それでもマジレスすると
>>80
佐野線から800・850系が居なくなった理由は、館林〜太田の普通列車が2020年6月6日のダイヤ改正で全てワンマン列車になり、
伊勢崎線での800・850系の運用が増え、佐野線の運用に就けなくなったため
つまり、800・850系を廃車できる状況には全くなっていない

11204Fがワンマン改造を終えたというのも>>80の脳内の世界の話で、現実の世界ではワンマン工事を行っていない
そもそも、10000系を3編成ワンマン改造した理由が上記の館林〜太田の普通列車完全ワンマン化だったわけで、
必要な編成数を満たしている現状では11204Fをワンマン改造しても館林出張所を圧迫するだけ