特別快速は新快速の上位種別

**名無し野電車区** · 2021/10/05(火) 14:45:17.07

ＪＲ東海が証明しています。
新快速ダサッ！！

**名無し野電車区** · 2021/10/05(火) 14:53:25.01

その新快速より遅い特別快速ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/05(火) 15:10:32.09

新快速も特別快速も英語にすると
Special Rapid
なんだよな
つまりどっちも同じなんだよ

**名無し野電車区** · 2021/10/05(火) 15:33:56.13

Ｅ５３１は
酉の新快速車両より、性能が全然上
酉の新快速車両、性能悪杉！！

**名無し野電車区** · 2021/10/05(火) 15:54:14.20

>>1
糞スレ立てんな、蛆虫、死ね。

**名無し野電車区** · 2021/10/05(火) 20:51:57.59

阪国人悔しそうｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/05(火) 22:45:11.08

チキンの歯ぎしりが聴こえてきそうw

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 02:34:34.38

特別快速と新快速どっちが格上なんや
答え
特別快速

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 06:49:20.97

種別というには線区ごとの相対評価なんだよね

確かに酉ご自慢の新しい快速が化け物なのは認めるけど、それはあくまで
関西というレベルの低いいわばJ3での話なんだよね

首都圏というハイレベルなJ1の成績との比較なんて出来るはずがない

J2でぶっちぎり首位で昇格を決めても翌年J1で苦戦して1年で逆戻りなんてのは日常茶飯事だし

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 10:07:17.57

首都圏はラッシュピーク時間に特別快速が走ってない
本数多い中央線はノロい

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 11:28:25.50

>>10
そういうこと。
東海の特別快速もラッシュに無いのは同じ、代わりに新快速が走る。
利便性ならば新快速のほうが上

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 12:24:47.02

>>10
通勤特快が走る

中央線（複々線）オール10両編成 54本/時間
東海道線＜大阪口＞(複々線）7～12両 24本/時間

酉の低性能車両では、朝の中央快速の運用は無理
Ｅ５３１なら、酉の新快速スジなんぞ超超余裕

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 13:29:48.19

大阪駅上り　平日　新快速

8:44 8:48
高頻度運転

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 13:31:47.34

普通でも快速でも新快速でも特別快速でもいいけどマンションに突っ込むのは嫌だわ

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 17:03:04.09

>>9
複々線区間なのにオレンジの快速と黄色い各駅停車が同じ駅に停車して、
遅延が常態化していて混雑も酷くて利用客からも不評なんだから、
本当にレベルが高いよね(笑)

南武線にしてもあれだけ混雑してるのに6両編成のまま放置プレイしてるんだから、
レベルが高すぎて笑えてくるよね(笑)

そのくせ静岡県東部や北関東はガラガラの15両編成で空気を運んでるんだから、
レベルが高すぎて腹筋が痛い(笑)

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 19:54:38.23

>>1
クソ束の特快は新快速より「上位種別」なのにスピードも設備も劣ってるのか
要は路線全体のレベルが低いんだな

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 21:07:52.27

早い話が酉の新しい快速停車駅レベルの乗降客数の駅が、中央線では武蔵境、武蔵小金井といった
特快通過駅であって、中間駅を無視できないわけだよね

吉祥寺にしたって三ノ宮より乗降客数、駅前の繁栄度合いにしたって上だからな
酉に新快速を三ノ宮通過にできる度胸なんかあるのか？

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 21:26:21.54

>>17
杉並パヨちん魔界村を全て通過してからだろ

**名無し野電車区** · 2021/10/06(水) 21:27:18.47

なんでわざわざ需要を無視して三ノ宮を通過しなきゃいけねーんだよｗｗｗｗｗ
バカじゃねーのｗｗｗｗｗ
そもそも度胸(笑)ってなんだよｗｗｗｗｗ
東日本はそんなくだらねー理由で停車駅を決めて、結果的に利用者を苦しめてるのかよｗｗｗｗｗ
東日本は利便性よりもカスみたいなプライドを優先して、度胸(笑)で運営するクソ会社ｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 03:05:06.30

三宮程度の需要なんぞ、山ほどあっぞ、中央線各駅
杉並三駅程度の乗客数なら、酉の新快速は全て停車だな
普通に通過する特別快速は、やっぱ格上だな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 06:16:58.39

北海道や四国の特急停車駅の乗降客数には触れない

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 06:49:20.19

お布施に負けて中山寺とか究極のゴミである南草津に優等止めた
馬鹿が何いってんだって話だが

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 07:12:44.44

>>4
どこが？数字も読まないからな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 07:14:22.25

>>9
それならノロ央特快は普通列車より格下、高崎線の特快は快速アーバンより格下になるよな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 07:16:02.18

>>12
逆だろE 531なんて新快速のスジなんて無理

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 07:19:40.33

>>20
それならノロ央特快なんて廃止して全部快速にしないとな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 07:21:34.72

>>22
東大宮、北与野、南与野、中浦和の悪口だな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 08:08:29.76

都合が悪くなると、高崎や常磐線の特別快速を持ち出す
哀れな酉厨チキン

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 08:12:11.40

>>2
所要時間一緒じゃね？
停車駅少なくて時間一緒だからクソトロ運転してますがダイヤ的には遅くねーんだなw

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 08:14:16.87

酉も京都～米原の停車駅を絞った特別快速
1本/時間、走らせたらどうだ
格上種別を

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 08:49:51.53

>>30
酉？
どこの国の話でしょう

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 09:02:59.04

>>27
確かに。
武蔵小杉も追加

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 09:04:22.12

>>29
所要時間は同じかも、到達距離は東が短いね。

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 09:34:49.92

酉厨の悔しさ、歯ぎしりが聞こえそうだなｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 10:30:07.71

>>28
都合のいい情報しか引き出さない社畜が何言ってもな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 10:31:07.34

>>33
社畜は悔し過ぎて妄想に走っているな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 10:32:19.16

>>8
普通列車や快速アーバンと特快どっちが格上？

答え、普通列車と快速アーバン

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 11:40:46.08

チキン参上ｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 12:42:36.87

>>24
線区ごとの相対評価の意味わかってるのか?

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 14:16:29.91

品も格も無い新快速なんだから
いっそ、快速に特化し、利用客の少ない駅は無視する快速性を見せたらどうだ？

停車駅
米原-草津-京都-新大阪-三宮-明石-姫路
でよくねえ？

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 16:36:37.20

>>39
線区ごとなら相対評価ならそうなるよな

日本語もどきしか使わない北朝鮮人が日本語たんてわかってないもんな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 16:39:50.06

>>40
ノロ央特快は120km/hにして新宿、三鷹、立川、八王子、高尾にしてからな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 18:16:38.35

>>17
この話、特快のスピードや設備がショボい言い訳になってるつもりなのか？
>>20
何の格を比較してるつもりなんだ?
>>28
つまり高崎や常磐持ち出されると都合悪いんだね
>>39
線区ごとの相対評価とか言ってる奴が何で中央線と京阪神の
乗降客数見て格がとか訳の分からない比較してるんだ？

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 19:44:11.66

ゲイチキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>43が
ここではチョーコジぶちかましと
東社畜になれなかったのを僻んでおります。

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 21:05:08.60

ゲイがまた来てる。

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 21:49:43.96

そのゲイチキン負け犬ドボンナマックラ酋長の>>45が

ここでも東社畜になれなかったことを僻みまくっております。

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 22:31:21.02

チキンw

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 23:10:51.98

>>9
ノロ央特快は硬いロング、カーテンなししかも最高100キロしか出ないから少年サッカーリーグ以下

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 23:50:11.69

>>48
ちなみに、E233の座席なら、新快速の座席より
柔らかい克、フィット感が良いよな

**名無し野電車区** · 2021/10/07(木) 23:59:01.25

嘘つけ
しかもフィット感なんて体格や座り方の癖などでバラバラ
特に多人数座るロングの場合「詰めなくてもよい程に空いてる」時に
融通が利かないのが実に不快
そして何よりロングでもボックスでも背が低かったり立ってたり

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 07:21:43.64

大阪は幼稚園リーグ
そこで圧倒的な実力差を見せつけてぶっちぎりの成績を残していることは疑いようのない事実だが
それをイングランドプレミアリーグの降格争いをしているチームにガチで挑んだらどうなるかって話だ

相手にさえしてくれないことくらいいくら転クロ馬鹿でもわかるだろ？
そういうことだ

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 07:40:40.75

>>51
硬いロング馬鹿は束が幼稚園リーグより劣る老人リーグだと言う事気づかない

ご自慢にもならないノロ央特快なんてコスト削減のため硬いロング、カーテンなしで背中が熱くなる立っても座っても地獄なのにな

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 07:41:34.21

>>51
プレミアリーグはレベルが低いってか

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 07:51:35.87

地震影響で遅れているのに私鉄やメトロは通常運転束は脆弱すぎるな

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 08:53:59.28

ブレーキ部品損失しても
異常と思われる現象を確認しても
構わず普通に運転する、酉社を見習って欲しいなw

まあ会社創立後、150人以上のダントツ死者は出て居るが
1000人もの負傷者もな

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 09:13:55.22

>>55
作業トラックに突っ込む架線柱をなぎ倒すオーバーランが多発する運がいいだけで下手すりゃあ大量虐殺が起きてもおかしくない束なのに

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 10:11:16.15

>>56
150人頃しておいて、新幹線唯一の重大ｲﾝｼﾃﾞﾝﾄで1500人もの命の危険にさらし
更に、検査切れ放置の保安装置で新幹線運行とか
全く反省どころでは無い会社って凄いよなｗ

流石、社員を300kmで通過する真横に座らせ、ビビらせる社員教育の会社だ事

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 10:30:24.36

>>57
新幹線の車両

救助のバスを作業の邪魔になるから

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 10:35:02.00

>>58
途中で書き込むボタンを押してしまった

救助のバスを作業の邪魔になるならと言って追い返したりJR化後最初に乗客を56したりしているくせに

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 10:45:48.44

>>57
大月でATSを切って特急の側面に突撃したしJR化後最初殺人事件もATSを切って追突していたな

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 10:49:41.04

新快速：東海道線とその直通系統だけで走っている種別
特別快速：複数路線で広く浅く走っている種別

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 12:03:26.81

変態田舎路シリーズは酉基準では転クロにこだわっている（むしろご自慢の新快速の方は
臨時とはいえ207、321の通勤ロング車の実績があり、確信犯的に予め幕も用意している有り様）
くらいだから、新快速でも良さそうなものだが、そうはしないところがよくわからない

丹馬鹿快速なんか一応東海道本線を通るのに

それどころか奇襲路なんか天王寺発着のノーマル快速に抜かれるものまであるんだから
ますますわからない

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 15:39:43.28

>>62
束のカタカナ快速なんて硬いロングばかりで不快しかもカタカナ快速は東京か上野止まり上野東京ラインでも通ってみろよ

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 16:33:41.24

>>62
脳内鉄道の悪口ですね。
何処にも無い路線

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 17:00:20.98

>>63
日本語苦手なようですがどこの出身でしょうか

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 17:31:10.34

>>54
2018年の台風24号の時には、台風本体が大きく逸れていったはずの関東南部で無計画運休を実行して、
わざと交通をマヒさせて利用客を苦しめて遊んだ陰湿な会社だからなｗｗｗｗｗ
まあ本当に運行できない状況だったのなら運休も仕方ないかもしれないが、
面白いのは、台風21号直撃が確実視されていた関西での計画運休をボロクソに叩いてたくせに、
台風なんか来なかった関東南部での無関係運休にはダンマリを決め込んだ馬鹿がいたことｗｗｗｗｗ
具体的には>>62でパッパラパーな落書きをしている禁治産者のことなんだけどなｗｗｗｗｗ
台風が直撃した関西の計画運休は「職務放棄だ！(ｷﾘｯ」「台風来る来る詐欺だ！(ｷﾘｯ」「ギリギリまで逸れることを願うべきだ！(ｷﾘｯ」なんてほざいてたくせに、
関東の鉄道会社が悪質なことをした件については完全ダンマリｗｗｗｗｗ
ツッコミに答えることができずに大惨敗を喫した、連敗続きで一度も勝ったことがない高尾猿ノックｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 19:35:40.45

>>65
62の方がよっぽど日本語が下手

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 19:54:59.61

>>51
どうなるんだ？
首都圏なら全体のレベル低いからもっと手抜きで
大丈夫ってか？
路線ごとのって言ってたのは軽く吹っ飛ばすんだなw

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 19:58:33.05

新快速が中央線に来たとしても、せいぜい休日快速レベルのもので
もちろん格上の特快に三鷹や国分寺で容赦なく抜かれ、立川で追いつかれる程度のもの
が精一杯だろうね

そもそも日本語の意味からしてどうして特別が新より下なのかという話だ

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 20:23:50.14

>>68
中間駅の需要が高く、酉みたいな近距離虐待ダイヤなんか組めるはずがないわけだよ
独自調査では京都ー大阪ー神戸は複線、京都ー草津と神戸ー西明石は単線でも充分という
結果が出ているわけだが、それが複々線なんだからな

田舎のバイパス道路みたいにろくに車も来ないのにたまに来る車はガンガン飛ばしまくる
それと同じなわけだよ

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 20:48:15.22

>>70
複々線のおかげで新快速が大活躍できて沿線民にも大好評なのにバカじゃねえの(笑)
キチガイの独自調査なんて無意味なことも分からないアホ(笑)
だいたいてめえよりアタマの悪い関西人なんて一人たりとも存在しないんだから、キチガイごときが関西に対してエラソーにしてんじゃねえよ

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 20:50:46.91

国鉄時代の新快速は昼間しか走ってなかった。
東京の縛りがあった

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 22:21:34.43

それで雷鳥→サンダーバードが大阪ジャスト発車枠を新快速というゴミに奪われたんだから
溜まったもんじゃないな

世界が破滅しようとも新快速が大阪駅ジャスト発車で15分おきに出ることだけは意地でも守り続けるだろうね

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 22:27:35.14

>>70
酉？

君高卒？

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 22:29:51.31

酉くらいわからないとお話にもならないが

こんなことほざく馬鹿に限って太陽の登る方向がわかってないんだろうね

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 23:49:21.43

>>49　克ｗ
>>57　頃してｗ
漢字の使い方がいつもながら素晴らしいねｗ
>>51
プレミアリーグって幼稚園リーグよりレベル低いの？
>>54
今朝10時頃ネットで各社のページ確認してそのコントラストに驚いた
（あくまで各社の表記によれば、だが）
私鉄地下鉄各社は一部除き軒並み平常運転
一方クソ束は軒並み「遅れ、運休、通常より時間要する」表記
メディア報道も入場規制やコロナ下の混雑、所要時間増にウンザリの話がことごとくクソ束ばっか
ちなみに私鉄地下鉄等クソ束以外で舎人ライナーは別としてダイヤ乱れてたのは
京急、小田急。北総、都営浅草線、東京メトロは東西線と千代田線・・・
これらもみんな「クソ束の余波」
グダグダクソ束から大量に客がなだれ込んで京急は混雑遅れ　その余波が直通先の
浅草線や北総に　
東京メトロもダイヤ乱れてるのは見事にクソ束乗り入れ路線だけ　そしてその余波が
直通先の小田急に
そもそも「昨夜の地震」であり、その後安全確認ができてるから走らせてるのではないのか？
それなのになぜ減便、遅れ，チンタラ所要時間増が必要なのか全くわからない

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 23:57:37.00

「地震のせいだから仕方ない」で到底納得できる話ではない
この期に及んで経費ケチって原価率下げセコク金儲けでも励むどうにもならない屑なのか
そんな悪意なんかないのにこうなってしまうのは他社に比べてもよほどの無能なのか
>>55
部品の失態もそれ以外も全部クソ束は総合商社・・・・ｗ
>>57
死者の数って「運に助けられれば」何の反省も要らないのかね？
西は西で反省すべき点が多々あるだろう　ただしそれを必死に言い立てたところで
クソ束が反省必要なくなるわけには到底思えないんだが一体何に必死になってるのかね？
>>61
ホント浅いよな　中身がｗ
>>65
49や57のこと？

**名無し野電車区** · 2021/10/08(金) 23:59:33.23

>>69
何をどう考えるとこういう発想になるんだ？ｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 00:02:32.46

>>75
高卒の言うことは意味不明だな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 00:57:36.37

まあ、二つ先の閉塞信号機が見えないとか
どんだけ田舎なんだか
130kmにこだわらす、もっと速度出せばいいのに

酉のウテシが中央線にかぶりついたら、たまげるだろな
4つ先の閉塞信号機だって、ふつうに見えるんだから
あと、五とか四現示信号機なんかもかな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 06:59:21.83

>>79
幼稚園中退の馬鹿79にとっては（たとえ底辺高であろうと）
高校を卒業した奴は雲の上の存在なんだろうね

そもそも義務教育と違って高校に入るには何だかの試験はあるからね
あまりにも馬鹿だったらコネでも入れないからな

そして高校卒業してればここでの酉はなんの事なのかすぐに
わかるわけだが

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:04:53.78

実際に７９は義務教育さえ受けられなかったから、太陽の上る方向さえ
理解出来てないからな

それでいてここでの酉がわからず発狂だからな
高校を卒業なんて７９にとっては神の領域なのは明らかだな

というか高校中退とかそもそも入学さえしてない人でも
これくらいはわかるぞ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:06:59.06

要するに>>79にとっては高卒というやつにとって神の領域の
超ハイレベルな人の言うことはちんぷんかんぷんで全くついていけない
ということだな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:12:29.29

高卒が発狂しているな
高卒コミュニティは哀れな雰囲気が漂っているな
知的場末コミュニティ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:18:06.93

>>83
お前今からでも大学位は行った方がいいぞ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:25:32.12

>>85
最低でも義務教育だけは終わらせとけ
そうすれば酉の意味がわからないで発狂する事も無くなるぞ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:41:20.16

>>69
ノロ央特快なんて関西の東海道線に持ってきたって速度が遅くて新快速のダイヤに乗せられない

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:43:55.76

>>70
快速が少くなくしかも硬いシートで中遠距離の乗客には虐待の束

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:46:28.88

>>73
東京駅発の成田エクスプレスの悪口だな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:50:19.63

>>75
太陽が沈む方向もわかってない馬鹿が現地も見たいないのに妄想だけで書いているのはバレバレなのに

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:54:37.11

>>80
というこは3、4個先の信号を見ないと止まれないそれだけ走ルンですは低性能だと言ってるいるのか

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:56:15.94

>>81
中卒が何かいっているな何もかも頓珍漢な妄想しか書けないくせにな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:58:13.60

>>83
誰もお前の言う事なんて理解できないよだって北朝鮮人も妄想だから

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 07:59:26.08

>>86
中卒の引きこもりニートは定時制高校に行った方がいいぞ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 08:04:53.62

新快速の様な、低性能厨が
炸裂してっぞ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 08:14:04.84

>>92
中卒と言っても年齢で卒業できるからね

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 09:05:32.23

>>95
走ルンですも間違いです

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 11:16:19.75

特別快速＝電車
新快速＝汽車

そりゃな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 11:28:34.58

新快速の本数
関西本線　0本
阪和線　0本
片町線　0本
福知山線　0本
そもそも走ってねえじゃねえかwww

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 13:38:10.14

>>98
JR北海道のきたみの悪口だな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 13:40:05.29

>>98
普通列車より格下の特別快速たよな束は

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 14:53:43.37

>>99
阪和線から使い物にならないと追い出されました。
新快速は

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 15:13:13.07

>>101
スラム街の住人？

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 17:31:00.67

>>82
感染者1000人の大阪府は散々叩いたくせに、
感染者5000人超の東京都にはダンマリだったてめえは、
幼児教育の時点で落ちこぼれが確定した下等生物なんだろ？
1000人と5000人ではどっちが多いのかすら分からないんだろ？
そうに違いない(笑)
じゃないと、大阪は叩いたくせに東京にはダンマリだったことについての説明がつかないからな(笑)
台風がまともに直撃した中で運休した会社は叩いておきながら、台風が逸れていったのに運休した会社は擁護したのなら、
てめえはもはや人間としての最低限の思考能力すら持たない単細胞生物だな(笑)

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 17:47:40.33

>>102
特急で十分

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 17:47:59.42

>>103
バカを相手にするなよ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 17:48:14.82

>>101
品性下劣

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 17:48:40.43

>>88
品性下劣

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 17:48:51.94

>>82
品性下劣

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 18:57:46.14

幼稚園中退の馬鹿が発狂してるよ
JR無料優等の絶対王者は特別快速以外あり得ないんだよ

あ、因みに線区ごとの相対評価だから、いつものごとく
中央線の中央特快と中央本線の普通とか案内上の別路線を
出すのはなしだからな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 19:12:08.79

種別の上下関係も会社によって違ったりするし拘る意味もないだろうな。

今は東上線だけだが快速が急行より上な路線もあったりするし。
西武なんか池袋線系統は急行のほうが上でも新宿線系統は快速のほうが上とか同じ会社なのに統一されていなかったし。

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 19:24:45.05

快速と急行は曖昧なところはあるよな

ただ特別と新を比べて後者の方が格が上のところなんか世界中探しても存在しない

存在するなら教えてくれよ
因みに優等は線区ごとの相対評価だからな
リーグが違うのは無しな

JRの無料優等は快速であり、その中で特別と冠詞がついたものが
最強の絶対王者な訳だが

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 19:30:57.69

そんな酉も絶対王者特別快速を運転していたんだよね

大阪を出たら次は天王寺と
まあ、究極のゴミである南草津を筆頭に山科だの尼崎だの
神戸市内も三ノ宮通過の度胸がなく、神戸とともに両方止まる
ようなザコにはとても出来ないと言うことなんだろう

別に関空新快速でも良かったと俺は思うけどね

結局は世界一のスラムである堺、岸和田の連中が怒鳴り込んで
更に未だに郡部の糞田舎熊取も通過反対とヤクザまで引き連れ結局
折れただけでなくその後も停車駅激増で今や大阪市内から関西空港へ行くやつはまず使わない有様だし

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 20:01:13.72

新快速は速くて快適で利用客に大好評
それだけで十分なのに、なんでわざわざよそと比較しないといけないのかねえ
特に首都圏ごときとの比較なんかどうでもいいこと
それとも、よそに対して劣等感を持つことが正しいと思ってるの？
あらゆる手で利用客を苦しめることに定評のあるJR東日本に対して？

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 20:15:12.94

大月行き、河口湖行きの特快は新快速にして停車駅を削ればいい

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 21:24:55.81

おいおい
新快速に格下げしてどうするつもりだよ？
ついに転クロ馬鹿は頭までイカれたのか？？？

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 21:39:15.78

通勤時間帯には姿を消す特別快速。
通勤時間帯には本数が増える新快速。

束日本が特別快速を重視していない証拠。
変わって特急を増やしてボッタクリ銭儲け。

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 21:45:08.97

終日にわたり新快速が姿を現さない福知山線がどうしたって？

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 21:48:31.09

通勤特快というさらに停車駅の少ないものが運転されて、どこかの馬鹿とは違って
遠近分離を徹底したダイヤになっているんだけど
変態田舎路快速なんか、本来なら乗り降りがしにくくラッシュだと邪魔だから
大阪環状線内で優等運転するのならまだわからなくもないが、その真逆のことを
する馬鹿だからな

ご自慢の新しい快速にしたって単線非電化でも十分賄える京都大阪間で複々線なんだからな
片側一車線ですれ違うもままならない都道府県道で充分なところを、片側3車線で中央分離帯まである
バイパスがあるような感じだからな

そりゃいくらでも飛ばせるわな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 21:57:39.77

574 名無し野電車区 2021/05/01(土) 20:50:19 ID:tcOHvYrK

路線Ａ
この地方の主要都市を結ぶ大動脈であり利用者は多い
長距離に及ぶ複々線をフル活用し、様々な種別の列車が走り、多種多様なニーズに合わせたダイヤを設定してきめ細やかなサービスを提供
特別料金が不要であるにも関わらずスピードと快適性に定評のある種別もあり、利用者からの評価は高い

路線Ｂ
路線Ａに匹敵する輸送人員を擁するが、６両編成の遅い各駅停車が主流
優等は「一応ある」といった程度。利用客数に見合わない短編成が災いして混雑が慢性化している
近年タワマンが次々と完成して乗客が激増した某駅では、駅のキャパを越えた乗客を捌ききれずに改札口までに長蛇の列ができる事態に
この路線に対する乗客からの評判が良くないことは言うまでもない

路線Ｃ
東京都心部から郊外に伸びる路線
複々線区間があり多様な種別があるが、複々線区間なのに快速が各駅に停車する区間がある
激しい混雑による遅延が慢性化しているので、複々線区間なのにたびたび渋滞が発生する
更に特急も同じ線路を使うので、遅い電車の影響をモロに受ける
利用者からの評判は悪く、特に快速の停車駅に対する不満の声は多い

路線Ａについてはボロクソに叩くくせに、路線Ｂや路線Ｃは何が何でも擁護し、絶賛するのが東信者ｗｗｗ
更に利用客から好評を得ている路線Ａを改悪し、路線Ｂや路線Ｃのようにしろと訴えるのが東信者ｗｗｗ
評判の良い路線に対して、なぜか評判の悪い路線を見習えと主張する、支離滅裂な東信者ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:30:08.56

>>119
中野～立川が曲線だらけだから高速運転ができない、と泣き言を言ってたな。
おまえの三半規管が潰れてんだろ。
通勤快速なんてもっと遅くてトロトロ走って、乗客のストレスはMaxなんだけど。
ノロ央快速にグリーン増結してホームの延伸工事する前に、さっさと複々線工事やれよ。
利用者の希望と束日本の愚策が一致しない。

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:37:13.63

>>110
小学校どころか幼稚園や保育園にも行ってない馬鹿がいつも通り束の悪い部分を書いたら発狂して妄想を書いているなしかも日本語もわかってないしな

京浜東北線は東海道線や東北本線の緩行線と言っているのにそんな言い訳は通じないのになだから特別快速<普通列車なんだよ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:38:30.49

>>113
束は特別快速の格を落としてるのにのわかってない

新宿歌舞伎町がどうかしたの？

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:41:08.65

>>119
通勤時間帯は混雑を平均化させないといけないのに束のご自慢にもならないノロ央特快なんてラッシュ時には運転しないと言うことは絶対王者ではないということ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:43:10.22

>>112
束のご自慢のノロ央特快なんて遅い、車内が不快だから不快な絶対王者だな

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:45:06.24

>>110
相対評価はそのまとまりで比較することであって他と比較しないのにな日本語も知らない北朝鮮人だから仕方ないか

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:46:13.52

>>1
タイトル変更

【糞束特別快速は日本史上最悪の低性能で幼稚園児にも笑われる汚物】

タイトル変更したから感謝しろ。

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:51:47.29

>>126
相対評価とは他と比較したら、恥ずかしくてできない糞理論と証明したな。

つまり
西日本・東海＞貨物＞九州＞四国＞ｺﾋ＞束
と、なるな。

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 22:55:07.47

絶対評価でも束日本が断トツの日本一であり、他の追従を許さないテーマがある。

それは

「帰宅困難者最多製造会社」

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 23:58:09.84

>>80
＞4つ先だって普通に見える
そんなに一直線だらけなんだ
それなのにあのチンタラ速度ｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/09(土) 23:59:27.31

>>83
要はお前、大学行けなかったんだなｗ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 01:33:36.35

チキンが必死になって笑える

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 02:03:02.75

大府に停まるかどうかなんだけど所要時間はどうか？
停車駅数が違うのに所要時間が同じということは
駅間では通勤特快と同じで遅いということ。

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 04:55:54.27

>>113
ゴミ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 04:56:14.46

>>123
ゴミ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 04:56:59.21

>>125
ゴミ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 04:58:43.43

>>131
高卒をあまりバカにしてやるなよ
高卒だって生きているんだからさ
社会的価値は分からんが

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 05:53:29.54

一応大手企業でも高校を出ていれば入社する資格はあるからな
というか、鉄道会社の現場レベルってほとんど高卒じゃないのか？
それでも最近は肉声で英語での案内やったりとそれなりにやってるし

ただ、さすがに>>79のように義務教育さえ終えてない馬鹿だと流石に雇ってくれるところ
なんか皆無に近くなるからな

よほど一芸に長けているとかでないと
あとは大相撲の力士とか寿司職人くらいか？

それだって見習い期間はタダ同然だからな
それでも中学出てないとダメか

幼稚園中退だとマジでなんかあるのか？

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 06:11:32.68

でもお前は高卒だろ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 06:21:55.29

>>133
幸田とか三河なんだっけ？
忘れたがそっちは特別停車の扱いにして、快速通過で新快速が止まるという
至極真っ当な状態になっているが、大府に関してはそうはせずに格上の特別快速としているのは
理由があるんだろうね

もう新しくないんだし新快速なんか抹殺して特別快速に発展解消
大府については武豊線直通の快速系を終日運転してカバーすれば良さそう

快速と新快速の差だってさほどないはずだし、それでもどうしてもというなら
特別快速の大府臨時停車として例外的に扱うとかでいいんじゃないのか

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 06:44:22.17

>>138
幼稚園にも義務教育もうけることができなかったような発言ばかりしているのにな

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 06:45:09.29

>>138
中卒の引きこもりニートだろお前

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 06:48:38.04

>>140
高崎線は特別快速が北本に停まって快速アーバンだろ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 06:56:46.42

>>140
快速と同格の種別それが特別快速なのにな

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 07:10:52.60

>>142
そう責めるなよ
話し相手も居らず鉄道の浅はかな知識を鼓舞するしかない残念な奴かもしれないでしょ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 07:11:08.18

一応は高校さえ出ていれば、最低限の社会的地位は保たれるからな
プロのスポーツ選手にしたって、むしろエリートは高校卒でプロ入りするくらいだしな

まあ、大学行っても特にドラフト上位指名されるような連中は卒業なんかできるはずがなく
単位が取れずに中退するやつが大多数なんだけどね

高校時代野球ばかりやっててそれでなくても馬鹿なのにMarchレベルの大学で
講義についていけるはずなんかないのは誰の目にも明らかだからな

追い討ちをかけるように練習してるわけだし

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 07:12:13.96

>>146
野球は関係ない

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 07:12:49.91

あと高卒は落ちこぼれだぞ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 07:13:34.12

中退というか4年間は在籍ってことだな
大学野球部は4年間しか籍を置けないし、ドラフト指名の権利も出てくるからな

指名拒否して留年ってわけにもいかないだろうし

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 07:17:27.71

理系の技術職だったら大卒（学士）ではお話にもならず、修士課程は修了してないと
入社さえできないことも多いんだけどね。

逆に博士までいっちゃうとそれだけ年齢もいくのでデメリットになることもあるようだが

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 07:34:04.75

あとは高専卒というにも言ってみればエリートなんだよね
そもそも一般の高校よりも偏差値が高く、65くらい行ってるのかな？
入るにも難しいし、その中でも5年間勉学に励んで成績優秀のエリートは
大手企業に入社出来るわけだからな

逆に成績が悪い連中がプラス2年の過程に進み、大卒（学士）レベルの資格を
得てそこで就職かさらに大学院へっていう流れのようだし

まあ、大学でも5流大学だったらそんな無意味な資格より、高専卒の方が
よほど社会的地位は高いし、俺が人事なら絶対に後者を取るけどね

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 08:31:46.93

>>139
・台風が直撃した地域の計画運休は叩いたくせに、台風なんか来なかった地域の計画運休は擁護
・1000人感染者が出た地域は叩いたくせに、5000人以上感染者が出た地域は擁護
・「武蔵小金井」「上石神井」「代々木上原」が読めない
・すべての鉄道会社のすべての優等の存在を全否定し、優等を使うすべての乗客に対して「そもそもそこまで急いで何がしたいんだよ」とほざく
・「50キロ以内なら歩け！」と主張し、銀座線や丸ノ内線などの短距離路線の廃止を訴える

これ、全部実話だから(笑)
こんなバカが入学できる高校があると思うか？

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:06:20.27

大阪ではエリートは東大や京大卒より中卒で吉本入りだからな
政治家なるにしてもコメンテーターになるにしてもそっちの方が近道なんだし

糞つまらない漫才やってても金の力でどうにでもなる世界だしな
一応M1優勝なんて肩書きがついたら、実力者だと自他共に勘違いするからな

まあ、それも大阪という井の中の蛙だけに話で、東京に出てきたって
つまらないというのがバレて干されるだけなんだけどね

サンドイッチマンは仙台出身だしコテコテの関西じゃないから大成功を収めているし
あれだって結局は敗者復活戦から勝ち上がったんだよな

大阪びいきの買収審判が予選で落としたわけだからな
決勝だけは流石に騙せないから実力で優勝できたけど

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:17:14.85

>>153
浅草の漫才協会を馬鹿にするアンチ関東

M-1の決勝戦は東京でやっているのも知らない北朝鮮人

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:22:17.76

>>153
アンタッチャブルやマヂカルラブリー、トレンディエンジェルなどは東京の東京の芸人を馬鹿にしているアンチ関東

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:23:31.24

予選は審判買収し放題だけど、決勝だけはそうもいかず（俺は絶対に見ないが）テレビでも全国放送で
生中継するものだから誤魔化しが効きにくいからガチに近いと聞いたことがあるけどな

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:26:29.09

中川家ってあいつら漫才師なんだね
ただの鉄ヲタだけだと思ってたが

それで中津行きだっけ？一応定番と思われる漫才をたまたま見たが
何が面白いのって話だけど

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:29:39.71

上岡恵美子なんかボロカスに言われてたけどな
まあ、そんなこと言ったら大阪では仕事が出来なくなるし、表立って
言えないだけで、内心みんな思ってるってことだけどな

逆に言えば奴に大金渡せばどうとでも操作できるってことなんだろうね

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:47:33.50

ビートたけしも言ってたからな
M1の審判はみんな吉本だし、東京の芸人が優勝するにはぶっちぎりで
他を圧倒する実力が無いと絶対に無理だって

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 09:59:08.81

>>159の祖国北朝鮮で飛び交っている、日本についてのアヤシイ情報
デタラメに基づいて妄言をぶちまけても、日本人には通用しないのに、馬鹿だねえ(笑)
「関西の経済を低迷させろ！」とほざいた反日北朝鮮人のくせに、なぜか大嫌いな日本人を装うも、発言内容からバレバレ(笑)

・西日本と東日本は敵対関係にあり、互いに激しく対立している
・東京が一番偉いのだから、東京以外の地域は絶対に服従しなくてはならない
・西日本を叩く際には、根拠はいらない。デタラメでも構わない
・関西は日本経済の足を引っ張っている
・関西人は九九が分からない
・「頭の中転クロしかない」と言えば日本人を煽ることができる
・関西人はケチ
・関西では学校で転クロの転換を学ぶ
・炭水化物＆炭水化物の組み合わせは関西以外の地域には存在しない
・山田花子は美人芸能人として扱われている
・関西人は５分黙っていると絶命する
・関西人は新しい快速に人生を捧げている
・大阪と東京は政治経済文化風習言語民族と何から何まで全く別

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 10:33:08.91

>>156
証拠もない馬鹿妄想だけしかできない馬鹿がなにっいても無駄

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 10:34:41.02

>>157
ななめ45°の岡安も悪口か

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 10:36:08.18

マジカルラブリーにしたって東京の吉本所属じゃねえかよ
結局大阪にろくな芸人がいないから、他にとられるくらいなら東京の吉本でって
だけに話だろう

ビートたけしの話は事実なんだけど
ググればわかるぞ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 10:36:20.53

>>158
それなら証拠出してみろや誰もお前の馬鹿妄想になんて賛同していない

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 10:38:03.56

>>163
マヂカルラブリーは東京で結成されたと書いてあるが

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 10:39:18.17

>>159
東京の芸人が面白くないと嘆いているようにみえるが

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 10:55:37.83

>>163
西日本という地域や西日本発祥の団体なんて、嫌いでもなければウザくもなければ迷惑でもなんでもないはずなのに、
憎む必要のない相手に憎しみを燃やして無駄なエネルギーを使うキチガイ(笑)

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 11:48:08.99

>>158
まず上岡恵美子って誰？
おまえのオカンの話かよ。
特別快速叩かれすぎて話題逸らしに必死だな。

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 12:03:04.62

上沼恵美子だっけ
どちらにしてもあの雌豚は東は米原、西は姫路までしか仕事はしないからな

まあ、やしきたかじん元死刑囚とは異なり金さえ積めば東京にも出てくるし
イカサマクッキングとか東京でもOAしてるのもあるけど

M1もか

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 12:10:09.83

>>169
将来死刑囚になる可能性の高い北朝鮮人だから漢字もわかってない

やしきとビートたけしは仲がいいのも知らない馬鹿だからな

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 13:55:45.22

だいたい、新快速なんて種別は
大鉄が本社の意向に背いて付けた名前
出だしは、余ってる車両をかき集めて運行
中央線の特別快速誕生とは、比較にならないショボさ

民間となった今なら、準急とかに変更しても良いんじゃね
無料急行でも良いよな
阪急より速い快速
京阪より速い快速
でも良いかな

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 13:58:18.46

>>3
当初は東京と同じ名前使いたくないからと新快速にしたのに、
英語表記が特別快速のものとか矛盾を感じる。

｢Limited Rapid｣にしたらよかったのではないか？
通常の快速より停車駅限定されているので。

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 14:02:57.86

>>171
束は特別快速をショボくしたのにな

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 16:40:17.06

>>152
偏差値50がそういうレベル

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 16:41:22.86

>>150
当たり前
>>151
高専？
ｋｙ粗ゴミ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 16:42:13.14

>>157
中津行？
実態は梅田折り返しだろ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 16:42:45.55

>>159
新型のマックブックか？

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 17:10:39.76

新快速が叩かれると、もはや入れ食い状態
ホイホイ捕まるＧみたい
チキンＷ

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 18:00:10.84

>>178
おまえは年がら年中束批判で入れ食いだが。

**名無し野電車区** · 2021/10/10(日) 18:38:35.25

また東日本はわざと交通を麻痺させて乗客を虐待して遊んでるのか

**名無し野電車区** · 2021/10/11(月) 10:38:31.97

チキン
空しく鳴くだけか？

**名無し野電車区** · 2021/10/11(月) 12:19:52.18

>>181
早速釣れました

**名無し野電車区** · 2021/10/11(月) 20:49:45.67

>>182
チキンは釣るんじゃんえぇ
餌撒くと、頭振ってやってくる

**名無し野電車区** · 2021/10/11(月) 21:00:41.50

特別快速も新快速も英訳はSPECIAL RAPIDなんだけど新快速マンセーは分かってないな。

**名無し野電車区** · 2021/10/12(火) 01:22:27.99

新快速
NEW RAPID

**名無し野電車区** · 2021/10/12(火) 06:47:17.89

チキンは日本ハムの工場行き

**名無し野電車区** · 2021/10/12(火) 07:58:33.91

>>186
工場ならシナだろ
国内は品質悪すぎて無理
チキンは

**名無し野電車区** · 2021/10/12(火) 22:28:50.15

チキン
全然足りてないらしいじゃん

**名無し野電車区** · 2021/10/12(火) 23:16:27.47

>>186
関西なら丸大食品

**名無し野電車区** · 2021/10/13(水) 10:22:08.20

こういう都合の悪い事から
毒吐いてとっとと逃げる
流石
チキン

**名無し野電車区** · 2021/10/13(水) 20:17:21.96

そもそも議論すること自体がおかしいんだよ

じゃあ新幹線の各駅停車（こだまタイプ）と在来線特急の
どちらがかく上なのかってコトと同じ

**名無し野電車区** · 2021/10/13(水) 20:23:48.59

急行と快速の上下関係

急行›快速
相鉄・京王・西武池袋・東急(廃)

快速›急行
東武・京成(廃)・西武新宿(廃)・神鉄(廃)

準急と区間急行の上下関係

区急›準急
南海・近鉄・阪神(廃)

準急›区急
京阪

上下関係不一致
東武

(廃)は過去にはそうだったが片方廃止で現在は上下関係がなくなっている会社

**名無し野電車区** · 2021/10/13(水) 20:52:39.12

>>192
不一致というか区間によって逆転現象が発生しているってことな
京王の急行と準特急とか相鉄の急行は、特急停車駅の西谷通過とか
あるし

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 10:29:09.97

単純に
特別快速＞新快速
は事実って事だな

まあ、西にしてみたら
イザとなったら、新快速の上に特別快速をつくれる余裕が有るとも言える

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 11:27:20.63

>>194
阪和線

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 17:19:08.06

>>194
束では特別快速＜普通列車、「快速」アーバンは事実だけどな

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 17:48:58.29

>>196
どうした、おとなしいな
チキンハートもしぼむ事あるんか？

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 18:11:40.45

>>196
ゴミ君ですか

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 19:50:30.63

>>196
だからそれは線路を共有してても別路線なんだけど
確かに分かりにくいのはあるけど

**名無し野電車区** · 2021/10/14(木) 21:00:58.04

>>194
大阪-天王寺ノンストップなんて芸当新快速なんてゴミに出来るはずがないからな
事実究極のゴミである南草津なんかにまんまと賄賂をたんまりもらって止めたんだからな