東武鉄道車両総合スレッド Part129
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車両紹介｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/
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☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part128
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637628941/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured オール新造→60050
中間車組み込み→60070
大亀→60200 「車上カメラ・検知センサ及び新造車両の調査設計業務」 まあ香椎が全入れ替えしたように大師も自動運転のために速度制御しやすい3VFにする可能性はあるよね。 ﾜｯﾁｮｲ無スレ消えた時点でロリコン統一厨が復活するでしょ ワッチョイやIPアドレス表示の有無で複数のスレが立った場合は重複扱いしないという運営の見解があったはずなので
立てる分には問題ないかと ﾜｯﾁｮｲ無しは本線への僻み妬みばっかりでまともな話題する奴ほとんど居ないじゃん >>965
mjd
>>967
そやな
>>974
儂はどっちでもええで 松電じゃないが今知ったけど、日比谷線でサリン撒かれた車両って20000だったんだな。 地下鉄サリンがあったから松本事件のえん罪が晴れたのかもしれないが、「縁」を感じるわ。 10080系の10両固定ができてれはあったのかな
モハ10985 >>981
北千住方面行きの神谷町〜霞ヶ関の方はクハ28811で現在のクハ24421
最も被害が大きかった中目黒方面行きの小伝馬町〜築地の方は03系 >>985
そうはならない
10両固定の場合の百の位は9ではなく0
さらに、4両以上では下り寄り先頭車が電動車になる事もないため、千の位が0の車両はモハではなくクハとなる
どっちの車両を書きたかったのか知らないが、下り寄り先頭車ならクハ10080、その隣ならモハ19080となる 浅草〜北千住は20000系の4連の方がよかったのに
浅草のドアカットも必要なかった >>991
正直浅草口は浅草～北千住の4両ワンマンで良いんだけどな このスレッドは１０００を超えました。
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