つうか東京から狭軌のVVVFの中古を貰ってきたほうが、というか営団のIGBTのお古で片っ端から改造したほうがいいのでは。返す返すも2000系を作りすぎたのがなあ。

数年前に空港急行用に都営10-000+7000系の台車＋新造VVVFとかやっておけば、7000系の腐った車体が淘汰出来たし、近年上昇気味の車両新造コストを回避出来たのになあ、という。