東武鉄道車両総合スレッド Part129
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
車両紹介｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/
東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう！
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！
・ 度を越した妄想は、5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて思う存分書きましょう！
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part128
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637628941/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured まだ350を使うというマインドなのが驚き。どう考えても北館林送りだろ JRからかき集めたSL客車よりよっぽどノスタルジックな雰囲気がある 350,6050,200(DRC)各1両のDLレトロに乗りたい 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 6日にきりふりラストラン撮り行けなかった
次に350が運用に入るのはいつだろう？ >>673
激しく同意
>>674
そやな
>>677
廃車やろ 新快速とか走らせたらオモロいゾナ >>688
おい偽物
儂はちゅーぷるという副総裁を仲間にしたぞ
お前も書記にしてやろうか 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 ttps://imgc.eximg.jp/i=https%253A%252F%252Fs.eximg.jp%252Fexnews%252Ffeed%252FJtownnet%252F18%252FJtownnet_331949%252FJtownnet_331949_1.jpg 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 朝糞始発新快速館林行きを350系でやるべし
終点の館林で北館林まで回送で桶 >>699
北館林で解体PHS上げろ チンタラしてるんじゃねー 余剰の8000の2両は上信電鉄や上毛電鉄に行ってほしい。 >>701
まだいたのか偽物
さっさと岡山の県北で糞まみれになってこいや >>704
昔使い捨てビデペンギンの広告があった東武ではそんなんどうってことない
東急や京王とは違うんやで ダイヤ改正で、バカ詐欺だけは三人くらいに増発かあ 藁 >>702
台車の整備にミンデン治具が必要だから、ローカル鉄道会社には無理 >>709
営団3000の台車なんてあちこちの地方私鉄にばら撒かれとりますが >>699
余ったマン系で東上の9101と11004の置き換えを早く！ いいっすね〜東武8000系は！
新天地でも活躍してほしいっす！ 東武の中古が富山地方鉄道で走れば西武の車両と共演できるから、6050系は向いてる。 >>710
S ミンデンより標準ミンデンの方が整備性に難ありなんだろうね？ 西武の4000系も下火だから6050系と共に引き取って顔合わせして欲しいな >>713
コロナ禍のご時世に向かい合わせボックス席を新たに導入する会社なんてあらへんやろ〜 >>711
あー2本調子悪いんで2運用減便しまーす 上り区間急行、まあまあの混み具合だった。
万系8連の活躍はまだまだ続くな。 >>706
> 20m車不可
千葉県の爺さんなのに房総の休日号知らんのか？ >>734
種別表示がデカくなったが10030と共通のものに取り替えたんだろうな
使わず終いだった急行灯の場所確保してたから仕方なかったんだろうが昼間でも見やすくなるのは良いことだ >>734
かっこいいいいい！
最高！夢が叶った！ 最後の東武顔＋自社オーダー設計ということで車内もピカピカに更新しながら末永く使って欲しい。 50050も最低でもTJみたいなデカい表示にして欲しいよね ドラ○もんじゃないけど、東武の特に通勤車の場合「古いというよりうすぎたない」のも原因だと思うんですよ。特に車内
これは旧型車に限らないんですけど、袖仕切りとか床面の隅の方とかにこびりついてる汚れをちゃんと落とすなりするだけでだいぶ違うと思う
https://twitter.com/Tobubiyori/status/1504791370191425536?t=BrvYy1333XD_0ud-eXLPpg&;s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>702
上毛は新車導入の計画あるし東武の車両なんか二度と買わないだろ >>734
内装修繕とフルSiC+SynRMを採用してくれ 上毛がVVVFの新車入れたら群馬ローカルは地方私鉄以下だよ。
新車は東武に準ずる2両の60000系か？ >>742
でも同じ京王線の電車を使ってきたアルピコが20000系を買ったのだから、上毛電鉄でも潰す予定だった20000系を引き取ればよかったのに。
タイミングで金の用意ができなかったんだろうけど、仕方ないか。 >>744
普通に修繕one-man万系列やから束式鐵道の負けは決定的 上電は東武3000系のお古を入れて散々な目にあったから、
もう、東武から買わんやろ。 30年ものを改造するのがはたして合理的なのだろうか。 >>749
秩父鉄道が先にVVVF車入ったりしてw
寄居線はせいぜい10030系が復活する程度だろう。 秩父鉄道は都営6300系の先頭車をVVVF化でしょ。 散々、東武がボロとか愚痴を言っているが、やっぱり慣れ親しんだ車両が地方私鉄で頑張る姿は見たいね。
西武や東急は全国で中古が走っている。
上毛に東武の中古が行ったら、検査だけ東武に業務委託したら楽だと思う。 suddenly and abruptly
つぎにまた大きな転機が突然・・・ ・突然一般 suddenly
・不快感出来事 abruptly
・期待に反して unexpectedly
・突然一般 all at once 、all of a sudden >>752
そやな
>>753
アルピコ交通20100形並の修繕ならな 某ブログによると、津覇に行った10050のうち、11256Fは屋根の補修工事のみだったのに対し、11258F＆11263Fはリニューアルを施行するようですね。 >>760
フルカラーLEDにしただけで雰囲気変わるね
50050もはよ >>760
なんかヲタが喜ぶツボだけなおした更新だなw >>764
フルカラー以前に、千鳥配置をやめて全ドア上につけてほしい >>760
大儀である
>>762
激しく同意 LCD設置もやれや
東急とmetro見習えや そういえば相変わらず車内の準急表示は赤のままなの？ >>763
それ以上のことはしないということだな
小規模改修で廃車だ >>770
これだけであと30年走るとか誰よろ？
←誰がよろこぶ？ たぶん今までの法則だと床材と座席モケットはいつか変えるだろうね。壁やドア上はそのままだと思う >>733
やっぱり知らんのかw
キハ17系とかキハ20系が外川まで入線してたのに 31612Fの前面行き先表示ちょっと縮小されてるね
文字数一番多いのは森林公園の4文字だからこれが目一杯表示されれば問題ないという判断かな
かりにこれよりも文字数多い表示しても白色だから視認性も担保されてると 昔は東武動物公園とか東武宇都宮とか表示してたんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
