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【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part108【特急】
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0608名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-Iznz)
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2021/10/24(日) 11:23:08.01ID:hG9E62zmr
>>607
検察不要ってどゆこと？
0611名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d4f-/PVD)
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2021/10/24(日) 11:57:53.59ID:S/4coVNH0
無券で乗って車内料金で精算すればいい
0612名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-fDtU)
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2021/10/24(日) 22:47:35.36ID:IeS1DUMl0
車内生産は倍額でヨロ
ただし特急券売機は特急停車駅すべてに設置してな
0616名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp11-rZex)
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2021/10/25(月) 00:20:48.91ID:xGWWJdRPp
コロナが収束すれば特急の本数も元に戻るかと思ったが
リモート会議が定着して出張の必要性が低い事例を各企業とも見直してきてるから
ビジネス需要は完全に元通りになるとも限らない。
0617名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d0d-kWlD)
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2021/10/25(月) 11:07:31.05ID:4tqdyixA0
>>615
783が離脱したし車両足りない(一部は廃車したし)仮に保留車を復活させても、今度は乗務員も足りない。
Qは「コロナ落ち着いても乗客数は元には戻らない」って判断して廃車や減便、人員削減進めたから。
高校の同級生が車掌してたが、減便による人員削減で今はファミリーマートに出向でレジ打ちしてる。
0619名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-s3mk)
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2021/10/25(月) 12:26:02.43ID:lXH/WCpba
ソニックはコロナ前に戻すべきかと
コロナ前でもガラガラ日中は

あと指定席が満席で自由席がガラガラなのは指定席が取れなかったら出掛ける事自体やめるからそこで減収になってる気がする
指定席が満席なら諦めて自由席に乗るから自由席も混雑すると思ってたら実際はめっちゃガラガラな事多いし

ネットが普及して指定席が時代錯誤になった気がする
新幹線の特例区間を省けばネットきっぷも自由席と指定席は同額だし
新幹線や在来線の特急に自由席が登場してしばらくは自由席の需要は高かったけど
0622名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1232-/TVA)
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2021/10/25(月) 17:49:56.03ID:E81SYchV0
>>616
画質、音質、速度を保った双方向のネットワークシステムの構築と管理の方が出張より金がかかるし、それを持ってる組織はとっくにリモートを活用してたというオチになりそうだよ
普及してる既存のネットワークじゃ大事な話の機微が伝わらなくて、結局集まり直すって事態が多いらしい

5G技術の普及と低コスト化が進めば別かもしれんが
0623名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-UQBg)
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2021/10/25(月) 18:28:20.39ID:hwPYLRa0r
>>607
特急券値上げではなく
その新しい料金を全席指定席にしたらいいのに…

繁忙期は50キロまでと福北(博多〜門司港、下曽根)間は加算なし、200キロまで200円、以上500円とかで。(但し博多〜大分は200キロまで扱い)
0624名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-UQBg)
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2021/10/25(月) 18:29:52.91ID:hwPYLRa0r
>>596
きらめき運転でいいのでは？
混むのが博多〜小倉だけなら。
0625名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-UQBg)
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2021/10/25(月) 18:30:31.03ID:hwPYLRa0r
>>599
臨時なかったのかよwww
0626名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-UQBg)
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2021/10/25(月) 18:34:30.64ID:hwPYLRa0r
>>623
観光列車はその金額を倍にして、かつ25キロまでは50キロまで扱い。
0628名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-s3mk)
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2021/10/25(月) 19:18:54.87ID:Vm5eaw09a
eきっぷも据え置いてほしい
そして乗車人員2,000人以下の全て駅を無人駅化にして指定席券売機を置けば人件費を抑えられるだろう

単なる値上げは客が逃げるだけの愚策

むしろ安くして「これなら鉄道を使おう」と思わせた方が利益は得られるはず

車で遠出した時のガソリン代と駐車料金を下回る金額設定にすればいい

フリーきっぷは乗り放題なんだから20,000円くらいでもいいけど
九州ネットきっぷや九州ネット早特の方を値下げしてほしい
0632名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-UQBg)
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2021/10/25(月) 20:29:50.67ID:hwPYLRa0r
>>628
新幹線ない時代に3日2万ぐらいであったよなw
0633青柳俊彦を許さない市民の会 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-WSzF)
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2021/10/25(月) 20:40:09.94ID:jBYMRJHYa
アホヤギはアホだから利用者を増やして増収する事より
どうやって赤字を減らそうかって事しか考えてないからサービスはどんどん低下する一方
0635名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-s3mk)
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2021/10/25(月) 21:45:48.34ID:5BS8NnG6a
博多⇔小倉でソニックの指定席を取るのはやめて頂きたい
昨日ソニック41号で博多→大分の指定席が取れなくてダメ元で小倉→大分で見たら空いてたから小倉→大分で取った

疲れてキツかったから普通や快速は乗る気力なくて仕方なく博多→小倉は新幹線に乗った

それで自由席を覗いてみたら指定席より空席の数が多かった

博多から小倉以遠の人が乗れなくなるからきらめき乗れよ
17時台のきらめき戻せ

あんなに混んでたら需要あるだろ

それか787系より885系や883系の方が人気なのか

ソニックが激混みできらめきがガラガラならソニックを全車指定席にして小倉までの客をきらめきに誘導しろ

自由席はガラガラでいいけど指定席のガラガラはダメなのか？

自由席を激混みでいいから指定席を買えるチャンスを増やしてほしいわ
0636名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 895f-B3iB)
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2021/10/25(月) 23:58:24.21ID:QbBi5BuT0
>>629
そら株式会社だからな
0639名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-zAfV)
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2021/10/26(火) 10:01:26.25ID:VMGDUeCfK
利用客が博多側に偏重してるから、朝夕は博多〜八幡で通勤特急を作るべきじゃないかな。
夕方博多発きらめき、満席で発車して福間や赤間までの下車客も多いし、
折尾で半数になり、小倉到着時は車内ガラガラ。
0642名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-s3mk)
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2021/10/26(火) 13:16:20.25ID:cWZwDKAIa
利用客の事を考えた方がJR九州を選んでくれて結果的に儲けられる事を運営には理解してほしいね
バス以上にマイカーと対抗してるんだから

「これならマイカーではなくJR九州を使う」と思ってくれる経営をしてほしい
0645名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-s3mk)
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2021/10/26(火) 15:35:25.91ID:nG2nVMh6a
博多・折尾・黒崎・小倉・行橋・中津・別府・大分しか止まらないソニックは全車指定席でいいと思う
通過駅が多い分短距離利用者が減るからちょうどいいし
通過駅が多いとその列車を選ぶ分混むから指定席の需要高くなるから

博多⇔折尾・黒崎・小倉利用者も停車駅が多いきらめきを避けてそれを狙ってるんだろうし

JR九州って遠近分離しない企業なんだな

787系のきらめきがガラガラならハイパー有明時代みたいに3両程度の特急作って日中のきらめきを復活させるのもしてほしい
ワンマン運転にして車内改札要員は契約社員にすれば人件費は抑えられる
運転士がドアの開け閉めすれば停車中でも車内改札が出来るので不正乗車の対策にもなる
0648水戸岡鋭治を許さない市民の会 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp11-/FsC)
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2021/10/26(火) 16:37:23.12ID:gJ50y9cOp
>>647
ネタかと思ったらマジだったw
783なら乗り飽きる程のったから787でやれや
あ、787ってのはボーイングの方なw
0654名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM96-/PVD)
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2021/10/26(火) 20:49:21.48ID:A8U8V+R2M
今や国鉄リバイバルでなくJRリバイバルとはねぇ…。
0661名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK16-zAfV)
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2021/10/27(水) 01:24:23.49ID:O2r+3u3dK
民営化後に九州独自の格安グリーン料金設定。
九州では半室グリーンがメイン。
国鉄時代の全室はガラガラで供給過剰やったしね。
みどり号のクロなつかし。
0662名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM82-WSzF)
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2021/10/27(水) 09:41:07.39ID:+AedzIfWM
下関でお買い物往復きっぷや、ネットきっぷ受け取れないのは凄く面倒。
門司のみどりの窓口はまともな営業時間だけど、MV無いから前の客次第だし。
西日本で受け取れるのは無割引か、本州方面の割引きっぷ（とみん九のような特例)だけだからね。
0664名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-s3mk)
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2021/10/27(水) 10:12:35.19ID:ZlfAjO96a
2枚きっぷ・4枚きっぷは利用状況云々よりもネットきっぷやネット早特に誘導して人件費削減を図るのが狙いと思うけど
それだったら有人駅をさらに減らして特急停車駅の全ての駅に指定席券売機を置いた方が人件費削減出来る気がする

そしてみどりの窓口では購入不可で指定席券売機か普通の券売機のみしか買えないようにすればよかったのに

そもそも券売機で買えてみどりの窓口で買えないきっぷ類はないよね

逆にネットで買ったとしても指定席券売機がない駅では駅員を使わせる時点で本末転倒だし
ネットで購入したきっぷ類もみどりの窓口では受取不可にして指定席券売機のみにすればいい
0667名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3901-vHDn)
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2021/10/27(水) 10:33:22.31ID:3pu3NjUW0
>>666
安易なスマホアプリ頼みは万が一の故障トラブル等を踏まえたら禁物
0670水戸岡鋭治を許さない市民の会 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp11-/FsC)
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2021/10/27(水) 16:25:43.04ID:+SMJwIM8p
うわっしょーもな
0671名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d0d-pc0l)
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2021/10/27(水) 16:40:26.01ID:nOAKYBew0
ふたつぼしヨンマルヨンナナ

もうネーミングもネタ切れやなw
0672名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8293-fDtU)
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2021/10/27(水) 16:52:06.61ID:DdBY82WY0
>>642
マイカー使わなくても西鉄電車（バス）使うだろうが。
0675名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2905-Zy82)
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2021/10/27(水) 17:22:58.34ID:3rra+mG10
ソラ男age
0677水戸岡鋭治を許さない市民の会 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp11-/FsC)
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2021/10/27(水) 18:09:45.34ID:5evYYXr1p
どーせ牢屋みたいな組子細工やら天所に変な模様書いたり
窓割りガン無視してお笑い木製垂直椅子置いて周りに木とロゴをぺたぺた貼り付けるんだろ
0679名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sda2-B3iB)
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2021/10/27(水) 19:50:42.72ID:sRcxRkRed
>>676
そうなの？
0680名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-hHzK)
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2021/10/27(水) 19:58:09.29ID:kCU/OOrFd
新幹線開業後の36ぷらす3金の路の佐世保発着への変更は確定的かなこりゃ>ふたつ星4047
おおかた下りは肥前山口で、上りは早岐か武雄温泉で36ぷらす3に接続という形にするんだろうな
0682名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-iXiw)
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2021/10/27(水) 21:13:21.38ID:C4YMQas50
>>681
生きる列車って11月から由布院ルートなのね
0683水戸岡鋭治を許さない市民の会 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp11-/FsC)
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2021/10/27(水) 21:18:08.56ID:IONJnYb/p
鈍痔に仕事与える為にわざとやってるとしか思えない
早く潰れろ糞害社
0684名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-HOqZ)
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2021/10/27(水) 21:53:57.13ID:IVBD8Kjxa
>>679
その掲示板がキハ66のラストラン絡みで荒れたことがあって、その○○○って奴がそこに書き込みをしてた人間をこき下ろしたんよ
そしたら管理人が動いて書き込みを保全する、って書いたらビビったのか黙っちゃった
0685名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-HOqZ)
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2021/10/27(水) 21:56:05.76ID:IVBD8Kjxa
もっともその掲示板の管理人もキハ66.67の情報を書き込んだりホームから身を乗り出して危険な撮影をしていたヲタを晒したりで問題ではあったが、
アンチ管理人になった撮り鉄キッズが暴れていて痛々しかったよ
0686青柳俊彦を許さない市民の会 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp11-/FsC)
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2021/10/27(水) 22:00:18.76ID:3zzWs0uap
きうしう屑鉄は上から下までなんでこんなに糞なのかね
0695名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp11-vDxL)
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2021/10/28(木) 18:42:58.93ID:8n4yLe8jp
はやとの風47と、いさしんの40だよネタ車は。
0699名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc5-Pmyo)
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2021/10/29(金) 05:20:16.89ID:7w3ixxTcp
ネタ車じゃないな、種車だなw
0700名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b68-HMXL)
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2021/10/29(金) 12:50:58.11ID:ZWHnBLep0
36+3はディーゼル機関車牽引でもうじき非電化化される長崎本線に入れるようにしたらいいのに
電源車が必要だが余ってるサハにディーゼル発電機を搭載しても構わない
0707名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-kHz4)
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2021/10/29(金) 16:06:12.78ID:hIY7Ffvqd
>>705
ムショ帰り乙
とはいえ電化設備残して817走らせるのと諫早〜長崎も撤去して比較的高コストなYC1を多く入れるのではそんなに差が出ないような気もするが
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