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東急電鉄車両総合スレッド135

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0900名無し野電車区 (ワッチョイ ce01-tOSr [111.90.9.173])
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2022/02/14(月) 00:57:19.20ID:u85omHzX0
わざわざ少数の異形式を残すのなら
車種統一した方がメンテナンス面で
色々とメリットがあるんでしょうね
0901名無し野電車区 (ワッチョイ ce01-tOSr [111.90.9.173])
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2022/02/14(月) 01:01:08.48ID:u85omHzX0
あ、10-300は4編成は残るんだっけ
前言撤回しますわ
0902名無し野電車区 (ササクッテロ Sp3f-lZi6 [126.35.137.155])
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2022/02/14(月) 02:04:39.87ID:mztDzcW8p
>>899
都営のことだから450〜480もしばらくしたら新車に置き換えされると思っている
0903名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-Dq/6 [106.180.1.86])
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2022/02/14(月) 02:30:56.04ID:aTii2BUXa
いい加減、うぜぇ
都営は都営、東急は東急
経営や方針、考え方が企業毎に違うのに
他社がああしてるからってうちもって考えは通用しねぇよ
いちいち比較すんなよキッズと障害が
0905名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-wz3x [122.30.201.1])
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2022/02/14(月) 04:00:16.54ID:kdtUQPHT0
3000系を8連に組みかえて余りは廃車
減った分3020系増備が1番単純で変な個体差が生まれなかったのに
このスレの大井町転属案や現状の20年差の車両なんてアホくさい
0907名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/14(月) 04:45:03.26ID:HWiMF66c0
>>905
そんな面倒くさい組み替えするより中間車新造して組み込んだ方がいいって東急が判断したんだよ
余剰の先頭車を現時点で廃車にする方がよっぽどアホくさいわ
0908名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-wz3x [122.30.201.1])
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2022/02/14(月) 06:49:18.30ID:kdtUQPHT0
>>906
今のことは言ってねーよ
0909名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-wz3x [122.30.201.1])
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2022/02/14(月) 06:51:13.79ID:kdtUQPHT0
>>907
元々3000は8連で出場したわけで
20年差ある車両の方がキモイだろ
0912名無し野電車区 (ワッチョイ fb37-7GBl [90.149.55.100])
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2022/02/14(月) 09:17:26.86ID:Ky6TLLWC0
>>898
そうだとすると2020=29編成、5000=18編成、8500=2編成で合計49編成の運用が45本で予備2編成

今まで予備は3本で回してたから2023年度春のダイヤ改正で運用を44運用にするつもりかね?
今年度は減らすという話しはでていないし
0913名無し野電車区 (ワッチョイ fb37-7GBl [90.149.55.100])
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2022/02/14(月) 09:18:22.36ID:Ky6TLLWC0
現在の予備は4本で8500が落ちた時に予備が2本になるって事ね
0916名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-tOSr [106.146.7.58])
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2022/02/14(月) 09:59:10.23ID:+wpEu6nwa
またボロクソに叩かれに来たのか
人の意見を全く聞く様子ないようだから
学校や会社で相手にしては駄目な奴なんだろうな
0919名無し野電車区 (スップ Sd42-wz3x [49.96.45.58])
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2022/02/14(月) 11:35:20.69ID:4kHPYsRsd
>>910
20年で見た目が違う方が気色悪いだろ
とっとと8両組みかえ余り廃車残り3020で良かったんだよ
0922名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/14(月) 14:56:42.62ID:HWiMF66c0
一般利用者からしたら見た目の違いなんてどうでもいいんだよ
しっかり乗れて目的地まで行ってくれればそれでいいの
それをオタが気持ち悪いって感じるから金かけて組み替えなんてこと鉄道会社はしないの
0924名無し野電車区 (ワッチョイ 0e61-dZ9s [119.150.41.249])
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2022/02/14(月) 15:58:20.85ID:5D4B/qJb0
値上げするなら、全車両Wi-Fi完備、ホームに時刻表くらい付けなさいよ

【リリース】東急電鉄株式会社からの鉄道及び軌道の旅客運賃の上限変更の認可申請事案に関する公聴会の公述人の選定結果、進行予定及び取材要領を発表致します。
https://www.mlit.go.jp/report/press/unyu00_hh_000200.html
0926名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-lZi6 [106.72.37.224])
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2022/02/14(月) 16:17:32.76ID:wtXmYPNa0
8590はみなとみらい線のために作られたのにみなとみらい線を走ったのは2年間のみ
0928名無し野電車区 (ワッチョイ 827c-1uOO [115.125.35.49])
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2022/02/14(月) 16:53:32.82ID:olMiZ1BC0
>>923
>>919

8027F、8029Fや5176Fもいたし、編成のガタガタは今更ですよね。

さらに言えば8090系の車番といい、デハ8254の車番といい、5000系の度重なる編成替えといい、東急の計画倒れ、無計画はもはや伝統芸と言ってよい
0929名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/14(月) 17:20:03.65ID:HWiMF66c0
東横のボロサハしかりQシートしかり東急に編成美など求めてはいけません
0930名無し野電車区 (スッップ Sd42-tJUj [49.98.163.87])
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2022/02/14(月) 17:31:37.85ID:FPZZh4iqd
>>924
Wi-Fiは別にいらんだろ
トンネル内でも携帯使えるし問題ない
0931名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-tOSr [106.146.6.50])
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2022/02/14(月) 17:59:50.48ID:wftfnjmla
>>924
そんな設置する余裕があるなら値上げする必要が
無いと思うのだが
0932名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-lZi6 [106.72.37.224])
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2022/02/14(月) 18:10:08.11ID:wtXmYPNa0
東急が無計画なのは今に始まったことではないということか
0935名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-7GBl [106.146.30.125])
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2022/02/14(月) 19:27:11.16ID:Sq2SK2Xpa
その割には3000の新造車はダルフィニッシュ仕様にしてるんだよなw
5080の新造車はそうじゃないのに
0936名無し野電車区 (オイコラミネオ MM8b-vMsQ [122.100.27.213])
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2022/02/14(月) 19:28:39.00ID:9YmeSO54M
>>924
Wi-Fi古事記。
0943名無し野電車区 (ワッチョイ ce01-tOSr [111.90.9.173])
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2022/02/14(月) 22:57:37.37ID:u85omHzX0
全然ここのスレと関係無い話題だな
0945名無し野電車区 (オイコラミネオ MM5b-vMsQ [128.27.24.72])
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2022/02/15(火) 06:26:14.96ID:28eJAc2TM
>>939
ファミマは帯域制限あるし、回数もケチ仕様。
流石情弱古事記。
0946名無し野電車区 (ササクッテロル Sp3f-lZi6 [126.233.210.212])
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2022/02/15(火) 07:40:13.22ID:isoXKiWUp
仮に2000が9000と同じ1M構成だったら機器更新はなく単純な5連化だけで終わっていたと思う
0949名無し野電車区 (ワッチョイ 5bc1-piVT [122.103.200.86])
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2022/02/15(火) 10:46:58.88ID:vIe0O6gS0
8500系の5連を残して、2000は大井町線急行用にすればよかったのに
0951名無し野電車区 (ワッチョイ 22ad-2EqT [27.137.48.244])
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2022/02/15(火) 15:42:12.65ID:ugm7JTAK0
>>946
どうなんだろう
9000の更新可否を判断するのに味見として使ったのかもしれん

本当にツナギだけなら、予備の9000の臓物詰めるとか、
8500の5連を潰さないでも良かっただろうしし。知らんけど
0952名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/15(火) 17:05:44.38ID:iK7h1jHZ0
東急って基本的に機器更新することに対して消極的だから2000が1M構成なら機器更新してなかったと思うよ
大井町線の8500は9000より新しいとはいえ8500に変わらないから淘汰したかったんでしょ
0953名無し野電車区 (オッペケ Sr3f-piVT [126.133.4.199])
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2022/02/15(火) 17:20:17.36ID:m6uRdSHVr
日々直1000を3連化するためには仕方なかったとはいえ
雪が谷の1500なんて相当手間かけてそうだけど
7000を買うよりは安上がりなのか
1000譲渡先への部品供出のために生え抜き編成もいじってるんだよな
0954名無し野電車区 (ワッチョイ 228c-TBBw [219.110.68.230])
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2022/02/15(火) 17:23:48.42ID:14ebC6rn0
どうだろなぁ
3編成しかない上に機器類が完全に独自仕様だったから元々予備品も少ないだろうしどっちみち機器更新してそう
現に2003F自体は当初10連のままリニューアル・機器更新(2020同等化)してるわけだし
どこで計画変わったのかは知らんけど
0955名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-0K4/ [106.129.156.203])
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2022/02/15(火) 17:38:07.59ID:EJp5j/69a
>>951
確かにそうだね。

ただのお試し更新だったらかつての7715Fのごとく1編成あればいいし、内装まで手を入れる必要はなかったはず。
わざわざ組み替えの上3編成揃えたところを見ると、1000系1500番台と同様旧式である8500系の置き換えを目的にしたものでしょう。

新車投入までの繋ぎならば9000系と経年が大差ない&予備部品が潤沢な8500系を温存すればいい訳だしね。
0957名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/15(火) 18:42:25.46ID:iK7h1jHZ0
2000ってたしか2003Fが長期離脱してた時から室内灯がLED化されてるか否かで転用される車両見分けられなかったっけ?
その時点で2003Fが暫定的に10両で出場するとしても大井町線転用は視野に入ってたと思うけど
0959名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/15(火) 22:26:07.18ID:iK7h1jHZ0
>>958
やっぱりそうだったよね
0960名無し野電車区 (ササクッテロル Sp3f-lZi6 [126.233.210.212])
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2022/02/16(水) 01:03:22.04ID:MbZGSAXSp
そう言えば伊賀の202のVVVFが、いつのまにか1C8M用に戻ってるんだよね
伊賀に譲渡当初は201・202が1C4M用(池多摩の解体された中間車の発生品)に交換されて、203〜205は1C8M用のままだったが
0961名無し野電車区 (ワッチョイ 5b10-YeJ5 [122.26.82.128])
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2022/02/16(水) 03:13:48.49ID:W+pc8jZk0
>>960
1000は東急時代から不思議と
見かけ上は1C8Mの箱を積んでいても1C4Mで運用されているであろう車両が
池上線にもいたから、伊賀のもそうなんじゃね?
車両によって1C8Mの箱と1C4Mの箱を混用しているようなところがあるから

1C8Mの箱で中身が新車時から1C4Mだったのか、
日比谷線の発生品を持ってきて1C4Mとして使い、
不要な部分は中を抜いてあるのか、あるいは1C8Mのままなのかは知らないが
0963名無し野電車区 (ワッチョイ 2201-piVT [219.59.18.154])
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2022/02/16(水) 12:39:23.71ID:mO16Rp1s0
東急の車両保有台数、西武を抜いた?
0965名無し野電車区 (ササクッテロル Sp3f-lZi6 [126.233.210.212])
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2022/02/16(水) 15:56:06.47ID:MbZGSAXSp
元々は1214〜1224が1C4M用で、他は1C8M用を搭載
伊賀202は何らかの事情で1C4M用が使えなくなって1C8M用に交換したと思われるが…
(もしかしなくても伊賀201に不測の事態が発生した際に備えて1C4M用の予備品を確保したいために1023/1024を1523/1524に改造した?)
0966名無し野電車区 (ワッチョイ fb37-7GBl [90.149.55.100])
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2022/02/16(水) 21:41:15.21ID:N8j2Ikck0
来月の1日に3000の甲種あるね
ただ4両?今年度の残りは10両じゃなかったっけ?
来月2回あるのかな?
0968名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-piVT [106.72.37.224])
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2022/02/16(水) 23:47:53.54ID:ZzzE22ya0
>>967
現時点で到着しているのは3000が5編成分と5080が5編成分(うち2編成分は元6000あり)だが
0969名無し野電車区 (ワッチョイ 22ad-2EqT [27.137.33.131])
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2022/02/17(木) 00:21:55.59ID:hlikpWrz0
>>955
あー内装もいじってたか
まあツナギだけではなかったんだろな
8500の置換えと臓物の味見を両方したかったとか?

>>965
1c4m用は、8m用の派生型番だろうね
8m4mの切替swなり回路なりを省略した版みたいな
1314〜1324は8m用だった?
とすると、目蒲4連で使おうとか池上4連化計画とかあったのかね…
0970名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-7GBl [106.146.40.116])
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2022/02/17(木) 08:25:51.69ID:bWC4Ro40a
>>967
>>968
2021年度 代替車90両、直通増備28両予定
これが本当なら2021年度は残り10両の中間車が来る事にならない?
0971名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/17(木) 10:21:15.53ID:CYbkTrq80
予算としては2021年度に組んであるけど納車は年度跨ぐとか、そもそも長津田の容量足りなくて増結開始する4月以降にまとめて甲種とかいうことはないかな?
0972名無し野電車区 (ワッチョイ 2201-piVT [219.59.18.154])
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2022/02/17(木) 12:39:47.92ID:KujTdSeK0
2020年末で
西武鉄道の在籍車両数1,286両
阪急電鉄1,283両
東急は1,255両
田園都市線の減車が無ければ超えるね。
0973名無し野電車区 (ワッチョイ 22f0-0K4/ [61.115.28.39])
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2022/02/17(木) 13:30:59.52ID:YD81+NjS0
大井町線の新車って9020もろとも置き換え出来る数入るんだっけ?
0978名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-7GBl [106.146.41.242])
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2022/02/17(木) 16:49:25.22ID:ojKGKYgla
>>973
新車の全てが大井町に導入されれば可能になる数だよ
0979名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-wz3x [122.30.201.1])
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2022/02/17(木) 19:03:24.53ID:LMcxW0f70
>>977
急な車両変更な時だけじゃない?
それなら一部って書き方じゃなくて6両もしくは8両って書けばいいわけだし
0981名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/17(木) 19:11:35.64ID:CYbkTrq80
目黒線車両って東急車のことではなくて?
現時点で発表されていることをまとめてみても直通開始後も目黒線に6両は残ると思うし、新横浜駅までの直通も6両の運用が設定されると思うけど…
0982名無し野電車区 (ワッチョイ 5b63-tJUj [122.24.2.73])
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2022/02/17(木) 19:22:28.34ID:CYbkTrq80
東急
8両化対象
3000系13編成
5080系10編成
3020系3編成
合計26編成
6両据え置き
合計0編成

都営
8両化対象
6500形13編成
合計13編成
6両据え置き
6300形24編成

東京メトロ
8両化対象
9000系15編成
合計15編成
6両据え置き
9000系8編成
合計8編成

埼玉高速鉄道
8両化対象
合計0編成
6両据え置き
2000系10編成
合計10編成

全体
8両化対象 54編成
6両据え置き 42編成
0983名無し野電車区 (アウアウウー Sa1b-KVOx [106.129.36.140])
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2022/02/17(木) 21:03:45.22ID:GpeJnaHZa
まあ西部や東武だって、自社の直通車両は全部10両編成だけど東急やメトロから8両編成が乗り入れ来るわけだし

目黒線も、東急の車両は全部8両編成だけどメトロや都交の6両編成が新横浜まで乗り入れて来るから、6両編成で運行する電車が残るんだろうな
0984名無し野電車区 (ワッチョイ af5f-xTsN [14.9.144.0])
垢版 |
2022/02/17(木) 21:41:16.55ID:yxNhmmbG0
6両編成を白金高輪(以北)折り返し限定運用にするとメトロ都営のダイヤ管理がきつくなるし、
日吉(以東)折り返し限定運用にすると東急のダイヤ管理がきつくなるので、
車両改造の必要が無く乗り入れ可能な新横浜まではどの車両でも入れるようにしておくのだろう
0986名無し野電車区 (スップ Sd62-kaQn [1.72.1.34])
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2022/02/18(金) 01:44:54.91ID:nOG9w9bDd
>>984
6両編成は品川発着にするつもりでは?
0987名無し野電車区 (スップ Sd62-kaQn [1.72.1.34])
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2022/02/18(金) 01:46:23.50ID:nOG9w9bDd
>>985
押し売りお断り!
0989名無し野電車区 (ワッチョイ 22f0-0K4/ [61.115.28.39])
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2022/02/18(金) 08:42:52.42ID:jvusai6/0
>>985
せいぜい元都営6000系の置き換えくらいだから、8500系の方が適任でしょ。ま、置き換えそのものやる予定無さそうだけど。
0990名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-ZnMP [106.72.37.224])
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2022/02/18(金) 20:33:24.27ID:8XA3tvoY0
8500系列も2020登場以降に離脱した車両は富山に行った8590の4両だけなんだが
このことを考えると、(池多摩1000はともかく)今後は20m車の譲渡は無いのかもしれない
0991名無し野電車区 (ワッチョイ ab5f-ZnMP [106.72.37.224])
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2022/02/18(金) 20:34:58.20ID:8XA3tvoY0
>離脱した車両は
訂正
2020登場以降に離脱した車両で譲渡されたのは8590先頭車のみ
(ついでに言うと2000も余剰車は全車解体)
0992名無し野電車区 (スッップ Sd42-tJUj [49.98.154.197])
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2022/02/18(金) 21:34:52.99ID:x3ACclepd
貴重な18m車でも無ければ先頭車が電動車じゃないと改造に金がかかるからあんまり譲渡されないかもね
9000以降の20m車は最低3両編成だから使いづらそう
1000名無し野電車区 (ベーイモ MM5e-iEnb [27.253.251.176])
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2022/02/18(金) 23:49:33.84ID:CFo8NsGQM
1000
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。

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