大阪駅と名古屋駅どっちが格上なんや?
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北朝鮮が一瞬でアメリカに勝てるとか言ってた時あったよな?
名古屋って考え方が北朝鮮。 首都圏と関西に挟まれ、アメリカと中国の間に挟まれている韓国的な考え方になるのは仕方がない >>588
あいつは環状にしようとして頓挫したやつだぞ 名古屋駅じゃないけど
高規格路線を単行DCがガラガラで疾走する城北線は超シュールだね あれって意味わからんけど改善したら余計にお金とられるんでしょ? 今も名古屋駅のホームの外れに2両編成の列車が2本待機
ホームは閑散
田舎臭プンプン 2両編成が来る「関西」本線は大阪に行く路線なので需要が無く短編成 >>596
通しで乗る人おらんやろ。
少ないのは名古屋口。大阪方面は8両な 亀山から西は関西圏のはずなのに1両の気動車がメイン (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>599
せいぜい名張までな。
大恥かく名古屋www >>599
関西線を電化できれば大動脈になる資質はあるとおもうんだけどなぁ。
亀山からは伊勢、名古屋、鈴鹿。便利だろうに。 関西線経由大阪名古屋間は3区間に分類できる
大都会 大阪近郊区間
大田舎 加太越え区間
中田舎 名古屋近郊区間
輸送力としても 16:2:4の関係となる
大阪駅
|
8両編成 大和路快速 2本/時
15駅 71分 61.5Km
|
加茂駅(京都府)
|
1-2両編成 普通 1本/時
11駅 84分 61.0Km
|
亀山駅(三重県)
|
2-4両編成 快速 1本/時
8駅 62分 59.9Km
|
名古屋駅 >>605
あそこもう満身創痍だから、
とどめさしちゃおうぜヾ(@⌒ー⌒@)ノ >>582
>駅の格とは関係無いなあw
>話逸らして逃げるなよw
>
>短小ホームしかない大阪駅w
>環状線ホームは20m車8両までしか入れへんよ
>名古屋駅は25m車16両ホームドア完全対応
>大阪駅はホームが短い上に狭いので通り抜けもあっという間
>このことから言っても格に置いても名古屋駅>大阪駅と言える
>
>
>貴賓室がある上にJR東海の本社が有り新幹線駅が有りリニアも乗り入れる
>駅規模も大阪駅よりも名古屋駅のが遥かにでかいし旅客収入も遥かに多い
>大阪駅が勝てるのって客単価の低い乗り換え需要に乗降客数の多さだけでしょ
>高級ブランド店に対して100円ショップのが客が多いから上と言ってるようなもん
>鉄道駅で言うと東京駅よりも池袋駅のが乗降数が多いから格上って誰も思わんだろw
>田舎もんの大阪はいい加減に気付けよ。
>誰がどう見たって格は名古屋駅>大阪駅 どっちが格上と聞かれて名古屋駅なんていうのは名古屋人だけだろうな
コピペ野郎が言ってる理由なんて名古屋人以外には意味が無い事を理解しよう どっちが格上と聞かれて大阪駅なんていうのは大阪人だけだろうな
根拠もない野郎が言ってる理由なんて大阪人以外には意味が無い事を理解しよう >>610
>>611
バカを相手にしてるバカの顕著な例だな(笑) >>610
>>611
和歌山県人だけど普通に大阪のが格上だろ。 >>614
河村たかし→かわむらたかし→かしたらかむわ→貸したら噛むわ >>611
そんなカキコでは知能レベルが知れちゃうよ 河村とかいうチリ紙交換屋が市長やってるのって名古屋のことですか?
そりゃメダル噛んだりするのも仕方ないでしょ どっちが格上と聞かれて大阪駅なんていうのは大阪人だけだろうな
根拠もない野郎が言ってる理由なんて大阪人以外には意味が無い事を理解しよう 神戸の淡路屋に駅構内を牛耳られてる大阪駅
新神戸>>大阪(笑) >>621-622
そのベルマートには松浦商店やだるまの駅弁があるし、名古屋独自のグルメも沢山あるんだが
何で大阪駅は独自の駅弁業者維持出来なかったの?
所詮は新幹線も止まらないし、くろしおやはるかにもスルーされる程度の駅だったから?
お好み焼きやたこ焼きみたいな低俗な粉物グルメを有難がってる大阪には駅弁は根付かなかったか >>623
大阪が産んだ食文化って、茶道とか懐石料理だけど、名古屋って何?
味噌カツ?あんかけスパ? 台湾ラーメン ナポリタン エビフライ 横浜に前からあるぞ!
名古屋ドロボー 名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 >>629
名古屋駅の長いホームはリニア工事で無くなったけど?
逆に大阪駅のホームは延長工事中だけど
名古屋は嘘で勝っても仕方ないのに 大阪は広大な土地に大都市が広がってるけど名古屋はエリアが狭いです。 >>630
大阪駅のホームが延長工事?どこが?使い道無いじゃんw
そもそも名古屋駅の新幹線ホームは400mあるんだけど?
大阪駅に勝ち目無し
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 >>632
大阪駅は新西口ができるからそこまでホームを引っ張るんだな 名古屋駅の圧勝
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 >>634
8両まで対応の短小環状線ホームを通路として西に伸ばすだけじゃないかw
160m→220mになるだけ
そもそも名古屋駅で一番短い関西線ホームは240m有るんだけどwww
一番長い在来線ホームは380mも有るんだよwww >>636
さて、今は名古屋駅何メートルでしょう? 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 >>637
名古屋駅は昔も今も最大400mだけど?
しかもホームドア付き
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 名古屋愛に溢れているアニメ「八十亀ちゃん観察日記」を観れば東京・大阪・第三の地位を
名古屋・福岡・仙台で争っているのがわかる。 >>639
しらっと入れんなそれはない。
天気とか拠点ごとに中四国九州の間でとかならありうるが、
東京ー大阪ー愛知はゆるぎない。東海道だけでも日本は持つ。 駅の格とは全く関係ない話して逃げてんなw
名古屋駅>>>大阪駅と結論出てんだからw
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 >>643
ハイハイおめでとう
新幹線かあって良かったね >>643
結論
551が無い名古屋は551のある大阪駅より格下
自動改札機の数で大阪駅に負ける名古屋駅は格下 戦車に竹槍で挑んでくるようだねw
駅の格とは全く関係ない話して逃げてんなw
名古屋駅>>>大阪駅と結論出てんだからw
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 「名古屋人の見栄っ張りは裏を返せば、自信のなさの表れでもある」と解説するのは、『名古屋あるある』の共著者で、名古屋出身のエッセイスト・川合登志和氏だ。
「名古屋人は『見栄っ張り』『目立ちたがり屋』と批判されますが、東京、大阪と同等に日本三大都市の一つとしてちゃんと扱ってほしいという承認欲求が強いのです。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/55553?page=2 名古屋人は見栄張るならブスをどうにかしてこいよ!
豚カツ食ってる姿は共食いだろ! >>648
井上章一の「京都ぎらい」みたいな自虐本は売れるんだよ
ネタな ん?新大阪は大阪駅じゃないみたいな分け方してんのか? <調査>「名古屋訪問オススメできぬ」深刻結果に市が危機感
http://i.imgur.com/F9I3gv4.jpg
http://i.imgur.com/mfKLAZJ.jpg
http://i.imgur.com/sjqS8Bb.jpg
http://i.imgur.com/u7ah1XT.jpg
http://i.imgur.com/5JZtkcA.jpg
http://i.imgur.com/AKLIKxa.jpg
各都市を買い物や遊びで訪問したいか?
京都 38ポイント
札幌 36ポイント
横浜 30ポイント
東京 29ポイント
神戸 28ポイント
福岡 26ポイント
大阪 17ポイント
名古屋 1ポイント(笑)
http://i.imgur.com/mfKLAZJ.jpg
最も魅力に欠ける都市は?
名古屋 31パーセント(笑)
大阪 17パーセント
福岡 14パーセント
東京 12パーセント
札幌 8パーセント
神戸 7パーセント
横浜 5パーセント
京都 2パーセント
http://i.imgur.com/sjqS8Bb.jpg
買物や遊びで訪問したいか?
1ポイントって笑かしてくれるなww 駅の格と街の魅了は関係ない
名古屋駅は日本一の田舎駅なので間違いなく(都会の中の下駅)大阪駅より格上 >>624
茶道も懐石料理も堺市で大阪市は無関係じゃん
大阪グルメはお好み焼き、たこ焼き、串カツ、かすうどん(笑)みたいな低レベルなものしかない
それに大阪駅のショボさも相まって独自の駅弁がないんだよ
人気駅弁(味噌カツ除く)
名古屋
名古屋コーチンとりめし、幕の内こだま、ひつまぶし弁当
大阪
なしw(ひっぱりたこ飯は神戸) >>655
ひつまぶしも諸説あり名古屋発祥との確証はない。 ひつまぶしはあつた蓬莱軒が商標登録してます
ひつまぶしは名古屋の食べ物です
津では絶対にありません(笑) 駅の格とは全く関係ない話して逃げてんなw
名古屋駅>>>大阪駅と結論出てんだからw
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 >>657
日本の物を勝手に商標登録すれば勝ちみたいな考えって中国みたいだなw >>656
確かに大阪は日本の物を勝手に商標登録すれば勝ちみたいな考えって中国や韓国みたいだなw
大阪が中華思想とよく形容されるのがよくわかるw 茶道とか懐石料理
諸説あり大阪市発祥との確証はない。
大阪は日本の物を勝手に商標登録すれば勝ちみたいな考えって中国や韓国みたいだなw
大阪が中華思想とよく形容されるのがよくわかるw 関西のうなぎは蒸さずに焼くから臭いしコテコテでまずい
うどんも味が薄いし昆布臭くてまずい
たこ焼きやお好み焼きみたいなどぎついソース味の粉モンおかずにご飯食うキチガイ民族だろ >>663
それ
何でも味噌味にしたがる名古屋人といっしよ >>663
蒸すのは不味いうなぎを食べるための工夫
カーネルジジイが不味い鷄でも蒸してスパイスかければ食えるのを発明したのと同じ
美味いうなぎは蒸さない方が美味しい 666(σ´∀`)σ ゲッツ!!
666キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
666(・∀・)イイ!! 都民で日本全国飛び歩いてるわたしからすると
名古屋駅を降りて感じるのは博多駅といい勝負かな
大阪駅より格上なんて雰囲気は微塵も感じない
名古屋の人は思いあがっちゃダメだよ
田舎だからね 今度は都民になりすましかよw
情けねーな阪人ってさw
駅の格とは全く関係ない話して逃げてんなw
名古屋駅>>>大阪駅と結論出てんだからw
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 駅周辺をどこまで含めるかだな
梅田と名駅なら梅田の圧勝
JR名古屋駅とJRの大阪駅に限れば新幹線のある名古屋の方が上だし 名古屋駅は京都駅や新大阪駅より格下
大阪駅とは比較にすらならない >>671
ミッドランドも大名古屋もゲートウエイも建て替え前なんだがそれ何時の写真、昭和?
梅田で言えば駅の屋根もヨドバシもない時代なんだが >>674
確かに大宮駅の乗降客数には圧倒される
地方都市なのに何処から涌いてくる? 駅の格とは全く関係ない話して逃げてんなw
名古屋駅>>>大阪駅と結論出てんだからw
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 >>676
ビルの1つや2つでいつの時代?
田舎じゃないと言い訳する事自体が田舎なんだが。
東京や大阪では有り得ないな。 高層ビル数(150m以上)
大阪市
竣工済 188棟 建設中 19棟
名古屋市
竣工済 28棟 建設中 2棟 田舎すぎて笑えるw
名古屋にとっては1棟、2棟写ってないのは重大問題 名古屋市って何県?のしつもんに答えられないの多すぎ 名古屋駅のある中村区は弘道会をはじめ多数の暴力団事務所が集中する地区
それぞれの暴力団には数十から数千の構成員が所属し、その多くも中村区周辺に居住する
あのあたりの豪邸はそういう人たちの可能性がある
特にカメラが多数あったり鉄線が張ってある家は
名古屋駅に格を論ずる資格は無い 駅の格とは全く関係ない話して逃げてんなw
名古屋駅>>>大阪駅と結論出てんだからw
名古屋駅が格上な理由
貴賓室存在 大阪駅は無し
駅の旅客東京駅に次ぎ収入全国2位 大阪駅は全国13位
JR東海本社が駅ビルに存在 大阪駅は無し
新幹線全列車停車 大阪駅は無し
リニア駅 大阪駅は無し
中央本線や関西本線の本線起点駅 大阪駅は本線起点無し
在来線ホーム最大19両まで対応 大阪駅は最大15両まで
駅弁豊富 大阪駅は駅弁業者無し
改札口10箇所 大阪駅は5箇所 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています