+++新高島平+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-26+++
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都営三田線についての車両･運用･ダイヤなどについて幅広く語るスレです｡
沿線の人はもちろん､そうでない人も大歓迎です｡引き続きマターリ語りましょう｡
【前ｽﾚ】
+++西台+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-24+++
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596254385/
【関連ﾘﾝｸ】
■東京都交通局
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp
次スレは980を踏まれた方が立ててください。
980がダメだったら981以降の方がお願いします。 次スレが建つまで埋め立てしないように。
※前スレ
+++高島平+++ 都営三田線ｽﾚ +++I-25+++
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611631151/ >>96
それは「荒川線」の営業所じゃなくて、「荒川」の電車営業所だからじゃないか？ >>102
× 住みたい街
○ 不動産屋が売りたい物件が多い街
春日なんて小石川と本郷の高台に挟まれた窪地だぞ
数年前には完成し入居直前の億ションに建設確認取消となって廃墟と化したいわく付きの場所になった >>103
春日の交差点は大雨の時に3方向から水が流れ込んで大変なことになるよな 樋口一葉が亡くなる寸前まで住んでいたのが春日駅の近く
いまでも菊坂の下の方にはトタンで作ったバラックがある カスが駅ってりそな？前にもタワマンできるんだよね？ >>112
昔は高層団地から飛び降り自殺の名所？迷所？で有名だったし >>112
>>113
団地妻シリーズで有名だったし >>112
【東京】木下都議 辞職決断の理由「父の安全が脅かされる事態に」 「理不尽な現実に悩んだ」と“恨み節”も [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637577277/
【木下都議】都議を続けたいのに辞任は「理不尽」と心境吐露、代理人弁護士「イジメだ」と都議会批判へ [294225276]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1637574973/ >>112
事故ったのは西台に行く通りのあたりだと聞いてたが高島平に住んでたのか >>118
住んでいるのは豊島区だぞググればすぐ分かるだろ ググるほど興味もないし、板橋区選出なのに板橋区住んでないってのも知らんわ >>120
恥をさらしていじられたければ他の話題でもその態度とれば？ >>122
そのアカウントは「予想」であって減らすことが決まったとは言ってないぞ そのアカウントが書いてることは事実でないと思っていい
情報に振り回されてる典型的なやつ 運用番号E表示なんて20年前からあるし…
共通事項として存在するけど何も出ないってだけなのに新情報みたいに騒いじゃって >>125
ツイッター貼り付けるヤツはバカばっかりだよ >>128
1時間当たり
6両ｘ10本=60両と
8両x7.5本=60両にしたいってっことか
これって東急との乗り入れ前にも
8両x7.5本にしようと考えていたが
現状のダイヤで押し切られたんだよね
違ったかな 20年前の記事で一喜一憂してて恥ずかしいやつらだな 営団、仮称、目蒲線まで書いてあんのに日付見なきゃ分からないのか？ >>134
輸送力の増強という考え方が20年で出ているし年々乗務行路の数も増えてる
絶対に減便はない 今更だが三田線内では急行表示要らないのでは？白金高輪から先なら良いけど 確かにな
わざわざ三田線内は各駅に止まります
なんて案内煩わしい
案内するにしても白金高輪からでいいかな
もしくは名鉄みたいに目黒で種別変更するとか 乗り換え楽な路線一覧です
S 神保町新宿線
A 日比谷有楽町線 白金高輪南北線
B 春日大江戸線 神保町半蔵門線 大手町千代田線 三田浅草線 全線三田折り返しにすればいいのに
海外の一流国みたいに相互乗り入れは廃止した方がいいよ なぜ>>142はこんなレスをしたのだろうか
我々は真相を求めて板橋区へ向った >>137
あれは東急沿線民は必要なのよ
副都心線みたいに種別が変わるほうが迷惑
８両だからって気を抜いてると、気づくと代官山を通過してて驚いたりするし 東京タワー最寄り路線といえば大江戸線・日比谷線と三田線の3つだが三田線は圧倒的に観光客に利用されていないらしい
(データなし) 日比谷線・大江戸線と違って観光地もJR接続ターミナルもないから仕方ない 三田線とかメジャー路線の条件を満たせん名称じゃなくて、大手町線に改称しチャイナよ
幸い、営団にとられてないし >>150
三田にしたのは都電時代の名残
都電１系統が三田を走っていた
三田車庫があった
そういうことで交通局にとって三田は思い入れのある地名
それを地下鉄に受け継がせた >>146
夏場ば芝公園で乗り降りする人クマさん沢山いるぞ？ 大手町−日比谷は千代田線の駅配置にしたかったけど営団にねじ伏せられたんだよな
まぁどっちもメリットデメリットあるんだけども >>150
慶応義塾大学のことを三田と言うから有名だろ
>>155
三田と同様に大門にもこだわりを感じる
大江戸線は妥協して副駅名に浜松町を付けたが
岩本町のこだわりも副駅名で弱まった感じが残念 大門のメガネドラッグ
店外から見立つところにレイバンの古いデザインのサングラス置いてあるの好きだった(´・ω・｀) >>140
6500なんか作んないで新宿線で要らなくなる10300を改造して持ってこいよ
まだ使えるのにもったいない
台車は新調するか狭軌改造でさ >>161
大江戸線が出来までは三田-田町より離れていたからね >>161
春日と後楽園も微妙なところ
遊園地は改名したけど小石川後楽園があるからいいのか
春日は春日で由緒ある地名だから後楽園に統一は無理だろう >>156
芝プーは閉鎖して通年フットサル場に
してればいい。 >>160
インバータとかの制御装置、保安装置、台車交換まで行くからそっちのほうが高くつくだけ。 >>159
大門クラウド
前のパン屋の方が良かったけど、障害者支援の浅草線パン屋の競合したから引いたのかな？
複雑 >>161
内幸町〜新橋と同じぐらいの距離があるし、浅草線は新橋と三田で乗り換えられるから元々無理に乗り換える駅じゃなかった位の感覚じゃ?
大江戸線できて意味合い変わったというか。 内幸町は銀座線限定でいいから新橋と乗換駅になれば便利になるのにな
淡路町・小川町も銀座線限定でいいから神田と以下略 ラインカラーに濃い青を譲ってもらった代わりに散々虐げられたの笑える >>168
具体的にどこからどこへ行くのに便利になる？ >>170
外苑前〜御成門とかいくらでもあるただろ >>171
乗換の選択肢が増えるのは賛成(運賃計算はややこしくなるが)
だが御成門は虎ノ門・虎ノ門ヒルズ・神谷町から近いから意味を感じない
外苑前から少し歩いて大江戸線で青一〜大門と乗って歩いてもいいんだし >>170
そいつ他路線スレでもA駅とB駅を乗り換え乗り換えと何度も書いてウザいんだわ
こっちにも来ちゃったか 今日から両数も言うようになったのか駅のアナウンス
行き先表示版も6両と表示されてる オナリ門って卑猥な駅名だと思いませんか？
改名した方がいいと思うけど って事は近いうちに８両編成と混在で運用が始まるのか？ 奥沢駅の延長工事は終わったのか
ホームドアは全駅で8両対応化を終えたのか 三田線の残り、
工事中
水道橋、芝公園
未着工
神保町、曰比谷、内幸町、御成門 ホームドア工事終わったらしれっと大手町の停止位置が日比谷側に一両ずれた気がする まだ大手町ずれてないよw
混乱するからそんなことしないでしょ あれ？そうだっけ
元々ドアなしで一両分空いてたからそう見えたんかな 今日帰りの車内放送で運転手が各駅停車西高島平行きって案内してたけど北行きで各停なんて言うこと今まであったっけ >>174
今日からだったのか〜駅の自動アナウンスで連結両数の案内を再開したのは
違和感を覚えたよ
今の放送に変わったころは実施していたけど暫くして案内をしなくなっていた
6連と8連の混在は確定か ６・８混在は過渡期だけでしょう
朝ラッシュのピークを見ると６両じゃ >>185
ピーク1時間の南行線に8連を集中投入するのはあり得る
コロナ前はもっと酷かったのだから8連化が取りやめにならなくてよかったよ ピーク時もだが本数が日中と同じになる9〜10時台の南行の方も混むから8両はそこへ入れてくれ >>187
巣鴨駅基準で9時台それも前半は確かに酷い 急行
西高ー2高島ー4西台ー7三丁目ー12区役所ー15巣鴨ー19春日〜28日比谷ー32三田ー33高輪ー35分目黒
快速
西高ー高島ー西台ー三丁目ー本町ー区役所ー新板ー巣鴨ー春日〜日比谷ー三田から各駅
各停
各駅
蓮沼、白山、御成門の壁を壊して通過線設置と混雑緩和対策で10連化。8連のみ高輪以南直通。6連廃止
これで三田線改革できる 2面４線化するってか？でけぇ釣り針だなヽ(`∀´)ﾉ >>189
白山は三田線建設でも難工事だったようだけど
文京区の図書館に白山駅工事だけの厚い本がある >>189
巣鴨以北で一番乗降客多い板橋本町は2面4線にして緩急接続駅にすべき
快速特急
高島平〜板橋本町〜巣鴨〜神保町〜大手町〜日比谷〜三田〜目黒〜中華街 東西線の南砂町でも何年もかけてるのに
都営にそんなやる気と金があるはずも無いw 白山駅がらみで妄想鉄するなら
白山通りの旧道を通っている白山駅を
現行の白山通りに微調整して、線路も現行の白山通りの下をとおす、とかにすると良いんじゃない？ >>186
反対だよ
8両は朝、相鉄からの列車に集中投入される >>196
嘘つけ新型の6500形は最初から8両だぞ
8両が相鉄だけな訳ないだろ >>195
お前が微調整の意味を微塵も理解していないことは分かった いまや再婚雑区間は、目黒方面
北側貧民区間は従前どおり6両だバカ垂れ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
