近郊列車オールロングシートの何がうらやましいのかわからへん
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平均乗車時間長いのにロングシートって、国鉄より劣化してるやん 座席はリニューアルよりもノーマル車のほうが座り心地いい 415の500番台もパケットシートとかになっちゃったんだっけ?
だったら最初の方が良かったね >>69
白電は最終的に番台関係無しに全部211系みたいに赤モケットになったんだよな
もっと驚いたのは403系も含めて白電ではあまり普及しなかった純粋な更新車まで同じにしてしまった事だな 113系だと更新車にもロングシート改造が現れた事、いや逆か?ろ >>1がなぜ関西弁使うのか解らへん
関西関係ないのに >>70
211のロング席にしても東海になってからのものは若干だが改善されている
国鉄〜クソ束のものの方が酷い >>73
元々赤モケットだったのが青モケットになったわけだが房総色や長野色なら青でもいいが湘南色だと違和感ある 東海のは優先席のみモケット交換で他は手付かずだな
しかもあれ変な色だな 座席の作り自体が東海車の方が改善されてるね
モケットだけ交換しても座り心地は変わらない 315系によっていなくなるから改善どうこうしてもな、
とはいえ今のとこ0番台2本のみで5000番台はまだ動きないみたいだが 東海の113系・115系だと白いカバーが付いてたけどあれ意味あったの?
あれが良くも悪くも国鉄らしさを感じた 東海はJRの中で最も国鉄体質が残っているから、社員も堅物 東海もロング率上がっているが113、115はロング改造しなかったな 東海もフラフラしていてわからない
211ロングばかり大量増備で絶望的改悪路線かと思ったら213や311から始まって313も転クロがメイン
そうかと思ったら315で改悪路線に戻ったり
315はカーテン省略など構造まで安普請改悪になっちゃったな
クロスロングに限らずこういう構造など見ても鉄道業界ではこういう風に改善改悪フラフラしてる会社って案外多い >>83
315系も静岡に配置するやつは当然ロングだろうけど番台変更起こればまた変わるか? E235系もコツ・ヤマに入れるとしたらこちらもオールロングの可能性高いか?
クラのほうでいいデータ取れてればだが。 確かに313は全体の造りはよかったな
静岡のロングには疑問だったけどそれでも同じロング車でトイレの都合などで連結運用多い211よりは質感ずっと上だったな
それだけに315って何とも残念 紀勢線の新車がロングじゃん
なんでみんなアレにしないの?
時代遅れの転クロとか
いい加減に店仕舞いしろって >>85
高速で走ると車体に亀裂入って敢え無く転属だよ >>47
ロングなら車内で会話や飲食が出来なくなるので車内マナーが良くなるという話がある >>90
常磐線なんかはかつて酒盛りが行われてたと有名だったが本当か?
今のロング主体だと考えられないが >>90
大阪難波駅で阪神近鉄に乗ったらロングシートに座りながらカップ麺食べてる人に遭遇したぞ。 >>90
211系トイレ前の半クロスで駅弁食ってたお爺さん見た事ある G車では、女子がサンドイッチ食べながら
化粧してるぞ >>90
ロングは高校生がゆかに座って退かなかった。そこでゲーム三昧。
荷物はロングシートに >>87
ロングなら詰め込みが効く、こそ乗客が求めてない時代遅れな発想
だから701はじめあっちでもこっちでも不評騒動になる
>>91
ロングでもやってたよ
昨今は世代、客層が変わっただけ
そして構造で言えば酒盛りは転クロよりボックスの方が盛ん >>1
西厨「和歌山のオールロングはきれいなオールロング」 >>96
ロングと言ってもそれ415系じゃなくて?
E531系の今でも見かける? >>98
ロングかどうかに関係ないの?
415か531かの問題なの?
>今でも
アンカー先に昨今はっ 送信しちゃったw
アンカー先に昨今はってあるけど読めないんだ? >>95
都心では見かけないがちょっと郊外行くと見かける >>100
E531系になった今の状況でもやってるの?って事じゃなくて? 車両設備の問題ではなく車両の型式で変えるのかよ一般人が?
あの時代の人たちがそのまま乗ってたら変わらなかったんじゃね? 両毛線、乗ってる学生の車内マナーが悪いな。 ただロングシートであることが救いだったか(?)
和歌山の227-1000は沿線学校かどっかからの要望でボックス席が無くなったとか聞いたけど、やはり民度によってはロングシートが最適解なんだろう。 路線って 地元の高校生対策で ロングシートにしてるところばかりだそうです。 クロスシートで足伸ばしちゃうとか そういうのがあるとロングシートでと そのために詰め込みするの?w
昔は?じゃあ今は必要ないねそのための詰め込みw >>110
*詰め込み
大幅減車、減便して、事もあろうに転クロ入れて積み残し
*ボッタクリ
普通車改造して、リクライニング設置、ええシートとか笑わせて
ついにはオール座席指定にして値上げ
*廃線
度重なる廃線、今後も廃線の嵐が吹き荒れる
ああ
酉とか言う会社ね 積み残しのソースはまだ?w
大幅減車減便をよりやりやすくするための詰め込みが効くw
誘導のための駅員まで配置してマナーガー、乗れないわけではないw
ボッタクリ料金取りながら着席保証一つしない
立ってる客からあんな料金平気で徴収する恥知らず厚顔無恥な乞食
値上げは悪ってわかってるんだ?
ライナーを特急化したりとか
天に唾してますなあ
今後も廃線の嵐?
ああ、糞束はそういう方向に動き出したみたいな 酉の積み残しwww
チキンは字が読めいない
新聞読まない
北國新聞や
中国新聞であれだけ騒がれたのに
知らないとか
アンチ東に全人生つぎ込むのみアレwwwだが
少しは新聞読まねえと
アンチの書き込みも自爆の嵐になるぞ
いつもかwww 北陸新聞や中国新聞の具体的にいつのものか出しましょう
ってか新聞読めたら糞束がいかに利用者ニーズとかけ離れた不評をあちこちばら撒き、それでも客の声に一切応えず馬耳東風かくらいわかりそうなもんだけど
701も地元紙に随分叩かれてましたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています