京王電鉄京王線系統スレ20211103

[0001 名無し野電車区 2021/11/03(水) 11:37:09.67]

京王電鉄の京王線系統（井の頭線を除く路線）を扱うスレです。

京王グループ
https://www.keio.co.jp

前スレ
京王電鉄京王線系統スレ20211007
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633615655/

[0799 名無し野電車区 2021/12/12(日) 16:53:54.66 ID:FcVvb3Nu]

新しい特急の幕は赤なのか、準特急側のオレンジにするのか

[0800 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:01:40.86 ID:jaf1h9zS]

終点まで特急で通すのは赤
途中（多摩センター、高幡不動）から各駅停車に変わるのはオレンジとすれば
少しはわかりやすそうだが

[0801 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:01:47.97 ID:81qAJbEn]

>>799
何いってんだ？

[0802 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:15:57.67 ID:FcVvb3Nu]

初代準特急は最初赤の幕だと思ってたけど、LEDの方は最初からオレンジだったんだな
にわかですまん

[0803 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:18:12.55 ID:fHiuAnjp]

ライナーを特急といった名称変更にすればいいんじゃないか？
今までの特急を快速急行に、急行は急行で、あとは任せる。

[0804 毎度おさわがせします 2021/12/12(日) 17:21:29.61 ID:IaCCeksz]

2022年10月1日（土）京王線ダイヤ改正を実施します。

・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から

・京王線
・平日・土休日の発電から9:00間・平日の18:00〜21:00間・土休日の18:00〜22:00間、新宿〜京王八王子・高尾山口間を10両編成の快速・区間急行は運転します。
・西調布駅・飛田給駅・武蔵野台駅・多磨霊園駅へ区間急行の停車を開始。
・平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜19:00間、新宿〜多摩動物公園間を10両編成の特急が運転します。
・京王稲田堤駅（相模原線）へ京王ライナーの全停車が開始。
・その他

[0805 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:32:57.29 ID:81qAJbEn]

>>804
典型例なアレだな

[0806 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:34:50.44 ID:PV1qwGeW]

>>800
新規に作成する必要性を理解できない

[0807 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:44:07.83 ID:DmO0gB7J]

来年から笹塚乗り換えで済むから通勤が楽
平日朝ライナーだけでも笹塚に停まったら更に楽
都営新宿線直通ライナーが出来たら更に更に楽

[0808 名無し野電車区 2021/12/12(日) 17:56:42.89 ID:q7g2Um0L]

特急の準特急化は京王ライナー大増発の布石じゃね。
うちでも有料特急イケるぞって事で。

[0809 名無し野電車区 2021/12/12(日) 18:07:46.23 ID:Jr/58ufW]

何か東武快速の末期みたいな感じだな。
爆速特別料金無し列車の停車駅が増え、系統分割され、仕舞には完廃。
そのうち料金無しは高幡不動で分割されそう。

[0810 名無し野電車区 2021/12/12(日) 18:08:22.99 ID:R5DsAcg0]

>>768にあるように朝ラッシュピーク時に特急運転となると急行は廃止じゃないの？

[0811 毎度おさわがせします 2021/12/12(日) 18:41:55.67 ID:IaCCeksz]

2022年10月1日（土）京王線ダイヤ改正を実施します。

・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から

・京王線
・平日・土休日の発電から9:00間・平日の18:00〜21:00間・土休日の18:00〜22:00間、新宿〜京王八王子・高尾山口間を10両編成の快速・区間急行は運転します。
・西調布駅・飛田給駅・武蔵野台駅・多磨霊園駅へ区間急行の停車を開始。
・平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜19:00間、新宿〜多摩動物公園間を10両編成の特急が運転します。
・京王稲田堤駅（相模原線）へ京王ライナーの全停車が開始。
・その他

[0812 名無し野電車区 2021/12/12(日) 18:44:51.86 ID:PlV4Wfr0]

>>808
5738Fが出来そうなら20分毎は可能。
検査と予備2あまりが必要だから37Fが出来たら一応可能。次の検査時期までに作れればよい

[0813 名無し野電車区 2021/12/12(日) 19:01:55.29 ID:ZJSLLNg+]

>>792
桜上水と千歳烏山の工事が終わってからであれば
00 快速特急 八王子 (現特急と同じ)
01 各停 多摩センター
05 特急 高尾山口（府中から各停）
06 各停 府中
12 特急 橋本 (多摩センターから各停)
みたいのはありだと思う

[0814 名無し野電車区 2021/12/12(日) 19:08:32.67 ID:CwT4qzmU]

>>796
区間○○はいらんよ｡

[0815 毎度おさわがせします 2021/12/12(日) 20:01:42.90 ID:IaCCeksz]

2022年10月1日（土）京王線ダイヤ改正を実施します。

・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から

・京王線
・平日・土休日の発電から9:00間・平日の18:00〜21:00間・土休日の18:00〜22:00間、新宿〜京王八王子・高尾山口間を10両編成の快速・区間急行は運転します。
・西調布駅・飛田給駅・武蔵野台駅・多磨霊園駅へ区間急行の停車を開始。
・平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜19:00間、新宿〜多摩動物公園間を10両編成の特急が運転します。
・京王稲田堤駅（相模原線）へ京王ライナーの全停車が開始。
・その他

[0816 名無し野電車区 2021/12/12(日) 20:23:55.85 ID:Gh+fwcal]

>>790
>>794
高架が出来上がる頃はそこまでの需要無くなってるよ

[0817 名無し野電車区 2021/12/12(日) 20:56:42.41 ID:3SWPl+HJ]

荒れてんなぁ
快速特急(笑)とか妄想垂れ流してるのいるけどみっともないよ
相当ショッキングだったんだろうけど京王ヲタならこの会社の本質をよく学んだ方がいいよ

[0818 名無し野電車区 2021/12/12(日) 22:31:27.02 ID:9Kz9hulL]

高架化の時についでに部分的でも良いから複々線化して欲しかった。笹塚から明大前まででも複々線できたら多少は早く走れるようになったろうに。

[0819 名無し野電車区 2021/12/12(日) 23:28:18.33 ID:UNkMmI1e]

昔は通勤快速があったなぁ

[0820 名無し野電車区 2021/12/12(日) 23:43:41.37 ID:81qAJbEn]

>>819
靴

[0821 名無し野電車区 2021/12/13(月) 00:36:31.00 ID:kZbOvOKU]

桑山社長と世田谷区と美濃部都知事と多摩NTと千葉NTのせいだから

[0822 名無し野電車区 2021/12/13(月) 00:57:20.18 ID:eSTlYmNj]

ここまで評判の悪い改正も珍しいだろな

[0823 名無し野電車区 2021/12/13(月) 01:04:42.96 ID:mDj17Hm/]

橋本特急廃止あたりから怪しいと思ってたけど酷いな
新宿〜調布間で明大前だけ停まるのが特急って感じだったのに
今の準特急を特急と呼ぶのは無理がある

[0824 名無し野電車区 2021/12/13(月) 04:15:04.18 ID:5iAgoCAM]

まぁ準特急というおかしなネーミングがなくなるのはいい事だ

[0825 名無し野電車区 2021/12/13(月) 04:43:34.27 ID:uHNBlZOg]

京王旧線の幡ヶ谷と初台を廃止してしまった事がダイヤ上の制約になってないか？

[0826 名無し野電車区 2021/12/13(月) 05:43:52.02 ID:6oqfTA5r]

>>825
旧線の幡ヶ谷、初台を残して、新線を笹塚ー新線新宿をノンストップにして高速化すればよかった

[0827 名無し野電車区 2021/12/13(月) 06:16:39.63 ID:XsvWKck/]

>>823
特急は元々カラス停めるつもりで遠近分離は志向していなかったんだけどなぁ
最優等停めてやるって提案した意味がわからなかった商店街が反対しちゃって流れたけどさ

[0828 名無し野電車区 2021/12/13(月) 06:47:08.09 ID:SCH1F03u]

>>822
バカラスと笹塚以外もれなく全てが大改悪だからな

[0829 名無し野電車区 2021/12/13(月) 06:51:40.66 ID:6ySXG3ph]

京王ライナーを日中も走らせればいい

[0830 名無し野電車区 2021/12/13(月) 06:54:49.99 ID:hhvDi3a4]

>>818
早く走れなかったのは、朝は明大前で乗り降りに時間がかかるのでそこを先頭に詰まっているかと思ってた。

[0831 名無し野電車区 2021/12/13(月) 06:56:22.40 ID:hhvDi3a4]

>>824
福岡だったと思うけど、「準快速」ていうのがあったな。

[0832 名無し野電車区 2021/12/13(月) 08:32:27.38 ID:8tKaGR32]

>>828
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

[0833 名無し野電車区 2021/12/13(月) 08:38:52.10 ID:CCPDG5q0]

初代特急は府中通過
当時平山城址公園は一大観光スポットだった
（今でもある無駄に広い駅前ロータリーは観光地時代の名残り）

梅の名所百草園ーぷち京都高幡不動尊ー平山城址公園、あの一帯は凄かったんだろうな


1955年4月1日
新種別、「特急」誕生
競馬場線（東府中−府中競馬正門前）開業
停車駅により準急と急行を区別
駅名変更　平山→平山城址公園（1955年9月11日）
新宿−東八王子間59分→53分に短縮（1955年10月1日）
最高速度を65km/h→75km/hにアップ（1955年10月1日）
【特急停車駅】
新宿−明大前−調布−中河原−聖蹟桜ヶ丘−百草園−高幡不動−平山−北野−東八王子

[0834 名無し野電車区 2021/12/13(月) 09:49:10.52 ID:ZrCCYRD8]

明大前府中無停車があるからいいじゃん

[0835 名無し野電車区 2021/12/13(月) 09:53:56.29 ID:+2gp0w6y]

烏山仙川はともかく
つつじと国領もそこそこ乗降客数が多い方だから
結局烏山の乗り継ぎを充実させる動きになってしまうんだろうな
多摩センター方面は準特急ですら小田急よりは早いわけだし、JRはイメージよりも沿線が離れてる（近くなるのはもともと乗降客の少ない高幡不動から先だけ）

[0836 名無し野電車区 2021/12/13(月) 10:09:08.72 ID:Vbza1+fQ]

>>828
布田〜仙川もプラスっしょ

[0837 名無し野電車区 2021/12/13(月) 10:42:33.85 ID:y8DuBeuH]

>>753
千歳烏山への養分なんだろうね
特急止めたんだから地元で高架促進やれと
でもって完成したら通過種別新設とｗ

[0838 名無し野電車区 2021/12/13(月) 11:49:25.01 ID:HB4uq2fj]

>>835
高幡以東では、
地図を見てもらえれば分かるが府中駅⇔国分寺駅だけ異様に近い

[0839 名無し野電車区 2021/12/13(月) 12:13:53.14 ID:HCmMqhNv]

>>826
あの線形とスペースでどうやって210mのホームを確保すんだよ。

[0840 名無し野電車区 2021/12/13(月) 12:19:25.67 ID:xxvPdAG7]

それなら、初台駅と幡ヶ谷駅を統廃合して、その中間地点に新駅つくれば面白かった。
駅両端に改札口作れば両方の利用客もまぁ宜しいのっはないでしょうか。

[0841 名無し野電車区 2021/12/13(月) 12:25:14.50 ID:HCmMqhNv]

>>837
国から踏み切り閉鎖時間が延びると指摘が入るからね。
予算が付く。そもそも数が多いのだから優先的にやらないといけない。
工事期間中は減速するから大差ないし。

[0842 名無し野電車区 2021/12/13(月) 12:34:47.14 ID:3K9vD8Hv]

>>836
仙川・つつじヶ丘は±0程度、柴崎〜布田ははっきり改悪になると思うぞ。
待避パターンがそのままでは済まないだろうから。

[0843 東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 2021/12/13(月) 13:11:24.23 ID:8/8R8N59]

あの人は今　 小室圭さん（40歳）

2031年、秋篠宮家の長男・悠仁さまの結婚記者会見。 それをテレビで見つめる男がいた。
25歳で将来を嘱望され秋篠宮家の長女・眞子さま(当時)と婚約内定会見をした、小室圭さんだ。
「あの頃は若かったですね（笑）」若き日を回想する小室圭は、どこか寂しげだ。
「未だに当時の夢を見ることがあるんですよ。ニューヨークを股にかけ、俺が弁護士として活躍する夢を」
小室さんは30歳の時NY州の弁護士試験を受けたが不合格。その後4年間受験し続けたが
結局合格することはなく、勤務先の弁護士事務所から解雇通告を受けた。
今はラーメン屋を営む傍ら、NYの日本語学校の講師を勤めている。
暖簾の屋号の文字は秋篠宮さまによるものだ。「いらっしゃい」。グランド・セントラル駅から歩いて3分。
「ラーメン　佳代」のえび茶色の暖簾をくぐって店内に入ると白いタオルを
頭に巻いた小室圭さんと母、佳代さんの元気な声に迎えられた。
「去年の4月にオープンしました。暖簾の『佳代』という文字は秋篠宮さまに左手で書いていただいたものだし、開店に合わせてヤフコメや5ちゃんねるでも取り上げてもらった。
おかげで、日本から足を運んでくださるお客さんが多かったのはうれしかったですね」
小室さんは本当に嬉しそうに、僕たちに語ってくれた。
とはいえ、その分、プレッシャーも大きかったという。
「ラーメンは飛行機に乗って本場・日本まで食べ歩きに出かける時代でしょ。
ボクが修業した三田の老舗『二郎』のものは味のブレが特徴だから、NYに3店舗ある一風堂のようなラーメンが普通だと信じ込んでるニューヨーカーにはモノ足りないようなんです。
それで怒られちゃったこともあるけどそれも修業のうち。Let it be、Let it beです」
かつてのライバルで国際弁護士の湯浅卓について尋ねると…
「知ってます？俺は論文コンテストで優勝してるんですよ？」と、おどけ
「俺も試験さえ受かればって…歯がゆいですけど」
「今はもう弁護士に未練はありません。今度はこの、ラーメン屋で全米一の王子になれるよう、がんばるだけなンだわ！」
（写真）ラーメンを手に持つ小室さん

[0844 名無し野電車区 2021/12/13(月) 13:24:44.40 ID:oA8n3t9R]

>>843
死ね！

[0845 名無し野電車区 2021/12/13(月) 13:49:03.68 ID:wjvAF5jY]

>>838
あの郊外でバス最速17分はもはや近いに入らないでしょ
5分早くしたところでとれるのは東八道路あたりの長閑なエリアだけだし

[0846 名無し野電車区 2021/12/13(月) 14:01:13.87 ID:JkQ5pF1N]

新宿発だと国分寺栄町体育館あたりが時間で考えた時の分水領
府中駅から国分寺駅まで3.1km

成城学園前から千歳烏山3.6km仙川3.3kmつつじ3.7kmなんで
近いといえばそうだが特筆するほどではないな

[0847 名無し野電車区 2021/12/13(月) 16:34:55.64 ID:6oqfTA5r]

>>840
幡代駅復活(笑)

[0848 名無し野電車区 2021/12/13(月) 16:54:15.62 ID:XsvWKck/]

>>833
ケチ王大本営はハイキング特急は初代特急であると認めていないぞ

[0849 名無し野電車区 2021/12/13(月) 17:32:18.76 ID:z4suU5fI]

府中と国分寺はもっと離れてるイメージがあった

[0850 名無し野電車区 2021/12/13(月) 17:44:47.92 ID:z82tHcFp]

例えば烏山と仙川間など
部分的な区間だけでも複々線か
３線にして
朝ラッシュは上り線を２線に、
夕ラッシュは下り線を２線に出来ないかな？

[0851 名無し野電車区 2021/12/13(月) 17:47:02.90 ID:XsvWKck/]

>>850
土地買いたくないんだよ💢

[0852 毎度おさわがせします 2021/12/13(月) 18:22:40.85 ID:2wgxwton]

2022年10月1日（土）京王線ダイヤ改正を実施します。

・土休日：2022年10月1日（土） から
・平日：2022年10月3日（月） から

・京王線
・平日・土休日の発電から9:00間・平日の18:00〜21:00間・土休日の18:00〜22:00間、新宿〜京王八王子・高尾山口間を10両編成の快速・区間急行は運転します。
・西調布駅・飛田給駅・武蔵野台駅・多磨霊園駅へ区間急行の停車を開始。
・平日の10:00〜16:00間・土休日の9:00〜19:00間、新宿〜多摩動物公園間を10両編成の特急が運転します。
・京王稲田堤駅（相模原線）へ京王ライナーの全停車が開始。
・その他

[0853 名無し野電車区 2021/12/13(月) 18:25:29.49 ID:D6ZVaXWf]

>>848
そうなんか、、、

そのもっと昔
1931年3月20日

御陵線（北野−御陵前）開業
本線：四谷新宿−御陵前間42.8粁（路線案内より）
支線：調布−多摩川原1粁、北野−東八王子2粁（路線案内より）
最高速度：60km/h
四谷新宿、停車場前はそれぞれ京王新宿、省線新宿駅前に改称（1937年5月1日）
松原は移設の上、明大前に改称（1935年2月8日）
下高井戸は日大前（1938年3月25日）→下高井戸（1944年6月）に改称
北沢車庫前は京王車庫前（1933年8月11日）→桜上水（1937年5月1日）に改称
多磨は市公園墓地前（1932年12月8日）→多磨霊園（1937年5月1日）に改称


【特別直行】
四谷新宿−御陵前
ノ−ストップ・サ−ビスカー
毎月25日運転
四谷新宿08:55発、御陵前15:00発（季節により変更、雨天運休）
所要：60分
往復：68銭（5割引）
直行券を申込順に前売り

[0854 名無し野電車区 2021/12/13(月) 18:26:21.99 ID:qEG8/u2s]

高幡不動以西
最低6本というのはあったとはおもう。
これがなくなればなし崩してきに減便される。
JR東日本のダイ改プレスに要注目。

[0855 名無し野電車区 2021/12/13(月) 18:34:27.47 ID:1o0jAmlb]

>>850
高架にする用地買収ですら何十年とかかってるのに複々線なんて一生無理だろ

[0856 名無し野電車区 2021/12/13(月) 19:00:17.45 ID:+eysgY8h]

>>829
2扉のライナー専用車が登場して日中運転開始の可能性は大いにあるよな。
ライナーの座席数が増える事でかなりの増収になるし。

[0857 名無し野電車区 2021/12/13(月) 20:05:29.38 ID:7GAHyAkE]

>>846
小田急じゃなくて中央線の他の駅と比べてだろうよ

[0858 名無し野電車区 2021/12/13(月) 20:21:57.29 ID:c6Hi24JR]

>>856
5000系のまま日中もやるに決まってるだろ
2扉みたいな運用固定されるようなのはまずやらんよ

[0859 名無し野電車区 2021/12/13(月) 20:41:55.26 ID:WghCbKbP]

ゴミ橋本行きなんかは独壇場で競合相手もいないも同然だが、八王子の方は
来るべき中央線グリーン車導入に際してアコモデーションを少しでも上げないといけないからな

全ては流石に効率悪いが、2、3本くらいはライナー専属の2扉車にしても問題ないだろう
日中に間合運用は考慮せずに土日のマウント高尾号運用はこの2扉にする
別に間合いの各駅停車にしても、朝の下り桜上水行きとか深夜の京王八王子→高幡不動程度ならば
別に2扉でも問題ないだろう

[0860 名無し野電車区 2021/12/13(月) 20:44:16.02 ID:WghCbKbP]

>>850-851
仙川ーつつじヶ丘は切り通りか盛り土区間が多いから用地買収は最小限に留められそう
まあそれでも金がかかりすぎるけど

[0861 名無し野電車区 2021/12/13(月) 21:39:00.36 ID:hhvDi3a4]

>>859
JトレはJRグループだから、早めにライナー作っとかないと、「今中央線グリーン作るのに忙しいんだよ」と制作を拒否されて、中央線グリーンが定着してきた頃にようやくいいよと言って時すでに遅しになってしまっているかもしれない。
TVのAQUOSの全盛期の頃、SHARPは競合他社にパネルを卸さない、みたいなことが言われたことがあったが、中央グリーンがコケたら、外資に売られる前のSHARPみたいに嫌がらせを受けたはずの京王に「たくさん注文してください」と擦り寄ってこられたりして。。
多分「ふざけんな！」とは言えず「ハイハイ…」と従ってしまいそうなのがこの会社…

[0862 名無し野電車区 2021/12/13(月) 22:16:13.25 ID:w0Yqw22B]

>>846
>>857
今回は世田谷の小田急対抗策で特急が千歳烏山停車することになったけど、それと比べて調布府中はまあ我慢させといても問題ないって京王の態度がよくわかるよね
実際府中民とかいまさらJRに変えられないでしょ？嫌ならライナー使えばいいだけだし

[0863 名無し野電車区 2021/12/13(月) 22:17:19.59 ID:tXysu9HP]

とりあえず競馬場線は当面の間臨時運行にすべき
空気輸送のためにいちいち踏切遮断されると迷惑

[0864 名無し野電車区 2021/12/13(月) 22:18:37.18 ID:yIyl7MCI]

多分俺の予想では日中はこうなると思う。
・特急　新宿〜八王子・橋本(センターから普通)を10分毎で交互
・区急　新線新宿(本八幡)〜橋本・センターを10分毎で交互
・普通　新宿〜八王子・山口を10分毎で交互
特急の緩急接続
笹塚(区急)、桜上水(通過・普通)、つつじヶ丘(通過・普通)、府中(普通)、北野(普通山口)
区急の緩急接続
笹塚(特急)、つつじヶ丘(普通)、調布(普通)
なお、調布〜北野の特急と高尾線は20分間隔

[0865 名無し野電車区 2021/12/13(月) 22:23:31.36 ID:1qprgruO]

地下急行線つくってそっち経由は全てライナー料金取ればいいじゃんとか妄想してたけど
複々線にはしないまま停車駅と料金だけそうしていくとは流石だな

[0866 名無し野電車区 2021/12/13(月) 22:32:13.24 ID:B5CAVz2g]

>>859
相変わらずお前は阿呆だな笑

JRも京王も客付きの悪い八王子なんかにゃもう興味は無い。八王子住民の自惚れもいい加減にして欲しいわな。

因みに殿様商売ができる本当の独壇場は橋本ではなくて鉄道が京王しか走ってない調布。
どうせひねくれ者のバカ藤木は「調布のバスは小田急が…」等と吐かすんだろうが、対都心の往来を考慮したら調布は京王一択なのでバスはアウトオブ眼中な。

[0867 名無し野電車区 2021/12/13(月) 22:54:54.36 ID:L8HTqJOp]

ひょっとして日中の八王子特急の待避を上下とも飛田給でやるんじゃないか？
それなら公式発表とつじつまが合うし世田谷エリアは純増になる。
https://i.imgur.com/ThAMmP8.png
https://i.imgur.com/yIPukjU.png

[0868 名無し野電車区 2021/12/13(月) 23:51:35.91 ID:zcUCXHFo]

京王はライナーしか眼中にない。

[0869 名無し野電車区 2021/12/14(火) 00:34:43.86 ID:pRQrgJt/]

さすがに笹塚調布で特急を1時間9本にすると過剰になるし、普通の待避も難しくなるな。
また、快速はほぼ普通と変わらないし、区急(区急の停車駅のまま急行に名称変更)に統一され、相模原線方面は普通の役割になり3本のセンター止まりの特急にするんじゃないの。
調布北野は特急6本にするなら調布始発になるが、つつじヶ丘まで回送しないといけないため3本になるな。
高尾線は6本にするなら線内完結と新宿始発で回すことになるが、平日の日中は切りそうだな。

[0870 名無し野電車区 2021/12/14(火) 01:23:29.65 ID:YfQ9w44x]

ほんとそうだよな。
何を考えて、多摩センター〜橋本を除き本数は維持するなんて発表したのか理解できない。

[0871 名無し野電車区 2021/12/14(火) 05:14:45.81 ID:DSytT/XK]

>>867
飛田給で上下退避は無理

[0872 名無し野電車区 2021/12/14(火) 05:24:28.94 ID:Fz+p1VGg]

府中接続をやめて下りは東府中・上りは飛田給通過退避にすればいいよ
そうすれば特急のバカラス追加停車時間くらいは削れるんじゃないの？

[0873 名無し野電車区 2021/12/14(火) 05:56:55.82 ID:8I/AMngW]

>>853
御陵行き特別急行を　ノーストップサービスカーと　
むしろ今よりカタカナなのが意外だな

[0874 名無し野電車区 2021/12/14(火) 06:02:07.59 ID:EvOYL6cZ]

>>730
頼むからガ三線というのはやめて他の愛称にしろ

[0875 名無し野電車区 2021/12/14(火) 06:41:32.08 ID:s97kSXjj]

>>867
飛田給の下りは待避線無いだろ。

[0876 名無し野電車区 2021/12/14(火) 07:16:32.68 ID:1j5U01Pk]

>>875
2番線が一応下りの通過線としても使えるようになってる。
>>867だとそれが上り高尾特急の通過時刻と重なるから上りは3番線に回している。
当然徐行運転になるけど。

[0877 名無し野電車区 2021/12/14(火) 07:37:11.22 ID:hgV5ETEb]

ほんまに京王はダイヤ改悪のプロ

[0878 名無し野電車区 2021/12/14(火) 08:17:46.53 ID:1G6CcFhl]

ライナーを都営新宿線に乗り入れてくれ

[0879 名無し野電車区 2021/12/14(火) 08:59:42.79 ID:kd12IFyR]

せっかく烏山に特急全停しても、
各停の特急待避が八幡山・府中確定だと
調布では相模原線方面の接続があるから、
つつじヶ丘で複数待避せざるを得ない。

柴崎・国領・布田が大幅所要時間短縮には
ならないな。

[0880 名無し野電車区 2021/12/14(火) 09:28:49.53 ID:TFvh9VxF]

少なくとも「改正」ではなく「改定」だわな
以前使っていたけど

東武伊勢崎系統も改正ではなく改定

[0881 名無し野電車区 2021/12/14(火) 09:58:33.59 ID:ymEorbyP]

昔のﾊ・ｻﾝ分割特急が好きでした
ﾊ・ｻﾝ・ﾊｼ3分割特急なんてあったら楽しいのに

[0882 名無し野電車区 2021/12/14(火) 11:11:39.24 ID:G1fpB53E]

日中上りの区間急行は笹塚で特急と接続取るんだろうか。
新線新宿のバカ停を1分削って笹塚のバカ停にするだけだからそうしそうだな

[0883 名無し野電車区 2021/12/14(火) 11:16:14.91 ID:tEXSsqVG]

>>879
つつじヶ丘は昔から複数退避の場所。
3本退避は当たり前。

[0884 名無し野電車区 2021/12/14(火) 12:25:38.43 ID:2FZnBF1U]

京王と京急は特急誘導なんて下世話なものとは無縁だったはずなのに

[0885 884 2021/12/14(火) 12:26:48.53 ID:2FZnBF1U]

ごめん有料特急ね。

[0886 名無し野電車区 2021/12/14(火) 12:33:36.60 ID:lBeQWzmO]

ぜんぶコロナのせいだ

[0887 名無し野電車区 2021/12/14(火) 12:34:28.56 ID:pRQrgJt/]

飛田給の配線は西武新宿線の井荻と同じだな。
ここも待避設備に問題がある駅が多く、京王線と似ているな。
また、京王線は最初のまともな待避駅は桜上水までないし、八幡山、飛田給、東府中は癖がある。
名鉄にはつつじヶ丘に似ている駅として大江があるし、都心部の近くの待避は難しい。

[0888 名無し野電車区 2021/12/14(火) 12:40:01.57 ID:P0j0b8t2]

TJライナーが悪いよTJライナーがー

[0889 名無し野電車区 2021/12/14(火) 13:00:47.15 ID:YfQ9w44x]

今からでも布田に引き上げ線作れんものかな。

[0890 名無し野電車区 2021/12/14(火) 13:42:21.76 ID:VK1S7dW1]

>>887
実質的に三鷹まで待避できない中央線に比べれば破格の待避設備だろ。
笹塚 桜上水 八幡山 つつじヶ丘と４個もある

[0891 名無し野電車区 2021/12/14(火) 14:04:29.03]

相模原が政令指定都市とか笑わすな

[0892 名無し野電車区 2021/12/14(火) 14:15:24.92 ID:igYrt9e0]

サッカー開催時は京王ライナーも飛田給停車とか？

[0893 名無し野電車区 2021/12/14(火) 14:29:15.33 ID:ERkd4MBo]

>>884
京急は過去に失敗
京王はそういう車両持つ余裕がなかった

[0894 名無し野電車区 2021/12/14(火) 14:33:56.62 ID:sQL1WtGf]

>>893
高尾山がミシュラン掲載になった遠因も案外そのあたりにあったかもね

[0895 名無し野電車区 2021/12/14(火) 16:29:13.64 ID:1P70StPo]

伺いたいのですが
高架化事業は2022年度末(2023年3月頃)と書いて有るのだが、ホントに終るのですか?

[0896 名無し野電車区 2021/12/14(火) 17:10:38.51 ID:GUDdkVTa]

どう考えても無理

[0897 名無し野電車区 2021/12/14(火) 17:12:28.97 ID:tEXSsqVG]

>>894
元々は都心が見えるのと登山者が世界一なだけだからね。
それよりはどうしても座りたい人がいるってことでしょう。

[0898 名無し野電車区 2021/12/14(火) 17:28:11.43 ID:pATk966c]

布田−新宿が200円なのに調布−新宿が250円なのも殿様商売ですか？

[0899 名無し野電車区 2021/12/14(火) 17:46:02.18 ID:sQL1WtGf]

>>898
単純に営業距離の問題のようですな

ttps://www.keio.co.jp/company/corporate/summary/corporate_manual/pdf/2018/2018_p021_p024.pdf