【東京〜札幌】北海道新幹線337【5時間以内】
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>>628
盛岡行きは全て新青森行きに変更
札幌行きを新青森以南にそこまで停められないのでその停車減を補う形で 最遅の停車駅
東京⇒上野⇒大宮⇒仙台⇒盛岡〜札幌各駅停車 本来なら新青森・新函館北斗〜札幌便をJR北海道の新幹線車両を開発して運用するべきなんだけどね
JR東日本に寄生しないで つるぎってJR西日本の車両じゃないのか
富山〜金沢 >>634
東車もつるぎ運用につくことがあるのではなかったか。 >>632
寄生ってなに？
距離に応じた編成をJR北の負担でそろえているだろ。
札幌開業時はJR北所有の編成数は当然増える。
同一路線なのに会社ごとに新車両を開発するなんて
不合理もいいところ。 それこそ西日本なんか山陽もあるし
寄生しまくり会社ってことになっちまうな 九州に至っては800系があるのにさくら・みずほ用にN700のR編成やら
西九州用にN700S作ってるしな
こちらも寄生しまくりじゃね？ 相互乗り入れする路線が車両に統一性を持たせるのは当然でしょう
性能が違う車両を持つとダイヤに制約できるし 東京〜札幌17本
仙台〜札幌1本
盛岡〜札幌1本
新青森〜札幌1本
新函館北斗〜札幌1本
計21本だね >>639
「寄生」って思考回路がゆがんでる。
>>640
種類の違う車両があると保守も面倒になるね。
>>641
たしかにJR北に新規車両を開発するカネはないね。
ん？ 車両購入費のこと？ >>642
盛岡〜札幌19本はここからランダム停車だが八戸と長万部は17本停車する 札幌延伸開業したら、今日みたいな悪天候でも運休しないのかな？ このｚ時間に新青森まで走ってるなら大丈夫だろ？
青森も豪雪地だし。 ザマーは呑気にZZZか？
それとも昨日の１９８レスが効いてアク禁か？ こういう時は北海道区間のトンネルの多さが威力を発揮すると思う
問題は東北区間の暴風雪かな？ 札幌駅付近は在来線と気候条件が同じだから
普通に大雪で運休になりそうだな。 >>653
20年以上前に「新幹線に在来線を併設せよ」って本あったな >>651
トンネルの区間がのびたのを知らんかった。 >>654
新幹線の線路脇に平行し
在来線用の狭軌の線路を単線で敷設するとか？
5〜8キロおきに交換用の信号場を設置する、と？ >>625
今さら、冬季五輪（しかも2度目）と新幹線を求めるとか古臭いんだよ
賛成派は50年前から抜け出せない昭和な老害集団だなｗ
先進国なら先進国らしく生活保護に金使えってんだ
無駄なコンクリートより内需活性化になるからなｗ >>659
新幹線開通は長引くなら長引くに任せて、別に無理に五輪に合わせる必要無し。
2034年か、2038年に開催するべき。
2030年だと、コロナ収束するまでに至らない。
インバウンド再開難しいだろ。 2030で収束しねえなら
2034でも38でもしてねえだろ() 札幌五輪招致「賛成」45％ 反対を上回る 毎日新聞世論調査
https://mainichi.jp/articles/20220219/k00/00m/050/157000c
https://news.yahoo.co.jp/articles/2c00c6401e8f9d3f12c489b229688530e2c5b851
>毎日新聞と社会調査研究センターが19日に実施した全国世論調査では、札幌市が2030年の
>冬のオリンピック・パラリンピックの招致を目指していることについても聞いた。「賛成」は45％で、
>「反対」の34％を上回った。「どちらとも言えない」は21％だった。地域別でみると、
>北海道は「賛成」と「反対」が拮抗（きっこう）した。札幌市は開催経費を2800億〜3000億円と公表している。
>同市では1972年にも冬季五輪が開催された。
あれ？ネットでは反対多数じゃなかった⁇
ご当地は拮抗してても、関係ないはずの本州以南は賛成多数ってこと？
ネット世論って一体…ww >>661
2030年でやらず、もう少し後の方がリスク少ない。
インバウンド再開に10年くらいは掛かるだろうし。 >>662
お得意の偽造だろ。
改ざん好きだからなw >>665-666
どっちも山猿
別人装ってもバレてるってのw 生活保護自治区札幌か何だって？
国内でやるなら、新潟や福島なら、問題ないんだがな。
下民北海道でやるなら、大反対！ >>663
もうワクチンも薬も量産化の目処がついてるのに
ここから5年経っても元に戻らんものは10年でも20年でも戻らんだろ 「来ても乗れない」「間に合わないと思います。」…大雪の影響でＪＲが９７１本運休…バス停留場に行列
https://news.yahoo.co.jp/articles/1cc852b4b5512ab9b19fe21ea62544504b46829c
もう、土国は封鎖すべき。羆やエゾシカが平和に暮らす土地を、幸せな生活を奪った土人w
土人は処刑に値する。 新自由主義者が賃金が上がったら物の値段が上がる！と喧伝
↓
所得が増えず、消費税増税で国民貧困化
↓
内需が低下して物が売れず企業・国力が弱まる
↓
円安で原材料が高くなり、結局物の値段が上がる
↓
収入が低いのに値上がりする地獄に
新自由主義者こそ、日本を没落させた国賊 この30年間、パソナ竹中平蔵・腐敗官僚・経団連の犬、自民党の腐敗利権政治で、
氷河期世代中心に非正規貧乏人が超激増し、一億総中流社会は完全に壊滅し、
日本経済は世界から取り残されてしまった
経済はジリ貧と低迷にあえぎ、国民の所得は一向に増えないどころか30年前より減っているという、
前代未聞の世界唯一の衰退途上国に転落した 三馬鹿は散々道民や北海道をｄｉｓるくせにタカり道民筆頭のザマーの悪口は言わないんだな。まあザマーも道民だから悪口は言ってるも同然なんだがなという言い訳が聞けそうだがな(笑) >>675
土国ってトルコのことだぞ🇹🇷
🐒だから知らないの仕方ないw >>676-677
竹中ら新自由主義者を批判するのは共感するところもあるが
山猿のいう3大都市圏以外への投資はムダ、って発想はヤツらと同根だぞ
東京一極集中を進めてきたのはヤツらだし、
お前はそれを不可逆的なものとして受け入れてるだろ？
だから山猿に竹中らを批判する資格なんかないのよ
近親憎悪、同族嫌悪ってヤツだなww だいたい山ザルは日本から出て行くんやから北海道の事とかカンケーないやろ お前の思いなんかどーでもよくて、妄想なんかしてないで現実は受け入れないと笑 今日の札幌圏の在来線は壊滅状態で飛行機も欠航祭り
明日にかけて札幌は陸の孤島だな
ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｰ >>684
現実は、経済力もない見栄張りの田舎札幌w 北海道新幹線建設を担当する道南地域の拠点設置について 〜地域密着型の組織体制を構築〜
鉄道建設・運輸施設整備支援機構 北海道新幹線建設局 総務課 2022年02月21日
https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/220221_dounan_kyoten.pdf >>687
今度言えるのは新幹線札幌開業後だろう。 六大都市は今も昔も
東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸
人口＋企業の充実
雇用が大事
無産業札幌なんて、ゴミだよ！ゴミ！ >>699
大歓迎じゃないですか！
身の程知らずの田舎無産業札幌は壊滅させるべきでしょう。産業ないのにオリンピックだと？
マズゴミぐるみの偽造で、オリンピック賛成派多数？
マジにしね！ >>699
これが夏場は九州の台風や線状降水帯になるのかな？
w 出ました山ザルお得意の偽造。ただし証拠は一切ありません。 新千歳空港は毎年のように大雪欠航イベントやってるな
そのたびに、新幹線があれば…という話にはなる。 新千歳空港 大雪で除雪追いつかず ２２日の全便欠航
02月22日 13時53分
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220222/7000043701.html
↑
空自側も含めて滑走路全部ダメなのか
比較的雪が少ないと言われる千歳でコレでは相当だな
新幹線はあと8〜9シーズン待たないと？ 多分また、通常量の雪のシーズンがあると、人間バカだから今年のとこを忘れる。 山猿だったら雪なら他人事じゃないはずなんだが。
どうせ束や国のカネを地元じゃなくて北海道に持っていかれるから悔しいんだろうが束や国が北海道＞信州の判断を下したとは思わないのかねぇ？
それと北海道閥がゴネてる理論も逆に北海道閥の強さを自分から認めるようなものだし何よりザマーが札幌市民という事実に対してはどう対応するのかな？ 三馬鹿にいい標語を思いついたぞ。
肉屋を応援する豚。どうだ？
それと最近ヒントが出てこないのは新幹線どころか県単位で電車が無いから勝ち目がないと判断したんだろうな(笑) >>704
大雪の日以外は無用の長物という話になる。 >>710
札幌圏の通勤・通学客や
札幌〜旭川・苫小牧の特急利用者には何の恩恵もない。 >>710>713
札幌〜小樽の通勤者は振替輸送するんじゃ？
ニセコや函館から通勤も可能になるけど
基本新幹線は道外と往来するためのツールだからな
夏季でもそれなりに使われるでしょ しかし>>714の資料見て思うのは東のE5のカラーリングじゃんコレ
せめてH5にしろよ札幌市よ… >>715
冬のＪＲ北の在来線は末期症状で
運休しまくるんだから新小樽じゃなくて小樽経由にすればいいのにな。 札幌近郊のＪＲと違って運休しないということで
函館移住が増えたりしてな。 札幌近郊のＪＲと違って運休しないということで
函館移住が増えたりしてな。 >>714
札樽トンネル出入り口から新幹線札幌駅まで１．５ｋｍくらい？
まあ明かり区間が短いってことは前から言われてきたけど、
短いんだったら、ここだけヒーティング高架にすればいいのに。
あと、新幹線札幌駅ホームって半分くらいは例の高層駅ビルの中に
入っちゃうけど、残りは外だよな？創成川より向こう。
そこはちゃんと上屋で覆うよな？電熱線の入ったドーム型屋根とか。 >>721
カネのある札幌市民の一部少数が倶知安移住なんて有り得るかも？ ザマー、アク禁とかじゃなくて、マジでドカ雪過ぎて命の危機に晒されてるんじゃね？
流石に引きこもりでも自宅周囲の除雪しなくならなくなって、５ｃｈどころじゃなくなってるとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
