需要予測が過少で混雑悪化となってる失敗路線はどれや?
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仙台南北線
名古屋東山線
南武線
武蔵野線
つくばエクスプレス
グリーンライン
など >>1
てめえは書き込みが過小で不良債権となっている糞スレばかり立ててるな 東京の人が大阪に関心がないことを
問題提起したほうが良い 連結作業の需要予測が過少で、作業のお誘いの多さに忙しくなった俺。
モテるってつらいよ。 路線じゃないけど、メトロの豊洲は2面4線の狭いホームでは増えすぎた利用客をさばき切れなくなって、真ん中2線に蓋をして1面ホームにしちゃった >>1による需要予測に反してなかなか伸びないのが、このスレ。 >>1
グリーンライン4→6両化だってさ
by 現地民 朝8時台ですらたったの2両編成が10分間隔でチンタラ走る西鉄貝塚線 需要予測云々よりそもそもできるだけ詰め込みたいという乞食根性な会社が・・・ >>14
おかげで全国で指折りの混雑率路線ランキング上位にしれ〜っと紛れ込んでいる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています