【東京〜札幌】北海道新幹線324【4時間以内】
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はやぶさの大宮―盛岡の表定速度が約260km/hなので それを基にした所要時間です。(最高速度320km/h) 東京−大宮 31.3km 23分 大宮駅停車時間含む 大宮−仙台 294.1 67 仙台−盛岡 171.1 39 盛岡−青森 178.4 41 青森−新函 74.0 17 奥津軽−木古内除く 津軽−木古 74.8 24 トンネル210q/h その他140q/h 新函−札幌 211.5 48 計 1035.2q 259分 4時間19分 仙台、盛岡、新青森、新函館北斗の停車時間含まず。 参考時刻 東京発 1000 大宮着 1022 発 1023 仙台着 1130 発 1131 盛岡着 1210 発 1211 青森着 1252 発 1254 新函着 1335 発 1336 札幌着 1424 >>1 「エサだよーーー!!」 ザマー「ワンッ!!ワンッ!!ワンッ!!」 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 2020年 年末年始期間のご利用状況 https://news.mynavi.jp/article/20200106-950837/ JR四国 瀬戸大橋線 29.2万人 (九州新幹線) 博 多 〜 熊 本 36.5万人 熊本〜鹿児島中央 18.1万人 (在来線) 長崎線 鳥栖〜肥前山口 23.3万人 日豊線 小 倉 〜 行 橋 16.7 万人 秋田新幹線(盛岡〜田沢湖) 9.5 万人 山形新幹線(福島〜米沢) 14.3 万人 北陸新幹線(高崎〜軽井沢) 68.4 万人 新青森〜新函館 7.00万人wwwwwwww 東室蘭〜苫小牧 8.98万人wwwwwwww またもや全国の笑われ者 ホッキャードーwww 【JR北海道】北海道新幹線札幌延伸に向けた「札幌駅」の工事 北海道旅客鉄道 2021年08月19日 https://www.youtube.com/watch?v=8wJ2ekB5tD8 札幌駅…2022年秋に在来線の11番線ホームが完成、供用開始 倶知安駅…2021年度中に在来線の線路・ホームが移転、供用開始 長万部駅…2022年度から在来線の線路・ホームが移転、供用開始 鮮度や糖度 評判上々 朝採りコーンの新幹線始発で東京直送 新函館農協 来年は品目増も 北海道新聞 2021年08月21日 10時27分 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/580393 青函トンネル作れ!作れ!と道産子がうるさいから作ってあげたら、 廃止基準の特定地方交通線レベルの客数 https://response.jp/imgs/thumb_h2/899404.jpg 新幹線クレクレと道産子がうるさいから作ってあげたら、 ガラガラ大赤字 https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o 結論:「北海道に投資しても何のリターンもない!」(断言) 新神戸108本 博多90本 盛岡40本 鹿児島中央39本 新函館13本ww 札幌17本ww(国交省想定)←関係者も最初からやる気なしww 札幌のライバルはミニ新幹線、劣等政令市札幌 >>1 遊んでもらいたいんだろ? 寂しがり屋か!? 1980年 徳島 24万9000人 函館 34万5000人 2021年6月 徳島25万1000人 函館24万9000人 青函トンネル前は徳島市に大勝だったが、新幹線出来たら徳島市に負けたでござるw >>21 いやいや、単なるドM体質 叩かれたいだけ ◆函館市の人口推移 1970年 322.497人 1975年 334.416人 1980年 345.165人←連絡船時代 1985年 342.540人 1990年 328.493人←青函トンネル開通後 1995年 318.308人 2000年 305.311人 2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併 2010年 279.110人 2014年 272.648人 ←市域全域が過疎指定都市に 2016年3月268,291人 2018年7月259,988 人 2021年7月末249,402人wwwwwww 新幹線開業効果すごいですねwwwwww(大爆笑!!!!!!!!!!!!!!!!!! 遅れた大地北海道 北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 遅れた大地北海道 北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 遅れた大地北海道 北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 遅れた大地北海道 北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 遅れた大地北海道 北海道民の新幹線コンプレックス半端ない 日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民 日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民 日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民 日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民 日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民、日本一新幹線に飢えてる北海d民 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 ヒント:道産子のほとんどは新幹線童貞。 鉄道的には仙台圏と札幌圏どっちが都会? https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619069871/ 道産子側の反論は「仙台セシウム!セシウム!セシウム!セシウム!セシウム!・・・・」 なんか見てると哀れになってくるよね? まるで小学生の「オマエの母さん出ベソ!」と同レベルwww 実力のない田舎育ちってこんなもんよ。 仙台駅 39年前から新幹線に乗れます。 https://p1.storage.canalblog.com/18/05/129048/67058519.jpg 札幌駅・・・・ https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg 鉄道的には仙台圏と札幌圏どっちが都会?セシウムですか?ストロンチウムですか?道産子サマ >>1 「エサだよーーー!!」 ザマー「ワンッ!!ワンッ!!ワンッ!!」 隣国「日本は朝鮮戦争について謝罪すべきだ!北海道をよこせ!」新たなイチャモンを見つける https://www.youtube.com/watch?v=S4tUhcnJvGI w >>1 「エサだよーーー!!」 ザマー「ワンッ!!ワンッ!!ワンッ!!」 山ザル「ウッキー!キキキキィ!」 >>33 じゃあ、今から道内・本州の投資先の行脚して、「止めておいた方がイイヨ〜」って言いまわって来いよ。 >>43 結局ザマーは何もできない無能だといこと。 5chでワンワン吠えることしかできない。 >>16 北海道に投資しても何のリターンもない! 何をやってもガラガラ大赤字 >>17 これはヒドイ! 四国に5倍も差つけられて惨敗wwwwww 北海道に投資しても何のリターンもない! >>40 キジが居ないな。ヒントか? ま、適当に、きび団子ならぬ毒饅頭でも食わせておけや。 こいつらにとっての毒饅頭は、予算の認可・工事の進捗だし。 つまり毎年、こいつら3人は確実に弱体化ってことさ。 >>47 何でワースト新幹線の延伸開業に合わせるかのように、大金投入上等な投資先が札幌に集まってくるんだろうね? 不思議ですね。 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 函館〜札幌ALLディーゼル、単線非電化の屈辱、道産子の劣等感半端ない、日本一新幹線に飢えてる北海d民、名ばかりの政令市札幌www 新神戸108本 博多90本 盛岡40本 鹿児島中央39本 新函館13本ww 札幌17本ww(国交省想定)←関係者も最初からやる気なしww 札幌のライバルはミニ新幹線、名ばかりの政令市札幌 な、去年に引き続き、同じネタの貼り貼りしか出来なくなってるだろ? これって弱体化の証だろう。 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 >>54 素直に函館線と室蘭線の全線電化を北なり国にお願いしろよ、道民であるザマーお得意のクレクレ連呼で。 札幌なら小樽や室蘭までなら電車で行けるはずだが最後まで電車で脱北したいの(笑)? タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 >>61 じぇいあーるほっかいどうはせいかつほごじゅきゅうしゃ >>51 逆に言うなら東海や西や九州以上の新幹線を北海道に配備してくれってか?タカリ気質の道民のザマーさん(笑) >>61 その動画を広められるとドサンコにとって相当ヤバいらしいね あぼーんNGNGで消すぐらいだから ドサンコの北海郷土愛は宗教の域 ドサンコ鉄ヲタにとって、JR北海道は身内みたいなもの だからドサンコはJR北海道を全力で御守りしますwww >>61 JR北海道は生活保護受給者 そのものズバリをyoutubeで言われるんだから、ドサンコ郷土愛に傷がつくわなwwww >>70 じゃあNGあぼーんで消す必要ないじゃんwwww >>72 効いてる効いてるww 道民泣いてる泣いてるww JR北海道=生活保護受給者 北海道の子供は素朴で単細胞だから、「ココ効いてる・・」ってわざわざ教えてくれるんだよww ほんとイジりやすいwwww https://youtu.be/WarL3O1ZCPc?t=3080 >「国防上、ソ連が攻めてくるから日本人が北海道に居なくちゃいけない」ww >「我々は住んでるだけで補助金1兆円もらう権利がある」?? 居 て も ら わ な く て い い か ら 出 て け よ ! 乞 食 ド ー ミ ン ! 頼みの北海道珍感染もJR束と国の支援頼みの情けない路線 どうしても欲しいならJRコヒが全額自己負担で造れ 間違いなく、倒産するけどなw 北海道は明治の開拓以来、日本国からの生活保護なしで生活できたためしがない。 そしてやる事成す事すべてが大赤字。 その尻拭いももちろん日本国。 ヤッカイドウ北海道!厄介道=北海道! 盗人猛々しい北海道民 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540526620/596 596名無し野電車区2019/08/06(火) 19:10:59.96ID:zRb0KFCs >595 >46都府県民が払う税金の中に、北海道新幹線の赤字を負担しましたっていう明細でもあるのですか? タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 タカリの大地北海道、税金泥棒北海道、コジキの大地北海道 青函トンネル作れ!作れ!と道産子がうるさいから作ってあげたら、 廃止基準の特定地方交通線レベルの客数 https://response.jp/imgs/thumb_h2/899404.jpg 新幹線クレクレと道産子がうるさいから作ってあげたら、 ガラガラ大赤字 https://www.youtube.com/watch?v=CW2LLwHFx1o 結論:「北海道に投資しても何のリターンもない!」(断言) 1966 東北本線 複線電化で変わる街 https://www.youtube.com/watch?v=rGAdlWaAvGo 全国各地で交通の近代化が進む中、東北本線の全線複線電化工事が行われた。 1973年 札幌五輪の翌年でも石炭暮らしの札幌 千歳線(アワレ) https://pds.exblog.jp/pds/1/200811/06/47/a0082347_10554726.jpg 新幹線と同時開業と言われていた青函トンネルも26年間も塩漬けされたww 身の丈以上の北海道新幹線開業しても、ガラガラ大赤字、年間▲99億円 名ばかりの政令市札幌駅は令和になってもこんなありさま https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg 北海道は明治の開拓以来、日本国からの生活保護なしで生活できたためしがない。 そしてやる事成す事すべてが大赤字。 その尻拭いももちろん日本国。 ヤッカイドウ北海道!厄介道=北海道! 北海道に新幹線を与えた反日野田政権と自民公明 コイツらのせいで昔以上に乞い人の大地になった 整備新幹線、804億円を要求 九州のアセス費見送り、国交省 https://news.yahoo.co.jp/articles/efc006ab2fdbc35d1dfe65b76b1af852e69a5f16 >どうしても欲しいならJRコヒが全額自己負担で造れ というタ刈谷の願いはまたもや打ち砕かれたのでした ざまぁwww >>71 これだけ連投されたら意味のない文字の羅列でも目障りだよ >>5 大宮札幌4時間は画期的やね 定期便で大宮始発6時が設定されれば10時に札幌か 充分飛行機に対抗できるやん >>90 新函館29%の現実はどうした? 税金食い潰した結果が飛行機に惨敗だぞw 実キロは広島と変わらないのに情けない列車だことw >94 >新函館29%の現実はどうした?・・・・飛行機に惨敗だぞw 実キロは広島と変わらないのに情けない それは・・・・ 現函館駅まで新幹線列車が直接乗り入れしてないからだ。 しかも、空港の方が市街地に近いときてる。 惨敗は当たり前だ。 だが、直接乗り入れすれば、 29%より大幅に増えるのは間違い無い。 ほとんどの利用者の目的地である函館駅まで 実質4時間半。 4時間半でシェア3割はセオリー通り。 >>54 じゃあ東室蘭ー新函館北斗を電化すればいいじゃん 電化さえすれば別に新幹線じゃなくてもいいですよね。 っていうか俺はそっちの方がいいな、寝台特急サンライズ北斗星爆誕 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる