名古屋市北区は全国の北区では1番鉄道貧弱では?
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単行ディーゼルが毎時1本とか、鈴蘭台未満の糞田舎w
自動車免許取りに行かなくては 『宇都宮イボ切れ痔ろう持ち大魔王+チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、
痔の報告は? . | 静岡市葵区井川線沿線民バイト新社会人厨>>1を
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| |  ̄ ̄〉! /`r- >>1
貧弱では無いだろ
因みに城北線の駅は北区には無い
北区に駅の有る路線
JR中央線 5分毎
名鉄瀬戸線 6分毎
名鉄小牧線 15分毎
地下鉄名城線 5分毎
地下鉄上飯田線 25分毎
名古屋の北区よりも鉄道が整備されてのは東京都北区と大阪市北区くらいだよ 訂正
>>1
貧弱では無いだろ
因みに城北線の駅は北区には無い
北区に駅の有る路線
JR中央線 5分毎
名鉄瀬戸線 6分毎
名鉄小牧線 15分毎
地下鉄名城線 5分毎
地下鉄上飯田線 15分毎
名古屋の北区よりも鉄道が整備されてのは東京都北区と大阪市北区くらいだよ 北区(きたく)
北区 (東京都) 特別区 1947年(昭和22年)3月15日 滝野川区・王子区が合併
(同年5月3日の特別区移行までは行政区)
北区 (札幌市) 行政区 1972年(昭和47年)4月1日 政令指定都市移行
北区 (さいたま市) 2003年(平成15年)4月1日 政令指定都市移行
北区 (新潟市) 2007年(平成19年)4月1日 政令指定都市移行
北区 (浜松市) 2007年(平成19年)4月1日 政令指定都市移行
北区 (名古屋市) 1944年(昭和19年)2月11日 東区・西区から分離
北区 (京都市) 1955年(昭和30年)9月1日 上京区から分離
北区 (大阪市) 1989年(平成元年)2月13日 旧北区・大淀区が合併
北区 (堺市) 2006年(平成18年)4月1日 政令指定都市移行
北区 (神戸市) 1973年(昭和48年)8月1日 兵庫区から分離
北区 (岡山市) 2009年(平成21年)4月1日 政令指定都市移行
北区 (熊本市) 2012年(平成24年)4月1日 政令指定都市移行 >>8
馬鹿
面積が13倍くらいある
名古屋市北区 17km2
神戸市北区 240km2 >>10
えっ?
東京都北区や大阪市北区はケーブルカーがあるの? >>11
無料ケーブルカーが東京北区にはなかったか? >>1
貧弱では無いだろ
因みに城北線の駅は北区には無い
北区に駅の有る路線
JR中央線 5分毎
名鉄瀬戸線 6分毎
名鉄小牧線 15分毎
地下鉄名城線 5分毎
地下鉄上飯田線 15分毎
名古屋の北区よりも鉄道が整備されてのは東京都北区と大阪市北区くらいだよ >>1
貧弱では無いだろ
因みに城北線の駅は北区には無い
北区に駅の有る路線
JR中央線 5分毎
名鉄瀬戸線 6分毎
名鉄小牧線 15分毎
地下鉄名城線 5分毎
地下鉄上飯田線 15分毎
名古屋の北区よりも鉄道が整備されてのは東京都北区と大阪市北区くらいだよ >>18
自演笑えるw
ところで大阪市北区のケーブルカーは?
大阪にも言えよ
ケーブルカーもないくせに。と あまりにもあまりにも差が有り過ぎるのに大阪都と必死に肩を並べたい並べたい名古屋(笑)
東京や大阪とは名古屋は比べる対象外www
福岡と比べても負けちゃう
名古屋と東京や大阪の比較
名古屋の鉄道は発展が遅かったのが自慢かな?
●地下鉄開業
福岡 戦後
名古屋 1957年11月15日 昭和32年 戦後(笑)
大阪 1933年5月20日 昭和8年 戦前
東京 1927年12月30日 昭和2年 戦前
因みに名古屋の上飯田線に途中駅無し
●私鉄
福岡 西鉄
名古屋 名鉄(笑)
大阪 阪神、阪急、近鉄、京阪、南海
東京 東武、京成、東急、西武、京王、小田急
●JR
名古屋 福岡以下の大都市近郊区間無し(笑)
仙台、新潟、福岡 大都市近郊区間有り
大阪、東京 近隣の政令市も大都市近郊区間に巻き込む
【結論】
S 東京 大阪
B 福岡
C 名古屋 大都市近郊区間なし >>18
自演笑えるw
ところで大阪市北区のケーブルカーは?
大阪にも言えよ
ケーブルカーもないくせに。と 確かに新川にかかる中橋を越えた
旧西春日井郡楠村は鉄道0
楠支所 楠中学校あたりに城北線の駅があればよかった
県営空港(小牧)地下鉄延伸(答申)計画があり
地下鉄線建設時準備工事の痕跡がある
中部国際空港建設でボツに:
市バス利用のみだ 新川にかかる中橋を越えた旧楠村
楠小学校で集中方式空調故障 熱中症問題懸念され
授業打ち切りました。
味鋺地区のある鉄道駅は名鉄小牧線味鋺駅 朝夕7.5分 他15分ヘッド運行
市バスは味鋺駅から栄、名古屋駅まで111系統として運行されていました。
40−60分ヘッド運行。 現在は水分橋西転回場折返しで存続しています。
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