どの駅もホーム延伸しないと入らないし小村井はそのうえ踏切移設が必要となれば
20000導入は現実的じゃないよね
かといってアルピコ向けにやった大改造を自社向けにやるとは思えん
しかもアルピコ向けは津幡ではなく京王重機の仕事だし