>>957
佐世保駅みたいに1、2番ホームを丸ごと閉鎖するだけだろろうな。手狭な留置線の代わりにも使えるしね。
もしかしたら、長与経由と市布経由を完全にホームで分ける可能性もあるけど。

行政主導の高架化事業は、地上の設備をそのまんま高架に上げるのが原則だからね。
無駄だけど、日本の行政はこんなもんだから。