特別快速は新快速の上位種別
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>>415
なるほど そういうパターンって「分かりやすい自演」なの?
クソ束社畜によくあるねえ わざわざ自分でそう言ってくれるとはw
自分がそうだからそう言えるんでしょ?
>>417
誰に言ってるの?w
>>418
お前の中ではレベルの高いリーグってのはスピードも車両もショボくなるのか?
まあ一般人には理解できない不思議な価値観だなw
>>422
ねえねえ、これって「有効な反論」のつもりなの?w
>>423
なるほど 東➡西、酉➡束、新快速➡クソ束全てにするとお前の自己紹介なんだな
ところでお前の妄想世界ではクソ束を批判するのは「入社試験で落ちた逆恨み」か
「捕まった逆恨み」か「親に反発」のどれかしかないと信じてるのか?
お前の馬鹿さ加減、オモテで晒してきたら? オモテでこれと同じこと言ってw
まあ恥をかくのは自由だ >>427
え?痴菌社畜が? 確かに出てないね証拠
山手線スレでもそれ以外でもクソ束の出来損ない社畜の言うことに証拠は見当たらない
>>429
誰に向かって何の話してるの? 都合悪いとそこから逃げよう必死だな
しかもタダ乗り話自体も都合悪かった? パス乞食には
>>432
く🍗や🍗し🍗が🍗り🍗 早く食われろよw あ、激不味そうだなお前
>>433 >>434
やれやれ 首都圏同士でも「路線ごとの相対評価だ」とか逃げるバカが首都圏と関西で
比較して「格上だ」w
しかもスピードも設備もずっとレベル低い方を「格上だ」wの中身スカスカ空威張り
恥ずかしくねえの?
停車駅の千鳥などの話もここのテーマに何の関係あるのか?
クソ束がスピードも車両設備もショボいってことにw >>438
雪が降るかもって予報だけで全く降らないのにただ一社「予定通り」間引き運転して
大混雑や入場制限の大顰蹙ってのもあったな
「与えられた環境下での最善を尽くそう」って矜持はこの会社にはなく、あるのは
「楽できる責任転嫁言い訳はすべて利用し尽くそう」だけw
>>439
夜中にこんなことだけわざわざ書きに来るお前のことじゃん しかも誰彼構わずチキンチキンw
>>442
なんか反論くらいないの?やってることがショボい会社を必死に擁護って大変だねえw
>>445
速度制限全然ないと思ってるの? バカですねえ 中央線程度でも「カーブしてる」って負け惜しみ言う人がw
それから新快速は複線区間含めて速いんだな
国鉄時代は規格が上で速かったはずの東北高崎線の現状ノロマぶりと比較しても
まあ走ってる車輛が低性能のカスだからな スペック比較しても起動加速も最高速度もレベル低い
ヨ231やヨ233w
>>448 -449
で、頭いいとこんな程度のレスしかできないの?w
さて、数が多過ぎだわ 続きはまたやるね チキン
全開じゃん
この2時間半と言う時間を無駄に使ってるって概念、全く無いのはいつもの事
いつものことながら、開いた口が塞がらない JR東日本GJ
グリーン料金値上げしたら、益々貧乏人
やニートが利用しにくくなって、乗客の民度が上がる
いい事だろ?
ば🐔か🐔ち🐔き🐔ん チキンとグリーン車と言えば、この馬鹿レスを思い出すw
248 名無し野電車区 2021/08/11(水) 17:37:29.07 ID:H/6nE1E1
>>246
社畜は普段から不正乗車でグリーンただ乗りしてるから、岩盤ロング地獄を知らない。 平日の午前2時から5時まで8レスするチキン
しかも途中でIDが変わってる
やっぱりIDコロコロやってるし、なによりこどおじニートじゃないか 普通は仕事している10時に書き込みできるとは。
呆 >>631
お前の考えてるような会社の勤務形態なら、お前の書き込んだ時間には書き込めないけどなw >>631
普通は仕事している10時は、おやつの時間☕ JR東がグリーン料金値上げしたら年間数億円から十数億円の増収になるらしいぞ
束社畜が羨ましいだろ?
脛齧りニートのバカ痴菌よw チキンもJR東の入社試験に合格できてたら、今頃は親の脛齧りしなくても、束社畜の仲間入りして給料ガッポリ稼いでいられたのになwww
残念❗ >>629
おまえは24時間監視して、アンチ束日本に噛みついてるけど。
自分の事は棚上げか。 チキンは社畜になりたくてもなれなかったから、社畜に嫉妬してるの? チキンはいつになったら、家畜から社畜に昇格できるの? 今日も一日中中身スカスカにチキンチキン喚く悔しがりしかできない能無し社畜草 >>637
チキンはお前を馬鹿にしてくるのは一人だと本気で思ってるの?w チキンとは
誤 一人でIDを変えながら、一日中5chに貼り付いて東日本を叩きまくる奴
正 東日本に対して批判的な人達を24時間体勢で監視している東日本信者が、レッテル貼りをするために使う遠吠え的な言葉
ある特定の個人を指す言葉ではなく、チキンに該当する人物はたくさん存在することになる
例えば、地震や変電所トラブルで足止めされ、ウンザリしていた人達もすべてチキンとなる(神聖なるJR東日本様に反抗的な態度を示したという意味で)
どうしてもチキン呼ばわりを避けたければ、JR東日本による不意な遅延や運休も喜んで受け入れ、
激混みの車両に詰め込まれて鮨詰めになることを幸せに感じなければならない
くれぐれも間違えないように >>643
脳無しで玉無しのチキンに言っておくけど、2005年の本数は証拠じゃないぞw >>645
どうしてチキンはいつも頭おかしな事ばっか言ってるの? >>645
『チキン』とは
5chで昼夜問わずJR東日本のアンチ活動に精を出すこどおじニート
馬鹿にしてくる人間を『社蓄』や『束番犬』など当人だけしか使わない単語を使い、
その馬鹿にしてくる人間を本気でJR東日本の社員だと思っている狂人
煽り耐性がなく、『チキン』と名指しで馬鹿にされると必ず反発してくる
単文モードでは語尾に『〜なのにな』『〜な』を使うことが多く、日本語が破綻していることも
JR東日本憎しで伊是名夏子を擁護していた
基本的に朝鮮人のような気質
『国鉄時代の方が今より山手線の本数が多い』と言い出し、
証拠を出すと宣言をしたにもかかわらず一年以上逃げているどころか、
証拠を出すべきスレッドに書き込むことからも5ヶ月逃げている
なお、一応そのスレッドを今も見ている模様 >>650
社畜は何で年がら年中24時間粘着して発狂してるんだろうね(大爆笑 チキンさあ
何で、5418Mって
列車番号無いの?
なんかあったんか? チキン
良かったね
新快速が特別快速より下等で
話し相手が出来たな >>615
「中身スカスカ」こんなボキャブラリー使ってるのはチキンだけだよね
しかも毎回同じ誤字w正しくは「中味」 >>619
やっぱりチキンは総本山よりも他スレに逃亡することが優先なのかwwwww >>648
>当人だけしか使わない単語を使い、
その単語とは「チキン」ですね(笑)
>>649
その日初めて5chに書き込む⇒起きる・目覚める
これって5chが生活の中心になってる奴ならではの発想だね
いの一番に5chをチェックすることが日課になってるような奴
キモすぎ(笑) >>660
そう思いたいらしいけど、お前の蔑称として定着したからw >>661
そう思いたいのがおまえだけだ。
束批判されるのが嫌で嫌でチキンと決め打ちして勝手に定着とかアホぬかせ。
社畜は世界で定着してるぜ。 >>662
『お前の使い方』というのが付くんだよ、バカチキンw
一般的な使われ方とは明らかに違うんじゃwww クソゲイ社畜も良くわかる。
解析アプリでID違っても一致ポイントがバンバン クソゲイ社畜も良くわかる。
解析アプリでID違っても一致ポイントがバンバン >>632
やっぱり引きこもりだ。
コロナ禍の名残りで昼休み時間づらしを知らないのがはっきりした。
それならいつでも書ける >>632
社畜のお前こそその時間に書いているのはおかしいのにな >>654
社畜はIDがコロコロと変わって自作自演のオンパレード >>655
社畜は束の特別快速は普通列車や快速アーバンより下等な現実は受け入れたくない 低性能ながら突っ走るしか能がない
中身はもはや化石 転クロ
無駄な空間ばかりで混んでる様で、実情はスカスカ
チキンって、新快速にとても似てる
これだから
特別快速以下なんだよ >>664-671
3回IDコロコロして8レスするチキンw
>>666
チキン、『づらす』って動詞は無いぞ
『ずらす』だからなwww >>673
ポンコツ車両の束特快。
チンタラ運転の束特快。
ぎゅうぎゅう詰めの束特快。
鋼板ロングの束特快。
オーバーランの束特快。
最悪 >>673
「無駄な空間」とかいう謎ワードw
混んでないのなら喜ばしいことなのに、混んでないことでマウントを取ろうとするアホw
乗客がすし詰めの満員電車を望んでると思い込んでるのは、てめえだけだよwww >>679
混んでないことが喜ばしいなら、ライナーの特急化もグリーン料金値上げも喜ばしいやろw
ばかちきん >>663
>おカネの使い方
一般の人は鉄道のコスパが悪くなって鉄道会社が楽できるようお布施的に
使うことを「理想的なお金の使い方」とはまったく思ってない
そんなものは基本的に避けたい無駄金であって他にもっと有効利用したい
>>672-673
チキンチキン喚く奴の「中身」という漢字に対する認識が>>658と照らして全く不明w
>無駄な空間
どんな空間のことを言うんだろう? 車内どこもかしこも「無駄なく」w人が詰まってます、が理想なのか?
乗客はそんなこと全然思ってない
それでは換気状態もより悪化する コロナ下の今は尚更そこが問われる
「転クロがスペースの無駄使い」(これ自体、グリーン車などと比べても全く意味不明
恐らく奴は「追加料金があれば途端に理屈が裏返る」支離滅裂と思われる)を百歩譲って認めてあげるとしても
その無駄とは何か?が問われた時に「詰込みが利かないから車両数減らせなくて効率悪いだろ」ならば
もはや誰のための「無駄論」なのか? 乗客がそんなこと望むとは到底思えない >>680
乗客にとって「鉄道会社に払う金が増える」はちっとも喜ばしいことではない
特急化やグリーン値上げで空くのは「喜ばしくないと考える客が多い」という結果論に過ぎず
「ニーズに沿った改善」ではない
ニーズからより乖離した結果である チキンは今日の昼間はずっと起きてたけど、今夜も徹夜で長文連投するの? 国鉄がJRになって山手線の運転本数が増えたから、混雑が緩和されて喜ばしいやろ? 新幹線の自由席特急料金が無料になったら、混雑するから喜ばしくないやろ? 社畜がグリーンただ乗りしたら、普通車の混雑が緩和するから喜ばしいやろ? なんで「喜ばしい」を連発して発狂してるんだろうw
なにか気に入らない書き込みや明らかに間違ってる書き込みでもあったのかね >>687
「山手線の運転本数が国鉄時代より減っている」は明らかに間違ってるwwwww JRトンヘの特別快速は豊橋ー名古屋を51分で走る鈍足列車
名鉄の快速特急より遅くて草
昔は46分で走ってたのに、おちぶれたものだ
老害うさにゃんアワレw >>677
チキンがかぶってるのは、ヅラじゃなくてトサカ >>690
おのれがかぶっとるのはチンコの皮やんけ 生まれ育った宇都宮のおうち在住の
ひきニート君が利用者の代表面して
あらゆるスレに書き込みしてるけどさぁ、
君、そのうちのいくつに乗ったことあるのさ? チキン君自らご要望のようなのでもう一度。
901 名無し野電車区 2021/10/12(火) 22:22:05.26 ID:SWscqsY7
>>900
こどおじニートはJR東日本を使わないでいい場所に引っ越せ
902 名無し野電車区 2021/10/13(水) 00:50:18.49 ID:DnBACjjJ
>>901
なんで生まれ育った家から引っ越さないといけないんだよ
束日本こそ国鉄に戻れよ 福知山線はスピード出し過ぎて、ビフが肥やしに頭から突っ込んでしもた🐂 >>701
>>49
ちなみに、E233の座席なら、新快速の座席より
柔らかい克、フィット感が良いよな
>柔らかい克wwwwwwwwww
てめえの糞バカ書き込みは自爆テロ
読み書きできないくせに >>692
チキンはチンコの皮むくより生まれてきた時に卵の殻破る方が苦労したやろ?🐤 >>703
『づらす』w
てか、>>666の前後でIDコロコロやってるってチキンは自白すんなよwww チキンは生まれ育った家に住まわせてもらってる親のことをどう思ってるの? チキンは今朝は午前2時台が発狂全開だったねwwwww 日本は邪馬台国から安土桃山時代(江戸時代の前)まで関西・西日本が全ての中心で
関東から東は『蝦夷(えみし)』と呼ばれ、蝦夷の人間は知能水準が低く酷く劣った生活を送っていた。
知能水準の高い関西・西日本では食生活は農耕が中心だったが、蝦夷では鳥獣類を捕まえて食べる
原始時代と大差の無い生活を送っている者が多かった。
建物も関西では木造・瓦葺は珍しく無かったが、関東(蝦夷)では、ほぼ皆無で藁葺の家ばかりだった。
武蔵国(今の埼玉・東京=当時の中心は埼玉)の高麗郡等は日本最大の朝鮮移民の大部落で
東京、埼玉の人間は古来よりDNAレベルで朝鮮人と結び付きが非常に深い。(東京・埼玉人の先祖は朝鮮人) >>673
低性能で車内も詰め込むことしか考えてないの束の走ルンです
特別快速は普通列車や快速アーバンより下 >>676
誰にも間違いはあるでも社畜はまともに日本語を書いてない ち🐔き🐔ん
お☀は☀よ
ところでチキンはいつ仕事やってるの?
寝不足にならないの? >>687
「混んでないことが喜ばしい」に反発してキレてる>>680は明らかに間違ってるw
混めば混むほど、知らない奴等と密着すればするほど客は喜ぶと思ってるらしい
マジで頭おかしいんじゃねえのwww >>714
たしかに、すごく疑問に思ってた
ずっと張り付ていて、寝てるの?とも
チキンは摩訶不思議な生物 >>667
JRの関係者だったら、24時間365日どの時間帯でも勤務している者もいれば非番の者もいるよ
自己矛盾に気付いてないのかね? >>713
日本語をちゃんと書きましょうw
『あるでも』w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています