>>774
発想が単純過ぎる。客が微増しても経費倒れでは意味がない。
徳島県は今となっては新幹線に全く不向きと明石海峡大橋からバス。
香川県は比較的新幹線に有利だけど、県人口が100万足らず。しかも快速列車が岡山まで頻発。途中駅ならば岡山乗り換えが良いかも。
愛媛県は対岸の広島県からのぞみを乗れる。
高知県は人口80万程度。