つーか、急行運転しても複線だと前を走る各駅停車を退避させざるを得ない。池袋基準で急行・準急の毎時８本（７．５分おき）だと、急行が前を走る準急に追いつくのがふじみ野。つまり、ふじみ野より先は準急は有効列車にならないので走らせてもしようがない。よって、準急はふじみ野か上福岡止まりにすべき。