235系1000番台は世紀の失敗作
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客車同等の加速、コストダウンてんこ盛りの最低、最悪の失敗作 で、
『宇都宮 切れ痔大王+チキン負け犬酋長』の>>1、
クソ西なんぞ223以降全部ダメ、って言いたいんだろ。それと
痔
の
治
療
報
告
は
?
なんか美少女育成放置なんちゃらって広告がやたら出てくるが
これってどう見ても犯罪系のアレだよね?
これ作った香具師とばら撒く香具師はタイーホされるべき案件じゃないのか。 粗悪 欠陥 カオナシ令和の63系 プレハブ付きモータ
バラック電車 電子レンジスタイル
切妻元祖63系以下 デザイン最悪 救いようなし
性能も劣る トンネル内火災発生 訓練はどうした
カオナシE235系 E5、H5も世紀のボロ電車
東社畜のボロぶりがよくわかる ボロでもE5系/H5系は社会や人の役に立っているが
腐ったチキンはエネルギーと労力と酸素の浪費ばかりで
何も役に立っていないからな〜 吊り掛け並みの加速度なんだから、吊り掛け音と振動を再現すればいいのに。 元祖63系吊り掛け駆動方式
急峻な勾配も二乗特性で登坂した
原付きに追い越されるほど速度低下、
電動機の唸りを再現します。
顔なしE235系 違和感ある顔つきだ。 客車並みの加速
言われた事を言い返す
オウムチキン
全く進化無し
流石、新快速並みの低性脳
高速域で
あのアノE217系にも劣る新快速車両の加速www
このE217に性能合わせ、超デチューンしてるE235 1000番台より新快速車両は超超低性能は自明の理
またまたチキンの自爆スレでしたwww >18
ここでも自作自演、自らのレスに安価かwww
ちなみに東海に造ってもらったN700A
270kmに達する時間はE5よりかなり遅い
それ以上の速度域では比較の域を超える差
世紀の大失敗作&東海から出禁食らった500系は更に遅い
あ
山陽新幹線は高速化諦めたから、もうどうでも良いのかwww 事実
地震でほとんど止まってから脱線した東設計の車両は廃車。
同様に脱線した九州の車両は運用復帰
ボロっ 熊本地震で800系U005編成は事故廃車になっているが
違う世界からきた異次元の方ですか? 800系新幹線 U005編成 (熊本総合車両所)
https://raillab.jp/carset/9185
編成名 U005
会社 JR九州
形式 800系 [ 幹クマ 編成表 ]
車両基地 幹クマ [ 800系 編成表 ]
編成車両数 6両編成
編成期間 2010/11 ? 2018/03
主な運行路線 九州新幹線
状態 廃止 これなw
【東京に来て新快速が走らない事に驚いた!】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1654183389/
40 名無し野電車区 2022/06/05(日) 18:42:49.59 ID:YVZXx+Jg
>>39
赤字額では東が上回る事実
42 名無し野電車区 sage 2022/06/05(日) 19:20:29.59 ID:l6DQvUwS
>赤字額では東が上回る事実
https://diamond.jp/articles/-/303922
より抜粋
JR東・西の2021年度最終損益
JR東日本:-949億
JR西日本:-1,132億 誰が都合悪くて逃げてるの?
ってか、社畜は都合悪くて逃げるは日常茶飯事 動画で高性能低性能言ってるバカがなんで1000番台動画出さないの?に動画が無いから、の逃げは笑えた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています