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下関運転所、吹田機関区などなど、大いに語ってください。
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【絶滅危惧種・0番台】 EF66 20号機 【101番台】
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1604977647/ >>23
田舎の、元から人の通行を考慮した橋梁ならともかく、そうではない場所、まして東海道でそれをやるのは飛び込み自殺と大して変わらんな。
>>24
もはや理屈では説明不可能な存在やなw
西濃TF60が来月から始まるけど、あれは鶴太郎持ちだから関係無いだろうし。 ニーナは夜中にムドでひっそりと吹田へ送り返してあげたい そのイレギュラーなムドをとるために、オタが集まって罵声大会をするぞ 対岸の撮影地に移動って、国道が並走しているだろう
平塚寄りの人専用の踏切から橋梁に侵入したのか？
茅ヶ崎まではサンライズ、湘南も来るから信じ難い愚行 今は国会議員でも撮り鉄だと悪事をすると捕まるのにさ
地元民は日常的に渡っていて黙認だった場所という話もあるし
元国交大臣の前なんとかさんでも許してくれなさそうｗ 国会議員だからニュースにもされるし誤魔化せないんだろ 誰だよ、66ﾚと5086ﾚを止めたの(#-_-)
出勤前の楽しみを奪いやがって…(#-_-)
ただ俺は5086ﾚを平和裏に撮りたいだけなんだよ…只rz 隅田川で差し替えるのは困難だから高崎線を走るんだろうな 人気の電車狙い...撮り鉄が線路侵入？ 「これから仕事なのに」遅延トラブルに通勤客怒り
https://www.j-cast.com/2021/09/22420855.html 桃太郎を2、3両66みたいな外観で作って27はもう引退でいいやん
見た目スラッとした貧弱な66になりそうだけど >>37
アレは貨物線側で貧三脚立てて明後日の方向向いて待ってたら､貨物に轢かれた 平行してる道路もあるのに線路侵入とか知的障碍者か？
どう見ても基地外なんできっちり逮捕されてね こないだの多摩川でやらかした奴か？懲りねえな･･･早く刑務所逝けよ 順調に行けば土日遠征して撮影する予定だったのに・・・
６６レを止めたバカ撮り鉄マジで逝けや これだけ叩かれても未だやる馬鹿が居るってのは、いつまでも自浄作用が発生しないこの趣味界隈オカシイんだろうな
普通このテの知恵遅れを取り締まり排除する向きが同業にあっても良さそうなもの
隣県だしあまり地域差別はしたくないが、今回に限らず関東方面の同業には正直ウンザリ
遠征してくる連中の立ち振舞いも大概みっともないし
27は5085レあたりで吹田へ戻せばいい >>37
自分その前日に乗ってた。
前走る貨物のコキに轢かれたんだっけ 多摩川立ち入った奴は写真売る目的だったんだっけ？
買う奴も買う奴だな
人の撮った写真なんか金出してほしいかね どっちみち根府川はカブられる
721Mから降りたって間に合わない >>30
共産党議員だったから捕まったんだろ。自民党議員なら忖度。 >>49
中にはアレな奴も居るが、27が55レや67レに入ったからといって、鉄ヲタの狼藉でダイヤが乱れたなんて聞いたことないぞ。
7月下旬の67レの時も平和そのもの、というか、休日だったのに想像以上に人が少なくてビビった。
あと、橋梁乱入は関東モンの特殊性癖w つうか、橋梁に限らず乱入するバカってなに考えてんだろうな >>52
線路に近付けば近付くほど良い写真が撮れる、っていう発想が理解不能なんだよな。
構図をまとめるセンスや知能が無いから、とにかくフレームを列車で埋め尽くすために、少しでも寄りたくて乱入してまうんやろか？ >>55
こういう不文律みたいなのってモロキューさんの頃からあると思うけど、今の時代、ちったあ頭切り替えられんもんかねえ。
撮影者自身が列車の障害物になっちまったら、元も子もないのに。 ああ言う写真なら図鑑でいいじゃんといつも思うわけよ。 鉄道雑誌が投稿写真の選別の為に作った不文律ともいえるわな
185で乱入したヤツはカネになるからやったと言っているが
今の時代そんな鉄道写真が商売になるワケねーだろ >>58
そういう意味では、趣味界の自浄の為には、鉄道雑誌各誌が頭切り替えるべき、なのかも知れんね。
誌面で使う写真はもっぱらプロに任せて、投稿なんて一切やめちまえば良い。
考えてみれば、アマを競わせてクオリティの高い写真を選び、それをやっすい謝礼で集めて誌面を構成しているとも言えるわけで、そういうやり方が健全と言えるのかどうか。
まあ、それだけでこの種の騒動が収まるとも思わんけど、それが一つの原因ならば、それは排除せざるを得ないと思う。 もはや雑誌は関係ないでしょ
RMが隔月化するレベルで購読者数が減ってる今、騒ぎを起こすような連中が雑誌読んでるとは思えないし
今やSNSが鉄道写真界隈の中心なわけだから、規制するならそっちじゃない? 雑誌は最近完全に作品モードに切り替わってるし。正直あの馬鹿みたいな不文律守ってるのはネットの厨房とおっさんだけでしょw 規制？何を規制するんだ？
写真を撮って投稿する権利は誰にでもある。それをどうしても規制したいならJRの規則でも何でも作るのが先だ。根拠なしで排除するなんて中国でもしない。 それにしても年々マナーは良くなってる感はあるのに何でこうなるかね(10年前より全体で見ると絶対良くなってるよ) >>63
昨今の問題は雑誌よりもSNSの責任が重いよねって話で、俺も実際に規制すべきとは思ってない
表現の自由の問題もあるし、技術的にもSNSから問題ある鉄道写真だけを排除するのは困難だしね
あと表現の自由は誰にでもあるが、それは撮影・公表によって生じた損害への賠償責任を免除するものじゃないからな 小田原平和 50人以上100人はいないかな
昨日の件もあるのかJRも3人以上出して警戒
ホーム東京寄りのみ黄線を越えていて
踊り子到着時に駅員の表情が危モードに >>59
流石にピクトリアルは身元のしっかりした人しか受け付けないな
ウチの地域は元小学校の校長先生で著書も何冊かあった人だった
その人の兄は鉄道界ではもっと上の人
次に常連偏重なのはDJかな 基本RMにしたって常連ばっかりの気がするが。
(そしてお約束コピペ写真は掲載されない) >>52
よく見掛けるのは望遠足りなくてジリジリ近付いてくヤツ
自分の機材と相談して真っ当な構図を練るわけでもなく、アタマん中はシチサン或いは面ドカンのみ >>60
テレビ（特に民放）見ないからな分からない。そんなに沙汰になってるの？ >>63
Twitterもコイツみたいなバカばっか
普段の悪行と運行妨害の報いでハイビームにされたり駅でロープ張られたりされてるのに、運転士に嫌がらせされた！奴ら撮影の邪魔をした！と相手が悪いみたいにして攻撃対象にしてる
お前らがクズだからそんな事になってんだよ
その手のクズはその手のクズ同士でフォローしあって馴れ合ってクズをさらにエスカレートさせてる 63みたいなのは話が通じないから厄介なんだよな。
だから離れる、こんな奴のとばっちり受けたくない 自分を客観的に見れなくて、かつ社会的な概念や常識が全く無いんだろうね、発達障害の一種かも？
昨日6627を止めたのも、間違いなくこの手のタイプの迷惑バカオタ
人身事故で止めても遺族は損害賠償されるんだから、電車止めるバカオタも損害賠償の対象にすればいい
JRはオタ向けグッズ販売やさよなら商売が出来なくなるからオタを罰することに及び腰なんだろうけど 権利権利で甘やかされてきた世代には、マナーとか期待できないわな 自分もオタの癖に鉄道会社側に立って自分だけは他と違うって主張したい馬鹿ばかりだな。 >>72
普段の悪行の報いなら何の根拠もなしにどんな嫌がらせをされても文句言うなっていう考え？
まあ一風変わってるけど、その考え方も尊重するよ >>75
馬鹿野郎権利は勝ち取るものだろう。声を上げないでどうする。 こういう奴は相手の権利も人権も全てシカトして、自分の権利や利益のみしか頭にない
それを満たすよう相手に要求する
ま、ゴミですわw さらに言うと、こういうバカに限って自分が優位で選ぶ側、決めていい側だと根拠なく信じてる
頭おかしい 頭がおかしいから、駅員に逆ギレしたり、敷地に侵入してるわけでw >>66さん
大雄山甲種の入れ換えですか？
平日にやれば、もっと平和なのに…。 権利を主張出来るのは義務の履行が大前提。
たまたま撮影に行った時に運転士にハイビームされるなどの嫌がらせをされても、
「鉄道写真撮影は社会の厳しい目に晒されているんだ」と思うか、
「クソ野郎、テメエ殺してやる」と思うのかで
まともに社会に適応して生活しているのかが判る。
あと「俺は学生だから社会人じやないよ」という屁理屈はナシね。 >>77
悪いが一風どころか完全に欠陥なのが、お前のような勘違いオタなんだわ
このテの無用なイキりカスが悪目立ちした結果が今の現状
趣味の対象と戦って何を勝ち取るんだ？
他所の家に土足で上がって、間取りが悪いと当たり散らすような行為がバッシングされないとでも？ おっ
3075ﾚで66運用復帰オメ！
とは言いつつもさっき運用表で気付いたw 東タから運用戻すと読んで出てみたが、、、
気温高くてモヤってんなぁ
アップで切るから機次位が空じゃないだけマシだわ
3075レの旬はやっぱり冬だな
冬にはもう牽いてないだろうが 岡崎民だけど矢作川渡った田んぼの所今20人ぐらいいるわ
じいさんとか時間的に昼休みな会社員ならともかくなんで小学生みたいなのいるんだ？ あそこは以前の2059も、3075も順光にならないよね
大府の陸橋一択でいつもパニック >>90
あの陸橋の画、光線はマシでも殺風景だしそれほど魅力的には見えないんだが、そんなに混むんだ？
路駐しやすいとか？ >>91
路肩は広いけどパイロンが立っていて路駐は難しいね
キャパが大きいのと、後ろの処理が楽というのはある
あと逢妻や大府からは遠いけど、尾張森岡の駅からなら徒歩圏内 >>93
あそこはパイロン内に路駐したら即警察呼ばれるよ。(地元民はわかってて教えてくれないから通過直前に警察来るのが恒例行事になってて、遠征鉄が泣く姿を何度も見たw)
合法的に迷惑にもならず駐車できるところは少し離れたところにいくらでもあるから普通はそこに停める。 昨日偉そうにしてたキチガイガキガイジ鉄みたいなの、こう言う場所だと叩かれて来なくなるけど
ツイッターはブロック出来るし、類友で集まってやりたい放題 >>95
と言うか有名な人以外はなかなかまともな人見つけにくいよねTwitterでは。恐らく各雑誌が本名投稿だからと言うこともあるんだろうけど、雑誌載るくらいのレベルで常識を持ち合わせた人が本当に少ないイメージ。 鉄道関係以外でも、Twitterは政治関係のおかしいツイート連発してたり、陰謀論とか、オカルトとか、変なやつばっかw まともなのが極一部のアニメ&声優コミュニティくらいだからなw(あくまで一部。おかしいのは当然いる) なんか川重甲種情報によると桃336〜338まで立て続けに投入されるみたいだけど
鮫落ちないのかな？
間違ってたりガセだったらすいません 撮ったもん勝ちよ｡
定点撮影するにしても､動いてるうちにコツコツやっとけば良かったんだ 明日は3074で
明後日は1092か…
荒れなきゃ良いけど >>104
3074レはもうシーズンオフだろう
1097レの方が心配
特に神奈川の西側で 貨物ってもしかしてアホなのかな？
3075抑止でせっかくマニア蹴散らしても、まだ熱が冷めないうちに1097に入れたら意味無いってか、更に酷いことになるだろうに 27奇跡の全検
2022/3改正でTF60上下共に吹田66抜擢
俺様大勝利 大体、一部連中以外は群がってないじゃん。
基本関東以外人大していないし、全検前提でみんな考えてるんだよ。 >>109
埼玉猿人だな｡
もう､荒川に掛かる橋は全部落としてしまえ ここ最近の関東鉄のやらかしっぷり、やっぱり旅客電機の運用縮小とネタ枯渇が影響してんのかね？
以前は貨物ネタでこんなに騒ぎになることは無かったように思える
まぁ殆どは国鉄機目当てのミーハー葬式鉄だろうが 東海鉄を見たら黄色いのが入った後の悲惨さは分かるだろうに
貨物の運用に旅客が介入している感じも一時あったな
中津川の勝手踏切で逮捕者が出たりしたし >>111
素直にJR釜を撮りつつ、国鉄機は機会があれば撮る、程度に考えるのが平和だし、その方が好きな場所や光線を選べて楽しいね。 >>111
廃車回送やロンチキ､っていったある程度口コミで入ってくるネタが枯渇してきたからだろうな
でもあいつらは貧乏で､西瓜に千円しか入れてねぇような連中だから､駅の外に出ないし仮に出たとしても自分ちの隣の駅だろ｡ 66は激混みだったのに、今日の1097俺以外誰もいなかったw
天候とかのせいかね
積載なんかも拘る人は拘るみたいだからそれかね 時間が読めないから大江戸甲種優先した人多かったかもね
かもチャンのバ関東の落書きもひどかったし
その大江戸甲種も30分ばかし遅れてたわけだが そう言えば、貨物ちゃんねる開こうとするとauの公式サイトが開くの、どうしてだろう？w
ブックマークからも検索から入ってもauが開くw 貨物ちゃんねるが使ってるサーバーが強制的に表示してるんだろう うちもだw
Wi-Fiからだとカモちゃん開けるけど、モバイルネットワークだとAUのHPになる、URLもAUの
何これw 今朝の3074ﾚはEF210-18に差し替え…と思いきや、52ﾚが遅れてた。
藤沢〜辻堂で乱入が有った模様。もしかして、買ったばかりのiPhone 13でﾋｬｯﾊｰ!?
小田原430発は熱海435発の4分前を走ってるし、明日の1092ﾚが思いやられる。
実際の運転時刻は…8862ﾚに化けそうだな!! 鉄オタ乱入で貨物駅での作業ダイヤやコンテナ類を積んで荷主に届ける
トラック運転手もたまったもんじゃねえな。 かもちゃんの荒らしってここ見て反応してるよなw
あそこの住人達に酷い仕打ちでも受けたのかな？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
