JR西日本　輸送密度降順(500人未満)
478 【美祢線】 ・厚狭〜長門市 （収支率）15.9%（収支）マイナス4.4億円（輸送密度）478人/日
444 【小野田線】 ・小野田〜居能等 （収支率）9.3%（収支）マイナス2億円（輸送密度）444人/日
413 【姫新線】 ・上月〜津山 （収支率）11.3%（収支）マイナス4億円（輸送密度）413人/日
399 【越美北線】 　 ・越前花堂〜九頭竜湖 （収支率）7.3%　（収支）マイナス8.4億円（輸送密度）399人/日
381 【芸備線】 ・備後庄原〜三次 （収支率）11.5%（収支）マイナス2.5億円（輸送密度）381人/日
351 【山陰線】 ・長門市〜小串・仙崎　（収支率）8.3%（収支）マイナス9.5億円（輸送密度）351人/日
321 【加古川線】 ・ 西脇市〜谷川 （収支率）6.4%（収支）マイナス2.7億円（輸送密度）321人/日
306 【姫新線】 ・中国勝山〜新見 （収支率）7.4%（収支）マイナス3.5億円（輸送密度）306人/日
277 【木次線】 ・宍道〜出雲横田 （収支率）7.6%（収支）マイナス7.2億円（輸送密度）277人/日 　
271 【山陰線】 ・益田〜長門市（収支率）7,6%（収支）マイナス11.5億円（輸送密度） 271人/日
===== 200人 =====
179 【因美線】 ・東津山〜智頭 （収支率）5.1%（収支）マイナス3.9億円（輸送密度）179人/日
162 【福塩線】 ・ 府中〜塩町 （収支率）3.9%（収支）マイナス6.5億円（輸送密度）162人/日
102 【大糸線】 ・南小谷〜糸魚川　（収支率）3.7%（収支）マイナス5.7億円（輸送密度） 102人/日
81 【芸備線】 ・備中神代〜東城 （収支率）2.4%（収支）マイナス2億円（輸送密度）81人/日
62 【芸備線】 ・備後落合〜備後庄原 （収支率）2.4%（収支）
マイナス2.6億円（輸送密度）62人/日
37 【木次線】 ・出雲横田〜備後落合 （収支率）1.5%（収支）マイナス2.7億円（輸送密度）37人/日　
11 【芸備線】 ・東城〜備後落合 （収支率）0.4%（収支）マイナス2.6億円（輸送密度）11人/日