソつきヒントおぢさん
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
↑
3年半経ってるのにな〜
いつやるの？口だけ番長おぢさんw 上場企業の雇調金、9社が100億円超え
https://news.yahoo.co.jp/articles/8d02520c355a6bc0dcfa22c5f4d4d3782cfc2f23
計上額では、航空会社・鉄道を含む運送（49社）が1744億4700万円で最も多く、長引く外出自粛、移動制限による減便などが響いた。 ↑論破されて何も言い返せないから必死の話題逸らし
だっさw 自己レス
尾身さんの話で初めてまともな事を言ったね。
マスク着用は継続だけど
ワクチンを打った人間から経済回さないと。
これが半年早かったら東京オリンピック見れたのだけどなぁ・・・。 うさにゃんあまりにもアホ丸出しの意見に空いた口が塞がらないわ
お前は重症化すれば面白いのにwww 論派？
自身に都合のいいようにとる方と議論しても仕方がありませんよ。
いつもの事だけど貴方のお話しは前提条件が全然違うのに
同じ土俵でしか考えられないからねぇ・・・。
・・・・・
欧米ではアメリカのオールスターや
パリオリンピックのセレモニーを見ていても
日本よりはるかに感染状況が酷いのに
密になってイベントを楽しんでるからねぇ。。
もう日本もそういう時期になってるのでは？
東海道新幹線のぞみ12本ダイヤの本領発揮する時期がもうそこまで来てるね(^^♪ >>882
>>869-870を1億回音読しとけドアホw
はよ弁明しろよwww ちなみに僕はファイザー製ワクチン2回接種済だよ(^^♪
信頼しているドクターに打ってもらったから
目立った副作用も一切なし(^^♪ >>871
の方が正論だからねぇ・・・。
相手にしてほしいならば
僕たち東海ファンやヒント君みたいな西日本ファンではなく
東日本ファンにしてもらったら？？？ 都合が悪いから逃げてるw逃げてるwww
早く私の勘違いでしたどうも申し訳ございませんでした
って書けよwww
間違いは誰にでもあるんだからよ
え？それとも教祖様の本で絶対に謝るなとでも洗脳されてるのかな？(^^♪
うさにゃんが重症化すれば面白いのにって書いてるのになぜがこいつが反応w
やっぱりうさにゃんの別人格か？wwwwww そもそも東日本は東海道山陽新幹線と無関係なのに
必死に東日本のことを指さして論点逸らししてるところがまさにアホw >>884
単に老化してるから抗体反応出ないってことだわ >>888
アホすぎて副作用が出ても気づいてない可能性もw そういえばヒントもつい最近ワクチンを接種したが反応無かったって書き込んでたな
身体の老化で抗体反応が出なかった
と、いう事でないとなると、単に気付いていないアホという可能性も捨てきれなくなるか イキリ散らすだけ散らしといて都合が悪くなると逃亡
いつもの手口やな >>890
ヒント
ボクチン、ワクチンうっても副作用がないのは若いから。あなたみたいなおじさんとは違う。 > 信頼しているドクターに打ってもらったから
> 目立った副作用も一切なし(^^♪
医者の腕と副作用は全く関係ないけどね ヒント
ちなみにボクチン、やっと1回目先週土曜日に受けたばかり。
2回目は今月後半。 ヒント
コロナワクチンは筋肉接種だから技も何もあまり必要ないんだけど。 >>898
東海道山陽新幹線に乗らないのに
このスレでいきがってる輩には敵いませんよ・・・・
さらに東海の関連会社を落とされて
東海の批判を繰り返す輩にも敵いませんよ・・・・
と敗北宣言(^^♪ 俺はnetの情報100％信じてる宣言乙
> 東海道山陽新幹線に乗らないのに
> このスレでいきがってる輩には敵いませんよ・・・・
>
> さらに東海の関連会社を落とされて
> 東海の批判を繰り返す輩にも敵いませんよ・・・・ 矛盾を指摘されてるのに答えられず論点逸らしして発狂w
まるでどっかのアホ爺みたいだな >>901
ネットの都合のいい情報を信じてるアホって
まさにこいつらの事だったんだなw まだまだ気を付けないとね
10万人当り累計死亡者数 死亡率（対感染数）
1 大阪府 31.83 1.59%
4 東京都 17.92 0.72%
7 愛知県 13.91 1.18%
9 神奈川県 12.28 0.74%
13 岐阜県 10.25 1.25%
14 京都府 9.85 0.80%
20 滋賀県 6.86 0.87%
30 静岡県 5.06 0.77% 今夜も夜中の2時過ぎに発狂するか訳の分からない戯言をダラダラ書き込むはずなのでお楽しみにw https://railway.chi-zu.net/165310.html
新宗谷線
旭川―稚内
●最高速度160km/h
●交流電化
●単線（一部交換複線） >>907
特急宗谷
使用車両：789系3000番台(160km/h対応車)
□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|１□｜３□｜５ー｜７□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
札□□幌|0730|1200|1600|2035|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜レレ｜
岩見沢□|0755|1225|1625|2100|
美□□唄|0806|1236|1636|2111|
砂□□川|0817|1247|1647|2122|
滝□□川|0822|1252|1652|2127|
深□□川|0836|1306|1706|2141|
旭川□着|0855|1325|1725|2200|
旭川□発|0858|1328|1728|2203|
和□□寒|0915|1345|レレ｜2220|
士□□別|0924|1354|レレ｜2229|
名寄□着|0934|1404|1800|2239|
名寄□発|0936|1406|1801|2241|
美□□深|0946|1416|レレ｜2251|
音威子府|1001|1431|レレ｜2306|
天塩中川|1014|1444|レレ｜2319|
幌□□延|1033|1503|レレ｜2338|
豊□□富|1041|1511|レレ｜2346|
南稚内□|1059|1529|1913|0004|
稚□□内|1103|1533|1917|0008| >>907
□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|２□｜４□｜６ー｜８□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
稚□□内|0657|1152|1608|1945|
南稚内□|0701|1156|1612|1949|
豊□□富|0719|1214|レレ｜2007|
幌□□延|0727|1222|レレ｜2015|
天塩中川|0746|1241|レレ｜2034|
音威子府|0800|1254|レレ｜2047|
美□□深|0815|1309|レレ｜2102|
名寄□着|0824|1318|1723|2111|
名寄□発|0826|1320|1725|2113|
士□□別|0837|1331|レレ｜2124|
和□□寒|0846|1340|レレ｜2133|
旭川□着|0903|1357|1757|2150|
旭川□発|0906|1400|1800|2153|
深□□川|0925|1419|1819|2212|
滝□□川|0938|1432|1832|2225|
砂□□川|0944|1438|1838|レレ｜
美□□唄|0956|1450|1850|レレ｜
岩見沢□|1006|1500|1900|2251|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜2312|
札□□幌|1033|1525|1925|2318| 新幹線品川駅が
何で必要なのか
いまだに解らない
遠くから来るなら
早起きすれば良い 昔は品川折り返しで大井への回送スジに干渉しない増発列車を出すつもりだったからしゃあない >>910
飛行機お他も兼ねてると羽田へ行くのに便利
くらいしか使い道がない(個人の感想) ヒント
リニアが出来ると品川駅は新東京駅に改名。日本一の重要駅になる。 いざ作ってみると、品川止まりの車内点検〜引き上げ線回送までに５分取られることわかり
交互発着で使えないことがわかったので、東京駅での折り返し時間短縮などで工夫すれば
品川始終点は不用となったのでしゃーない。引き上げ線の架線も外し、今はリニア品川駅の
工場スペースに使用されているからな。３面５線くらいの規模ならこだまと臨時は品川発
ってことも出来たのであろうけど、JR東日本と品川駅用地でも揉めたからしゃーない。
東北新幹線用として建設されて開業までの転用とされた東京駅14・15番ホーム巡ってでも
揉めてたし、今回のネット予約受け取りでお互い歩み寄ったことは、今後の２社の協調を
予感させるものになるであろう。 ヒント
品川駅付近にあった昔の東海道新幹線車両基地の跡地はJR東日本の土地になってしまったの？ アホ信者共は緑が嫌いだの憎いだの言ってるが
一昔前と違って緑と橙の関係は少しずつ改善されてるようである
アホ信者共は誰に洗脳されたのか未だに敵対視してるようだけど 管理局同士の縄張り意識に「同じ国鉄だろ」と注意した話があったが
それと同じくJR同士だから協力すべきだわな
倒壊だけ勝手に物事を進めて顧客に不利益が出るなら顧客ファーストではない >>915
新幹線の品川車両基地跡は既に売却されて
とっくにオフィスビル群になってるよ
品川グランドコモンズでググると良い 2020年 年末年始期間のご利用状況
https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/
JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人
（九州新幹線）
博 多 ～ 熊 本 36.5万人
熊本～鹿児島中央 18.1万人
（在来線）
長崎線
鳥栖～肥前山口 23.3万人
日豊線
小 倉 ～ 行 橋 16.7 万人
秋田新幹線（盛岡～田沢湖） 9.5 万人
山形新幹線（福島～米沢） 14.3 万人
北陸新幹線（高崎～軽井沢） 68.4 万人
新青森～新函館 7.00万人wwwwwwww
東室蘭～苫小牧 8.98万人wwwwwwww
またもや全国の笑われ者 ホッキャードーwww >>879
とはいえ
既存のワクチン
2ヶ月で抗体量84％減るわけだがパスポートも期限切れ早そう
>>884
危なかったな
副作用は抗体量に比例してコロナ感染時の免疫作用を試運転させる要領で起こるから感染してたら大変なことになってたかもな 拓銀の悪夢再来を予感。北海道新幹線は本当に必要なのか？
https://ykaneko.net/article/hokkaido-shinkansen-iranai.html
北海道新幹線、赤字の実態は
正確な数字を知りたいと思い、決算書を取り寄せて調べてみました。
※JR北海道はホームページで詳細な数値を公表しています。
https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/index.html
すると、北海道新幹線は昨年度、売り上げが96億円しかないのに経費が195億円もかかっています。
引き算をすれば一年間で99億円の赤字です。
走れば走るだけ赤字。
これはなかなか厳しい。
しかし、私が驚いたのはそれだけではありません。
JR北海道が運行する24路線、このすべてが赤字なのです。
上記の表は路線別に売上と経費、そして損益をまとめたものです。
赤い枠で囲った部分が損益の欄です。
すべてに赤字を示す△マークが点灯しています。
利益を出している（黒字の）路線が一つもありません。
これは驚きですね。
いったい、いつからこんな経営状態だったのでしょうか。
民間企業としては存続が不可能な状況です。
私が普段乗るのは快速エアポートくらいですが、その千歳線も25億円の赤字を出しています。
快速エアポートを利用される方はご存知だと思いますが、いつも満席です。
千歳空港から札幌駅まで約40分。
立ちっぱなしのお客さんも多く、まるで東京の痛勤電車のようです。
海外からのインバウンドが増えている影響でしょうか、大きなスーツケースを抱えてつり革に掴まる外国の旅行者を見ると気の毒になるくらいです。
あれだけお客が乗って赤字なのはなぜでしょうか。
運賃が安すぎるのか？
それとも経費がかかりすぎなのか？
外部の者には実態がよくわかりませんが、まず経営としては成り立っておりません。
経営を司るJR北海道社長の心中を察するに余りあるところです。 人口減少日本一の北海道
生活保護日本一の北海道
虚勢の郷土愛日本一の北海道
赤字日本一の北海道新幹線
まるで生活保護受給者JR北海道
給食費滞納日本一の北海道 >>921
ラムダ株に加えてミュー株と
もうワクチンは気休めでしかなくなったな 結局、リニア開通後も東京駅14・15番線はJR東海のまま？
名古屋でなく新大阪まで通らないと本数大して減らないか。 >>925
ネット予約の相互受取などコロナ以後を共生で乗り切るようEとCが舵を切ったから
東京駅１４番線をスルーにする可能性が無くはない。東北・上越新幹線からリニア品川乗継の利便性は上がる。
たにがわ・なすの〜こだまの短距離列車で直通から始めるといいかもしれん。 >>925
14番線･15番線を
JR東日本の新幹線駅に移行すると
50/60hzの切り替えが面倒
14番線･15番線
JR東海の新幹線駅に馴染みがある 仮定の話だが14、15番が東日本になってたら
多分アイツらが(頭悪すぎて理解出来ないから)嫌いなランダムダイヤ(笑)は存在しなかっただろうなw
逆に東海道のダイヤが無茶苦茶だった可能性も ヒント
魚や野菜を運ぶ空気輸送の赤字ガラガラ東北上越新幹線は東京駅1面2線しかいらないだろう？
乗客数が圧倒的に少なすぎる！ ヒント
空気輸送で苦肉の策で魚や野菜を運ぶお笑い新幹線北海道東北上越新幹線 つまり山陽九州新幹線の新大阪駅発着は
JR東海のホームを間借りするのがお似合いと
ヒントは言っているわけか ヒント
いずれ新大阪駅の新幹線ホームはJR西日本の物となるだろう。
大阪空きの陣始まる 高市早苗総理のもと、自衛隊を国防軍に改編して北方領土を武力奪還しよう！ >>928
その言い分だと現状の東日本新幹線のランダムダイヤには問題があって
東海道新幹線のパターンダイヤは素晴らしいという事は理解してるようだね。
・・・・
この話題は東や東海が好き嫌いは置いておいて
東は新幹線に限らずランダムダイヤに信念を持ってるような気はする。
首都圏は別にして東日本でパターンダイヤの路線ってあるのかな？？ >>937
自民党の総裁である新総理はリニア着工強硬派なら誰でもいいよ。 >>939
逃げるなよ！いい加減間違いを認めろアホ
869 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5ff8-3Lnd) :2021/09/03(金) 02:31:11.72 ID:CQlRJ+kg0
>>866
雨量計が規制値を超えたから運休と
最初から運転しないとでは違うだろ・・・・。
870 名前:園部部落のアホ連呼爺は今日もアホ丸出しw (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-bFZP) :2021/09/03(金) 03:18:59.47 ID:w8pZJxg/a
>>869
8/14のJR西日本運行情報
この日始発から運休してた訳じゃないんだけど
なんでそうすぐバレる嘘つくの？
いつもご利用ありがとうございます。8月14日6:00現在、10分以上の遅れはございません。 #JR西日本
https://twitter.com/jrwest_kinki_e/status/1426287649430466561?s=20
8月14日9時10分現在： 大雨による京阪神地区：各線区の運転状況は次の通りです。【運転見合わせ】◎琵琶湖線：米原駅～京都駅間※運転再開の目途は立っていません。 ◎JR京都線：京都駅～高槻駅間※運転再開の目途は立っていません。【尼崎・大阪方面から京都・草… #JR西日本
https://twitter.com/jrwest_kinki_e/status/1426336005385191424?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ヒント
雨で運休ですぐ騒ぎ出すおじさん、アホなのかな？ ドサンコ郷土愛は一種の病気wwww
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572368150/97-98
97名無し野電車区2019/12/31(火) 02:56:03.21ID:82FhBpou
これからは北海道と東北が日本の新たな中心になる
温暖化で南方は住みずらくなってるからな
まずJR東日本とJR北海道を統合しゆくゆくは札幌と仙台を北の２大拠点として機能させる
そのために東京の機能を札幌と仙台に分散し北海道新幹線を軸にして北海道東北を発展させる、そういうビジョンがあるんだよ
道南から東北は実際住みやすいからな、今は田舎というのも含んだ上でw
札幌と仙台を首都機能を有する都会として機能させるプランは驚異的だよ、南方の人間にとってはよくもわるくもw
98名無し野電車区2019/12/31(火) 02:59:05.05ID:82FhBpou
おお、やっと本音を語れる輩が現れたなww
アンチはただの中華と半島とロシアの工作員だとばれてるしなw
北海道と東北を分断して北海道を乗っ取ろうとしても無駄だwww
もう諦めろw リニアに乗るときの乗車券
都区市内ゾーンに含まれる?
リニア品川(都区内)→リニア名古屋(市内) >>945
リニアの運賃は別建っd打ち切りだろう。新幹線との乗継は別に三角表で処理するんじゃね。 >>945
今からそんな心配してもしょーがねーだろら 自身の書き込みに反論する価値がないと言われてるのに
何をいきがってるのだろうね。
東日本好きな人は。
>>945
乗車券も別建てになる予感も・・・。 X29廃回(2008/12～)
X31検査出場(2009/1～)
そんなに走行距離とか差が出るものかね？ 西日本のN700Sは予定より遅れ気味？
西九州新幹線の試運転用量産車の対応
長引くコロナ禍で東海、東日本以上に余裕がない経営状況 >>952
ヒント
日本一の赤字鉄道会社のJR糞東日本の分際で、我らのJR西日本をディスるとは身の程知らず ヒント
早速値上げのJR糞東日本
読売新聞 9/7(火) 16:04
ＪＲ東日本
ＪＲ東日本の深沢祐二社長は７日の定例記者会見で、最も混雑する時期の新幹線の指定席料金を、来春から値上げする意向を明らかにした。逆にすいている時期は値下げし、全体の収入は変えない方向で制度設計する。
現在ＪＲ各社は、新幹線の指定席料金を、通常期、繁忙期、閑散期の３段階で設定している。連休や年末年始、お盆などの混雑する繁忙期は通常期より２００円高く、逆に閑散期は通常期より２００円安く設定している。
来春からは、この料金幅を拡大させる方向で検討する。料金幅の具体的な金額や、料金設定を３段階から増やすかどうかなど、詳細はＪＲ各社で検討中だ。
混雑を緩和し利用を平準化することで、繁忙期に合わせて車両などの設備を増強させずに済み、コスト削減につながる。深沢社長は「繁忙期のピーク前後にシフト（移行）すると、お求め安い価格になる料金制度を検討している。来春には実施したい」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/1de4586b9a4bef4fe32f0082829d642266e81929 ヒント
野菜や魚を運ぶ空気輸送の新幹線なのに、混雑緩和とか意味不明なことを言って値上げをするJR糞東日本(笑)
素直に経営が厳しいから値上げだと言えばいいのに、アホなのかな？ > 来春からは、この料金幅を拡大させる方向で検討する。料金幅の具体的な金額や、
>料金設定を３段階から増やすかどうかなど、詳細はＪＲ各社で検討中だ。
「JR各社」って書いてあるのも読めないアホなのかな >>957
ヒントの頭の悪さは今に始まった事じゃねーだろw
じゃなきゃいい歳したおっさんの癖にニートなわけねーだろww ますます憧れの緑の新幹線が遠のいて発狂する徳島のニートのおっさんなのであったw ヒント
JR糞東日本社長、混雑緩和のため平準化だって。
笑わせるな！現状ガラガラのくせに何が混雑緩和だよ！野菜や魚を運んでいる分際でよくこんな嘘みたいな言い訳言えるよね？
頭おかしいんじゃない？このじいさん。 近いうちに西も東海も同様の施策を発表してくることは間違いないな >>963
ヒント
左翼おじさん、イキっていますね！左翼はだから嫌い ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線には文句を言わない左翼刈谷連呼おじさん ヒント
世界でたった一人JR北海道にはびた一文税金投入なしと叫ぶ左翼刈谷連呼おじさん(笑) >>955
札幌開業を見据えて繁忙期は割高に閑散期は割安に航空業界では
既に当たり前となっているダイナミックプライシング制を新幹線でもやろうとしてるのだろう
まずは三段階制で、データもやがて揃ってきた段階で更に細かく分けるのだろうな
いずれにしろ西も東海もこの動きに追随することは確実
脊髄反射みたいに大好きな東を大人気もなくdisる必要はないだろｗ ヒント
ガラガラ、スワロー化新幹線ばっかりなのに、混雑緩和と嘘まで言って値上げをするJR糞東日本
見え見えの嘘をついてまで値上げはしないJR西日本 ヒントがいくら否定しようが西も東海も必ず追随することになるよ ヒント
JR糞東海は知らないが、
混雑緩和とか嘘をついてまで値上げをしない良心的な我らのJR西日本 西がダイナミックプライシング制をとりながらも繁忙期の場合、どういった理由で料金を上げるんだい？
予約はスカスカですが繁忙期なので料金上げますとでも西はアナウンスするのかい？ｗ >>971
単純に今まで回数券使用不可としていた期間を超繁忙期として、500円増とかにするんじゃない？ ヒント
JR糞東日本の嘘つき値上げ例
ガラガラ新幹線、特急の混雑緩和のため、全席指定席化スワロー化
今回の値上げ表明の嘘は明らか
何が混雑緩和だよ？ガラガラすぎて野菜や魚を運ぶ空気輸送の新幹線なのに トンヘの二人が無条件にヒントをフォローするから
こんなバカな書き込みが平気で出来るんだろうな
控え目に言ってもアホすぐる >>966
だね。
流石のアンチ側もこれには誰も味方をしないという事。 ＞混雑を緩和し利用を平準化することで、繁忙期に合わせて車両などの設備を増強させずに済み、コスト削減につながる。深沢社長は「繁忙期のピーク前後にシフト（移行）すると、
＞お求め安い価格になる料金制度を検討している。来春には実施したい」と述べた。
ここを読むと緑さん台所事情はかなり厳しそうだね。
東海は昨年のぞみ12本ダイヤを入れて大幅に設備強化したのにね。
更にリニア建設と東海の勢いは止まらない！！ ヒント
嘘までついて値上げだもん。さすが日本一の赤字鉄道会社JR糞東日本 ヒント
混雑を緩和→空気輸送で座席を潰して魚や野菜を運ぶお笑い新幹線しかも全席指定席新幹線、特急ばかり。
何が混雑緩和だよ！
大概にしろ！嘘つきJR糞東日本社長 今朝の中日新聞経済面、JR東海は東日本が検討している運賃制度は入れないとの事。 >>982
ヒント
JR糞東日本信者おじさん、昨日東海や西日本もJR糞東日本と同じような運賃体制にするとイキっていたのにいきなり大失態！
情けないJR糞東日本信者 ヒント
間抜けなJR糞東日本信者おじさんのレス笑えるね！
何が確実だよ。
JR糞東日本信者おじさんは、妄想や予想でイキって話すからいつも失敗するんだよ。
967 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-/op0) [sage] :2021/09/07(火) 19:55:09.14 ID:E+/5Bl/e0
>>955
札幌開業を見据えて繁忙期は割高に閑散期は割安に航空業界では
既に当たり前となっているダイナミックプライシング制を新幹線でもやろうとしてるのだろう
まずは三段階制で、データもやがて揃ってきた段階で更に細かく分けるのだろうな
いずれにしろ西も東海もこの動きに追随することは確実
脊髄反射みたいに大好きな東を大人気もなくdisる必要はないだろｗ ヒント
僕をディスって大間抜け！
JR糞東日本みたいに嘘をついてまで値上げはしませんから。
969 名前:名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c701-/op0) [sage] :2021/09/07(火) 20:06:45.77 ID:E+/5Bl/e0
ヒントがいくら否定しようが西も東海も必ず追随することになるよ https://railway.chi-zu.net/165310.html
新宗谷線
旭川―稚内
札幌―稚内が最速3時間17分に（現在5時間10分）
●最高速度160km/h
●交流電化
●単線（一部交換複線）
札幌―稚内 比較
現・特急 5時間10分
高速バス 5時間50分
飛行機 2時間50分(空港アクセス時間、乗降手続き時間を含む)
新宗谷線・特急 3時間17分！！！！！！！ >>987
特急宗谷
使用車両：789系3000番台(160km/h対応車)
□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|１□｜３□｜５ー｜７□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
札□□幌|0730|1200|1600|2035|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜レレ｜
岩見沢□|0755|1225|1625|2100|
美□□唄|0806|1236|1636|2111|
砂□□川|0817|1247|1647|2122|
滝□□川|0822|1252|1652|2127|
深□□川|0836|1306|1706|2141|
旭川□着|0855|1325|1725|2200|
旭川□発|0858|1328|1728|2203|
和□□寒|0915|1345|レレ｜2220|
士□□別|0924|1354|レレ｜2229|
名寄□着|0934|1404|1800|2239|
名寄□発|0936|1406|1801|2241|
美□□深|0946|1416|レレ｜2251|
音威子府|1001|1431|レレ｜2306|
天塩中川|1014|1444|レレ｜2319|
幌□□延|1033|1503|レレ｜2338|
豊□□富|1041|1511|レレ｜2346|
南稚内□|1059|1529|1913|0004|
稚□□内|1103|1533|1917|0008| >>987
□□□□|□特｜□特｜□特｜□特｜
□□□□|宗急｜宗急｜宗急｜宗急｜
□□□□|谷□｜谷□｜谷ス｜谷□｜
□□□□|２□｜４□｜６ー｜８□｜
□□□□|号□｜号□｜号パ｜号□｜
□□□□|□□｜□□｜□ー｜□□｜
稚□□内|0657|1152|1608|1945|
南稚内□|0701|1156|1612|1949|
豊□□富|0719|1214|レレ｜2007|
幌□□延|0727|1222|レレ｜2015|
天塩中川|0746|1241|レレ｜2034|
音威子府|0800|1254|レレ｜2047|
美□□深|0815|1309|レレ｜2102|
名寄□着|0824|1318|1723|2111|
名寄□発|0826|1320|1725|2113|
士□□別|0837|1331|レレ｜2124|
和□□寒|0846|1340|レレ｜2133|
旭川□着|0903|1357|1757|2150|
旭川□発|0906|1400|1800|2153|
深□□川|0925|1419|1819|2212|
滝□□川|0938|1432|1832|2225|
砂□□川|0944|1438|1838|レレ｜
美□□唄|0956|1450|1850|レレ｜
岩見沢□|1006|1500|1900|2251|
白□□石|レレ｜レレ｜レレ｜2312|
札□□幌|1033|1525|1925|2318| ワクチン接種を終えた人は、緊急事態宣言下でも自粛要請の対象外に 旅行も居酒屋で酒もOK １０月以降に緩和へ
良し、新幹線で旅行して、ご当地の旨い酒飲めるなぁｗ 確認の方法がないし自己申告だけなら言うだけタダだし
反ワクチン派の差別だとポリコレが騒ぐまである
証明書も偽造が横行するだろうしな ワクチンパスポートの導入を視野に入れるべきだね。
これは自民党新総裁のお仕事になりそう。 >>991
ワクチンが出まわったら
明らかにコロナは自己責任だからねぇ・・・・
早く経済を回さないと。 トンヘド珍感染儲小(笑)劇場↓ｗ
169 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 19:59:37.74 ID:3nmDdz6m [1/5]
グリーンで俺の前の席で蓬莱食ってる朝鮮人！！、！、、お前じゃ！！！！！！
(その隣は白人やけど)勘弁してくれよマジ○に晒せ！って書いてたら
車掌が注意した！！東海最高！！！！
171 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:01:54.64 ID:3nmDdz6m [2/5]
注意されたら直せや！
キムチ野郎！(隣は白人やけど)
マジでグリーン料返して欲しい
172 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:02:31.73 ID:t77vUxIf [6/7]
さすが東海だな
きめ細かい心遣いができている
トップの思想が行き届いてる証拠だよ
173 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2019/10/06(日) 20:05:00.54 ID:IuFkkssD [1/4]
蓬莱の匂いって、もろ生○ミ(キ厶チ)！！！！！
175 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2019/10/06(日) 20:08:27.04 ID:XKKIWy+4
551の豚まんの臭いぐらいでガタガタ言うな！
文句言うなら食堂車廃止したJRに言え >>988
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ >>987
名古屋？すっとぼけるな！うんこ道民！
日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ｄ民！ 福岡市の最新公示地価は平均44万0131円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均145万4978円/坪で、全国順位は26位です。
広島市の最新公示地価は平均26万3927円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均87万2489円/坪で、全国順位は51位です。
仙台市の最新公示地価は平均23万5448円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均77万8343円/坪で、全国順位は58位です
札幌市の最新公示地価は平均16万0387円/m2（2021年［令和3年］）、坪単価では平均53万0206円/坪で、全国順位は98位です。←名ばかりの政令市 函館～札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海ｄ民、名ばかりの政令市札幌www
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