◆JR東海在来線車両スレッド111◆
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JR東海の在来線車両について語ろう。
このスレは米原以東豊橋以西の東海鉄道事業本部およびその沿線にある私鉄や三セクの車両の話題専用とします。それ以外、特に豊橋以東は他スレへ。同じJR東海だから、は理由になりません。
その他脱線についても控えるようにお願いします。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います、ただし相手が静岡、山梨、神奈川の場合を除く。
グリーン車に関わる話題は特急型に限ります。
静岡広報の○○にゃんと徳田都は書き込み禁止、通り抜けるだけでろくにカネを落とさない18きっぱーと撮り鉄の書き込みも禁止します。
※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)
以上。
関連スレ
東海道・山陽・九州新幹線車両総合スレッド Part22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1622196466/
鉄道車輌製造総合スレッド―第23工程―
(ただし日車のアンチにつき注意)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1606618803/
本社専用であるにもかかわらず支社を混ぜたがる静岡神奈川山梨の渋茶原理主義者が立てた隔離スレと区別するために◆をつけました
理由は本(社直轄)スレだから(笑)
部外者、特に身延線、御殿場線の沿線住民が現れたらほうじ茶でも出してやってください(笑)
前スレ
◆ JR東海(鉄道事業本部専用)在来線車両スレッド103 ◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647054427/
※104から106と109,110は重複スレとの混同を避けるため欠番です(笑)
◆JR東海在来線車両スレッド107◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1649164791/
◆JR東海在来線車両スレッド108◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1653243405/ 14日に85があぼーん第1号とか聞いたけど本当？ガセ？ >>120
キロハの1が手がつけられんほどのボロボロやからな 日にちまでは知らんが新車に重大なトラブルでも起きない限り12両〜16両の廃車回送は今月の早い時点で行われるだろうね。
キハ85-0・キロハ84の1次は既に引退っぽい。
3次車でも定期仕業のないキハ84-200は意外に早いかもしれん。 213系はJR四国 311系は伊豆急 キハ85はJR九州に売却 https://2nd-train.net/topics/article/39988/
【JR海】キハ85系8両が廃車回送
2022年7月5日に、名古屋車両区所属のキハ85系8両が、廃車のため西浜松へ回送されました。
キハ85-2+キハ84-10+キハ84-6+キハ84-2+キロハ84-5+キロハ84-2+キハ84-201+キハ85-208という編成で貫通8連の編成でした。 211-0に続いてキハ85もリニア鉄道館には展示なさそうだね >>126
キハ85-1が名両区に残ってるのがリニア館入りの布石じゃねって思ってる より近い仕様のロングシート車は当分中津川・飯田まで来るからなあ 前任のキハ80系は名古屋地区では1968〜92年の約24年間運用で、しかも当初は金沢と和歌山の所属でいわばよそからの乗入車両。
対してキハ85系は1989〜2023年の34年間運用で一貫して名古屋所属。最初のJR東海オリジナル形式、鈍足気動車の性能革新など功績多数。
キハ85系が保存対象にならんのならリニア・鉄道館のキハ80系など解体だろうよw 今なら金属買取価格が上昇しているから、早めに潰しておいた方がいいよ。SUS車なら1両100万円ぐらいで売れると思う。 >>44
昆布の予想なんて都合のいいこじつけだからまともに相手するだけ無駄 >>53
18乞食は少しでも東海道線にクロスがほしいもんなｗ
どうせ大垣もロングが大量に入るのが決定してるしｗｗｗ >>93
ホンダがテレワーク廃止するって言ってるから製造業は時間の問題じゃないか？
あんなのデザイン系じゃなければサボり放題だし生産性落ちまくりだからな
ひきこもりの無職はテレワークを絶賛してるがｗ >>94
中央線がドル箱路線とかガイジの妄想にもほどがあるｗ
あんな春日井より向こうはど田舎の路線のどこが黒字なんだ？
しかも需要は片方向で逆方向はガラガラ
自分が混雑する区間に乗ってるからってドル箱だと思いこむのは池沼鉄ヲタのいつもの癖だな >>116
そのうち中央線は毎時６本になって快速廃止されるから心配しないでｗ
東海道線の快速が10分毎になったらそれに合わせて減便されるかな？ >>119
低収入昆布でも一応特急には乗れるのかｗ
ま、どうせ色々とケチったんだろうけどｗｗ >>126
キハ85は展示するよー！
代わりに国鉄車の何かが廃車になるよ！ｗ >>131
そんな鉄ヲタ向けのガラクタ集めるために拡張なんてするわけないじゃんｗ
東海が自分たちのこと大事にしてくれてると思ってるの？ 中央西線に315系は無駄過ぎるから、永遠に211系で良い
JR東海は金が無いくせに、偽腐相手に無駄金使うなよ
それか、315系は211系並みの性能と装備で十分 煽りはともかくとして、界磁添加励磁制御の小容量チョッパも部品入手不可？ >>150
と存在事態が無駄なキチガイ刈谷爺が申しております >>147
岐阜ー美濃太田間なら30ｋｍ未満だから
お得な特急料金(330円)が適用される
おまけにIC乗車券のグレールールを駆使して
太多線大回りループ内の任意の最短駅間で乗車できる
500円以下でHC85に乗車できるしみったれプランだ TOICAの約款に環状1周とならなきゃおkと書いてあるんだからグレーではなくて完全にホワイト 規約違反ではない認識しているからグレーと言っているんだろ 違反じゃないんだからホワイトじゃんw
約款に書いてある意味わかってる？？ そもそもTOICAの約款で画像の通りこう記入されてる
知らないやつはグレーと言い知ってるやつはホワイトという
無知は大いに恥ずべき
https://i.imgur.com/caJqltG.png >>162
違反しているのか、違反していないのかがわからない状態をグレーと言うのでは？？ 違反ではないが好ましくない状態をグレーと言うよな
大回り乗車はJRにとって決して好ましい乗車方法でなく
できればやって欲しくないのでグレー状態と言える
現状では実行者が限られており実害が少ないので
敢えてルールの穴を塞ぐ措置はしていないだけ
実害が許容範囲を越えたら規約改正をされる可能性がある >>165
言わないと思うw規則が全てだよ。
トイカ大回りに関しては白か黒かがハッキリしているんだから白は白。 知らない事は恥ずかしい事ではないけど、間違いを認めないのは恥ずかしい事だと思います！ >>165
それお前の感想ですよねw
規約に書いてある以上東海も想定済みで現場でも解決出来るように記載してあるんだぞ
この時点で東海のお墨付き=正規=ホワイトなんだわ
グレーというのは想定できなくて判断が出来ないからグレーっていうんだぞ
自分の無知を言い訳するなんてダッセーなw その通り
所詮は気に入らないものをグレーと言ってるに過ぎない あーあ無知で自分の誤ちをごまかすID:u8C1iPYvは涙目敗走かなーwww 規約に書いてあるからグレーではなくホワイトだな
まぁ、収入的な意味で言えば乗った分は払えと言いたいだろうがな この前は名古屋→美濃太田のちょい乗りだったけど、そりゃ高山までそのまま行きたかったさヽ(｀Д´#)ﾉ
HC85めっちゃ良かったし。 >>172
いや、件の規約は大回り旅を推奨する為の規約じゃないからな
規約の穴をついた悪用なのでホワイトではなくグレーだよな まだ言うかねw
約款(やっかん)がなんの為にあるか知らんの？？ >>175
件の規約は例えば豊橋から新幹線に乗って
名古屋駅で乗り換えて中央線の金山駅以北に向かった時に
営業距離の計算は金山駅乗り換えで計算するためのもの
太多線大回りの旅を推奨する為に作った規約ではない
だから大っぴらに規約の穴を悪用した大回りの旅は推奨できない
悪用者が問題になるほど増えたら附則が付く可能性があるからな >>178
ほら皆に知りませんでしたとごめんなさいしろよw >>179
グレーはグレーだからね
訂正も謝罪もお断りですよ 規約上問題が無いのとマナーや常識の観点で問題が無いのとは別ではある やっぱりID:u8C1iPYvはキモヲタだろうよ
ぼくのかんがえたことをひていするなんてゆるさないぞーとか顔真っ赤にして頭シュポシュポポポーッとか考えてそうwww 太多線の大回り乗車如きで熱くなるなんて首都圏の電車には乗れんぞｗｗｗｗ 太多線の大回り云々で激論とかヤバいね
と言うか、自分はその気がないからよく熱くなれるなと >>178
あなたが勝手にそう解釈するのは別に構わんけど、僕ちんルールを人に押し付けるのは辞めてもらえません？w
約款にはっきり書いてあるのにグレーとか無いわー。
この先白だったものが黒になるのであればそれはそれでルールだから従うけど、いまは白だよ。
あと、マナーや常識云々というのもズレていると思うw >>185
ID:u8C1iPYvは文章も理解できない発達障害児だからこれ以上触れないほうが良いかもよw >>157
それな
まあそんな無駄なことするくらいなら名駅でホームに停まってる間に車内見て回ればタダなのに >>171
違法スレスレで交通費ケチる貧乏池沼昆布イライラで草ｗ >>173
そうだねー、いつも仕事サボってる低年収には無理だもんね！ｗ
ていうか顔文字古すぎ
ジジイ丸出しｗｗｗ >>179
昆布イライラで草ｗ
ほら見ろお前が一匹いるだけでスレは大荒れ
少しは反省しろよ偏差値20 >>182
26 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2022/07/09(土) 02:06:48.48
それそっくりお返しするわw
しかもシュポシュポ鼻息荒くして顔真っ赤で連投なんてww
もうちょっと外へ目を向けなよ偏執狂www
昆布の文体もろ出しで草 >>185
必死にスマホで単発で人数増やして自分を有利にするバカ昆布で草 >>186
いきなり自己紹介してどうしたの？ｗｗｗ 単発なのに口調が全部同じでしかもID隠しって同一人物って言ってるようなものだよ！ｗ >>198
昆布が謝ったことなんてねーだろバーカ
進路は誤ったけどな！ｗ >>198
郵便局の窓口で精神の病になっちゃった人来た！ｗ ていうか昆布みたいなゴミに謝るくらいなら死んだほうがマシだもんね！ｗ
昆布以外ならちゃんと謝るけどｗ 3連鎖！(^^)
ホテルのWi-FiだからID変わったかも。 やっぱりK50が中央線代走した時中津川までキセルしたの確定だよなｗ
HC85に美濃太田までしか乗れない時点で昆布の懐事情がクッソ寒いのは確定ｗ
特急で高山往復すらできない貧乏清掃員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おいID:u8C1iPYvよ
鶴亀大先生のお出ましだぞw
無知のお前の擁護をしてもらってんだぞww
鶴亀大先生にお礼言っとけよwww >>205
いちいち言い訳がましいところがバレバレだよ！ｗ
ID変えたら本IDまで変わっちゃったんだよね！ｗ
それとも通信節約するためにFree Wi-Fiつなぎ直したのかな？ｗ >>207
おい低学歴
この期に及んで複垢工作すんなよ
お前が嫌われているのは明らかｗ 味方がいないから自分で増やすって発想がもう笑えるよねｗ
一人で相手ができないほど自信がないって自分で認めてるようなものじゃんｗｗｗ 昆布ちんは今日はどこのホテルに泊まってるんだろ
どうせ快活クラブとかだろうけど >>208
別に擁護される必要はないけどな
規約は大回り旅を認める為に作られた訳ではないからな
本来の目的外での拡大解釈ある以上グレーな行為だよ
規約の穴を悪用する奴らが増えたら規約の改正に向かう可能性が高いだろう まだ言うかw
てか、ICで乗ると経路の特定ができないからあのルールなんじゃなかったかね。
駅の運賃表は岐阜経由と多治見経由ってなってたような。 IC乗車券の経路特定がそんなに大事なら多治見に岡崎みたいな中間改札置くだろうし、現状そうなってないってことは大回り乗車が大して問題視されてないってことではないかな >>215
まあ東海の場合名古屋都市圏が設定されてないから
切符の場合は正規ルートじゃないとダメだもんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
