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岡山駅と札幌駅どっちが重要なんや?

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0001名無し野電車区
垢版 |
2021/08/20(金) 09:40:11.76ID:YCkpQ3WM
どっちなん?
0182名無し野電車区
垢版 |
2022/01/07(金) 22:35:25.02ID:kFmMAVoS
>>181
利用客数に5倍の差

厳然たる事実。


通勤客だろうが観光客だろうが、青函トンネルの旅客輸送が瀬戸大橋線の5分の1なのは事実。
0183名無し野電車区
垢版 |
2022/01/08(土) 15:48:49.16ID:4PHo1BPm
事実だけど、それら数値から導き出されるものは?

流動が少ない?

では、流動少ない理由は? と、話がループになるんだよ。

単に「すっくな〜〜い」と、ケラケラ笑わせたいの?

鉄道関連スレ住人は、そこまで単純じゃないぞ?

オマエと違って。
0184名無し野電車区
垢版 |
2022/01/08(土) 15:52:31.74ID:4PHo1BPm
在来時代から青函間で旅客数がガク落ちすることは出てたんだから、そこを新幹線に代えても、
人数は増えたけど他の新幹線化した区間とと比べて、相変わらず少ないのは当然。
こうなるだろうことは判ってても先行開業させた。完成させたインフラを野ざらしにしておくわけ
にもいかないから。
0185名無し野電車区
垢版 |
2022/01/08(土) 15:56:57.31ID:4PHo1BPm
では何故、知っててJR北海道は経営を引き受けたのか?
0186名無し野電車区
垢版 |
2022/01/08(土) 22:55:34.95ID:zX+OOCND
新幹線利用者数ランキング2022年新春版
https://tabiris.com/archives/2022shinkansen/

1.東海道新幹線、新横浜〜静岡284.4万人
2.山陽新幹線、新大阪〜西明石133.5万人
3.山陽新幹線、岡山〜広島98.5万人
4.東北新幹線、大宮〜宇都宮97.4万人
5.上越新幹線、大宮〜高崎93.6万人
6.東北新幹線、那須塩原〜郡山86.3万人
7.山陽新幹線、広島〜新山口70.6万人
8.山陽新幹線、新山口〜小倉63.2万人
9.山陽新幹線、小倉〜博多54.5万人
10.北陸新幹線、軽井沢〜高崎47.9万人
11.東北新幹線、古川〜北上42.6万人
12.九州新幹線、博多〜熊本24.5万人
13.上越新幹線、越後湯沢〜長岡24.2万人
14.北陸新幹線、上越妙高〜糸魚川23.9万人
15.東北新幹線、盛岡〜八戸20.1万人
16.九州新幹線、熊本〜鹿児島中央12.8万人
17.山形新幹線、福島〜米沢9.4万人
18.秋田新幹線、盛岡〜田沢湖7.2万人
19.北海道新幹線、新青森〜新函館北斗4.7万人←(またもやミニ新幹線に笑われてますwww)
20.山形新幹線、山形〜新庄2.6万人
0187名無し野電車区
垢版 |
2022/01/08(土) 22:58:14.90ID:zX+OOCND
>>183
>流動が少ない?

>では、流動少ない理由は?


仙台以北は日本最大の貧困過疎地域。
仙台〜札幌700km間に人口30万人以上の都市はZERO
0188名無し野電車区
垢版 |
2022/01/08(土) 22:59:55.47ID:zX+OOCND
単に「すっくな〜〜い」と、ケラケラ笑わせたいの?


「すっくな〜〜いwwwwwwwwwwwww」ケラケラ
「不毛の原野だからなwwwwwwwwwww」ケラケラ
0189名無し野電車区
垢版 |
2022/01/08(土) 23:00:53.83ID:zX+OOCND
●新幹線発着本数

新幹線博多駅・・・1日約90本
新幹線仙台駅・・・1日約80本
新幹線盛岡駅・・・1日約40本
新幹線福井駅・・・1日約40本(新幹線金沢駅の本数を踏襲)
新幹線長崎駅・・・1日約32本(佐賀県発表)



新幹線札幌駅・・・1日約17本(国交省発表)←(爆)ミニ新幹線並みww
山形ミニ新幹線・・・1日16本


札幌の実力のなさがハッキリ出てますね!

「札幌すっくな〜〜いwwwwwwwwwwwww」ケラケラ
0191名無し野電車区
垢版 |
2022/01/09(日) 01:18:10.25ID:tzrVg0U4
島内在来線列車と、遠く関東へも行く新幹線の本数を比べて何のメリット?
0192名無し野電車区
垢版 |
2022/01/09(日) 12:53:08.14ID:9bQ9tlsV
>>191
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
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一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ
一生負け惜しみ人生の道産子アワレ

ドサンコに産まれると、いろいろ損をします、いろいろクヤシイ思いをします、そしてバカにされます。

道産子にだけはなるもんじゃない
0193名無し野電車区
垢版 |
2022/01/09(日) 12:57:16.13ID:9bQ9tlsV
8.山陽新幹線、新山口〜小倉63.2万人←遠く関東へも行く新幹線1日90本!!

19.北海道新幹線、新青森〜新函館北斗4.7万人←遠く関東へも行く新幹線1日10本wwwwwwwwwwww
0194名無し野電車区
垢版 |
2022/01/09(日) 13:01:02.95ID:9bQ9tlsV
道産子の負け惜しみ、言えば言うほど、どんどんミジメさが増幅されてゆく。

そのハズカシイことを知らない狂気の北海郷土愛wwww
0195名無し野電車区
垢版 |
2022/01/09(日) 13:37:00.05ID:9bQ9tlsV
◆2022年JR各社年末年始利用客数

鹿児島中央〜熊本12.8万人
博多〜熊本24.5万人
長崎本線(鳥栖〜肥前山口 )15.0万人
日豊本線(小倉〜行橋)10.4万人
東北新幹線(盛岡〜八戸)20.1万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢)47.9万人
秋田ミニ新幹線(盛岡〜田沢湖)7.2万人
山形ミニ新幹線(福島〜米沢)9.4万人
瀬戸大橋線19.8万人


北海道新幹線4.7万人wwwwwwwwwwww
東室蘭ー苫小牧5.7万人wwwwwwwwwwww


本州〜新函館〜札幌の鉄路利用客数はミニ新幹線以下、長崎以下、福井以下、日豊本線以下、四国以下
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