【JT】東海道線東京口スレ 114
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妄想無用。sage進行。東海道線の東京口(東京〜熱海間)について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
また交通情報ネタは交通情報板でお願いします。
(荒らし対策として、熱海より西の地方、駅名などをNG登録する事を強く勧めます。)
次スレは>>970以降に重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立てて下さい。
・スレ立て時は一行目に
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と記載することを忘れないように
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【JT】東海道線東京口スレ 113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1617384577/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あ、朝ラッシュじゃないのか、ごめん
だったら西に向かって徐々に減っているのを勘違いしているだけ >>938
平塚は東側は工業で栄えてるが西側は田畑が多いし人の住まない山もあるからな
ちなみに田んぼの面積が多くて米の石高は神奈川1位
ほんとは関東平野の端っこの田舎街
しかし工業生産額も多くて漁獲量もあるし米もたくさん取れて豊かな街 平塚住民だけど割と住みやすいよ。道路広いから車バイクチャリどれも乗りやすいし、駅は一つしかないけど朝は始発増結多いしそもそも西からくる上り通勤者が平塚で降りるから着席ほぼできるし。河野太郎とかベルマーレとか凶悪犯罪がたまにあってマイナスイメージ目立つけどね笑 平塚は道路広いのは1と134と129だけでいつも馬入川でめっちゃ混む
北部はただの田舎じゃん
藤沢は藤沢中心と江の島、辻堂、大庭ライフタウン、湘南台と色々あるし、道路網も拡充されてる >>943
藤沢は藤沢駅周辺と東海道線以南の道路がゴミクズだから無理
北部と辻堂だけで生活が完結するならいいけど 平塚北西部とか場所によっては四国の山間部あたりと見紛うような田舎っぷりだからなぁ
でもそんな場所が東京から電車で60分程度なのもまた良いじゃないか 134号はごぶごぶとしても藤沢は1号バイパスが東海道北側をほぼ信号なしの高架でスルーしてる
平塚は1号のバイパスがないから駅前周辺の道路が広いだけ 因みに平塚駅はJT11だからサッカーイレブンの駅だが村岡駅出来るとJT12になるからベルマーレは絶対出ていく呪いにかけられている >>946
藤沢バイパスは下りは空いてるけど上りは東名の迂回路として使われるようになって激渋滞しているから今のところ使い物にならない
横浜湘南道路が建設中だがシールドマシンの故障をはじめトラブル連発で開通はいつになることやら 平塚市の北部はバスで小田急の駅に出る方が早いから小田急ユーザー多いよ
伊勢原も秦野も始発あるし >>947
新駅できても番号変わらないよ
変えたら経費が大変なことになる >>949
そういや小田急は伊勢原に新たに車両基地と工場作るみたいだな
完成すれば伊勢原始発が激増だろうし伊勢原方向に向かう人増えるかも 7月4日火曜日午後1時10分頃、
川崎駅東海道線のホームに金髪女性を見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめてください。
黒髪で外出してください。 >>953
鈴川駅が新たな始発駅として出来てバスがそちらへ行く可能性もある。 東京駅というのは
鉄道発祥の新橋と北の玄関の上野の中間に
設けたと聞いたことあるがそうなのかな >>955
新駅は車両基地に横付け設置らしいから車両基地との出入りにホームを経由しない構造で発着は伊勢原になるのが濃厚 伊勢原謝罪駅ホームは新宿寄りの端っこ
唐木田とほぼ同様の位置関係 ひかりで小田原まで行って東海道線乗り換えで茅ヶ崎へ…
夏でも海水浴できない京都都市圏から今年こそ多くの女の子たちが来てくれますように…
近畿板スレッド
京都人は湘南に憧れる娘に海水浴行かせないの?
主題歌
一、
LOVE! LOVE! 京女 LOVE! LOVE! 京女
愛知も箱根も越えてくれ 来たれ LOVE! 京女
いつもおしとやか はんなり美人
清楚な見た目も 心地いい
オレに向かって 話し掛けるなら
バラ色気分に なれるのに…
愛しだしたら止まらないぜ!オレ
食らいついたら離さないぜ!オレ
でっかい平野で待ちわびるのさ 東男に京女
二、
LOVE! LOVE! 京女 LOVE! LOVE! 京女
オレの魂も叫んでる 来たれ Come on! 京女
海を知らずに 育った少女
心の底から 大歓迎
神奈川湘南で 笑顔で逢えたら
バラ色気分に なれるのに…
愛しだしたら止まらないぜ!オレ
親御さんにもよろしくだぜ!オレ
とびきり熱い恋する仲さ 東男に京女
愛しだしたら止まらないぜ!オレ
食らいついたら離さないぜ!オレ
でっかい平野で待ちわびるのさ 東男に京女
LOVE! LOVE! 京女 LOVE! LOVE! 京女
愛知も箱根も越えてくれ 来たれ LOVE! 京女
LOVE! LOVE! 京女 LOVE! LOVE! 京女
オレの魂も叫んでる 来たれ Come on! 京女 と思いきや、よく見たらすぐ上のほうに誘導あったわ
これはどうも失礼しました 電車が人身事故だからって
京急線に来ないでください
(´・ω・`) 水曜のみ運転の臨時特急って…
年少者向けに午後走るならまだ分かるが… 今朝の大失態は忘れない
早朝の人身事故1件で十何時間も遅延が続いたのはどういう了見だ
人身事故→便乗怠業のウワサは本当のようだな! 湯河原の側線にE217系が停まってた。どこ行くのかな? 去年は平塚にY-37が居たよな
廃車にならず復活したが Wikipediaの戸塚駅のページで、乗り入れ路線に神奈東高速鉄道 神奈東本線とか書いている者がいるな
さすがに架空の鉄道を記載したらあかんでしょ、ら! 何で電柱と電車が衝突するのよ?
明日も運休だなこれ >>975
架線柱が倒壊して走行列車と衝撃とか
わけわからん
地震も風でもないなら、線路外から車でも突っ込んだくらいしか想像できん。 最初に電力線がブラケットから外れて落ちて、
突っ込んできた列車と絡まって架線柱を引っかけたから柱が折れたとか?
わからんな E231編成ごと廃車になるの?
今更先頭車だけ新造するわけにもいかんしな E217系が再び湘南色を纏って東海道線に来たりしてな 見た感じ自走はできそう
たぶんガワだけ直せばいけると思う
もちろん検査とかしないとなんともいえないけどね
とりあえずず車両はディーゼル機関車で牽引かなぁ
問題は電柱や架線まわりかな
原因がわからないとどうにもこうにも 18きっぱー滑り込みセーフ
鳥取→新橋
途中、京都で変な遅延があったけどなんとか でんちゃキッズは車両のダメージしか気にならないのか ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
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どこまで走るのかな
熱海? いつかの山手線と同じようなことしてるな
山手線のときは衝突はせずに済んだんだっけ
人手不足が遠因になってるんだろうな 東海道線は、藤沢〜大船駅間での線路に支障物の影響で、上下線で終日運転を見合わせます。 東海道線ですらこれ
人手不足と低賃金
どう見てもこの先インフラが維持できるとは思えん 人員削減で下請け会社や孫受けに投げっぱしてるからだろうな。
安い給料で、いやいや仕事させれてりゃぁこんな世のなかにもなるわな。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 664日 6時間 33分 51秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。