まあどういう予測を立てるにしても転属(転用)を伴うような大きな動きは2023年度一杯でほぼ終わって以後は残飯整理みたいな流れにはなりそうな感じ
その辺考えると後半2年間は単年度で1つの車両区に集中投入とはならず大垣静岡の両区に検査期限を迎える置き換え対象車の数だけそれぞれ投入するって方向になる可能性もないとは言えないのかな
この辺は運用の組み方次第ではあるけど