「高速走行に耐えられない」…今年３月の地震で脱線の新幹線車両が廃車に
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今年３月に東北で起きた最大震度６強の地震でＪＲ北海道は脱線した新幹線車両を廃車にすることを明らかにしました。
■ＪＲ北海道島田修社長：「最終的な調査確認を行い営業車両としては使えないという判断を致しました。」
廃車になるのはＪＲ北海道が所有するＨ５系車両です。
３月１６日、福島県内の東北新幹線で「やまびこ」として営業運転中に１編成１０両全てが脱線し仙台近郊の車両基地で詳しい調査をしていました。
新幹線の車体に歪みが生じ床下やモーター部分が破損するなど「高速走行に耐えられない」として、ＪＲ北海道は２０２１年度の決算で１４億円の特別損失を計上していました。
新たな車両の製造についてＪＲ北海道は「直ちに運用に支障が出るものではないが今後についてはＪＲ東日本と協議をしていきたい」としています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/07e87b73d66f25e8ec9c13f23fda8f31ce7de3c6 何で細田議長のセクハラ疑惑や月給１００万発言には大騒ぎするのに
立民議員の焼き肉屋脱糞には皆ダンマリなんだ？ >>1 エアコンやドアエンジン、運転台、座席シートやトイレ部品室内化粧板などなど 部品取り車として使えないのかな 車体にしわが寄ってたが普通鋼かアルミシングルスキンなら復旧できた？
飛行機でもハードランディングして皴寄った事例があったが復旧出来てる >>4
もつたいない さんとか、グレタとか、セクシーさんを乗せてサスケなんたらやな。 車体のアルミを溶かして再び車体に出来ないものか
JR東海が水平リサイクルの技術を確立したが他のJRに販売したらいいのに ダサイ車両が廃車なのはメシウマ
ついでに北海道新幹線自体も廃止にせい
青函区間は狭軌だけで十分 >>9
札幌市議会の馬鹿共が札幌五輪意地でも招致するから無理 コンプレッサーやVVVF欲しい人もいるはず オークションで売ればいいのに >>8
さすがに内装材とかの再利用可能な物は回収でしょう リユースする手間をどう捉えるかだわな、座席ぐらいなら新幹線車両への移植じゃなくて在来線ローカル列車への移植は有りかと思ったりはするが。 解体線にJR貨物のコンテナを横付けして座席とか再使用可能な部品をコンテナに積み込んで貨物列車で函館に発送できないものか お前が車両作るわけでも発注するわけでもないのに何言ってんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
