名古屋駅と越前花堂駅 JRとしてはどっちが格上なんや?
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名古屋市>>>名古屋より人口が少ねー福井県
名駅>>>福井駅>>>>越前花堂 「今がマックの月見バーガーのシーズンであること」
と
「越前花堂駅の近くに月見という地名があること」
を無理やり結び付けて今回のような糞スレを立てるアイディアが浮かんだということか。 鉄道路線板を見て思うんだが鉄道の最盛期は上野東京ラインが開通した頃だったような気がする。
大阪の新線とリニアが望みではあるが 名古屋市で名古屋駅の重要度は、金山、大曽根の次で3位
福井市で越前花堂駅の重要度は、福井駅の次で2位
よって越前花堂駅が、格上 プラナリアは、2等分に切ったら2個の個体に再生できる。
即ち、人間と違って、連結作業せずに子孫を増やせる。
(遺伝子的に見た場合、「子孫」と呼ぶには異議があるかもしれないが。)
連結作業に縁のない、モテない鉄ヲタにとっては、
うらやましい能力だ。
それを1行に簡略化したのが>>10というわけだ。 >>6
博多駅と越前花堂駅ならチョンが少ない分越前花堂駅の勝ちだよw >>15
新大阪と博多は廃駅でいいよ
福岡人は福岡空港があれば十分
大阪人は高速バス使え 福井県 秘境駅は細呂木駅だ
60分間隔だったが日中60−90分間隔に
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