>>104
巨椋池の軟弱地盤は大丈夫なのか？
想定以上の軟弱地盤で工費がまた膨らみなんてことが起きそう。

明石まで直通運転できるなら、
システム連携できるということだから、
リニア後に米原から乗り入れればいいね。

その方が2兆円も税金が節約できる。
関西のみならず、名古屋にも東海道新幹線にもつながる。
大規模な環境破壊も避けられる。
財政屁の悪影響も避けられる。
世論にも合致する。