>>382
ただね
１つ確実と言っていいのは与党PTが「敦賀以西は凍結」という結論を出すというのはないと思う
その決定は北陸選出の国会議員はとてもじゃないが飲めない（北陸の沿線自治体も）

小浜京都は課題が多い、しかも前の座長の高木がハッキリ言ってたのは課題を克服する目処が立つまで着工しない
ようは、見切り発車はしないって事
ルート変更は極めて大きな政治力が必要でわざわざそんな何の得にもならない事を政治家がするか？と言われればその通りだけど、いつまでたっても埒が明かないなら何らかの政治決断を迫られるタイミングがある

そのなかなか課題を克服できない理由にもよるけど「安直な結論」として米原というのはあり得る（当然乗り入れはなし）
本当にそれが正しい結論かと言われれば甚だ疑問だがそれぐらいの事はやりかねないと考える