JR東日本に転換クロスシート近郊列車を普及させよう

**名無し野電車区** · 2021/08/25(水) 15:34:09.35

混雑が減ってる事やし、実現させよう

**名無し野電車区** · 2023/02/21(火) 00:59:33.30

社畜
下級扱いを要望します　by利用者　だってw
バカじゃねえの？www

**名無し野電車区** · 2023/02/23(木) 00:49:26.72

バ韓盗人の転クロコンプレックスうざい

**名無し野電車区** · 2023/02/23(木) 06:25:05.74

普通車がクロスシートななると困る乗客いるの。

**名無し野電車区** · 2023/02/23(木) 09:57:40.96

関東は韓国の盗人ばかりだから韓盗

**名無し野電車区** · 2023/02/24(金) 07:30:49.19

>>107
クロスシートの話題を必死にそらす東社畜

**名無し野電車区** · 2023/03/25(土) 21:00:02.24

定期代を上げるくらいなら中央線転換シートにすればいいのに。

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 08:13:29.04

土日祝日のオフピーク時間帯に…

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 15:13:12.76

今や世界でも酉やその舎弟に三セクでしか新造していない時代遅れの転クロなんか採用するところは
どこもねえよ。馬鹿か

転クロなんて世紀の大失敗を入れるくらいならLCにするわ
LCはロングシートにもなる回転クロスシートだからな
転クロなんかよりずっと格上だよ

あの京急でさえ転クロに見切りをつけて実質的な増備車はLCにしたくらいだからな
東海や北海道も転クロに見切りをつけて普通車はロングシートにしたし

**名無し野電車区** · 2023/04/19(水) 21:57:56.66

>>113
北海道が東のようになったらお客様減るね

**名無し野電車区** · 2023/04/20(木) 09:54:39.82

千歳線とか混雑がやばいらしいが
だからと言って編成を伸ばすのもこれ以上の増発も困難だっていうし
それでも乗ってくれているんだから問題ないだろう

酉だったら転クロ強行していただろうが

それ以外の路線は列車があるだけでもありがたいってレベルだし
ロングだろうとクロスだろうと関係ない
酉だって和歌山はロング強行だからな

**名無し野電車区** · 2023/04/24(月) 13:29:12.89

同じロングシートで運賃は東武に勝てない。

**名無し野電車区** · 2023/05/22(月) 07:16:36.58

乗車率下がると減便する東
詰め込みで新聞２回載った馬鹿

**名無し野電車区** · 2023/05/23(火) 19:13:09.09

>>113
お前の世界では詰め込みが効く方が格上なのかw
時代遅れの根拠はなんだ？
鉄道会社のやる事なんて時代に逆行いくらでもあるから
鉄道会社の動きで時代の根拠にはならない
>>115
増発増結不可の根拠は？
乗ってくれてるから問題ない？
発想が完全に社畜モードw

**名無し野電車区** · 2023/05/23(火) 19:48:03.41

和歌山はよくやってる

**名無し野電車区** · 2023/05/23(火) 20:59:54.65

詰め込んで客を虐げ自分たち鉄道会社さえ良ければ、を徹底することを？

**和歌山人** · 2023/05/24(水) 09:04:54.24

企業努力で何でも安く！のしわ寄せが結局、低賃金に繋がってんだよ。
そして日本が衰退する。

**名無し野電車区** · 2023/05/25(木) 19:05:41.56

他スレで聞いたはずだけど
鉄道業界人って低賃金なのか？
じゃ、富裕層ではなく貧乏人だな？

**名無し野電車区** · 2023/05/25(木) 19:06:46.96

そもそもこんなろくに競争ない業界を
企業努力し過ぎ、とか世間は評価してない

**名無し野電車区** · 2023/05/27(土) 06:19:51.33

>>121
低賃金にすることは企業努力とは言わない