●JR東日本は線形的・車両的に110km/h以上出せても整備をｹﾁって95km/hとかでﾁﾝﾀﾗ走ってる路線が多い

**名無し野電車区** · 2021/12/17(金) 21:20:06.05

競争原理が働かないと企業は怠けるという典型例やな

**名無し野電車区** · 2022/09/09(金) 23:17:09.79

いつもは東のオーバーランで喚いてるヤツが鶏冠赤くして必死の強弁で草

**名無し野電車区** · 2022/09/10(土) 00:22:27.10

死者は出たのwww
もう何人頃してるんだよ
まだ頃すつもりなのか

ついこの前は、予定外の線路をしばらく走って、
流石におかしいと思ったウテシが止めたとか
酉のやることは次元が段違いなんだよ

**名無し野電車区** · 2022/09/10(土) 00:32:16.04

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜「で、今回は死者出たの？」
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
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　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
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ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

**名無し野電車区** · 2022/09/10(土) 12:12:34.59

西はなあ
米原でドア閉めずに発車したのを過去数度見掛けてるぞ
分割併合があるとどうしてもやりがちなんだろうがちょっと頻度高すぎよね
しかも尼崎の後なんだよねこれ…

**名無し野電車区** · 2022/09/10(土) 17:34:09.93

で？
ずっとタブレット見ながら運転も遅れや死人出ないから問題無しか？

**名無し野電車区** · 2022/09/10(土) 17:44:35.28

で
大勢の人頃したのは事実
脱線したまま気がつかず、そのまま客乗せて走ったのも事実
間違った路線に入ってもしばらく走ったのも事実
事実は変わらない

**名無し野電車区** · 2022/09/10(土) 17:51:23.98

>>159
脱線しても復線して、そのままお客乗せて死傷者出なかったから良いじゃん
って、上の書き込みがあるんだからタブレット見ての運転なんか問題ないだろwww

**名無し野電車区** · 2022/10/03(月) 07:55:31.81

>>160
東北新幹線の始発電車が通過線に誤進入して朝の通勤をグタグタにしたのも、JR初の死亡事故したのも事実だね

**名無し野電車区** · 2022/10/07(金) 19:14:44.02

論破されて駄々っ子になるチキン社畜

**名無し野電車区** · 2022/11/21(月) 18:55:03.11

>>160
支柱倒したのも事実　
工事車にぶつけて脱線させたのも事実
オーバーラン頻発してるのも事実

どれも糞束の安全管理がレベル高かったのではなく、たまたま運良く死者が出なかっただけなのも事実

**名無し野電車区** · 2022/11/22(火) 18:27:20.37

>>164
ほんとそれ

**名無し野電車区** · 2022/11/23(水) 07:41:21.50

東北本線の赤羽大宮間は８０キロで走る。
踏切無いのに競争相手いないからチンタラ
さすがチキン社畜クォリティ
いやクソリティ

**名無し野電車区** · 2022/11/23(水) 09:43:21.98

平塚から新橋迄通勤する同僚いわく、東海道本線って横浜迄とそこから品川迄とスピード違うんだよな。
横浜迄チンタラと言っている。
競争しないとサボる東クォリティー、正しくは東クソリティ

**名無し野電車区** · 2022/11/23(水) 09:45:31.27

平塚から藤沢は停車駅多くて速度出せない
藤沢から横浜はカーブ多くて速度出せない
横浜から品川は駅間長くてカーブ少ないから速度出せる
単純なこともわからないBAKA

**名無し野電車区** · 2022/11/23(水) 20:29:11.10

>>167
乗る列車による
スジ勃ってりゃ早漏い

**名無し野電車区** · 2022/11/23(水) 21:39:18.61

>>168
モイ、マウント取らないと発狂する東社畜。
自分の会社のことになるとダボハゼ

**名無し野電車区** · 2022/11/23(水) 22:42:32.29

>>168
平塚藤沢もスピード出せないってな駅間距離ではない
藤沢横浜も直線区間はある
特に藤沢大船とか何処がカーブだらけなんだか？
そして言ってる割に横浜品川もちっとも速くない
新快速あたりと比べてもその差は歴然

**名無し野電車区** · 2022/11/24(木) 20:04:27.73

>>171
東の車両は加速度低いからね。
スピード出ないんでしょ

**名無し野電車区** · 2022/11/25(金) 18:12:32.59

>>171
茅ヶ崎藤沢は120を一瞬出せる程度の駅間しかない
平塚茅ヶ崎は中間地点にカーブ挟まってるから無理
藤沢横浜でスピード出したら尼崎
横浜品川は何分で走ればいいのか

**名無し野電車区** · 2022/11/25(金) 18:53:51.24

>>173
それぞれ数字などともなった根拠宜しく
しかも車種によって加速度が違うこともちゃんと織り込んでね
それから横浜品川は駅間距離とか表定速度とかまずは比較してみましょう
自分で計算出来るはずだ
いかに遅いかわかるはずだけど

**名無し野電車区** · 2022/11/25(金) 19:00:17.84

ちなみにわかりやすい例では品川横浜間、すぐ横に京急が走っている　　
今は蒲田停車や接続待ちで遅くなってしまったが以前は15分で走っていた
距離は僅かに京急が長いだけだが、品川出だしに限らずカーブなどでスピード出ない区間は京急の方が多く、さらに京浜東北と線路の緩急分離されてる束に対して各停まで一緒の京急、踏切も多く、駅間距離も短く、列車密度も高く、　　等々京急が不利な要素は後から後から
それに比べると東海道線の走りはチンタラトロイと言わざるを得ない

**名無し野電車区** · 2022/11/26(土) 20:46:51.35

社畜の番ですぞw

**名無し野電車区** · 2022/11/26(土) 21:18:18.26

>>174
おカネくれるなら計算してもいいよ
人の時間奪ってタダで計算しろなんて古事記かよ

**名無し野電車区** · 2022/11/27(日) 08:54:37.19

つまり計算してない、根拠がないのにあたかも決まったかのようにホラ吹いたんですね
いつもながらのハッタリ野郎ですね

**名無し野電車区** · 2022/11/27(日) 14:56:04.76

お前と違って暇じゃないからなw

**名無し野電車区** · 2022/11/27(日) 15:44:15.21

暇じゃないと根拠なくフェイクをハッタリで垂れ流すのか？
ってか暇がないならなんの必要があってここに来てるんだ？　
忙しい中万障繰り合わせてもここに来て根拠のないフェイクをハッタリで垂れ流す必要性ってのがあったのか？

**名無し野電車区** · 2022/11/27(日) 16:03:22.75

>>1
どっかの青のローカル線の15km/h必殺徐行には負けるわいｗ

あと近鉄も他社と競合しない区間は65km/h～100km/h上限のちんたら運転がデフォ。
奈良線でさえ105km/hまでしか出さないしｗ
桜川～東花園、生駒～近鉄奈良といった平坦区間でも。

**名無し野電車区** · 2022/11/27(日) 17:51:22.11

あら、いつもだったら放射状幹線路線の比較してたのに周辺線区に逸らしてとか言う奴がローカル線ですかwww
競合しない線は手抜きでいいんだ、と年中主張してるお前がいつもと言う事が違うねえwww
競合してない線が手抜き、はクソ束ではもはや当たり前の事じゃん
そして105出りゃ中央特快よりは速いねえwww
直線兵站区間でも
まあ近鉄と言えば大阪線や名古屋線のほうが奈良線より速いけどね

**名無し野電車区** · 2022/11/27(日) 17:58:11.85

✖︎兵站
○平坦

**名無し野電車区** · 2022/11/27(日) 19:28:19.71

>>180
お前は車種ごとの精密な速度曲線、メートル単位の駅間距離、曲線部の箇所と規制値、その他あらゆる綿密なデータをもって東海道線東京口が遅いと評してるのか？

**名無し野電車区** · 2022/11/30(水) 23:46:31.86

↑またはじまった　
糞束に都合悪いレスにだけは精密な根拠がいるんだ
都合良いレスには要らないんだ

**名無し野電車区** · 2022/12/01(木) 08:00:02.03

>>185
じゃあ何の根拠があって東海道線の速度は遅いと書き込んでいたのか
曲線制限や加減速度も知らずに120～130km/hで全区間走れると思ってるならただの馬鹿じゃないか

**名無し野電車区** · 2022/12/02(金) 01:08:43.03

>>186
馬鹿はお前だろう
だったら曲線制限とやら具体的に出してスピード出せない証明したらよい
お前はそれもないのに曲線がキツくてスピード出せないんだ、喚いてるのか？
実際とくに品川川崎間なんてあれで曲線がキツくて、なんて笑うしかないぞwww
川崎横浜間もダイヤさえ詰まってなければ平行区間で京急にスイスイ抜かれる無様ぶり
いずれにしてもお前のいつも狂ってるのは糞束に都合良いこと言うには証拠要らないんだ、都合悪いことは厳密な証拠いるんだ
どっちも証拠なければ糞束に都合良い方が正しいと確定するんだ
狂ってるね　そして加減速度もってwww
要は糞束車は低性能ですってこと？

**名無し野電車区** · 2022/12/02(金) 07:29:50.74

>>186
このレスでお前は東海道線のユーザーじゃないのがよくわかる。
特に夕方なんて東海道線の列車が京急快特にあっさり抜かれる。品川方面に向かう時なんて横浜で並んで発車したらスタートダッシュで離されて、いつまで経っても離される。
この体たらくで東のどこが速い？
東社畜の愚かさ広めてら

**名無し野電車区** · 2022/12/02(金) 12:38:01.31

快特格下げした京浜鈍行を持ち上げるアホっぷり
しかも輪をかけて遅い夕方を引き合いに出す馬鹿

**名無し野電車区** · 2022/12/02(金) 17:38:26.45

>>189
東の東海道線は遅い京急よりも更に遅いのか

**名無し野電車区** · 2022/12/02(金) 22:07:27.08

>>189
京急にグングン抜かれててこの言い草笑える
ちなみに夕方でも快特と並走するとしばしば軽く抜かれてるよ

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 16:32:41.80

ぐんぐん抜かれるって観測範囲は自分が乗った電車だけだろ
しかも11月末以降のダイヤ改正後の運行状況も改正があったこと自体も知らない

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 16:56:17.64

運行状況変わった？
だから何？
速い証拠出せばー
何をもって言える？

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 17:59:58.66

>>193
京急の昼間の快特は横浜→品川で20分かかるんだけど
誰でもわかることを何で知らないの？

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 20:41:40.34

また誰も焦点にしてない京急との所要時間比較にすり替えるw
しかも上にある通り京急の方が停車駅多いこと含め不利な要素てんこ盛り
さらに誰でもわかること知らないのはお前　
近年京急も接続などの絡みでスピードダウン気味だがそれでも20分が最速とか基本になんかなってない
こういう時も糞束の場合はたった一本でも最速列車強調し、対するものの場合は
遅めのものを強調するいつもの如く少しでも糞束有利に見せようインチキクオリティ

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 20:43:02.35

また誰も焦点にしてない京急との所要時間比較にすり替えるw
しかも上にある通り京急の方が停車駅多いこと含め不利な要素てんこ盛り
さらに誰でもわかること知らないのはお前　
近年京急も接続などの絡みでスピードダウン気味だがそれでも20分が最速とか基本になんかなってない
こういう時も糞束の場合はたった一本でも最速列車強調し、対するものの場合は
遅めのものを強調するいつもの如く少しでも糞束有利に見せようインチキクオリティ

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 20:43:05.88

また誰も焦点にしてない京急との所要時間比較にすり替えるw
しかも上にある通り京急の方が停車駅多いこと含め不利な要素てんこ盛り
さらに誰でもわかること知らないのはお前　
近年京急も接続などの絡みでスピードダウン気味だがそれでも20分が最速とか基本になんかなってない
こういう時も糞束の場合はたった一本でも最速列車強調し、対するものの場合は
遅めのものを強調するいつもの如く少しでも糞束有利に見せようインチキクオリティ

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 20:46:52.53

ちなみに細かい説明してあげようか？
下りは今でも17分基本だよ
蒲田でも川崎でも1分停車だけどな
そして上りは蒲田が2分停車のため19分が基本になってる

**名無し野電車区** · 2022/12/03(土) 23:01:55.01

★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★47
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1669394525/

**２００** · 2022/12/03(土) 23:02:21.34

200ならSDGsに反する雌車全廃

**名無し野電車区** · 2022/12/04(日) 15:07:42.78

社畜は逃亡。

**名無し野電車区** · 2022/12/05(月) 07:57:20.72

おかしいね、何時になったら東社畜は東の列車が速いと示すんだろ

**名無し野電車区** · 2022/12/05(月) 15:22:04.93

少なくとも湘南新宿ラインは120km/hでギリギリまでスジ立てて走ってますけど
競争がないか少ない路線が鈍足なのはどの会社も同じでは？

**名無し野電車区** · 2022/12/05(月) 20:16:59.82

>>203
予想通りで笑える。
競争してる路線なら120で走るのが普通。
東海道線は出しても110。
東海道線が遅いことの話題そらしにもならんわ
www

**名無し野電車区** · 2022/12/05(月) 21:40:10.29

嫌なら福知山線で130出してる証拠見せてよ

**名無し野電車区** · 2022/12/05(月) 23:20:48.68

品川横浜って競争なかったっけ？
あんなにチンタラ走行してるからダイヤ詰まりなく真っ当に走ってる時の京急優等にはスイスイ抜かれてるじゃん
湘南新宿程度の走りで満足なんだなwww
で、競争が無いと鈍足だ？　　つまり鉄道業界はみんなそれぞれの条件下できうる限りの努力して走ってるのではなく競争なければ努力しないって事がある事を認めてるわけだね
勿論糞束だけは例外だ、なんて考える理由も根拠もないだろうね

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 10:06:06.10

スイスイ抜かれてるっていつの時代の話だよ
いいから福知山線全線で130出してくれよ

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 10:07:29.30

ちなみに品川横浜はJRの方が安いから所要時間による競争はない
無理して130出して脱線する必要もない

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 13:25:05.51

>>208
だから？
なんで福知山線なんだ？
説明無しで何言ってんだ？
京急よりも遅い。
これは認めたな
京急よりも東が遅いとお前に取って何問題なんだ？
答えろよ。

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 17:01:49.05

認めたらどうなるんだ？
少なくともスレタイの110の条件は満たしてる
品川横浜が17分なのか16分なのか気にしている客はいない
そして今の京急は東海道線より遅い

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 17:44:13.99

>>210
遅い証拠出しな。
認めないならな

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 17:57:44.44

当然特異点なしな

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 20:59:23.18

>>211
京急スレ見てきなよ諦めムードだから

**名無し野電車区** · 2022/12/06(火) 21:19:06.08

>>207
え？今もそうじゃないの？www
そして福知山線が130出すかどうかが何の関係ある話なの？
>>208
130出すと脱線するの？www
じゃあ常磐線特急とかこわくて乗れないね
無理してるんでしょ？
ちなみにお前がきゃっきゃっ嬉しがる脱線マンション突撃とかって130出す新快速はやってないね
まさにお前の言う通り130出さない福知山線の話だ　
>>210
正直言ってあの線形、駅間距離、緩急分離されてる様で110って別に速くないな　
私鉄なら市街地の複線で緩急分離されてなくて出す速度だ　
それで糞束より事故や輸送障害は少ないwww
ってかお前がノロイノロイ喚いてる阪和線大和路線はそれで120出してるんだけどね
しかも糞束の額面最高速度って余裕時分たっぷりで出すか出さないか微妙　出しても瞬間湯沸かし器
>今の京急は遅い　　
所要時間の話でしょ？
こちらはそこを論点にしてないの　　　
上にも書いた通り所要時間では京急不利な要素ばかり多数なんだから
そしてお前はなぜいつも糞束の方が不利な話だけは条件がどうのって言い訳にならないものまで持ち出したがるくせに逆のケースは条件なんか関係ない、完全無視で問答無用だっでダブスタが常態化してるんだろう？
そんなとこもお前が説得力なく信用されない一つの理由

**名無し野電車区** · 2022/12/07(水) 07:22:52.83

長文全レスで勝った気になっているキッズ
相手にされてないだけと気づいて欲しい

**名無し野電車区** · 2022/12/07(水) 20:18:05.61

と、我慢できずに反論できないくせに相手にだけはしてる口先野郎

**名無し野電車区** · 2022/12/07(水) 20:34:59.12

>>216
215は確かに口先だけだよね

**名無し野電車区** · 2022/12/07(水) 22:56:52.60

長文はい論破

**名無し野電車区** · 2022/12/08(木) 00:54:56.24

福知山線って新快速ないけど、爆走してるよね。
福知山線では快速が事実上の新快速で130km走行してるってこと？

**名無し野電車区** · 2022/12/08(木) 01:02:09.87

>>1
逆にJR東日本の在来線で一番速度出せるところってどこ？
京王線と広義には西武新宿線という競合路線がいて、かつ、線路間隔に余裕がある時の中央線特快や特急？
つくばエクスプレスと競合する常磐線や常磐線特急？

試運転がバンバン走る上に、一応は小田急や東海道新幹線という競合がいる東海道線？
よく他線が東海道線（小田原～熱海を含む）に試運転しに来てる。

例えば相鉄12000系は相鉄線内にも埼京線内にも120km出せる箇所がないし、
相模線の131系も然りで、
東海道本線で試運転してるから、東海道線がJR東日本で最速出せる区間なのだろうか。
（高崎線や宇都宮線は競合路線がなく東海道線ほど線路の保守に力を入れてないからバンバン試運転できないのだろうか？）

サンライズ号や、今はなくなったがSVOとか、どっちも小田原通過だけど、
池袋～小田原や、東京～小田原で小田原の通過時間から推定してギリギリ60分切ってたっぽい。
小田原駅停車するものとしては、これまた今はなき通勤快速の東京発小田原ゆきが６０分とちょっとだった。

湘南新宿ラインも、武蔵小杉駅が出来るまでは「関東の新快速」と呼ばれるくらい速かったんだっけ？

**名無し野電車区** · 2022/12/08(木) 20:59:17.83

関東の、がつくと新快速のレベルも随分下がるんだな

**２２２** 【大吉】 · 2022/12/09(金) 00:16:38.98

222(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
222ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
222(・∀・)ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 00:25:53.05

>>220
>試運転がバンバン
お前の話は頭根拠も示さない上に単位もアバウト
試運転がを言い訳にしたいなら根拠つけてその数を示しな
>出せる箇所がないし　
他人事だなwww それは鉄道会社がつくることだぞ
>保守に力入れてない　
これ、誰が悪い話？
>関東の新快速
どこで誰が言ってたの？初めて聞いた
速度とか何かデータある？

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 00:27:33.03

✖︎頭根拠も
○いつも根拠も

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 15:31:53.48

めっちゃ早口で言ってそう

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 16:20:37.70

節電要請無視の抵抗制御王国鉄道が何か言ってるな。近畿地方は計画停電が必要だな。

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 17:25:11.58

鬼さんコチラ
おーい団塊高血圧爺さんコッチだぞ
アッチコッチ忙しいぞ血圧上がるぞ気をつけて
お次は何処だ？

**名無し野電車区** · 2022/12/09(金) 19:35:03.13

>>225
シャーチークーハー
こんなんでいいのか？w
>>226
東日本大震災以来首都圏の方がなってるじゃん
最近でも余裕ないのは東電管内
それとバカは資源消費、浪費にランニングコストしか見ない

**名無し野電車区** · 2023/01/02(月) 13:57:26.31

https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1672528307/l50
東社畜はマザコン。

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 09:23:16.15

>>223
日本語でおｋ

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 10:23:27.05

>>230
どっからどう見ても日本語だけど
日本人じゃない君にはわからなかった？

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 15:22:20.88

またまた自爆する東社畜

**名無し野電車区** · 2023/01/15(日) 20:48:32.48

日本語として一応は成立しているのと、
人に伝わりやすい（分かりやすい）日本語になっているかは
別問題

**名無し野電車区** · 2023/01/17(火) 23:38:32.55

電車はチンタラだが、逃亡はスピーディー

**名無し野電車区** · 2023/01/17(火) 23:53:34.74

>>233
社畜のレスは伝わりにくいのがよくあるな
そのたびに指摘してるんだけど答えが返ってこない
一方223は一体どこが伝わりにくいんだろう？
具体的に

**名無し野電車区** · 2023/01/18(水) 20:46:36.22

社畜はスピーディーにイミフ書き込み

**名無し野電車区** · 2023/01/29(日) 18:53:56.22

>>235
とりあえずレスアンカーつけようや

>>1
JR東日本は競合路路線があってもチンタラしてるじゃん。
例：東海道線（小田急電鉄や東海道新幹線という競合がいるのにチンタラしてる）

**名無し野電車区** · 2023/01/29(日) 20:55:33.96

>>237
レスアンカーつけないこと多いのはむしろ糞束社畜
その度に指摘しても基本無視

**名無し野電車区** · 2023/01/30(月) 07:45:47.74

レスアンカしないのもアスペの特徴
自分だけの世界にいるから

**名無し野電車区** · 2023/01/30(月) 20:34:53.22

>>223

**名無し野電車区** · 2023/01/31(火) 11:18:41.12

>>239
つまり社畜にはしばしばアスペの特徴が出てるって事ですね
わかります

**名無し野電車区** · 2023/02/08(水) 22:13:37.78

実際、保線ちゃんとしてればJR東日本で爆走できる区間ってどこだよ。
抽象論ではなく具体的にお願い。

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 23:03:22.82

>>242
保線いい加減と自白しましたね

**名無し野電車区** · 2023/02/09(木) 23:50:07.43

↑ひどい揚げ足取りを見た

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 00:24:55.23

揚げ足？どこが？
実際問題国鉄時代、新快速走行区間は他に類を見ない特別有利な高速線区、なんかじゃなかったんだよ
要はJRになってからの努力の差でしょ？

**名無し野電車区** · 2023/02/10(金) 06:49:17.28

>>244
図星なんだね。
泣くなや

**名無し野電車区** · 2023/02/14(火) 05:28:27.36

東社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/02/14(火) 06:56:51.15

>>1
回復運転でも最大95キロ？

**名無し野電車区** · 2023/02/14(火) 18:57:02.79

保線出来ないからね。
それ以上出したら支柱倒すから

**名無し野電車区** · 2023/02/15(水) 07:36:01.66

東社畜逃亡

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 16:11:35.20

関西では普通も１２０キロで運転。

**名無し野電車区** · 2023/02/17(金) 20:32:41.90

「関東の新快速」と良い意味で揶揄されて速かった湘南新宿ライン特別快速も、
武蔵小杉駅に停車するようになって速度出さなくなったんだっけ？

120km運転区間がなくなり、110km出す区間が「国府津～小田原」だけという。

**名無し野電車区** · 2023/02/18(土) 19:05:13.41

東の普通電車はオッソー

**名無し野電車区** · 2023/02/20(月) 07:11:20.31

社畜逃亡