>>446
だからなんでそうやって杓子定規でしかものを考えられないのかと
地方転用ならともかく、首都圏内の転用であれば10連のままだったり短縮するとしても8連あたりのほとんど帯を張り替えるくらいの手間で置き換えられるような線区はいろいろあるでしょうが
E235系ももう1線区くらいは入りそうだし、そういうところにヤテの余剰車を組み換えて突っ込むくらいのことはやるでしょ
E233系にしても千葉近郊の209系8連運用の置き換えに回すくらいなら難しい話でもないし