近鉄のダイヤと車両計画・設備投資を考える Part11
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近鉄に振り回されないライフスタイルを考えると
やっぱり沿線には絶対住んだらアカン >>280
地下直特急からしてやる気満々だろ
万博跡地には近鉄都ホテルが巨大リゾートを建て、近ツリで宿泊プランを叩き売る算段 今度の万博は中国様に関西(下手すると日本全体?)を叩き売りする為の見本市だから、
いっそのこと失敗してくれる方がいい。
そうなれば売国維新も失脚してくれるしw(ついでに江戸の緑の狸も)
近鉄は潰れるだろうけど、JR東海・JR西日本あたりに買収されてくれれば。 >>284
近鉄は在日系企業だからまずK国のファンドが絡んできて
その後香港かシンガの中華企業集団が買収と予想
近畿中華鉄道の影響力をダシに、奈良の歴史ある物をかっさらっていきます ホテル近鉄の土地をシンガポールの禿鷹ファンドに売ったんだっけ
まだ都ホテルが残っている京都駅南側に外国人専用ビルができるのも時間の問題 近鉄 値上げ後の新運賃
難波〜生駒 490円
難波〜学園前 530円
難波〜奈良 680円
難波〜大和高田 680円
難波〜大和八木 760円
難波〜名張 1210円
難波〜伊勢市 2170円
難波〜賢島 2770円
難波〜名古屋 2860円
京都〜奈良 760円
あべの〜古市 490円
あべの〜吉野 1170円
名古屋〜桑名 530円
名古屋〜四日市 760円
名古屋〜津 1210円
名古屋〜伊勢市 1740円
名古屋〜鳥羽 2070円
特に、名古屋地区では完全にJR東海の方が圧倒的に安い運賃 近鉄新運賃/ 阪急/ 京阪/ 南海/ JR西日本特定区間 の順
5キロ
240/ 190/ 210/ 210/ 160
10キロ
300/ 230/ 270/ 260/ 180
20キロ
490/ 280/ 340/ 450/ 310
30キロ
590/ 320/ 380/ 570/ 470
40キロ
760/ 380/ 400/ 700/ 650
50キロ
910/ 400/ 420/ 810/ 810
近鉄値上げ後の新運賃は、郊外だと阪急の倍以上のボッタリ価格に >>283
宿泊プラン?
なんかより、IRビジネス参入で、外国人相手にカジノで大儲けでもする計画かも? 万博跡地の夢洲にホテルといえは、普通はカジノしか思いつかんだろ 高いよ (´・ω・`)
値上げ やめて (´・ω・`) >>284
叩き売りするも何も大阪はむしろ外資が関わるほうが上手くいく場合が多いと思うが
関空やUSJは行政系3セク運営時代潰れる寸前まで追い込まれてたのが外資が運営に参加してから業績回復したし
外資に対しては東京メディアがネガキャン出来ないことによって風評被害的な業績悪化がなくなったというのが大きい そうそう。外資が参入して無能経営者を一掃してもらいたい。 株主どもが経営者を選ぶ見る目無いからダメダメなんだよ
おかげで乗客は値上げでいい迷惑だ スペイン村て遊ぶのにどう?
USJの方がやっぱりお勧めですか? >>300
スペインギャルと接触できるからありかと。
誕生日は入場無料だし スペイン村近くのあの売春島は、もう無くなったんか? >>308
上客であった赤福御木本関係者が不況から遊びに行かなくなり下火に。
近鉄系列もコンプラ対策から渡島禁止令が出されて、いつの間にか遊びに訪れる人が激減。
今じゃ平和な離島に。時間があるなら何もない時間を満喫しにどうぞ。 >>309
そうなんや。だったら伊勢なんて大人の遊ぶ所無いやんけ
ガキが遊ぶ遊園地で遊ぶ気にならんし
ホテルからデリヘル呼べる? >>312
伊勢に旅行する数日くらい性欲抑えろよ
ケダモノか >>313
おはらい町、おかげ横丁の食べ歩きは楽しい >>313
二見が浦とか鳥羽とかの伝統はどないなる。 >>313
旅行=大人の遊び
基本的なことが分かってないおこちゃまですか? >>317
お土地柄ってもんがあるでしょ。神さんが見てるぞ。 >>317
つか、旅行=大人の遊び?
ごく一部の人間だよそんなの。 >>322
昔はお伊勢さんの参道で女遊びできたらしいな スペイン村近くの売春島も古くは呪術廻船などが避難で寄る島で呪術乗りがそこで女遊びしたのが由来だし こういうやつが性犯罪起こすんだろうな
チンポ切るしかない >>315
やっと来たけど払い渡し期間が6/20からとあるのは20日までに配達されたとこがあるということか 糞三重 糞吉野を5割増し料金にして
元々割高な近郊路線を
JR並の料金に値下げすべき 糞三重は廃止
糞吉野は、運賃5割増し
にしよう
運賃 約20%の値上げ
という暴挙に反対しよう!!! >>315
超つまんなかったみたい
持株会社開催だから基本は近鉄グループの経営についての質疑応答
身内を株主のふりさせて質問させるから全く荒れないし公式発表以上は説明しない >>315
今年も券が到着したけど値上げで株優廃止の説明はなかったから暫く安泰
金券屋潰しから全面カード化とかの話も特になかったそう >>338
マジか
2割も値上げ?
絶対に許せない
株価はまだまだ下がるのでは >>341
JR西日本は
2400億円の新株発行による増資で資金調達することにより、値上げ幅は、大都市近郊区間の特定運賃の値上げと回数券の廃止にとどめた。
近鉄は新株発行による増資を行わないと株主総会での発言があったように新株発行による増資を行わないかわりに、
運賃を約20%値上げし乗客に負担を強いる形に。
だから、増資で新株発行による株式価値の希薄化を免れ、約20%もの運賃値上げによる増収見込みで株価が上がっているが。
20%も値上げされた近鉄なんて利用者からしたら、もはや利用価値が無くなるんだよ。 まぁ来年(2023年)の値上げが楽しみだなぁ(棒読み)
マジレスすると自爆行為としか思えん。
1995年秋の関西私鉄5社の値上げの時でも半年前の震災の影響もあって特に阪急阪神の定期客はJR西日本に流れてたし、
被災しなかった近鉄もアーバンライナーがこの頃から絶対的な安さを売りにできなくなって昼間は空席が増え始めてきたよな。
近鉄の場合通勤客や伊勢方面の旅行客よりも名阪直通利用のビジネス客がひのとりより安くなったこだまや、
ひのとりの半額の高速バスに流れて真っ先に激減するから、
やむなく"名阪まる得きっぷ"的な割引商品を復活させ、直通客に対する大幅値下げをせざるを得なくなるんだろうな。
でもまぁ三重県内は高度成長期以降、奈良県内に至っては参宮急行電鉄発足以降活気を失っていた
省線(国鉄・JR)が再び勢いづくようになるのは感慨深い。
あちらにとっては奈良市柏木地区R24近くの大和路線新駅、奈良線複線化、201系完全引退&221系化、
そしてアンチ近鉄の某知事(元運輸大臣)の存在と好要素しかない。 近鉄グループ全体がインバウンド以外やる気を失ってるからね。
日本人相手にしても儲からんから、鉄道も近ツリも百貨店も外国人が来ない場所は撤退したがってる感じがする。 布施は改札からの上りエスカレーターは奈良線ホーム直と大阪線ホーム直があるのは覚えてるけど
大阪線ホームから奈良線ホームに行けるエスカレーターは覚えてないな
改札へのエスカレーターは奈良線→大阪線、大阪線→改札だったのは覚えてる >>342
常連はみんな気づいてるから安心しろ
特急や大阪線でも三重三重の自演してるから救いようのない奴 ちくり板で、糞三重のカキコしてるヤツは電鉄の社員か?
鉄道・車両板の糞三重は、ちくり板に共感した鉄オタ
確かに糞三重は、
収益あがる特急だけ走らせとけば良いし
糞三重運賃 5割割増しで良いと思う
糞三重を全廃すれば、名阪特急と伊勢特急が走れなくなるからNG >>346
そら名張から鶴橋まででも普通に快急乗って通勤する沿線民相手より
インバウンド相手してる方がいいと経営陣は思っとるんやろな
まぁ外国人観光客にとって近鉄が魅力的かというと
2019年度決算を見れば取らぬ狸の何とやら チクリ板の糞三重氏と鉄道車両板の糞三重さんは別人ですよ
チクリ板の方が元祖糞三重。
鉄道車両板の糞三重は糞三重に共感した鉄オタ。 ややこしいから
糞お奈良ぷ〜
に改名することにした。 違う奴だろうが何だろうが、書いてることは大して変わらんし。 東京では天井のクーラーから雨水が垂れて、警察出動の大騒ぎ
アホやな
少し考えたら分かりそうなものを 腐った雨水の臭いかいで気分悪いてやつやろ。
そんなもんでイチイチ救急搬送すなよ
アホか! 雨水かどうか?も分からんてド素人か!
ホンマにアホかよ! 今度は近鉄でしょーもないことで電車止まるで
近鉄沿線もアホが多いから 元東武沿線民だが
あの会社には料金不要の車両を掃除するという概念が無い
車内リニューアルして10年経たない車両でも
大げさではなくこれで普通
https://i.imgur.com/s7PdoAd.jpg 近鉄も奈良京橿京阪奈以外は掃除してない
南大阪の車は特に汚い >>365
関西関東のJRと比べてどんな感じでした?
個人的なイメージだと
きれい 阪急>近鉄一般車>JR西>>>JR東 汚い >>368
外観なら確かに阪急はきれいなイメージだが車内は関西ではどこも大差ないなぁ
JRの321は10年くらい前床がボロボロだったが今は改善されてるし
少なくとも365みたいなのは関西では見たことない 近鉄はほんと臭い車両あるよね
酒とスルメみたいなにおいがする >>370 >>371
名古屋の各停用は汚れてるよ
志摩ワンマンなんかクモの巣や虫の死骸だらけ 名古屋線ユーザーだが、都会人(特に女)は車内にアゲハ蝶がいるだけでキャーキャー騒ぐから困ったもんだw
せめて蜂レベルで騒いでくれ 蛾だったら非常ボタン押しそう w
って全部の車両に付いてたっけ? モスラI・・10000系
モスラⅡ・・22600系 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています