JR東日本大宮支社の見解
140%、150%で乗れないとなれば首都圏の列車は破綻する。
乗車率100%を超えている区間は他にもあるし、当社だけではなく他の鉄道会社もある。
日光線だけをクローズアップする意味はあるのか。