京王電鉄(京王線系統) 2022.05.19
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京王電鉄京王線系統のことについて語る本スレです。
ローカルルールは>>2
前スレ
京王電鉄(京王線系統) 2021.12.12
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639289935/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 府中統合とか8000廃車とか馬鹿なこと言ってる奴は全部同じキチガイだから
わざわざレスすんなよ >>379
立川までは複々線で良かったろ
常磐や総武に引けを取らない本数なんだから >>384
意図的にやったわけではないからそのままでは？ 制限超過かも知れんけど、それを見て見ぬ振りして駅員や乗務員にも非があるだろ 今、京王は手回り品料金徴収してない
ちなみにJR東日本は取っている 上にもレスがあるけど府中の京王観光も潰れたのか
移転してそんな経ってないのに
いま移動制限緩くなったけど店舗型やめてオンライン化移行かね 制限超過ではない
とはいえ旅客の重過失だとは思うが エスカレーターが壊れるって200キロ越えてるんじゃ無いの？どうやって運んだんだ？ 何で重さだけで壊れたと思ったのさ
天井に引っかかった影響で突っ張り棒みたいになって圧力がかかったんでしょう ありがとう準特急
これからはある意味阪急のものになりますw >>385
つ西武2000系の台車を再利用それかefWINGに交換 久しぶりに乗ったら八幡山の引き上げ線は架線と線路が撤去されたんだな あれからもう1年なのか
2代目特急の廃止が事実上確定したような状況から 当時も準特ばかり走ってて相模原線は1日1本しか特急が設定されてなかったから風前の灯火だったけどね やはり京王も値上げか
各種回数券も、遅くとも来年秋までの命になりそうだな 値上げしても良いから夕方ラッシュのときの新宿駅のホームの混雑をなんとかしてくれ。
ホームに人が多過ぎ あれは発車時刻が偏りまくってるからだと思うんだ…
もっと散らせ 17時〜19時代の新宿駅3番線ホームで圧死しそうになるよな。
ホント笑えない。 >>403
それはかなりオーバーな表現でしょう。電車が到着すると嘘のように人々が吸い込まれてく。
残るのは次々発を待つ人々と到着した電車に乗れば良いと思うけど脚が弱った烏。
混雑しているように見えるのは中央階段付近。構造の問題だが、致し方ない。 >>406
種別化けが絡むとは言え、特急が終点までの先着列車とはならない事例も
前回のダイヤ改正でついに出てしまっただけになぁ
次の改正では、さらなるライナー誘導が進むことになるんだろうか 次やることは日中帯の京王ライナー新宿～京王八王子、新宿～橋本各毎時1本づつ運行で
座席指定料金500円ってところかな 昼間ライナーうんてする需要ないでしょ、
特急の一部指定化じゃないの？
とりあえずK8・高尾・橋本各方面への特急を毎時3本ずつ走らせる必要など無いだろう、
毎時2本ずつで良いのでは？ あれ？ 今日は1日乗車券発売中止？
何処かに告知あったっけ？ >>412
隣の駅では買えた。
一時的な障害でもあったか？ 30分ｻｲｸﾙ
K8特急*1
橋本特急*1
高尾特急*1
橋本快速*1
橋本区急*1(都営直通)
高幡快速*1(都営直通)
K8各停*2
橋本各停*1
高尾各停(高幡発着)*1
橋本特急と高尾特急は一部列車のみ2両座席指定制
これで良いだろ。 >>415
引けないと思うよ。
不等間隔で使いにくいものにしかならず実現してもすぐになくなるのがオチ。
特急に客が集中して烏山までは異様に混んでてそれ以外は新宿でもガラガラ。
下位優等が烏山までしか機能しない。 >>416
せめて都営線直通とは干渉させなければ幾分分散するのだが笹塚で集めちゃうんだよねぇ
もう本当に何もかもを特急に乗っけるのが今のダイヤ 笹塚で乗換できないと相模原線内まで乗り通しとか出るから一長一短なんだよね
今は明大前からライナー誘導ができるけど
上りも特急が笹塚通過してた頃は明大前で各停に乗り換えて笹塚で乗り換えたら後続の準特と変わらないとかあってちょっと気持ち的に使いにくいって事もあったし >>417
高架後ならともかく、今やるほどのことでもないかなあ。
ま、駅に停まらなくても停まってることは多いし大差ないかもしれないがその分混雑は酷くなる。 今の種別で行くなら12分サイクルにして
特急京八
特急橋本
快速橋本(都営線直通)
各停高尾山口
でライナーを0分、24分にねじ込む感じにした方がいい気がする。 >>421
今の停車駅なら下位優等はいらないからやれないことはないな。やれても平日の日中だけだろう。
ただ相模原線の特急が多くなるのと調布までの各停が減るのが難点。決して運べないとかではなく客の感覚としての話 調布で折り返せれば本線18本で安定すると思う。
今更地下駅に折返し設備は無理だけど >>424
布田駅に渡り線を付けるのが早いかな。
京王多摩川寄りの片渡りまで逆走する手もあるけど、支障時間が長くて駄目か。
つつじヶ丘より１駅でも手前で折り返したいので、今後 柴崎付近の改良予定があるから、その時にドサクサで何か作ってしまうか(有り得ん)
調布以東の地下急行線を途中まで作って折り返し線にするか(もっと有り得ない)
http://blog-imgs-55.fc2.com/n/i/g/nighttrain999/DSC_0291A.jpg >>425
つつじ折返しになったせいで、柴崎の踏切はより一層開かなくなったんだよな。
地下化したなら折返しも地下で完結して欲しいわ 2022/02/05 11:57 芦花公園駅
2022/03/09 08:20 柴崎駅
2022/03/28 12:50 多磨霊園駅
2022/04/10 05:49 仙川駅
2022/04/26 23:28 下高井戸駅～桜上水駅
2022/05/05 21:31 東府中駅
2022/05/16 11:36 府中駅～分倍河原駅
2022/05/18 15:11 芦花公園駅
2022/06/11 05:50 武蔵野台駅～多磨霊園駅
2022/06/25 05:49 南平駅
2022/06/27 10:01 百草園駅～高幡不動駅
2022/06/30 23:05 百草園駅
2022/07/06 10:26 芦花公園駅
2022/07/08 19:58 下高井戸駅～桜上水駅
2022/07/17 06:31 多磨霊園駅
2022/07/30 17:52 下高井戸駅
2022/08/10 15:18 笹塚駅
2022/08/28 00:57 北野駅～京王八王子駅
2022/09/23 07:50 千歳烏山駅～仙川駅
2022/09/29 13:15 府中駅～分倍河原駅
2022/10/01 15:52 仙川駅
2022/10/14 23:43 代田橋駅～明大前駅
2022/11/01 05:21 多磨霊園駅～東府中駅 【独自】東京駅―勝どき―有明を結ぶ「臨海地下鉄」新線、全７駅新設…２０４０年代前半に開業へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/90e4223938ecb16e8f2a86e6d28a4a543bddf3cc
2040年代は遅すぎると思うけど、京王の開発、多摩都市モノレールの延伸が実現してほしいなあ >>425-426
布田廃止に失敗した以上どうにもならん 南大沢駅最寄りの某大学で、某有名教授が切りつけられたってニュースを知って
思わず「え？」ってなった
京王線の車内だけでなく、沿線でも非常に物騒な事件が起こってしまうとなぁ >>431ライナー増発か。そうすると噂の朝８時新宿着（その時間は調布停車）実現かなあ。 リクライニング、ドリンクホルダーの有無で車内設備に差ができたから座席交換とかも含めて予備を増やすんだろうね 京王関連のスレ民特有の超私欲をレスにしれっと組み込む技好き 明大前もないない言って停車するようになったんだから調布停車もするだろ
その時はライナーではない有料種別かもしれないがね >>440
ライナー以外が特急と各停のみならやれるかもね。今の金額でどれだけ乗ってくれるか知らないけど。
どのみちこれでも予備2にしかならないから大幅な増発は無理。5本で回せる分よりは増えない。 >>439
一部指定席の調布停車は可能性がないわけではないが、ライナーの調布停車はないない。 ピークの時間に調布停まるわけないだろ馬鹿め
新百合はおろか町田・相模大野ですらピーク時は通過なのに
調布に停める可能性があるのは現行で満席にならない便のみだ 地下急行線作ってライナー大増発という時代が来たら調布停車もありかな 地下急行線なんかできるわけないだろ。
もう中央線と小田急に負け認めたような最近の自滅っぷりだし。
次のダイヤ改正では北野までの無料優等は6本/h→4本/hぐらいに減便検討するレベルでは？ >>445
前半はほぼ同意。中央線が複々線になって高架になり特別快速が宿八34分になって速さで勝ち目なくなった時期から速さでは完全に試合放棄。優等含各停等10分サイクルは将来にわたっても維持すると見る。ただし高幡不動以西の特急の各停化はあり得る。 >>446
北野までは維持するよ。
始発だから座れるなんてのは理由にならないくらい遅くなるし、中央線もすわれるし。 他社競合より京王しか使えないエリアを伸ばす方へ方針転換 西武だったら北野まで無料優等6本/hも走らせないと思う。
相模原線もオール各停にしてそう。
中央線は思いきって通勤特快を名称変更し日中にも運行するぐらいの攻めに出たらどうだろうか？ 京王沿線の人口規模と西武沿線の人口規模を比較して考えれば、愚問だな というか西武新宿～本川越なんて池袋～小川町や品川～三崎口より短いのにロマンスカータイプの有料特急が走っているのが不自然でしょ？
京急も東上も座席指定ライナーはあってもロマンスカータイプ特急車はないし、
京成本線だって昼間はない程だし。
西武の思考だった京王線レベル路線でもレッドアローやラビューようなロマンスカータイプの有料特急走らせることになってしまうよね？ 西武は一応観光地の川越もあるし線路も繋がっている池袋線もあるからね >>452
高尾山も観光地でしょう？
川越が観光地というイメージないんだが…
山手線接続駅からの所要時間差で同一駅からの比較ではないが、
東上線急行・快速で池袋→本川越の移動よりも、
小江戸で高田馬場→本川越のほうが10分ほど所要時間長いし、
こんな有料特急に存在価値あるのか？ 特急の烏山停車は有り得ないといいながら結局は停車し
ライナーの明大前停車は有り得ないといいながら結局は停車したんだから
ここの有り得ない説は疑わしいものがある
だからライナーの調布停車はある訳だ ライナー明大前停車は20万の乗り降りがあるし結局運転停車するしで逆に何故客扱いしないのかって感じだったけど特急は意外だったなぁ
まあ笹塚、烏山追加で所要時間は変わらないもののそれでライナー誘導になるなら停めちゃうかってなるか
ラッシュは積みきれてないけど ライナー通過は高架案を譲ってくれなくて予想外の出費をさせた恨みだよ。
準特が烏山に停まらなかったのも高架化に同意するまでの措置で元から停める予定だったし気が済んだら停車するよ。 >>456
恨みとか、気がすんだらとか、会社の収益機会をそんな感情論で決めていると思っていることに驚き。 >>448
駅のそば以外では点と点でしかないよ。
優遇したところで増えないし。
そういう駅を10分間隔から5分間隔になったところで客が2倍になるわけではない。 >>453
小江戸と称して街歩きをするから人出の数は高尾山より多いかもしれないよ。
ロケ番組での扱う数は川越のほうが多そうだし 高尾山はハイキングメインで観光する場所とは少し違うしな
一方川越は街歩きする場所だし
人手はどちらも多くても番組的な撮れ高は川越の方が圧倒的に上でしょ 川越はうまく観光地にイメージアップした感じ
あのロケーションだと街の商店街も賑わうから良いよね 川越だと、JR・西武・東武の交通結節点でもあるからなぁ
大宮に出れば新幹線などとの乗り換えもできるし、そりゃ潜在的な需要を引き出せたら非常に強い場所だよ >>457
ゲームと同じ感覚で経営が出来ると思っていたり、ぼくのかんがえたしこうのけいえいが通用すると思っている甘ちゃんか
実は京王って感情論でどうこう出来るくらい余裕がある経営なのかのどちらかだろうね 特急停車駅は各自治体に一つと決まってたんじゃないの？ めじろ台に特急が停車したのは社長宅の最寄り説もあったな >>464
元々朝の上りは学生が降りて空いたところに通勤客を乗せれば事足りたからね。
12分毎につつじヶ丘始発があったし。
新宿までもそれほど遠くないし。
日中は適度に乗り換えてもらえば済んだし。
前後は急行停車駅だから必要なかった。 >>453
ただラビューが新宿線に配置されない点からもう小江戸は廃止される方向なのでは？ >>469
特急小江戸を廃止して座席指定の快速急行小江戸として40000でも充てておけば良いんじゃないの
京王も特急だかその上位を設定してやろうとしてるんだっけ ラビューとはまた別の新形式を作ったりして
レッドアローから通勤車に格下げは流石に不満出るでしょ >>471
小江戸は日中ガラガラだからTJ京王同様のライナーに格下げされても仕方がない。
2両だけJRの普通G車的な車両設けるならありかもしれんが… 京王ライナーも中長期では一部指定にする計画があるみたいだけどね
多分新宿寄りの一部車両がクロスシートモードでの指定席車、残りがロングシートモードでの一般席車になるだけで終わりだろうが 一部指定どころかシーズン中の高尾特急がライナーになりそうな勢いだけど。
とうとう終夜運転の急行が消されたね。 各駅停車「等」って書いてるから区急か急行でも走るんじゃない
と思ったらトップは各駅停車をって書いてあるな 馬車軌じゃなかったら標準軌か狭軌かと言うと狭軌だったのではないかと妄想する 運用の都合で快速つつじヶ丘を新宿まで伸ばすとかあるんじゃないの? >>474
設備投資計画だったかに日中の一部座席指定の導入を検討するとあったね。
でも、あらラッシュ後夕ラッシュ前は調布から先は上りも下りも座れることが多いから、
意味ないかなと思うけどね。 今は終夜なんかやっても高尾山激込みで夜中ついても初日の出までに頂上いけないしな
だったらKOライナーにケーブルカー優先乗車券でもつけて1万で売れば半分席売れててもぼろ儲けだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
