日中5分間隔は守るだろうがピーク本数は確実に削られるなこれは
車両更新終わってる路線は余剰発生するからどうするかも今後注目されるか
南北線・有楽町線・半蔵門線みたいに新規区間用に使い回せる見込みがある路線や
東西線みたいにB修止めれば潰せる車出せる路線はともかくとしてね