12000系や8300系の大量導入と減車により
抵抗制御車をどんどん廃車にしていこう
空港急行等は最大6両で運行すれば良い
今の両数では明らかに過剰だと思うので減車してコストダウンした方が良いと考える
そして新車については
実用性や安全性を確保しつつそれ以外の部分で徹底的にコストダウンを行い
大量導入して置き換えを推進していくことが望ましいと考える
利用者が求めているのはそういった部分であるし
現場としても無駄な手間を減らせて働き方改革になる
独自性や内装更新みたいな無駄を押し付けハラスメントを横行する悪質なオタに屈してはならない